le Street Bob

moi j'ai un 2006 et la selle n'est vraiment pas belle .si quelqu'un a une 2009 a vendre ?

????????????????
BEN Change juste la selle , pas compliké et pas tres tres cher

oulala c'est un pointilleux je parlais de la selle

tu peux aussi la faire transformer, ta selle. y a de bons selliers qui font ça vers les 200-250 euros, suivant tes goûts et envies

Je le trouve très beau, plus que les versions précédentes!

j en ai mare de mon v rod, j attendait impatiemment la sortie du street 2009 en noir mat bien sur.....grosse grosse déception en voyant le moteur gris. pourkoi ce retour en arriere? sont fou les designers hd.
j'espere acheter le 2010 si il voit leur connerie....

dsl , j en avais deja parlé sous un ancien pseudo, que voulez vous le street, je le kif trop.....
( petit message aux modos, vous pouvez bien evidement fermer ce lien vu qu'il fait doublon avec mon ancien, et dsl encore, 2 fois la même question, je sais c nul).

prends cette option

Spoiler:

FUSIONNAGE POUR EL LOCO QUI SE RETROUVE PLUS

REPONSE A TA QUESTION QUI N'EN EST PAS UNE PLUS HAUT DANS LE TOPIC


MODO RONE

Moi j'ai le SB 2009, et je le retrouve très beau en Dark Blue Denim ou Red Denim. Son moteur alu ne me pose pas de problème et je pense même que ca allège sa silhouète.
J'ai aussi acheté le siège amovible avec son sissy bar : il s'intégre parfaitement avec la machine (même design que la selle). Quand on dépose l'ensemble, il ne reste qu'un porte bagage noir qui habille bien le garde boue.

salut

je me demande si on peut trouver quelque part le nombre de street bob vendus chaque année histoire de faire une estimation sur l'engouement du 2009 par rapport aux autres années .Si le 2009 se vend moins bien ,on peut penser qu'ils reviendront sur certains choix.
Pour ma part ,j'aime pas le bas moteur gris et les aillettes qui ne ressortent plus ,par contre j'aime bien le feu arriére avec la plaque d'immatriculation dessous et la nouvelle selle.

De mon côté le moteur gris ne me gene pas (ca fera ressortir mon gros logo dark custom). Et puis, je pense que pour les autres couleurs que le black denim, ce sera même mieux

Qui a changé le guidon d'origine sur son Street Bob ????

On dit que cela change tout au niveau du transfert de charge ?????

qu'elle est plus facile a manoeuvrer a faible vitesse surtout quand la personne n'est pas une force de la nature

Merci pour les reponses

marsu56 a écrit:surtout quand la personne n'est pas une force de la nature

Et surtout quand le prénom commence par un M...

Si tu veux faire essayer à Mme l'équivalent d'un Street avec guidon bas, tu sais à qui demander!

Pourquoi un street : le look, le poids, la frime, son coté joueur (presqu'autant qu'un sports')
J'ai aussi eu une electra 'ultra classic qui plus est) et, à moins de faire des km et des km sur autoroute, le street est plus fun (jaimerais aussi avoir les 2!!)

Tu peux poster des photos stp de ton street?
le moteur en gris ne me choque pas non plus, j'aime pas le bordeaux en général, mais je dois dire que je suis tombé amoureux du street en bordeaux mat, aprés avoir vu le reportage dans freeway magazine. elle fait vraiment old school j'adore.
je l'ai déjà essayé, en cons ,la position du guidon est plutôt naturelle, je n'avais pas les bras trop haut. et puis pour changer le guidon dessus il faut aussi changé le haut du T car y'a pas de risers.
trés jolie machine
et puis pour le duo le porte paquet fixe noir avec le pouf amovible, est trés bien pensé aussi.

marsu56 a écrit:Qui a changé le guidon d'origine sur son Street Bob ????

On dit que cela change tout au niveau du transfert de charge ?????

qu'elle est plus facile a manoeuvrer a faible vitesse surtout quand la personne n'est pas une force de la nature

Merci pour les reponses

moi ! j'ai mis un beach, enfin ... je l'ai racheté comme cela en fait,
mais j'ai essayer plusieurs fois un street avec guidon d'origine et je reprend le beach 1000 fois,
j'avais trop mal au poignet avec celui d'origine.

Maintenant il est certain que question maniabilité un beach c'est pas le top à moins d'avoir des bras de singe, mais le look lui par contre tue ! (mais c'est question de gout) !

Les risers n'ont pas été changé, c'est tjrs ceux incrusté ds le T de fourche.

voici 2 tit photos :

grizu a écrit:

marsu56 a écrit:Qui a changé le guidon d'origine sur son Street Bob ????

On dit que cela change tout au niveau du transfert de charge ?????

qu'elle est plus facile a manoeuvrer a faible vitesse surtout quand la personne n'est pas une force de la nature

Merci pour les reponses

moi ! j'ai mis un beach, enfin ... je l'ai racheté comme cela en fait,
mais j'ai essayer plusieurs fois un street avec guidon d'origine et je reprend le beach 1000 fois,
j'avais trop mal au poignet avec celui d'origine.

Maintenant il est certain que question maniabilité un beach c'est pas le top à moins d'avoir des bras de singe, mais le look lui par contre tue ! (mais c'est question de gout) !

Les risers n'ont pas été changé, c'est tjrs ceux incrusté ds le T de fourche.

voici 2 tit photos :

grizu a écrit:

marsu56 a écrit:Qui a changé le guidon d'origine sur son Street Bob ????

On dit que cela change tout au niveau du transfert de charge ?????

qu'elle est plus facile a manoeuvrer a faible vitesse surtout quand la personne n'est pas une force de la nature

Merci pour les reponses

moi ! j'ai mis un beach, enfin ... je l'ai racheté comme cela en fait,
mais j'ai essayer plusieurs fois un street avec guidon d'origine et je reprend le beach 1000 fois,
j'avais trop mal au poignet avec celui d'origine.

Maintenant il est certain que question maniabilité un beach c'est pas le top à moins d'avoir des bras de singe, mais le look lui par contre tue ! (mais c'est question de gout) !

Les risers n'ont pas été changé, c'est tjrs ceux incrusté ds le T de fourche.

voici 2 tit photos :

doit etre sympa a conduire avec

superbe avec ce guidon

il mesure combien ?

drakc a écrit:superbe avec ce guidon

J'aime bien aussi: il est peut-être un poil large à mon goût, mais un petit coup de scie c'est pas compliqué.
Le guidon d'origine du Street, j'aime pas du tout: j'ai essayé et au bout de 40 bornes à peine, j'avais déjà mal aux poignets!

Mal aux poignets ? vous êtes sûr que sa vient du guidon du street bob

pour répondre à la question de départ d'electra 19 moi j'ai fait l'inverse .,J'ai changé mon street bob pour une electra .
J'ai pas mal hésité car il est vrai qu'il est magnifique et un vrai vélo (enfin sauf le 2009 mais c'est mon avis moteur gris et garde boue arrière )
Je regrette un peu , mais l'electra étais un vieux rêve de 20 ans.
Par contre pour rouler a 2 il faut bannir le pouf , acheté une selle confortable mais moche, changer les amortos qui talonnent a la première bosse (a moins de faire 50 kg).
Mais c'est une super bécane pour roulé en solo, si j'avais pu , j'aurai bien gardé les deux.

ce qui m'a aider à changer c'est que le miens n'avaient plus son look de départ au profit du confort
[url=https://servimg.com/view/10083040/102][/url]

King a écrit:il mesure combien ?

100 cm de bout de poignée à bout de poignée !
Voici une photo de face avec la sacoche (faite par notre amis Seb évidement !)

salut
moi j'ai celui la il etait monté comme cela , je connais pas la ref mais je le trouve sympa en look mais surtout agreable a manier....

Voici le mien:


Je suis pas pres de m'en lasser.

grizu a écrit:

King a écrit:il mesure combien ?

100 cm de bout de poignée à bout de poignée !
Voici une photo de face avec la sacoche (faite par notre amis Seb évidement !)

Putain çà doit etre coton pour remonter les files de bagnoles

Pis en meme temps si tu couches çà fait aussi office de béquille ,du coup t'économises ,cales pied ,primaire ,échappements ,sacoches cavalières , en gros que du bonheur

Je viens de constater sur le site HD que le street bob 2010 possède un bas moteur black!!!!!!!!!!! Je le veux!!!!!!!!!!

Bélial a écrit:Je viens de constater sur le site HD que le street bob 2010 possède un bas moteur black!!!!!!!!!!! Je le veux!!!!!!!!!!

aucun problème ,tu vas chez mr HD avec ton chèque et elle est a toi

Voici 3 photos montages : ma dyna à l'origine, maintenant et com je la voudrais.

Mais à part les repose pieds, les silencieux, et le guidon, tu changes quoi ?