VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING !

Kesstech homologué pour la Suisse

Kilrox a écrit:J'ai fait monter des V&H Oversized 450 Titan Slip-Ons / black référence 46650 sur le collecteur d'origine 

Comme promis , voila des photos

Et le son? Costaud?

Grave ou aigu ???

j'ai gardé le collecteur d'origine, le son est très léger mais présent et agréable. Sur long parcours c'est sympa et pas fatigant.

J'ai fait une video avec mon téléphone mais le son est ridiculement faible. Je vais essayer de la passer sur youtube

Ça  m'a frappé sur les M8 le son assez feutré et je n'ai pas d'explication  car le collecteur  catalysé  des 103 amorti aussi.

Je ne me l'explique que par cette nouvelle architecture 8 soupapes et cette arbre à cames qui gomme les vibrations. Effectivement, j'ai exactement le même ressenti que toi sur route. Je pense qu'avec un stage 2 fait avec un arbre plus agressif cela pourrait complètement changer la donne. 

J'ai fait des essais sur des Touring M8 SGS OU RGS avec des pots S&S, V&H Oversized 450, V&H Hi-output le son est chaque fois très peu présent. Meme avec le collecteur V&H power duals et des HI-output slip ons sur un RGS 2017 stage 1 cela ne claquait même pas la moitié de ce que cela sortait sur un 103 HO avec la même configuration.

Bizarre! 

C'est vrai, et même sans le catalyseur, çà reste très acceptable.
Je viens de faire le changement de collecteur sur le 107 d'Alain 17... c'est beaucoup plus beau sans le catalyseur, mais c'est parfaitement acceptable...
(il a des silencieux J&H, on parle de la position FULL)

par contre, sur le LR 107 de Beatnick avec les pots racing, çà redevient assez sonore...

Que la configuration moteur change la donne ne m'étonne pas , comme je l'avais déjà  expliqué  ma 96 avec les supertrapp était  assez sympa.et pas.trop sonore. Les mêmes  pots montés  sur ma 103 , cata  en place, donne un son beaucoup plus méchant même  si ça reste acceptable.

Pour obtenir le même remplissage que sur un 2 soupapes, sur un 4 soupapes qui a un flow bien supérieur on ouvre l'admission (et l'échappement) bien moins longtemps.

Avec l'arbre stock du M8, l'admission ouvre pendant 174°, et l'échappement pendant 199°. Ce sont des durées bien inférieures à celles de l'arbre HO du 103. Et moins de durée à l'échappement = moins de bruit.

Avec mon S&S475C, l'admission ouvre 215° et l'échappement 263°... 
Evidemment c'est "légèrement" plus bruyant. 

c'est rien de le dire !

avec ces quelques données techniques précises, je comprend tout de suite mieux le pourquoi du comment.   

Merci Beatnick!

Je pense que c'est le fait d' ouvrir la soupape d' échappement plus tôt qui génère plus de bruit . La soupape s 'ouvre avant la fin de la phase combustion/détente , du coup, il reste plus de pression à l' ouverture , ça part plus fort dans la tubulure , ça fait donc plus de bruit .

Moi j'aime bien le son du M8. Discret en cruising et claquant quand on ouvre. C'est ce que j'apprécie.

D'autant que les bruits mécaniques ayant disparus, plus besoin de les couvrir avec le son des pots.

Après mon rodage  je trouve le bruit de mes Street Cannon beaucoup plus beau, plus fort et le son plus grave en roulant

ça déchire pas mal !

BART a écrit:Les street canon ont un son bien grave mais à un niveau de décibels qui t éviteront la prune. C'est le top. J'en suis ravi de ces pots.

C'est ce que je vais mettre...le we prochain si out va bien

Très bon choix.

BART a écrit:Très bon choix.

j'espère  ...tu est en stage 1 ou pas ? Et tu as enlevé les chicanes ?

Pas de stage 1 et pas de chicanes depuis le premier jour. Elle tourne comme un avion. Elle le son est super.

BART a écrit:Pas de stage 1 et pas de chicanes depuis le premier jour. Elle tourne comme un avion. Elle le son est super.

cool, merci pour ta réponse

ça y est ils sont montés ! Effectivement le son est juste comme il faut et elle tourne nettement mieux. Suis content

Pour ma part scream in eagle sans chicane et sans stage 1 que du bonheur.un vrai son harley

V&H monster ovale sur rk flhp 2011 sans chicanes joli son 

BeepBeep a écrit:ça y est ils sont montés ! Effectivement le son est juste comme il faut et elle tourne nettement mieux. Suis content

J'aime bien leurs gueules, sympa. 

L'alignement avec les sacoches rend très bien !!...

C'est vrai que ça change la ligne par rapport aux pots stock