Le juste prix ?

christian34 a écrit:

ACHILLE11 a écrit:j'ai vu quand j'ai vendu mon electra , avec 56 000 km , le nombre de vues sur LBC était bas.

Normal, les gars savent que dans 4000 kms ils auront une facture de 3000 balles.

C est quoi ta facture de 3000€ ???

tamdhu a écrit:

C est quoi ta facture de 3000€ ???

comme conseiller à 60 000 kms, démontage, contrôle et changement de pièces quand c'est nécessaire de l'amortisseur de couple, de la transmission primaire, de la boîte, de la distribution, travaux en cours, (devis 3000 euros). Donc bien sur toutes vidanges faites à cette occasion.

Y a pas un peu d arnaque dans le coin     3000 pour du controle ?

christian34 a écrit:

tamdhu a écrit:

C est quoi ta facture de 3000€ ???

comme conseiller à 60 000 kms, démontage, contrôle et changement de pièces quand c'est nécessaire de l'amortisseur de couple, de la transmission primaire, de la boîte, de la distribution, travaux en cours, (devis 3000 euros). Donc bien sur toutes vidanges faites à cette occasion.

sauf que ca avait été fait.

tamdhu a écrit:Y a pas un peu d arnaque dans le coin     3000 pour du controle ?

Non, ça n'est pas qu'un contrôle, c'est avec l'expérience, de changer les pièces qu'il faut.
Il y a aussi la main d'œuvre qui est relativement importante dans la mesure où il y a beaucoup de visserie qui est montée au "rouge" et d'autre oxydée qui font que les choses se compliquent.

christian34 a écrit:


Non, ça n'est pas qu'un contrôle, c'est avec l'expérience, de changer les pièces qu'il faut.
Il y a aussi la main d'œuvre qui est relativement importante dans la mesure où il y a beaucoup de visserie qui est montée au "rouge" et d'autre oxydée qui font que les choses se compliquent.

J'aime bien monter la visserie au rouge :    

 

et au jaune, on peut pas ?

Y a des comiques ici   

bah avec le temps qu'il fait ça fait du bien de rigoler un peu...

bon on va laisser les Switch- blaqueurs s'exprimer...

jeffgordon 41 a écrit:Y a des comiques ici   

Si on était sérieux , on aurait pas une Harley , mais une BM . 

tu a raison, 

quoique on peut rouler avec le sourire en ce moment, on se prends pas beaucoup de moustique dans les dents 

louloupa a écrit:Si on était sérieux , on aurait pas une Harley , mais une BM . 

Et puis, on serait tout de suite (automatiquement) moins beaux

christian34 a écrit:

tamdhu a écrit:Y a pas un peu d arnaque dans le coin     3000 pour du controle ?

Non, ça n'est pas qu'un contrôle, c'est avec l'expérience, de changer les pièces qu'il faut.
Il y a aussi la main d'œuvre qui est relativement importante dans la mesure où il y a beaucoup de visserie qui est montée au "rouge" et d'autre oxydée qui font que les choses se compliquent.

Ça me semble également un peu excessif quand je vois que mon gris m'a facturé 2100€ avec démontage de l'ancien moteur, remise à neuf d'un moteur de 35000km, changement des roulements, joints, distribution complète , tous les fluides, segmentation, rodage des soupapes etc roulements de bras oscillant, 19H00 de main d'oeuvre au total ... 
C'était plus qu'une grosse révision et je repars avec un moulin quasi neuf à roder....  
Bon ok si j'avais confié ma bécane à la concession, le café offert m'aurait coûté 1000€ de plus !

christian34 a écrit:

v-raf a écrit:

salut christian, si t'as besoin de matos pour ton camping car passe me voir je t'arrange

Salut,
J'ai le plancher malade, pour le refaire pas de pièces spécifique camping-car.
Par contre les hublots de toit, la carte électronique du frigo, les compas de vitre, la trappe extérieure de branchement en 220, la révision du truma, j'en oublie sûrement, je t'en parlerais le moment venu. Je te remercie beaucoup pour ton offre.

ca marche, envoi un MP quand c'est l'heure, je te filerai mon tel on en parlera de vives voix