mon essai de l’héritage 114

Merci du retour d'expérience.
De plus en plus, mème si j'avais du mal avec l'esthétique au début, je pense que ce sera la remplaçante de mon Super Glide. Reste tout de même à le tester.
J'ai entendu dire dans une concess qu'il ne serait bientôt plus disponible qu'en 114, le 107 devenant réservé aux "entrées de gamme" Softail.

Oui, le mieux c'est un essai, parce qu'on n'a pas tout le même ressenti. Et en fonction de sa morphologie, on n'est pas à l'aise sur tous les modèles.
Pour la cylindrée, ça évolue tous les 3 ou 4 ans. C'est une chaîne sans fin.

Ton C/R tombe bien Guy.
J'ai une petite rentrée de fonds en prévision (vente Valkyr..  de 1999 pour devenir enfin full HD ), et l'idée est de remplacer mon Road King de 2007.

Mon Notre  utilisation principale: voyages en duo, donc moto confortable avec bonne capacité de chargement.
J'aime le chrome, le cuir, pas trop les habillages, ni les carénages et équipements plastiques - les bonnes vieilles vraies Harley quoi !

Reste 2 possibilités: Héritage ou Road King.
L'Héritage me donne une impression de 'petite' moto (pardon aux fans du modèle - je dépasse 1.80m)
Le RK serait un 'classic' pour des raisons esthétiques.

Il va quand-même falloir que je fasse l'essai des 2 modèles pour valider mon choix, puis trouver la machine idéale, une occasion récente bien équipée et si possible pas noire (souhait de Madame !)

A côté de l'Heritage , ily a le Deluxe en chrome mais selle solo et pas de pare brise et uniquement en 107.

et très basse donc dès que ça tourne, crouinnnnc, dommage elle est très belle.

Tu fait de beaux comptes rendus d'essai, on va te nommer essayeur du forum…

sweedblue a écrit:
Reste 2 possibilités: Héritage ou Road King.
L'Héritage me donne une impression de 'petite' moto (pardon aux fans du modèle - je dépasse 1.80m)
Le RK serait un 'classic' pour des raisons esthétiques.

Il va quand-même falloir que je fasse l'essai des 2 modèles pour valider mon choix, 

Salut, c'est ça tu te feras mieux ton idée lors d'essais.
Pour les grands sur l'Héritage, pour moi l'ajout du dosseret conducteur a changé beaucoup de choses (merci au passage à jovial pour les référence du dosseret), cela permet une bonne optimisation en arrière sur la machine (en plus du confort) et donc encore plus de place pour les jambes.

Bob D, je pensais à toi quand on evoque l’adaptabilité des grands à l’Heritage alors que toi tu n’es pas grand mais juste très grand

WILDCLO a écrit:Tu fait de beaux comptes rendus d'essai, on va te nommer essayeur du forum…

Merci Willy. Je suis preneur de toutes les Harley à essayer 

sweedblue a écrit:Ton C/R tombe bien Guy.
J'ai une petite rentrée de fonds en prévision (vente Valkyr..  de 1999 pour devenir enfin full HD ), et l'idée est de remplacer mon Road King de 2007.

Mon Notre  utilisation principale: voyages en duo, donc moto confortable avec bonne capacité de chargement.
J'aime le chrome, le cuir, pas trop les habillages, ni les carénages et équipements plastiques - les bonnes vieilles vraies Harley quoi !

Reste 2 possibilités: Héritage ou Road King.
L'Héritage me donne une impression de 'petite' moto (pardon aux fans du modèle - je dépasse 1.80m)
Le RK serait un 'classic' pour des raisons esthétiques.

Il va quand-même falloir que je fasse l'essai des 2 modèles pour valider mon choix, puis trouver la machine idéale, une occasion récente bien équipée et si possible pas noire (souhait de Madame !)

A mon humble avis, le Road king te conviendra mieux, d'une par rapport à ton gabarit surtout si tu roules en duo, et de deux l'héritage actuel est très noir.
Rien de mieux qu'un essai.

tdzeus30 a écrit:et très basse donc dès que ça tourne, crouinnnnc, dommage elle est très belle.

La différence de garde au sol n'est pas énorme. 120 pour l'heritage, et 115 pour le deluxe.
C'est vrai qu'un deluxe avec sacoches, pare brise et selle confort ferait un bel heritage chrome à l'ancienne 

Comment peut ont acheter le nouveau Héritage

avec un gros cheque 

C'est exactement ce que j'était entrain d'écrire  

Héritage il n'a plus que le nom

marsu56 a écrit:Héritage il n'a plus que le nom

Oui ç est certain le nouveau est moche comme tout

On aura peut être une belle version pour le 120ème

je ne suis pas d'accord, avec quelques modifications mineures, il y a moyen de faire une très belle moto...

Chui d'accord avec toi, c'est d'ailleurs parce qu'elle est full black qu'elle m'a plu,mais une version supplémentaire plus "chrome" pour ceusses qui aiment,ça l'aurai fait aussi.

Enfin c'est une Harley 

Et ouais,et c'est bien la l'essentiel 

C'est sûr que pour ceux qui aiment le côté black, elle est top. 
Il faudrait que je demande à la conc qu'ils me chiffrent un Deluxe transformé en Heritage. 
Mais vu le prix des accessoires, ça doit revenir beaucoup plus cher!

c'est ce que j'avais déjà dit dans un autre post...
ils auraient du faire la 107 en full chrome
et la 114 en full black, comme sur les tourings,

guycalvados a écrit:C'est sûr que pour ceux qui aiment le côté black, elle est top. 
Il faudrait que je demande à la conc qu'ils me chiffrent un Deluxe transformé en Heritage. 
Mais vu le prix des accessoires, ça doit revenir beaucoup plus cher!

Une paire de sacoche,un pare brise et un pouf passagé,tu t'en tire pour un peu moins de 1800 roro si tu monte toi meme et sans les fixations des sacoches car j'ai pas ou su trouver    +21500€ De deluxe = 23300€ au bas mot donc,à comparer à un heritage en 107 à 22760€    ça vaut p'tet pas l'coup.

Le nouveau Deluxe est encore plus beau que l'ancien, alors ça vaut peut être le coup 

A moins d'un héritage CVO pour finir la carrière de biker en beauté! 

Effectivement les Deluxe sont magnifiques

Oui, c'est cette piste que je vais creuser s'il doit y avoir changement. Mais bizarrement, depuis les essais mon arthrose me fout la paix. Mon corps doit avoir peur de voir partir le road king   On verra ce qu'il en est après notre petit run de 3500 kms dans les petites routes.

guycalvados a écrit:Oui, c'est cette piste que je vais creuser s'il doit y avoir changement. Mais bizarrement, depuis les essais mon arthrose me fout la paix. Mon corps doit avoir peur de voir partir le road king   On verra ce qu'il en est après notre petit run de 3500 kms dans les petites routes.

Après une journée de roulage, un petit whisky Irelandais tout les soirs Guy. 

Je ne suis pas très whisky. Par contre la bière 

guycalvados a écrit:Je ne suis pas très whisky. Par contre la bière 

Alors pour compenser 3 

Bon séjour à tous les 2. 

guycalvados a écrit:Je ne suis pas très whisky. Par contre la bière 

Essaies au moins une fois le "Hot Whiskey" (et pas ouisseki on est pas chez les anglais, d'ailleurs, de principe tu hais les anglais) : un whiskey dans lequel on place de l'eau brûlante et une poignée de clou de girofle = ça débouche le pire des nez enrhumé......
Euh tu ne conduis pas après, tu marches même le moins possible.
Autre chose : on est pas chez Bilal , les bières c'est en Half pinte pour les filles et en pintes pour les hommes : la pinte irlandaise fait 680 cm3......et les Irlandais adorent payer une tournée aux frenchies, tournée qu'il vaut mieux remettre..... les soirées sont dures au pub