AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
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Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Salut, tes Ohlins sont un poil plus long que l'origine, il n'y a pas moyen de garder la longueur d'origine ?
Car pour les pilotes de taille modérée, ça pose un problème et c'est très dommage.
Sans indiscrétion, tu en a eu pour combien la paire ?
Car pour les pilotes de taille modérée, ça pose un problème et c'est très dommage.
Sans indiscrétion, tu en a eu pour combien la paire ?
Druide22- Full Member
- Date d'inscription : 23/12/2021
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Une seule longueur disponible en Ohlins, 13 pouces soit 329mm contre 303 mm en origine il me semble.
On peut faire varier la hauteur de plus ou moins 5 mm soit au final 2 cm de plus que l origine au profit de la garde au sol et du confort ( plus de débattement) mais en effet ça augmente la hauteur de selle sans non plus transformer la moto en trail…
Niveau tarif il faut compter 1000€ la paire environ mais j ai pu bénéficier d un tarif par mon taf qui me les a ramener au prix de EMC (750€) ce qui m a fait choisir Ohlins
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http://www.passion-harley.net/t103317-amortisseurs-touring-dossier
On peut faire varier la hauteur de plus ou moins 5 mm soit au final 2 cm de plus que l origine au profit de la garde au sol et du confort ( plus de débattement) mais en effet ça augmente la hauteur de selle sans non plus transformer la moto en trail…
Niveau tarif il faut compter 1000€ la paire environ mais j ai pu bénéficier d un tarif par mon taf qui me les a ramener au prix de EMC (750€) ce qui m a fait choisir Ohlins
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Bacchus- Qualified
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