fatboy 114 ci

bonjour comme prévu je vous présente mon nouvel engin , un fatboy 114 ci que j'ai été cherché samedi matin à 9h chez HD Vannes , la cons à a ouvert plus tôt pour moi , un privilège d'avoir la cons pour moi tout seul ... et voici le deuxième fatboy de sorti de Vannes




Pour première impression , très facile à prendre en main , très bien équilibré , confortable par rapport aux gammes précédente , la revue du cadre a apportée beaucoup de + , et puis ce moteur 114 , que du bonheur souple et très vigoureux à l'accélération , bien sur sans forcer rodage oblige .....
Pour ceux qui ont pu l'essayer , je veux bien votre avis perso ...

Tu as la fonction Recherches qui est bien pratique

http://www.passion-harley.net/t79482-essai-du-fat-boy-2018-114ci

Il y en a un sur le forum qui va être jaloux de ton fat, bravo belle acquisition
Tu t'es arrêté a St Helene pour prendre la tof 

oui j'adore ce coin , ici on a tout ce qu'il faut pour de belles balades ....

tres belle machine
la gamme a été très décriée a sa présentation, mais je crois réellement que ça à ete de courte durée

deuxieme livré ..  et moi le premier ..   
ils auraient du mettre un numéro dessus ... lol ...
en tout cas on est 2 déjà de pas loin a l'avoir .
bon le mien pour l'instant est en contrôle car samedi dernier il n'a pas démarré, et il grognait niveau démarreur  .
j'ai pu l'amener car mis l'optimate 4 dessus . a batterie s"etait bien vidé en essayant 3 / 4 fois de lancer le moteur .
derniere news de hier soir, la batterie est apparemment bonne (aie ... ça me rassure pas du coup  ) , j'attends demain jeudi de nouvelles infos pour la récupérer. si rien trouvé j'aurais surement encore un peu peur qu'elle me refasse le meme coup autre que devant chez moi cette fois ci .

pour le reste fait 130 km ( aller / retour a la concession ...) déjà en 107 ça pousse correctement sans tirer dessus (rodage ..), bonne souplesse .. j'ai déjà l'impression que ça pousse plus que mon ex Fat Bob 103 avec le stage 1 . et ce n'est pas un 114 ..

niveau confort pour moi c'est super . selle et guidon tombent tres bien et les cales pieds autoroutes : le bonheur ... bref pas déçue . (a part la panne .... )

oui super confort , vraiment pas déçu , moi un petit soucis de vibration je pense dans le capotage du phare a l'accélération .
As tu entendu le son des screaming eagle , je suis bien curieux de voir ce que cela peut donner sur ce nouveau moteur ...
Ce n'est pas préssé , pas avant la première révision ...

bonjour

moi j'ait commander le mien début  septembre et toujours pas de date de livraison j'ait tel a paris on me dit février ou mars je suis dégoûter

 six mois d'attente

stroumph grognon a écrit:bonjour

moi j'ait commander le mien début  septembre et toujours pas de date de livraison j'ait tel a paris on me dit février ou mars je suis dégoûter

 six mois d'attente

ah oui ..

moi j'ai commandé fin septembre et livré 20 octobre ....

megatron a écrit:

stroumph grognon a écrit:bonjour

moi j'ait commander le mien début  septembre et toujours pas de date de livraison j'ait tel a paris on me dit février ou mars je suis dégoûter

 six mois d'attente

ah oui ..

moi j'ai commandé fin septembre et livré 20 octobre ....

c'et pour ça que j'ait poster parce-que je ni comprend rien pour tend c'et une grosse concession a bordeaux 

ps.ci tu trouves des échappements avec un jolie son tien moi informer svp

Apparemment l'after market ce sera pour janvier  fevrier  2018    surtout ..   il y a deja quelques pots mais pas grands chose encore .

que pensez vous des pots screaming ? je me tate ...

les avantages ,ils sont homologues ( c est ecrit dessus ) ,on garde les pare chaleurs d origine ,le bruit est correct sans plus en enlevant facilement les chicanes ,que l on remet si controle , ils sont disponibles de suite  .Les inconvenients ,ils sont chers ,plus de 800 en concession et ils gardent la cartouche antipollution qui etouffe le bruit beaucoup plus dur a faire sauter

merci pour les infos , de toute façon j'attends les 1600 et le révision , je vais rouler un peu , le soleil est trop bon

megatron a écrit:D E V I S   S I L E N C I E U X   S C R E A M I N G   E A G L E  FAT BOY  2018

R E C U P E R A T I O N   D E S   P A R E -C H A L E U R S   D 'O R I G I N E


M a i n d 'o e u v r e

MAIN D'OEUVRE       68 euro TTC

P i è c e s

64900691 KIT,MUF/AUX VOL,HDI, LONG        873 euro  TTC

65900017 GASKET,MUFFLER-HEADER 2,00       41 euro  TTC

Total  982 euro .  TTC

moi j'ait trouver des rcx components je c'et pas ce que ça vaut si quel-quint veut regarder je suis novice pour tirer une conclusion

Belle moto ! ça pique les yeux !

Félicitations pour le choix de la couleur et du moulin !!

bonjour , pour mes dernières impressions :
avec 320 kms au compteur , moto vraiment très souple , un vrai "vélo" , avec les marches pieds possibilité de changer de position facilement pour plus de confort , je ne regrette vraiment pas le choix de ce modèle .
Très bonne tenue de route , freinage correct mais suffisant . pour la consommation j'attends de finir mon premier vrai plein , mais ca semble raisonnable .
Je suis allé voir la cons de vannes hier matin pour écouter les street cannon pour un stage 1 , son agréable et pas assourdissant surement un bon choix .

Et puis se cache filtre a air , tout simplement magnifique .....

Mets toi un double sélecteur de vitesse. 
Tu verras c'est top niveau confort de conduite et tu flingues pas tes bottes !

oui c'est surement un prochain achat ....avant elle en était équipée

j'étais sur Vannes cette semaine et je suis allé le voir. C'est vrai qu'au premier visuel, c'est radical !
Le style n'avait pas changé depuis 1990 et là on bascule dans le début d'une nouvelle génération.
Il faut s'y habituer. C'est un beau bébé.

Pour le style, perso j'avais beaucoup de mal à sa sortie, étant fan absolu des 1ers modèles, comme celle de Terminator, à tomber... Mais finalement, je trouve qu'on s'y fait, elle fait quand même bien brutale, bien "fat" quand même, et pour l'avoir essayée, en 114 en tout cas, il y a ce qu'il faut !

petite info conso , avec  294 km et juste sur la réserve  5l1 pour 100 km , bien sur en mode rodage , j'ai rajouté juste 15 litres pour le plein ...

Trés belle moto..ça pique aux yeux.

et voilà c'est parti cet aprem pour le stage 1, pot sceaming + carto , je vous donnerai mes premières impressions a mon retour , et pour la conso toujours du 5 litres au 100 ce qui me parait bien raisonnable . si d'autres parmi vous on fait un stage 1 sur softail 114 ci , merci de vos avis et compte rendu ...

dis a ton cons d oter les chicanes que l on peut remettre au cas ou

Moi aussi j'ai fait un essai...... et ce qui m'empêche de franchir le pas ce sont mes problèmes de santé.... car je trouve que c'est une super machine, très maniable et plus légère! Très bon choix !

petite , enfin mini balade hier histoire de me dégourdir les jambes , et oui le temps n'était vraiment pas de la partie , mais ça fait du bien qd meme , pour mon impression sur les silencieux screamin , c'est très soft mais beau son pas du tout ferraille comme certains produit aftrermarket moins cher , et le fat toujours aussi agréable à rouler.
j'attends mon sélecteur talon et ce sera parfait ..
vivement les beaux jours ....

Interessant ton retour sur les pots ..  (homologués j'espere)  si tu as un moment un de ces 4 je suis a 5 km de chez toi . j'aurais bien voulu voir ce que cela donne en son . (tu as photos ?) et voir s'il y a 2 niveaux de chicannes (si on peut les enlever a 100% ou 50%) .   posé ca monte a combien ?

car le son d'origine c'est moyen ..   J'ai eu des Remus a chicannes demontables et c'était sympa

Les Jekkyl c'est super mais hors de prix (helas .. )

Argh, déçu!!

J'ai commandé un Fatboy et comme je suis grand (1.90m), je pensais mettre dessus une selle Tallboy qui recule d'environ 3".

Ils ont reçu un modèle demo de la selle à la concession, super bien assis dessus, beaucoup moins serré, position idéale, mais..............qu'est ce que c'est laid!!





Il faut que je trouve une solution pour avancer les plateaux plutot que prendre cette selle!!!