PROJET FXR WARBIRD

Une base de réflexion ...

Pas assez "bad" à mon goût, cette machine d'exception mérite une peinture qui va amplifier son côté "bad Racing", malgré ses courbes harmonieuses...

Le risque étant de masquer le tempérament et d'une faire une switchback carénée !!!

Alors l'autre version de chez Corbin... En accentuant la longueur des 'plumes' et en reprenant les couleurs de l'autre création de dom ...

Merci beaucoup de vos retours, c'est vraiment pas facile.... pour le moment je suis plus dans ce style



Moto réalisé par Carls Speed Shop de Daytona dans les années 1995 pour Bonneville..

Il me reste encore un mois pour me décider.

A suivre     

Pas facile de choisir…une chose sûre, elle sera de bon goût

PEPELRIDER a écrit:Pas facile de choisir…une chose sûre, elle sera de bon goût

Merci...

dominique61 a écrit:Merci beaucoup de vos retours, c'est vraiment pas facile.... pour le moment je suis plus dans ce style



Moto réalisé par Carls Speed Shop de Daytona dans les années 1995 pour Bonneville..

Il me reste encore un mois pour me décider.

A suivre     

Ça déchire cette couleur Dom, en plus avec l’aigle SE c’est agressif et racing 

Hâte de voir le résultat

Pour info , j'expose a Dinan ce week-end 



Il y aura mes deux FXR (peut-être les trois).

A suivre   

Alors, on la voit quand cette beauté ?????

Comme je l'exposer la semaine dernière a DINAN j'avais mis en posse les travaux...





Maintenant je vais reprendre les travaux, mon peintre dois passer la semaine prochaine pour que l'on valide la peinture, a la suite je vais démonter la carrosserie, et finir mes quelques pièces en usinage, l'électricité, le circuit d'huile, etc....  

A suivre     

Quel beau duo , même en noir comme ça elle en jette

patakouet a écrit:Quel beau duo , même en noir comme ça elle en jette

Merci, oui je l'aime bien en noir...

Le gris et le noir est sympa… l’œil est vite attiré. 

Je suis pas fan du full noir en général, mais c'est vrai que ça lui va bien !
J'imagine que tu as eu de très bons retours sur ton travail et c'est mérité
C'est vraiment du travail d'orfèvre

Morgron a écrit:Je suis pas fan du full noir en général, mais c'est vrai que ça lui va bien !
J'imagine que tu as eu de très bons retours sur ton travail et c'est mérité  
C'est vraiment du travail d'orfèvre    

Merci, oui j'ai de très bon retour ! ca fait plaisir.

ça va être un sacré duo

Bon, après une petite pose, je redémarre les travaux, le peintre est passé nous nous sommes mis d'accord sur les derniers détails.
je redémonte la carrosserie.

 



 

Avant de la livrer, il me reste quelques petites finitions a faire.



Je vais faire toutes les finitions, il me reste aussi des usinages, je commande par le guidon et la réalisation des commodos

A suivre !! 

   

Enfin ! Tu commençais à nous manquer.....
Il va falloir remettre la main sur les protections pour nos yeux ?

Première idée du montage des boutons poussoir.

J'ai découpé des petites platine, je ne veux pas percer mon guidon.







Je vais fignoler ca, mais j'ai bien, c'est tres discret.

A suivre     

Pas trop difficile d’accès avec les gants ?

patakouet a écrit:Pas trop difficile d’accès avec les gants ?

Normalement oui, il faut que je fasse un essaye...  

Je te dis ça , car j'avais rencontré ce Pb sur la construction d'un chop

Celui prés de l’accélérateur m'a l'air pas mal enclavé .....

patakouet a écrit:Je te dis ça , car j'avais rencontré ce Pb sur la construction d'un chop

Celui prés de l’accélérateur m'a l'air pas mal enclavé .....

Oui il est bien caché, c'est le but..

La peinture étant chez le peintre, je repart sur les usinages, il me reste le support de plaque et le cache bobine.

Réalisation du support de plaque, en deux parties.



Reste le contour extérieur a finir.





Voila, il me reste a trouver des belles vis inox et de le monter sur le bras oscillant.
Photo monté a venir.

A suivre    

Encore une pièce d’orfèvrerie de haut vol

dominique61 a écrit:La peinture étant chez le peintre, je repart sur les usinages, il me reste le support de plaque et le cache bobine.

Réalisation du support de plaque, en deux parties.



Reste le contour extérieur a finir.





Voila, il me reste a trouver des belles vis inox et de le monter sur le bras oscillant.
Photo monté a venir.

A suivre    

Encore de la belle pièces à venir. hâte de la voir peinturlurée 

magnifique !
rien d'autre a dire....

Apres l'usinage le montage, c'est le moment ou tu vois si tu as bien pris les bonnes cotes..

Pour l'éclairage de plaque, je voulais garder le cache ancien enlever le system d'éclairage avec l'ampoule pour y mettre un éclairage led.

 









Comme cela je garde le style ancien mais avec un éclairage Led.











Voila, les écrous (rouge) ne sont pas serrés car ce sont des écrous a usage unique.

Bon maintenant je m'attaque au cache bobine....

A suivre      

Il est pas près de plier ce support plaque ..................