Mon Low Rider S stage IV en 128ci

C'est pas grave , tu démontes pour savoir . 

au pire des cas j’aurai les références quand je vais chercher mes pièces d origine. Elles sont toute emballées dans les cartons des pièces actuelles

C'est déjà ça! au moins tu pourras savoir de "quoi est faite" ta moto!!!

Magnifique 

RogerM87 a écrit:Et voilà la bestiole Cette couleur est splendide, au début je cherchais ce low rider S en noir: je ne regrette pas ! Bien au contraire! Bcp de reflets qui font que la teinte change selon la luminosité 

Les grises sont plus rapides ! 

On commence à voir que çà dans le sud, çà devient d’un banal….

C'est joli !
j'avais pensé mettre ce pot sur ma dyna pour remplacer mes shortshots. Il existait soi disant en version homologuée ... mais il fallait ajouter ça puis ça puis ça alors j'ai laissé tomber.

Thor Eyerdhal a écrit:On commence à voir que çà dans le sud, çà devient d’un banal….

Vraiment pardon! Mais ne t’inquiète pas je ne suis pas dans le sud.

Alerik a écrit:C'est joli !
j'avais pensé mettre ce pot sur ma dyna pour remplacer mes shortshots. Il existait soi disant en version homologuée ... mais il fallait ajouter ça puis ça puis ça alors j'ai laissé tomber.

Avant d’aller la chercher j ai aussi lu que c était homologué , même en suisse ! Par contre c’est juste impossible que ça passe le sonomètre tel quel. J’ai essayé avec le Db killer fourni et le son, moins fort certes, devient métallique et ne me plaît pas du tout. Je ne compte pour l’instant pas acheter les catalyseurs non plus. On restera en libre tant qu’on pourra…

Beatnick a écrit:Les grises sont plus rapides ! 

PFFF ! 

Est ce que les Ferrari sont grises ?

Chaque marque a sa couleur plus rapide.

C'est vrai que Porsche et Merco , c'est plutôt gris . 

Mais ça vaut pas les italiennes 

Nous on s'en fout on roule sur des américaines

Il n' y a pas de code couleur pour les américaines sportives , en tous cas , je n' en connais pas .

Si on se réfère à HD Racing c'est noir&orange

Elle peut être sympa la LRS noire avec une bande orange

Toute orange, car elle laissera de toutes façons une bande noire sur le bitume!

Sissy bar monté à l’instant

Nickel, du H-D?

louloupa a écrit:Il n' y a pas de code couleur pour les américaines sportives , en tous cas , je n' en connais pas .

Blanc, avec deux bandes bleues longitudinales => Cunnigham stripes
La version bleue avec bandes blanches aussi, plus récemment.

Non, je surveille un peu le budget là c est du motea, alors les soudures sont pas hyper esthétiques mais faut vraiment se pencher dessus pour le voir. Ça a l’air d être du costaud. A voir dans la durée !

FredP a écrit:

louloupa a écrit:Il n' y a pas de code couleur pour les américaines sportives , en tous cas , je n' en connais pas .

Blanc, avec deux bandes bleues longitudinales => Cunnigham stripes
La version bleue avec bandes blanches aussi, plus récemment.

Comme ça ? 
 ou comme ça 

Vouiiiii 

Sympa! C'est vraiment le modèle qui me plairait le plus si je devais passer au dessus du Sportster! Bon par contre, chui pas fan de l'échappement.

Salut! L’avantage pour l échappement c’est qu’il y en a pour tous les goûts!

Petite balade du jour aux îles sanguinaires

Ça doit être le pied de runner dans ton coin et en plus la météo est des plus clémente 

Oui avec ce temps c’est top. Je vis en montagne donc les premiers km on roule un peu sur des œufs (route froide, très humide, vaches, cochons, et quelques travaux qui provoquent des coulées de terre), mais arrivé en plaine c est le top. Je repars aujourd’hui d’ailleurs direction Portigliolo pour balade pic/nic !

merci pour le partage....
de bien belles photos qui dépaysent, on dirait pas que c'est l'hiver chez toi...
et ton Low Rider avec son 2 en 1...

15° en bord de mer en effet, à défaut de ski on profite de la route! Merci :) aujourd’hui je pars en duo avec madame, je lui demanderai de faire une vidéo pour partager avec vous la mélodie du 2 en 1 🥰