Low Rider contre Sport Glide
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Re: Low Rider contre Sport Glide
Ok aussi je préfère le road mais beaucoup s'en plaignent aussi en terme de protection mais je pense que c'est aussi que je suis trop habitué au Street Glide et sa protection idéale pour moi
myholliwood- Full Member
- Date d'inscription : 18/11/2019
Re: Low Rider contre Sport Glide
pourtant tu as roulé comme moi en Sport Glide et la protection n'était pas top...
mais tu as raison, il y a un peu tous les avis sur le Road Warrior et plus encore avec la variété des pare brise que l'on peut y mettre..
mais tout est fonction de son utilisation personnelle et des compromis que l'on veut bien faire, car nos Harley ont toutes leurs qualités et leurs défauts...
le pare brise de l'Héritage n'est pas idéal non plus et n'en fait pas une grande autoroutière, je viens de faire 1500 kms il y a huit jours avec pour aller à la Loirétaine en prenant pas mal d'autoroutes et de 4 voies et à 120/130 il génère quelques remous d'air, pourtant ce n'est pas insupportable et on peut y remédier avec un modèle after market mais il soulage quand même bien de la pression du vent et pour moi, je préfère avoir un pare brise que je peux enlever à ma convenance et qui protège du froid et des intempéries et faire avec sur l'autoroute que je n'emprunte pas souvent de toute manière préférant les nationales ou les départementales.
Alors je pense que le Road Warrior pour mon usage irait très bien et je préfère son look à un pare brise sur le LRS qui a une vocation plus "sportive"...
mais tu as raison, il y a un peu tous les avis sur le Road Warrior et plus encore avec la variété des pare brise que l'on peut y mettre..
mais tout est fonction de son utilisation personnelle et des compromis que l'on veut bien faire, car nos Harley ont toutes leurs qualités et leurs défauts...
le pare brise de l'Héritage n'est pas idéal non plus et n'en fait pas une grande autoroutière, je viens de faire 1500 kms il y a huit jours avec pour aller à la Loirétaine en prenant pas mal d'autoroutes et de 4 voies et à 120/130 il génère quelques remous d'air, pourtant ce n'est pas insupportable et on peut y remédier avec un modèle after market mais il soulage quand même bien de la pression du vent et pour moi, je préfère avoir un pare brise que je peux enlever à ma convenance et qui protège du froid et des intempéries et faire avec sur l'autoroute que je n'emprunte pas souvent de toute manière préférant les nationales ou les départementales.
Alors je pense que le Road Warrior pour mon usage irait très bien et je préfère son look à un pare brise sur le LRS qui a une vocation plus "sportive"...
Big Al- Full Member
- Son Age : 65
Ville et C.P : BEARN PAYS BASQUE 64 for ever
Harley-Davidson : FLHRXS 114, FLRT114
Date d'inscription : 18/09/2017
myholliwood- Full Member
- Son Age : 64
Ville et C.P : Tout près de Saint Tropez
Harley-Davidson : FXLRS 2021
Date d'inscription : 18/11/2019
Re: Low Rider contre Sport Glide
je suis sur que ça sera bien, tes bécanes ont toujours été bien abouties...
mets nous des photos dès que ça sera fait...
mets nous des photos dès que ça sera fait...
Big Al- Full Member
- Son Age : 65
Ville et C.P : BEARN PAYS BASQUE 64 for ever
Harley-Davidson : FLHRXS 114, FLRT114
Date d'inscription : 18/09/2017
Re: Low Rider contre Sport Glide
Le problème de ces pare brises , ce sont les turbulences .
louloupa- Full Member
- Son Age : 68
Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
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