Modif Garde boue Fat Bob en image

j'ai regardé de nouveau le post et encore félicitations.
A+

qq photos des différentes étapes des travaux :











puis redémontage redécoupe et ponçage et repeinture (le 1er jet n'était effectivement pas concluant :



A+

J'adore !!! Beau travail et de l'or dans les doigts !!

Blade a écrit:Mise à jour de mon Fat

Celle ci est superbe

J'adore ce phare qui pourrait m'indiquer une ref ou une piste ??

Merci

C'est un phare bats en 4,5 sur catalogue custom chrome (biker store, Big jack etc...)

Au top merci pour la réponse, la modif est faisable par un néophyte ou pas ?

Ce serait celui ci ? http://www.bikers-store.fr/v5/index.php?page=articles&&detail=CC681875

Niveau éclairage c'est suffisant ?

Merci d'avance

[quote="polsmis"]

Blade a écrit:Mise à jour de mon Fat




Mais comment tu as peint la "console" centrale ?

Salut a toi superbe ta moto pour la peinture de de fourche comment c'est fait merci et bravo

Pour le phare faut commander un support de phare de dyna et poncer à la disqueuse ou trouver une vis assez longue pour celui fournit
Le phare est homologué mais vu la taille faut pas s'attendre à avoir une bonne luminosité par rapport à un 7"

Pour la peinture c'est de l'epoxy

salut peut tu me dire comment tu a fixer ton suport de plaque et si tu a une photo je te remerçi d avance

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360135917793

merçi blade mais j ai le mème que celui de everblack et mon axe de roue est trop cour a rapport de l epaisseur de mon support de plaque je pense qu il faudrai que je me prenne derriere le bras oscillant mais bon ????????
si quelqun c est sa serait

En fait c'est mon gris qui s'est occupé de fixer le support de plaque, l'écrou a été retaillé et forme comme une bague intérieure et le support fait office de grosse rondelle. De plus pour éviter la rotation du support une vis a été fixée sur le bras. depuis 3000 bornes ça a pas bougé et il en était pas a son premier essai.

Comment peut on peindre à la bombe sans âpreter et sans vernir,une moto a 16000 euros, vous avez bien 100 euros pour l'amener chez un carrossier, le truc va rouiller en rien de temps, je pense à la moto moi :.12:

quand on s'est acheté ce genre de bécane et qu'elles est à soi on a bien le droit de faire des essais, mais ma moto te remercie pour toute l'attention que tu lui portes

pour l'instant j'attends de voir ce que ça va donner dans le temps mais je suis déjà en train de me rencarder pour le faire peindre par un pro

[quote="EVERBLACK"]En fait c'est mon gris qui s'est occupé de fixer le support de plaque, l'écrou a été retaillé et forme comme une bague intérieure et le support fait office de grosse rondelle. De plus pour éviter la rotation du support une vis a été fixée sur le bras. depuis 3000 bornes ça a pas bougé et il en était pas a son premier essai.





ok ok super cool merçi a toi

[quote="Blade"]Mise à jour de mon Fat





Hello Blade,
C'est un siège 2 place que tu as ?
il se module en 1 ou 2 place ?
Bien à toi

Salut Blade,

Je suis pas franchement attiré black machine,
mais il faut l'avouer, c'est de la technique efficace comme on l'aime.
Comme déjà dit, elle a une super gueule.
Bravo.
Gexbee.

EVERBLACK a écrit:En fait c'est mon gris qui s'est occupé de fixer le support de plaque, l'écrou a été retaillé et forme comme une bague intérieure et le support fait office de grosse rondelle. De plus pour éviter la rotation du support une vis a été fixée sur le bras. depuis 3000 bornes ça a pas bougé et il en était pas a son premier essai.

Avec la photo

bien cool bravo!

salut a tous,
voila la petite modif de l'arrière de ma meule

Mise a poile


déballage du Garde boue


Positionnement


Traçage et découpe du garde boue


Perçage et montage a blanc^^


Problème... la fixation de la selle, ne correspond plus a rien, car le nouveau garde boue et bien plus rond et enveloppant que l'origine.


Nouvel fixation pour la selle


Habillage de la selle, avec une jolie jupette^^


Préparation de la plaque latéral home made^^



Enfin fini !!! j'vais pouvoir re-rouler^^



A bientôt sur la route
Enjoy;)

sympa le gb , mais la selle !!! ,j'en mettrais une en cuir a ressorts

Désolé de parler avec mon jargon de néophyte mais je vois que ta fourche remonte dans les Tes (je crois que c'est ca)

Pourquoi ce choix ? qu'est ce que ca apporte ? Look uniquement ?

Merci d'avance pour la réponse.

Apres concernant ta transfo je dis mais effectivement la selle me choque un peu

j'aime le garde boue ,la plaque
la selle elle remonte trop a l'arrière ça fait bizarre

Un grand bravo pour cette modification de toute beauté

effectivement bo boulot, ça doit être sympa de le faire soi même

salut a vous,
merci tout d'abord
pour ce qui concerne la fourche j'ai enfoncé les plongeur de 2 cm, pour corriger un poile l'assiette et aussi pour l'estétique

pour la selle je parter a la base, effectivement sur une selle a ressort. mais comme je roule souvent duo avec ma tite femme, il me fallait un pouf amovible qui fonctionne avec mon sissi bar (amovible aussi).
n'ayant rien trouver de concluant, je suis parti sur ce model qui me caler bien le bas du dos et qui me rapprocher des commandes

Merci pour ta réponse, j'aime vraiment l'esthétique que ca donne à la face avant.

Doué le mec!!

salut blade,
ça y est je me lance, mais quelques petites questions me viennent:

- dans quel état est arrivé le GB, y'a t il eu bcp de travail de prépa avant peinture (ponçage, ebavurage...)?

- je comprends pas quand tu dis remonter les amorto pour calibrer le GB, a ce moment, une fois les protèges sabres démontés, on peut les remettre si on décide de laisser les sabres brut ou ils gènent vraiment pour les manip?

bon voilà si tu peux m'éclairer merci et comment a vieilli ta transfo? toujours aussi content? des choses que tu referais ou pas avec le recul?

A+

Bravo !!!! Encore bravo pour le travail !

Le GB est arrivé brut, il faut biensur le poncer et l'appreter (ça couvre aussi les ptits défauts)
En réaliter j'avais enlever les amortos pour avoir le point le plus bas possible pour l'arriere du GB, faire gaffe à la position de la selle aussi ...
Le Fat, je l'ai vendu l'hiver dernier