Re: Modif Garde boue Fat Bob en image

par **pib** Lun 12 Nov 2012 - 20:20

savi-69 a écrit:je suis un peu esitant sur deux superb modife du garde boue AR de nos amis :
FEIDAIKIND qui a opter pour un ROLLER 9¨
se model me plais bocoup avec sa form qui envlope plus de la moitier de la roue RA,mai apparamant il a un probleme pour adapter la selle:

avec une selle solo a resort sa rendrais superb,mai je roule toujous en duo et j'est peur que je ne puis pas adapter la selle d'origine.
je vous voi venire hor de question de virrer ma femme
seconde opcion serrait :
PACO qui luis a choisi le TOMBSTON 9¨ ou un STEELER9¨
la il n'y a pas de problem pour adapter la selle d'origine,mai a mon gou il s'arrete trop haut.
alor quesque vous en pensers,C'EST GRAVE DOCTEUR

Pour ma part j'ai mis le premier, la selle d'origine s'adapte parfaitement mais il est vrai que la selle mono est plus haute et j'ai donc pose un ressort. Cependant c'est uniquement parce que je l'ai voulu comme ca. Si j'avais positionne mon GB plus haut pas de soucis avec la selle c'est juste un choix estetique de positionnement du GB

par **savi-69** Lun 12 Nov 2012 - 20:47

pib a écrit:
savi-69 a écrit:je suis un peu esitant sur deux superb modife du garde boue AR de nos amis :
FEIDAIKIND qui a opter pour un ROLLER 9¨
se model me plais bocoup avec sa form qui envlope plus de la moitier de la roue RA,mai apparamant il a un probleme pour adapter la selle:

avec une selle solo a resort sa rendrais superb,mai je roule toujous en duo et j'est peur que je ne puis pas adapter la selle d'origine.
je vous voi venire hor de question de virrer ma femme
seconde opcion serrait :
PACO qui luis a choisi le TOMBSTON 9¨ ou un STEELER9¨
la il n'y a pas de problem pour adapter la selle d'origine,mai a mon gou il s'arrete trop haut.
alor quesque vous en pensers,C'EST GRAVE DOCTEUR

Pour ma part j'ai mis le premier, la selle d'origine s'adapte parfaitement mais il est vrai que la selle mono est plus haute et j'ai donc pose un ressort. Cependant c'est uniquement parce que je l'ai voulu comme ca. Si j'avais positionne mon GB plus haut pas de soucis avec la selle c'est juste un choix estetique de positionnement du GB

merci PIB,je voulais m'assurer qu'il etait posible de plasser le garde boue a la hauteur que lon veu pour pouvoir maitre la selle d'origine.j'ai bien vu ton travaille (superb)mai comme tu l'avais mis avec la selle de la FAT BOB j'avais un doute si c'ettait le mem GB car la referance que tu donne est celle du TOMBSTON et moi je veu maitre le ROLLER qui desand plus bas.
merci pour l'info et encor beau boulot. Modif Garde boue Fat Bob en image - Page 8 977583

Modif Garde boue Fat Bob en image - Page 8 977583

Modif Garde boue Fat Bob en image - Page 8 458939

par **Kolom** Lun 12 Nov 2012 - 21:19

Superbe , bon boulot... Modif Garde boue Fat Bob en image - Page 8 578659

par **pib** Lun 12 Nov 2012 - 22:36

Oui je ne suis effectivement pas sur a 100 pour 100 du modèle que j'ai monte mais il ressemble comme deux goutte d'eau au premier.

par **savi-69** Lun 12 Nov 2012 - 22:59

pib a écrit:Oui je ne suis effectivement pas sur a 100 pour 100 du modèle que j'ai monte mais il ressemble comme deux goutte d'eau au premier.

Modif Garde boue Fat Bob en image - Page 8 919984

Modif Garde boue Fat Bob en image - Page 8 788660

Modif Garde boue Fat Bob en image - Page 8 37298

par **topbike** Mar 13 Nov 2012 - 19:54

Puisque c'est dans le vent on s'y met tous....
Garde boue Tombstone en 9 pouces = 184 euros port compris ( un 9,5 pouces serait plus adapté)
Clignotants avec feux rouge et stop intégrés + 2 résistances = 125 euros
Plaque immatriculation sur le coté= 30 euros
Un faisceau HD= 38 euros
Un feu d'éclairage de plaque= 17 euros
Beaucoup moins cher que d'aller à la concession
Si quelqu'un est intéressé par des photos, me faire signe.

par **savi-69** Mar 13 Nov 2012 - 20:27

topbike a écrit:Puisque c'est dans le vent on s'y met tous....
Garde boue Tombstone en 9 pouces = 184 euros port compris ( un 9,5 pouces serait plus adapté)
Clignotants avec feux rouge et stop intégrés + 2 résistances = 125 euros
Plaque immatriculation sur le coté= 30 euros
Un faisceau HD= 38 euros
Un feu d'éclairage de plaque= 17 euros
Beaucoup moins cher que d'aller à la concession
Si quelqu'un est intéressé par des photos, me faire signe.

comme tu l'as demander,je te fait signe Modif Garde boue Fat Bob en image - Page 8 860377

oui je serrait interreser pour les photos du suport de plaque lateral et le feu de plaque,et si c'est pas trop demander laes liuns.
merci d'avance Modif Garde boue Fat Bob en image - Page 8 788660

par **Machinchozz** Mer 14 Nov 2012 - 10:10

Des photos, des photos Modif Garde boue Fat Bob en image - Page 8 831254

par **Vince Bee** Mer 14 Nov 2012 - 11:10

Joli travail mec !!

Enfin un fat bob avec un beau cul !! Modif Garde boue Fat Bob en image - Page 8 111828

par **topbike** Mer 14 Nov 2012 - 19:09

Je suis nul, je n'arrive pas a envoyer de photos

par **Charly** Mer 14 Nov 2012 - 19:16

topbike a écrit:Je suis nul, je n'arrive pas a envoyer de photos

Modif Garde boue Fat Bob en image - Page 8 112

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par **topbike** Mer 14 Nov 2012 - 19:20

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=412471Modifgardeboue10.jpg

par **Nowayout** Dim 20 Jan 2013 - 12:52

Si je pige bien, sur cette photo, on voit le sabre nu, sans le cache chromé d'origine, c'est bien ça ?
Dans ce cas, ça m'intéresserait de savoir ses dimensions. Il a l'air plus court que le cache chromé et j'aimerais bien pouvoir retailler celui-ci. Quelqu'un a l'info ?

Modif Garde boue Fat Bob en image - Page 8 412471Modifgardeboue10

Modif Garde boue Fat Bob en image - Page 8 412471Modifgardeboue10

par **topbike** Dim 20 Jan 2013 - 13:45

L'enjoliveur chromé est effectivement plus long que le sabre et tu ne peux pas le conserver si tu modifie le garde boue car il le dépassera.
Je crois savoir, dans la mesure ou tu veux mettre un enjoliveur de sabre qui corresponde à la longueur du sabre, il faut récupérer un modèle allant sur le street bob ou wide glide (a voir). Moi je n'ai pas jugé utile de recouvrir les sabres.

par **Nowayout** Dim 20 Jan 2013 - 13:49

Merci pour l'info.

par **Kabal** Dim 3 Mar 2013 - 20:32

Est-ce que ce genre de modif fonctionnerait aussi sur une Fat Boy ?
Le pneu d'origine est en 200, je devrais prendre quel garde-boue ?

par **gpappa** Dim 3 Mar 2013 - 20:38

Vraiment très bon boulot impressionnant la moto est transformée

par **topbike** Dim 3 Mar 2013 - 21:20

Modif Garde boue Fat Bob en image - Page 8 Dsc_3511

Sur le fat boy tu peux faire quelque chose de beaucoup mieux; a savoir que les sabres sont solidarisés aux triangles de suspension. Cela te permet donc de coller pratiquement le garde boue à la roue.(voir photo)
Pour ce qui est du modèle de garde boue, tu vas sur le site big jack ou tu les appelles et ils sauront très bien te guider dans ton achat.

par **Nowayout** Mer 6 Mar 2013 - 14:43

Vous pensez qu'on peut adapter un garde boue arrière de Road King, pour peu qu'on le retravaille un peu ?
J'ai vu que c'était aussi un pneu de 180 à l'arrière.

Parce qu'on en trouve des pas chers en occase...

par **tahitijah** Mer 6 Mar 2013 - 19:28

topbike a écrit:

Sur le fat boy tu peux faire quelque chose de beaucoup mieux; a savoir que les sabres sont solidarisés aux triangles de suspension. Cela te permet donc de coller pratiquement le garde boue à la roue.(voir photo)
Pour ce qui est du modèle de garde boue, tu vas sur le site big jack ou tu les appelles et ils sauront très bien te guider dans ton achat.

euh .... non , sur les softails les sabres sont fixés sur le cadre pas sur le bras oscillant , la modif faisable consiste à virer les sabres et fixer le garde-boue directement sur le bras oscillant comme ça :

Modif Garde boue Fat Bob en image - Page 8 947949slim

Cette modif peut se faire aussi sur un cadre de dyna à condition de découper les sabres , mais dans les 2 cas fini le duo .

par **jean michel devillers** Ven 15 Mar 2013 - 17:17

j'ai fais la meme chose mais sans demonter les armortiseurs je l'ai achetés chez big jack 170€
le plus dur c'est de faire les bons trous; avec un metre de couturiere ça aide (souple)
pour passer les fils il est preferable de racheter chez un cons la banbe caoutchout d'origine les tiges soudées sonts juste des renforts attention au frotements des fils
dans ces tiges si tu les passent dedans je vais essayer de mettre des photos !! mais novice du site j'ai pas encore tout compris!!!!! Modif Garde boue Fat Bob en image - Page 8 800810

Modif Garde boue Fat Bob en image - Page 8 800810

GOOD ROAD jean mi

par **thom-thom** Lun 22 Juil 2013 - 17:29

salut les copains, aujourd'hui j'ai essayé de monter le GB tombstone 9", bon j'ai vu pour le couper etc, ca ce n'est pas un soucis. Par contre le probleme que j'ai c'est pour la connectique, comment avez vous pour le faisceau electrique??? car c'est ce qui me bloque.

J'espere que vous pourrez m'expliquer ^^

par **margou974** Lun 22 Juil 2013 - 20:03

C'est une très bonne question de Thom Thom.

Cette question me gratouille aussi ! avant de me lancer !!! Modif Garde boue Fat Bob en image - Page 8 389933

Merci pour les infos et très très belle modif. Modif Garde boue Fat Bob en image - Page 8 564998

par **gpac16** Lun 22 Juil 2013 - 20:09

Salut,

Sur un Fat Bob, rien de compliqué.

Le faisceau est sous la selle, et la connectique passe à l'intérieur du garde boue.

Il suffit juste d'enlever le câble du garde boue d'origine, et le recoller dans le nouveau.

Ensuite rebrancher en fonction de l'emplacement du feu et des clignotants.

A+

par **thom-thom** Lun 22 Juil 2013 - 20:25

du coup si j ai bien compris tu reutilise le faisceau d origine que tu dispache en fonction de la ou tu as place les differents elements c est ca ?

par **gpac16** Lun 22 Juil 2013 - 20:37

En fait tu te sers des connecteurs dans le feu stop pour rebrancher des clignos.

Tu n'as pas besoin de bouger la fiche qui se trouve sous la selle.

Il n'y a rien de très compliqué. Je n'avais jamais fait ce genre de modif, et ça s'est bien passé.

A+

par **thom-thom** Lun 22 Juil 2013 - 22:39

donc tu garde le boitier electrique qu'il y avait dans le feu arriere? mais du coup t'es obligé de le refixer sous le nouveau garde boue, et y'a pas d'emplacement pour le mettre a l'abri de toutes les m**** qui arriveront dessus..

Il n'y aurait pas possibilités d'avoir des photos de comment vous avez fait??

je suis desolé mais je suis vraiment une buse en mecanique et en electricité....

par **margou974** Mar 23 Juil 2013 - 9:29

Merci Gpac16 pour tes explications.

bon ride à toi sur ta belle

par **Machinchozz** Mar 23 Juil 2013 - 14:40

Salut Thom-Thom,

Personnellement, le faisceau qui arrivait au niveau du feu arrière, le l'ai mis sous la selle et j'ai fait partir tous mes nouveaux branchements de là, en les dispatchant vers mes nouveaux feux. comme ça, la connectique est à l'abri.

Plaque latérale avec feux stop et clignotants au niveau des suspensions.

Voir mes transfos sur: http://www.passion-harley.net/t42294-mon-gros-borgne?highlight=mon+gros+borgne

Modif Garde boue Fat Bob en image - Page 8 458939

par **gpac16** Mar 23 Juil 2013 - 22:02

margou974 a écrit:Merci Gpac16 pour tes explications.

bon ride à toi sur ta belle

Merci !

par **ROM38** Jeu 1 Jan 2015 - 22:18

Merci pour ton post.
Je pense faire la même chose cet hiver sur mon fat Bob .
A+

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