Ultra Classic ou Limited-Sensation

le tour pack 60 kg ca me surprend .

le mien est détachable ( le gros tour pack) et je n ai aucun soucis pour le porter a part l'encombrement .
meme si je fais partie des gars "qu on ecoute" naturellement suis pas non plus swarzy ( jeune) .
je dirai plutot 20 30 kg et 60 avec le contenant et le contenu .

yeti13 a écrit:Pour info le moteur de la limited n'est pas du tout le moteur qui équipait les premiers CVO, mais bien celui utilisé par la police Américaine. Ce n'est pas un longue course, il dispose de cylindres plus gros.

pour info

Alesage
98,3 sur les docs de 2006 (cvo 103)
98,4 sur le stie H-D 2009 (ultra103)

et course identique de 111 m/m pour les deux moteurs

et les moteurs police n'ont pas que le 1700cc, les culasses sont différentes et les soupapes plus grosses ( source cons qui en entretient deux)

ZoeandPitch a écrit:
du moins pour la standart, l'ultra classique avec le top case est forcément plus lourde! certainement que la street glide doit paraitre encore plus légére, mais celle là j'ai pas essayé

c'est con, je t'ai cherché pour te prêter la mienne au CFB, vers les 22H00, mais on m'a dit que tu étais déjà couché...

pourquoi tu t'est couché APRES moi?

ça y est commandée cet aprés midi. reste plus qu'a attendre l'arrivée de la belle Limited.

livraison quand?

yeti13 a écrit:ça y est commandée cet aprés midi. reste plus qu'a attendre l'arrivée de la belle Limited.

quel couleur , et il t'a fait une bonne remise .

A+

Livraison début d'année, ça sera vite la......... j'espère.

bertoy a écrit:Petite question à ceux qui ont eu l'occasion de conduire des electra ultra classic et des road king

quels est votre sensation par rapport à l'équilibre entre les 2 ,je parle en roulant
( je parle des modeles avant 2009 , car avec les nouveaux chassis ,je n'ais pas essayé)

ayant eu les 2 , j'ai trouvé l'electra plus facile à piloter (apparement peut etre du à la répartition )

quel est votre opinion

A+

Ayant fait 5800 bornes aux US avec une Electra et propriétaire d'une RK 105éme j'ai beaucoup aimé le confort de la première et l'utilisation en duo avec armes et bagages mais attention aux manoeuvres à petites vitesse bien que l'équilibre soit bon fo pas se rater. Pour une utilisation de ts les jours je préfére mon RK plus maniable mais moins confortable...quoi que...le reste n'est qu'une queston de gout..

COBRA a écrit:

bertoy a écrit:Petite question à ceux qui ont eu l'occasion de conduire des electra ultra classic et des road king

quels est votre sensation par rapport à l'équilibre entre les 2 ,je parle en roulant
( je parle des modeles avant 2009 , car avec les nouveaux chassis ,je n'ais pas essayé)

ayant eu les 2 , j'ai trouvé l'electra plus facile à piloter (apparement peut etre du à la répartition )

quel est votre opinion

A+

Ayant fait 5800 bornes aux US avec une Electra et propriétaire d'une RK 105éme j'ai beaucoup aimé le confort de la première et l'utilisation en duo avec armes et bagages mais attention aux manoeuvres à petites vitesse bien que l'équilibre soit bon fo pas se rater. Pour une utilisation de ts les jours je préfére mon RK plus maniable mais moins confortable...quoi que...le reste n'est qu'une queston de gout..

Ben moi perso....j'aime pas du tout la position de conduite du RK.....j'ai très vite mal au dos...
Mais je suis sur que cela vient du guidon d'origine.
J'ai eu un Héritage et franchement c'était le pied enfin..pour moi!!
Pour ce qui est de l'Electra j'adore....par contre il faut etre très vigilent en manoeuvres lentes..
Aller j'me lache...le 1800 Gold est beaucoup plus maniable à l'arret et sincèrement la marche arriere...c'est pas du gadget!!!!!!
Mais c'est pas une Harley...

quelques info sur le moulin . . . .

http://www.automoto.fr/actualite-automobile/moto/harley-davidson-inaugure-un-nouveau-moteur-v-twin-de-1690-cm3-4756772.html

Robin des Bois a écrit:

COBRA a écrit:

bertoy a écrit:Petite question à ceux qui ont eu l'occasion de conduire des electra ultra classic et des road king

quels est votre sensation par rapport à l'équilibre entre les 2 ,je parle en roulant
( je parle des modeles avant 2009 , car avec les nouveaux chassis ,je n'ais pas essayé)

ayant eu les 2 , j'ai trouvé l'electra plus facile à piloter (apparement peut etre du à la répartition )

quel est votre opinion

A+

Ayant fait 5800 bornes aux US avec une Electra et propriétaire d'une RK 105éme j'ai beaucoup aimé le confort de la première et l'utilisation en duo avec armes et bagages mais attention aux manoeuvres à petites vitesse bien que l'équilibre soit bon fo pas se rater. Pour une utilisation de ts les jours je préfére mon RK plus maniable mais moins confortable...quoi que...le reste n'est qu'une queston de gout..

Ben moi perso....j'aime pas du tout la position de conduite du RK.....j'ai très vite mal au dos...
Mais je suis sur que cela vient du guidon d'origine.
J'ai eu un Héritage et franchement c'était le pied enfin..pour moi!!
Pour ce qui est de l'Electra j'adore....par contre il faut etre très vigilent en manoeuvres lentes..
Aller j'me lache...le 1800 Gold est beaucoup plus maniable à l'arret et sincèrement la marche arriere...c'est pas du gadget!!!!!!
Mais c'est pas une Harley...

C'est un peu l'impression que j'avais , ayant eu les 2 , RK et electra

avec la RK ( modele avant 2009 )mal au dos (malgré la selle confort et le dosseret ) et meilleurs sensation en roulant avec l'electra

mais quand est il des nouveaux modeles (RK )

A+

bonjour a tous


[center]nous avons change notre road king standard 2008 contre un ELECTRA limited je viens de faire deux sorties avec soit 1600 BORNES,pour faire faire la première revision ! la tenue de route du nouveau châssis le carénage,le cruise control j ai vraiment bien aime!le tout en musique même fanfan en redemande (des bornes bien sur)gros changement alors que préfère le style rock en rool du road king mais l' electra est très jolie avec ses deux tons et pratique pour ranger les casques en centre ville lors des balades a pied !consommation pour l'instant avec un stage 1 et pots kerker 7litres,je vous ferais connaitre mes désagréments et mes satisfactions au cours de mes sorties!

a plus de vous relire : gg

Effectivement

look pour la RK

coté pratique pour l'electra

et le comportement entre les 2 ???? qu'en penses tu

A+