Pneu Conti Race Attack Custom

Slt à tous, je voulais savoir si les pneus continental dont je fais référence dans le titre sont homologués pour la route ou simplement destinés à un usage piste.

Voila à quoi cela ressemble

C'est beau, mais sortir sous la pluie avec ça me semble, risqué? (je crois que c'est le mot)

c'est clair ils sont superbes

ils sont homologués route

Sur ma Ducati, j'avais des Conti sport attack et road attack, de supers pneus pas chers qui accrochent!
J'espère que leurs modèles custom sont pareils!

Je remonte ce post poru savoir si certains ont testé ce pneu.
Sur mon NRS faut que je change mon pneu avant , le dunlop que j'ai d'origine est pas dispo chez mon revendeur alors je lorgne sur celui ci qui est en plus en promo chez allo pneu
http://www.allopneus.com/CONTINENTAL-RACE-ATTACK-120-70r19-60-w-37694.html

Voila ce que l'on peut lire sur le site du fabriquant :

New High-Performance custom tire with a new to the market sporty character

• Very high grip level in dry and wet conditions with a very good cold-grip due to a modern sport compound

• 0°- steel belt construction for advanced stability and a comfortable ride

• Rear tire with a high speed index for custom sports bikes

• Continuous Compound-Technology:

Makes it possible to use an homogeneous grip grading with a single compound thanks to a temperature controlled curing of the tire during the production process

- Shoulder area, flexible -> Grip

- Zenith area, wear resistant -> Mileage

- Continuous transition

Je ne peux pas te répondre sur le test mais c'est vrai qu'ils sont superbes.
Par contre ce que te dit le fabricant c'est du pipeau commercial...il va pas te dire sur le sec il s'use vite et sur le mouillé il glisse

C'est pas grave chez nous il pleut jamais et puis s'il pleut un jour, je sortirai pas

hello
achete le et tu nous fais un comparo pour septembre.

salut a tous
reponse un peu tardive , mais nouveaux sur le forum

donc montage du conti attack a l'avant , tres bonne accroche sur le sec , moyen sur l'humide , 3500km et..................out

mais bon gomar

3500!!! seulement? la vache j'espère qu'ils sont pas cher.
j'en suis à 8300 avec les michelin d'origine et je suis trèèèèèèès loin des témoins d'usure!

j'ai hate d'essayer les nouveaux Michelin Scortcher

Alors Anakin , ça dit quoi le michelin ? Content ?

J'aimerais bien acheter French mais il n'existe pas de pneu ARR en 260 ... j'me trompe ?

A +

Tonio83 a écrit:Alors Anakin , ça dit quoi le michelin ? Content ?

J'aimerais bien acheter French mais il n'existe pas de pneu ARR en 260 ... j'me trompe ?

A +

voilà le Scrotcher après 9890 km :







RAS et je pense que j'ai encore qq km devant moi

il est en quelle dimension?

A priori vu sur internet , il n'existe pas en plus de 240 , si c'est ça la question !

panzerliv a écrit:

Tonio83 a écrit:Alors Anakin , ça dit quoi le michelin ? Content ?

J'aimerais bien acheter French mais il n'existe pas de pneu ARR en 260 ... j'me trompe ?

A +

voilà le Scrotcher après 9890 km :







RAS et je pense que j'ai encore qq km devant moi

ca manque un peu d'usure sur l'angle tout ça

DJEMASTO a écrit:

ca manque un peu d'usure sur l'angle tout ça

Ben la bande de peur est à 1 cm en dessous c pas possible ça frotte

+ tu frotte, et + ça s'usine, et + tu peux pencher

VRSC a écrit:Slt à tous, je voulais savoir si les pneus continental dont je fais référence dans le titre sont homologués pour la route ou simplement destinés à un usage piste.

Voila à quoi cela ressemble

alors combien de km avec ????

AVEC UN Night Dragon Front JE FAIS 6500KM