Rouliez vous déjà en Harley avant votre V Rod?

ATILLA a écrit:

Paco21 a écrit:Bravo Attila, fais toi plaisir

Merci, mais ATILLA avec deux ailes, pour que j'menvole...
Pas deux Thé...suis pas aussi rafiné...

Faut pas confondre, y'a un nouveau qu'a le même blaze que moi...

Il faudrait peut-être que Pat règle ce petit soucis de pseudo en demandant au nouvel arrivant de revoir son blaze, car effectivement, cela peut porter à confussion et devenir agaçant pour le preums Atilla du fofo.

Sinon, il est vrai que le vrod, avec un peu de modif, ca le fait.
Par contre, avec les pots d'origine, et sans stage 1, bonjour tristesse

AlVrod a écrit:Un collegue de travail m'a offert d'essayer sa Vrod allu; J'ai fini par accepter.
... Bref aujourd'hui la Vrod Allu a change de proprio j'ai fait 3000 bornes avec, pas de regret...
Comme quoi il n'est jamais trop tard pour changer d'avis...

Par contre, tu t'es un peu fait arnaquer, car si je lis ta prez, ta brêle est un 1030.
D'habitude, la gamme commence à 1130.
Rappelles ton vendeur et demande lui le bout qui manque

NBSIX a écrit:

ATILLA a écrit:

Paco21 a écrit:Bravo Attila, fais toi plaisir

Merci, mais ATILLA avec deux ailes, pour que j'menvole...
Pas deux Thé...suis pas aussi rafiné...

Faut pas confondre, y'a un nouveau qu'a le même blaze que moi...

Il faudrait peut-être que Pat règle ce petit soucis de pseudo en demandant au nouvel arrivant de revoir son blaze, car effectivement, cela peut porter à confussion et devenir agaçant pour le preums Atilla du fofo.

Sinon, il est vrai que le vrod, avec un peu de modif, ca le fait.
Par contre, avec les pots d'origine, et sans stage 1, bonjour tristesse

Bon dieu NBSIX, vais finir par t'aimer toi aussi...Ho la famille, la femme le dimanche matin, le mari le dimanche à midi..!

NBSIX a écrit:

AlVrod a écrit:Un collegue de travail m'a offert d'essayer sa Vrod allu; J'ai fini par accepter.
... Bref aujourd'hui la Vrod Allu a change de proprio j'ai fait 3000 bornes avec, pas de regret...
Comme quoi il n'est jamais trop tard pour changer d'avis...

Par contre, tu t'es un peu fait arnaquer, car si je lis ta prez, ta brêle est un 1030.
D'habitude, la gamme commence à 1130.
Rappelles ton vendeur et demande lui le bout qui manque

Ahhh c'etait donc ca le bout qui manquait...

Bref pour moi la Vrod m'a reconcilie avec les Ricaines, pourtant c'etait pas gagne...

Alors moi, je roulais pas Harley avant mon Night Rod, mais j'ai roulé pas mal de Harley et d'autre bécane...
Il est vrai que si tu prends un NRS sorti d'usine et que tu touches à rien... Pas top... Maintenant, la mienne elle a deux pot Sebring en échappement libre et un filtre à air maison. En plus la cartographie a été faites comme il faut. Résultat, pas de patato mais plutôt un monstrueux pata-pata, tellement monstrueux que dernièrement je me suis parqué à coté d'un mec avec une Diavel, on entendait plus son moteur. Si tu veux un beau bruit, avec un Vrod tu peux l'avoir, sans, il est vrai, avoir un bruit de shovel, mais ça garde son charme.
Après, au niveau pilotage, cette bécane est vraiment géniale!!! Elle est vraiment saine en comportement, y a juste sous la flotte ou il faut vraiment respecter tes 125 CV car la sanction est immédiate!!!

sanctuary666 a écrit:Alors moi, je roulais pas Harley avant mon Night Rod, mais j'ai roulé pas mal de Harley et d'autre bécane...
Il est vrai que si tu prends un NRS sorti d'usine et que tu touches à rien... Pas top... Maintenant, la mienne elle a deux pot Sebring en échappement libre et un filtre à air maison. En plus la cartographie a été faites comme il faut. Résultat, pas de patato mais plutôt un monstrueux pata-pata, tellement monstrueux que dernièrement je me suis parqué à coté d'un mec avec une Diavel, on entendait plus son moteur. Si tu veux un beau bruit, avec un Vrod tu peux l'avoir, sans, il est vrai, avoir un bruit de shovel, mais ça garde son charme.
Après, au niveau pilotage, cette bécane est vraiment géniale!!! Elle est vraiment saine en comportement, y a juste sous la flotte ou il faut vraiment respecter tes 125 CV car la sanction est immédiate!!!

salut à tous , et bien moi juste avant , j'avais un sportster 883 , rien à voir !! j'ai abandonné le "patato" au profit du ""vroom vroom"" mais j'ai gagné en confort et puissance , donc pour l'instant pas de regrets , puis je suis tjs à temps de modifier !!

[quote="Mike the bike"]Bonjour
Avant de rouler en Vrod alu, je roulais en 1340 électra glide 88.
Puis je suis passé au Vrod.
Je suis passé de la moto avec tout ses rangements à rien du tout.
Il a fallut que je l'équipe de valises.
Maintenant je suis en phase de m'en séparer depuis c'est fait, vendu.
Mais uniquement pour voyager en couple.
Le VR me procure énormément de plaisir, mais c'est une moto ou l'essorage de poignée
est difficile à contenir.


Voilà mon VROD avant la vente.

pour ce qui est mon cas ,je roule en anglaise ( street triple ) je m eclate comme un petit fou , j ai meme fallis pleurer quand je l ai vendu . donc le v rod etais une evidence pour moi ( les motard disent que ces la seule harley avec un vrai moteur ) alors que les bikers puristes ne l aime pas trop apparament . une chose est sure celle la si je veut pas la vendre et si ca arrivait la je pleurerrait , une harley ca rend tarre ( ma femme peut confirme )

ced2 a écrit:pour ce qui est mon cas ,je roule en anglaise ( street triple ) je m eclate comme un petit fou , j ai meme fallis pleurer quand je l ai vendu . donc le v rod etais une evidence pour moi ( les motard disent que ces la seule harley avec un vrai moteur ) alors que les bikers puristes ne l aime pas trop apparament . une chose est sure celle la si je veut pas la vendre et si ca arrivait la je pleurerrait , une harley ca rend tarre ( ma femme peut confirme )

comme quoi , chacun fait ,fait , fait , ce qui lui plait , plait , plait !!!

ced2 a écrit:pour ce qui est mon cas ,je roule en anglaise ( street triple ) je m eclate comme un petit fou , j ai meme fallis pleurer quand je l ai vendu . donc le v rod etais une evidence pour moi ( les motard disent que ces la seule harley avec un vrai moteur ) alors que les bikers puristes ne l aime pas trop apparament . une chose est sure celle la si je veut pas la vendre et si ca arrivait la je pleurerrait , une harley ca rend tarre ( ma femme peut confirme )

Ben moi je connais des puristes qui ne veulent que des paned qui ne roulent jamais, d'autre des shovel qui pissent de l'huile de partout, y ceux qui ne jurent que par les carbu, ceux qui disent que le moteur evolution c'est de la merde!!! Alors faut même pas leurs parler du VROD... Moi ça me fait marrer! Depuis gosse j'aime les chopper en général et les Harley bien sûr!!! Mais je suis sûr que quand mon fils aura une Harley électrique, je lui dirai que c'est de la merde et que y a rien de mieux qu'un bon vieux moteur à explosion et que lui me dira qu'avec la vroum box que harley a mis sur ses bécane, ben il a le bruit d'un shovel et la puissance d'un vrod et que je suis un vieux con!!!

Sérieusement, je pense que le plus important, c'est que quand tu prends ta bécane, tu sois content de la prendre et que tu prennes du plaisir avec, car n'importe qui peu acheter une bécane à 100'000.- et se pointer au Free wheels avec une remorque et une mercedes pour la tirer car la moto est tellement custom que tu peux pas la rouler!!! Par contre avoir une moto moins hip mais rouler avec et s’éclater, je sais que malheureusement c'est pas à la portée de tout le monde!!!

sanctuary666 a écrit:

ced2 a écrit:pour ce qui est mon cas ,je roule en anglaise ( street triple ) je m eclate comme un petit fou , j ai meme fallis pleurer quand je l ai vendu . donc le v rod etais une evidence pour moi ( les motard disent que ces la seule harley avec un vrai moteur ) alors que les bikers puristes ne l aime pas trop apparament . une chose est sure celle la si je veut pas la vendre et si ca arrivait la je pleurerrait , une harley ca rend tarre ( ma femme peut confirme )

Ben moi je connais des puristes qui ne veulent que des paned qui ne roulent jamais, d'autre des shovel qui pissent de l'huile de partout, y ceux qui ne jurent que par les carbu, ceux qui disent que le moteur evolution c'est de la merde!!! Alors faut même pas leurs parler du VROD... Moi ça me fait marrer! Depuis gosse j'aime les chopper en général et les Harley bien sûr!!! Mais je suis sûr que quand mon fils aura une Harley électrique, je lui dirai que c'est de la merde et que y a rien de mieux qu'un bon vieux moteur à explosion et que lui me dira qu'avec la vroum box que harley a mis sur ses bécane, ben il a le bruit d'un shovel et la puissance d'un vrod et que je suis un vieux con!!!

Sérieusement, je pense que le plus important, c'est que quand tu prends ta bécane, tu sois content de la prendre et que tu prennes du plaisir avec, car n'importe qui peu acheter une bécane à 100'000.- et se pointer au Free wheels avec une remorque et une mercedes pour la tirer car la moto est tellement custom que tu peux pas la rouler!!! Par contre avoir une moto moins hip mais rouler avec et s’éclater, je sais que malheureusement c'est pas à la portée de tout le monde!!!

ouh là !! toi y a quelqu'un qui a critiquer ta vrod y à pas longtemps
allez bois un coup l'ami et laisse baver les jaloux ! il n'y a que les imbéciles qui ne change pas d'avis !
d'ailleurs la plupart qui critique le vrod ne l'on jamais essayé

vrod84 a écrit:

sanctuary666 a écrit:

ced2 a écrit:pour ce qui est mon cas ,je roule en anglaise ( street triple ) je m eclate comme un petit fou , j ai meme fallis pleurer quand je l ai vendu . donc le v rod etais une evidence pour moi ( les motard disent que ces la seule harley avec un vrai moteur ) alors que les bikers puristes ne l aime pas trop apparament . une chose est sure celle la si je veut pas la vendre et si ca arrivait la je pleurerrait , une harley ca rend tarre ( ma femme peut confirme )

Ben moi je connais des puristes qui ne veulent que des paned qui ne roulent jamais, d'autre des shovel qui pissent de l'huile de partout, y ceux qui ne jurent que par les carbu, ceux qui disent que le moteur evolution c'est de la merde!!! Alors faut même pas leurs parler du VROD... Moi ça me fait marrer! Depuis gosse j'aime les chopper en général et les Harley bien sûr!!! Mais je suis sûr que quand mon fils aura une Harley électrique, je lui dirai que c'est de la merde et que y a rien de mieux qu'un bon vieux moteur à explosion et que lui me dira qu'avec la vroum box que harley a mis sur ses bécane, ben il a le bruit d'un shovel et la puissance d'un vrod et que je suis un vieux con!!!

Sérieusement, je pense que le plus important, c'est que quand tu prends ta bécane, tu sois content de la prendre et que tu prennes du plaisir avec, car n'importe qui peu acheter une bécane à 100'000.- et se pointer au Free wheels avec une remorque et une mercedes pour la tirer car la moto est tellement custom que tu peux pas la rouler!!! Par contre avoir une moto moins hip mais rouler avec et s’éclater, je sais que malheureusement c'est pas à la portée de tout le monde!!!

ouh là !! toi y a quelqu'un qui a critiquer ta vrod y à pas longtemps
allez bois un coup l'ami et laisse baver les jaloux ! il n'y a que les imbéciles qui ne change pas d'avis !
d'ailleurs la plupart qui critique le vrod ne l'on jamais essayé

Pas du tout, au contraire, je dois dire qu'il fait plutôt l'unanimité mais par contre, ça fait depuis que je m’intéresse à la moto que j'entends des théories à la con sur tout et rien... Mais c'est marrant, je constate que ces théories sont souvent issues de bouches qui font bien plus de bruit que de km et ça me gave un peu...
Moi j'aime la moto et rouler avec des motards, maintenant savoir si ils roulent harley pan shovel evo ou autre ou même en jap... (ma femme vient d'acheter une shadow) je me tape un peu... pour moi ce qui compte c'est la volonté de rouler et je trouve que dans le milieu de la moto, y a un peu beaucoup de théorie au bar le vendredi soir , mais pas grand monde dans les cols le samedi matin... voilà tout...

sanctuary666 a écrit:

vrod84 a écrit:

sanctuary666 a écrit:

ced2 a écrit:pour ce qui est mon cas ,je roule en anglaise ( street triple ) je m eclate comme un petit fou , j ai meme fallis pleurer quand je l ai vendu . donc le v rod etais une evidence pour moi ( les motard disent que ces la seule harley avec un vrai moteur ) alors que les bikers puristes ne l aime pas trop apparament . une chose est sure celle la si je veut pas la vendre et si ca arrivait la je pleurerrait , une harley ca rend tarre ( ma femme peut confirme )

Ben moi je connais des puristes qui ne veulent que des paned qui ne roulent jamais, d'autre des shovel qui pissent de l'huile de partout, y ceux qui ne jurent que par les carbu, ceux qui disent que le moteur evolution c'est de la merde!!! Alors faut même pas leurs parler du VROD... Moi ça me fait marrer! Depuis gosse j'aime les chopper en général et les Harley bien sûr!!! Mais je suis sûr que quand mon fils aura une Harley électrique, je lui dirai que c'est de la merde et que y a rien de mieux qu'un bon vieux moteur à explosion et que lui me dira qu'avec la vroum box que harley a mis sur ses bécane, ben il a le bruit d'un shovel et la puissance d'un vrod et que je suis un vieux con!!!



Sérieusement, je pense que le plus important, c'est que quand tu prends ta bécane, tu sois content de la prendre et que tu prennes du plaisir avec, car n'importe qui peu acheter une bécane à 100'000.- et se pointer au Free wheels avec une remorque et une mercedes pour la tirer car la moto est tellement custom que tu peux pas la rouler!!! Par contre avoir une moto moins hip mais rouler avec et s’éclater, je sais que malheureusement c'est pas à la portée de tout le monde!!!

ouh là !! toi y a quelqu'un qui a critiquer ta vrod y à pas longtemps
allez bois un coup l'ami et laisse baver les jaloux ! il n'y a que les imbéciles qui ne change pas d'avis !
d'ailleurs la plupart qui critique le vrod ne l'on jamais essayé

Pas du tout, au contraire, je dois dire qu'il fait plutôt l'unanimité mais par contre, ça fait depuis que je m’intéresse à la moto que j'entends des théories à la con sur tout et rien... Mais c'est marrant, je constate que ces théories sont souvent issues de bouches qui font bien plus de bruit que de km et ça me gave un peu...
Moi j'aime la moto et rouler avec des motards, maintenant savoir si ils roulent harley pan shovel evo ou autre ou même en jap... (ma femme vient d'acheter une shadow) je me tape un peu... pour moi ce qui compte c'est la volonté de rouler et je trouve que dans le milieu de la moto, y a un peu beaucoup de théorie au bar le vendredi soir , mais pas grand monde dans les cols le samedi matin... voilà tout...

tiens un shadow , cà été ma deuxieme moto !!

sanctuary666 a écrit:

vrod84 a écrit:

sanctuary666 a écrit:

ced2 a écrit:pour ce qui est mon cas ,je roule en anglaise ( street triple ) je m eclate comme un petit fou , j ai meme fallis pleurer quand je l ai vendu . donc le v rod etais une evidence pour moi ( les motard disent que ces la seule harley avec un vrai moteur ) alors que les bikers puristes ne l aime pas trop apparament . une chose est sure celle la si je veut pas la vendre et si ca arrivait la je pleurerrait , une harley ca rend tarre ( ma femme peut confirme )

Ben moi je connais des puristes qui ne veulent que des paned qui ne roulent jamais, d'autre des shovel qui pissent de l'huile de partout, y ceux qui ne jurent que par les carbu, ceux qui disent que le moteur evolution c'est de la merde!!! Alors faut même pas leurs parler du VROD... Moi ça me fait marrer! Depuis gosse j'aime les chopper en général et les Harley bien sûr!!! Mais je suis sûr que quand mon fils aura une Harley électrique, je lui dirai que c'est de la merde et que y a rien de mieux qu'un bon vieux moteur à explosion et que lui me dira qu'avec la vroum box que harley a mis sur ses bécane, ben il a le bruit d'un shovel et la puissance d'un vrod et que je suis un vieux con!!!

Sérieusement, je pense que le plus important, c'est que quand tu prends ta bécane, tu sois content de la prendre et que tu prennes du plaisir avec, car n'importe qui peu acheter une bécane à 100'000.- et se pointer au Free wheels avec une remorque et une mercedes pour la tirer car la moto est tellement custom que tu peux pas la rouler!!! Par contre avoir une moto moins hip mais rouler avec et s’éclater, je sais que malheureusement c'est pas à la portée de tout le monde!!!

ouh là !! toi y a quelqu'un qui a critiquer ta vrod y à pas longtemps
allez bois un coup l'ami et laisse baver les jaloux ! il n'y a que les imbéciles qui ne change pas d'avis !
d'ailleurs la plupart qui critique le vrod ne l'on jamais essayé

Pas du tout, au contraire, je dois dire qu'il fait plutôt l'unanimité mais par contre, ça fait depuis que je m’intéresse à la moto que j'entends des théories à la con sur tout et rien... Mais c'est marrant, je constate que ces théories sont souvent issues de bouches qui font bien plus de bruit que de km et ça me gave un peu...
Moi j'aime la moto et rouler avec des motards, maintenant savoir si ils roulent harley pan shovel evo ou autre ou même en jap... (ma femme vient d'acheter une shadow) je me tape un peu... pour moi ce qui compte c'est la volonté de rouler et je trouve que dans le milieu de la moto, y a un peu beaucoup de théorie au bar le vendredi soir , mais pas grand monde dans les cols le samedi matin... voilà tout...

SANCTUARY666, J'aime ta façon de voir les choses...
+1 même si je ne fais pas parti de la bande de ceux qui roulent en V ROD...J'fais juste parti de ceux qui prennent leur pied sur leur bécane...

Mon plaisir est simple...Il consiste, à me documenter, a imaginer la ou les prochaines modifs qui vont bien et qui SURTOUT me ressemblent, sans trop me soucier de l'avis du quidam, prenant malin plaisir à te démonter sur le point de détail, sans jamais saisir l’essentiel.
Mon Bad Black Fat Boy me donne simplement l'envi de vivre… C’est peut être con, mais c’est comme ça.
Quand je suis sur ma moto, Le reste et les autres, j'men branle...

bon, moi, chuis pas d'accord du tout!!!!

c'est quoi ces mecs qui changent les règles????

normalement, ce sont les carbu qui se moquent des cocottes minutes, pas le contraire!!!

mais on va ou, là?????

La Mouette a écrit:bon, moi, chuis pas d'accord du tout!!!!

c'est quoi ces mecs qui changent les règles????

normalement, ce sont les carbu qui se moquent des cocottes minutes, pas le contraire!!!

mais on va ou, là?????

les quoi les carbeuuuuuu !!!! pardon je tousse !!!!

ATILLA a écrit:

sanctuary666 a écrit:

vrod84 a écrit:

sanctuary666 a écrit:

Ben moi je connais des puristes qui ne veulent que des paned qui ne roulent jamais, d'autre des shovel qui pissent de l'huile de partout, y ceux qui ne jurent que par les carbu, ceux qui disent que le moteur evolution c'est de la merde!!! Alors faut même pas leurs parler du VROD... Moi ça me fait marrer! Depuis gosse j'aime les chopper en général et les Harley bien sûr!!! Mais je suis sûr que quand mon fils aura une Harley électrique, je lui dirai que c'est de la merde et que y a rien de mieux qu'un bon vieux moteur à explosion et que lui me dira qu'avec la vroum box que harley a mis sur ses bécane, ben il a le bruit d'un shovel et la puissance d'un vrod et que je suis un vieux con!!!

Sérieusement, je pense que le plus important, c'est que quand tu prends ta bécane, tu sois content de la prendre et que tu prennes du plaisir avec, car n'importe qui peu acheter une bécane à 100'000.- et se pointer au Free wheels avec une remorque et une mercedes pour la tirer car la moto est tellement custom que tu peux pas la rouler!!! Par contre avoir une moto moins hip mais rouler avec et s’éclater, je sais que malheureusement c'est pas à la portée de tout le monde!!!

ouh là !! toi y a quelqu'un qui a critiquer ta vrod y à pas longtemps
allez bois un coup l'ami et laisse baver les jaloux ! il n'y a que les imbéciles qui ne change pas d'avis !
d'ailleurs la plupart qui critique le vrod ne l'on jamais essayé

Pas du tout, au contraire, je dois dire qu'il fait plutôt l'unanimité mais par contre, ça fait depuis que je m’intéresse à la moto que j'entends des théories à la con sur tout et rien... Mais c'est marrant, je constate que ces théories sont souvent issues de bouches qui font bien plus de bruit que de km et ça me gave un peu...
Moi j'aime la moto et rouler avec des motards, maintenant savoir si ils roulent harley pan shovel evo ou autre ou même en jap... (ma femme vient d'acheter une shadow) je me tape un peu... pour moi ce qui compte c'est la volonté de rouler et je trouve que dans le milieu de la moto, y a un peu beaucoup de théorie au bar le vendredi soir , mais pas grand monde dans les cols le samedi matin... voilà tout...

SANCTUARY666, J'aime ta façon de voir les choses...
+1 même si je ne fais pas parti de la bande de ceux qui roulent en V ROD...J'fais juste parti de ceux qui prennent leur pied sur leur bécane...

Mon plaisir est simple...Il consiste, à me documenter, a imaginer la ou les prochaines modifs qui vont bien et qui SURTOUT me ressemblent, sans trop me soucier de l'avis du quidam, prenant malin plaisir à te démonter sur le point de détail, sans jamais saisir l’essentiel.
Mon Bad Black Fat Boy me donne simplement l'envi de vivre… C’est peut être con, mais c’est comme ça.
Quand je suis sur ma moto, Le reste et les autres, j'men branle...

bien voila maintenant on se fait boter le cul !
la ca ne va pas du tout ca !
je vais devoir racheter un vrod

Laurent95 a écrit:bien voila maintenant on se fait boter le cul !
la ca ne va pas du tout ca !
je vais devoir racheter un vrod

t'es pas cap'

Ouais c est vrai ça t es pas cap... allez vas y bascule du cote obscure de chez harley pi en + on se prend pas le chou chez les vrodistes

Chich' il le fait ...

Anakin a écrit:Chich' il le fait ...

non trop puissant pour une tafiol pareil



il la vendue pour prendre sa moto du far west .


bise laurent
ps : a toi la prochaine

night man a écrit:

Anakin a écrit:Chich' il le fait ...

non trop puissant pour une tafiol pareil



il la vendue pour prendre sa moto du far west .


bise laurent
ps : a toi la prochaine

Arrêtez ! Il va en réver toute la nuit !

salutation
moi sa fais 6 ans que j'ai le permis gros cube
ma premiere fut un 800 intruder mais pas la custom la cruser et revendu au bout de 4 mois
depuis le nrs est ma 5eme harley et toute differentes les une des autres pour le choix pour moi je dirai que la harley c'est top et le nrs est autre chose
la mienne est montée en sebring cornet et filtre screaming et il y a peut etre pas le potato mais il y a de la patate gard au grizzly qui flache sur la route enfin tout sa pour dire que la harley j'y reviendrai mais pour l'instant je profite du nrs

de mon coté, j ai le permis depuis 73, et j ai beaucoup fait rugir les japonaises avant mon Vrod M, Suzuk 380, 550, 750 GT, Honda 750 four, 1000VF, Kawa 1000 RX prepa Godier/Genoud, puis......plus rien pendant quelques années,(j ai quand meme essayé quelques "monstres" Yam' R6, R1, Suz' Hayab' full power, c est pas tous les jours qu on peut depasser les 300km/h ! et ridiculiser les Porschistes en Carrera ! ) et plusieurs pv hautes vitesses....et encore, c etait avant le regne de Sarko et de ses gendarmes sur-equipés !, c est d ailleurs ce qui m a amené chez Harley et ses Vrod , pour leur look ravageur et leur temperament "bestial" en full power ,
et jusqu a aujourdhui, je ne le regrette pas

night man a écrit:

Anakin a écrit:Chich' il le fait ...

non trop puissant pour une tafiol pareil



il la vendue pour prendre sa moto du far west .


bise laurent
ps : a toi la prochaine

pas possible j aime l adrénaline alors j ai acheté une moto qui freine pas (vive les cross bones)

Laurent95 a écrit:

night man a écrit:

Anakin a écrit:Chich' il le fait ...

non trop puissant pour une tafiol pareil



il la vendue pour prendre sa moto du far west .


bise laurent
ps : a toi la prochaine

pas possible j aime l adrénaline alors j ai acheté une moto qui freine pas (vive les cross bones)

Freiner c'est lâche!!!

Freiner c'est lâche!!!
+1

mais une aspi .............. et bien il ne peut pas l a faire non plus

En e qui me concerne , j'ai roulé sur des cbrr 900 et 954 pendant de nombreuses années avec quelques bornes sur circuit et les chutes qui vont avec
Je suis passé sur Harley avec la Vrod car elle m'a toujours attirée cette bécane! Depuis sa sortie j'en suis tombé amoureux fou

pour ma part avec un an de permis, j'ai commencé chez triumph avec une thunderbird 1700 la faute a harley dailleurs car un vendeur de la conc de ...... ne citons pas de nom m'a dit qu'un NRS c'était dur à manoeuvrer pour une première bécanne .

Quel C... j'ai donc fait l'acquisition d'un forty eight que j'ai toujours, petite moto d'égoiste mais tellement cool...

j'ai changé ma triumph contre la reine du coup de pied au d....., la rocket 3 roadster avec laquelle je me suis éclaté pendant un moment, mais, même si c'est un mythe, c'est pas le même. Alors, revendu pour mon bébé que j'attends pour la fin de semaine, un muscle.....et cela ne m'imquiète pas l'absence de patatoe.... avec des pots sebring, pas de pb sur le bruit.

Elle est trop belle
Donc, Air ou pas, ca reste une HD et donc une part de la grande famille.
a plus