Re: Road Glide Custom CVO

par **CAVALIERKINGBAKER** Ven 13 Jan 2012 - 12:38

bulldog a écrit:175$ le modèle cvo us chez St Paul, contre env 40$ le modèle livré en France!!!!

y a pas de petites économies chez Harley Europe

Je pense plutôt que c'est pour Road Glide Custom CVO - Page 6 85798

l'homologation

par **evidence** Ven 13 Jan 2012 - 15:07

vue cette semaine a rennes en ying et yang !!!!!!

c'est a tomber cette machine magnifique extra geniale topissime sublime argggggggggggggggg Road Glide Custom CVO - Page 6 700608

et encore elle n'etait pas montée ... Road Glide Custom CVO - Page 6 90029

c'est ce soir le loto ?

par **Bonnie and Clyde** Ven 13 Jan 2012 - 15:24

CAVALIERKINGBAKER a écrit:comme déjà dis, il est conseillé :

- filtre a air conservé déjà S.E.

- stage1 CARTO OBLIGATOIRE car elles sont en configuration Eropéenne

- collecteur type S&S (c'est la dedans qu'est le systéme catalytique)

et garder les pots d'origine S.E. ( le son est ni trop ni trop peu....) penser aux Bleus et au controle technique qui nous pends au nez...." aprés on peu toujours mettre autre pots mais pas encore grand choix"....

DANS TOUT LES CAS C'EST ce QUE MOI JE VAIS FAIRE

c'est plus prudent Road Glide Custom CVO - Page 6 831254

par **oliv_flhxse2** Sam 14 Jan 2012 - 18:05

Roadglide a écrit:J'ai pas pris de nouvelles de ma moto... busy en ce moment... mais je pense que ça sentira le neuf à partir du 15 janvier... j'ai pas envie de la ramener sous la pluie ou la neige et surtout pas sur une route salée
Apparement, ils ont mis mon ancien Road Glide en vente à Brignais...

http://www.leboncoin.fr/motos/275084429.htm?ca=12_s

par **Roadglide** Sam 14 Jan 2012 - 18:18

Ben ouais... J'ai la nouvelle mardi ou mercredi Road Glide Custom CVO - Page 6 90029

par **bzh88** Sam 14 Jan 2012 - 20:34

bulldog a écrit:
bzh88 Aujourd'hui à 19:43

<BLOCKQUOTE>bulldog a écrit: j'ai un petit problème avec le heavy breather , comme je voudrais mettre les fairing lowers (je voudrais beaucoup de choses!!!), il faut que je l'enlève
</BLOCKQUOTE>

Normalement, ça passe...

merci pour l'info
tu as les fairings ventilés est-ce qu'il y a beaucoup de jeu
sur le forum cvoharley.com, un gars a été obligé de changer le filtre heavy breather, il dit que çà passe pas, peut être à cause du couvercle de filtre

si je peux monter le fairing, même si je peux pas utiliser le rangement, çà serait parfait

C'est pas ma moto sur la photo, même si elle lui ressemble fortement: j'ai juste pensé à cette photo quand tu as exposé le problème du filtre... Elle prouve que ce filtre passe avec des fairing lowers. Mais c'est possible effectivement que ça ne passe pas avec le nouveau couvercle du heavy breather...
Mais avant de tout changer, il y a peut-être moyen de simplement retirer le couvercle et de se retrouver dans la configuration des anciens modèles...

par **hardy** Dim 15 Jan 2012 - 19:59

Bonnie and Clyde a écrit:
CAVALIERKINGBAKER a écrit:comme déjà dis, il est conseillé :

- filtre a air conservé déjà S.E.

- stage1 CARTO OBLIGATOIRE car elles sont en configuration Eropéenne

- collecteur type S&S (c'est la dedans qu'est le systéme catalytique)

et garder les pots d'origine S.E. ( le son est ni trop ni trop peu....) penser aux Bleus et au controle technique qui nous pends au nez...." aprés on peu toujours mettre autre pots mais pas encore grand choix"....

DANS TOUT LES CAS C'EST ce QUE MOI JE VAIS FAIRE

c'est plus prudent

je confirme que le stage 1 est incontournable sur le 110 par contre j'ai essayé de garder mes pots d'origines simplement dépastillés ça chauffe encore beaucoup trop, perso j'ai investit Road Glide Custom CVO - Page 6 312952

le terme est excat dans des kesstech homologuer, je pense au futur controle également Road Glide Custom CVO - Page 6 598557

la becane fonctionne admirablement bien j'ai opter pour un 2 en 2 plus pour le son que pour l' efficacité même si au dessus de 300trm ça pousse très fort et en continu, cela n'est pas mon mode de conduite mais de temps en temps ça fait plaisir

quand au plaisir de conduire je te laisse juge Road Glide Custom CVO - Page 6 997383

par **Roadglide** Mar 17 Jan 2012 - 10:14

Je crois que je vais monter une paire de Road Glide Custom CVO - Page 6 85798

Supertrapp sur mon CVO, qu'en pensez vous?

par **Roadman** Mar 17 Jan 2012 - 15:55

Roadglide a écrit:Je crois que je vais monter une paire de Supertrapp sur mon CVO, qu'en pensez vous?

les nouveaux Supertrapp avec un diamètre de 4 pouces ont l'air d'étre bien, en tout cas ca rempli bien le trou sous les sacoches Road Glide Custom CVO - Page 6 919984

Road Glide Custom CVO - Page 6 Copy%20of%20Stouts%20Close%20Up%20140-65224

Perso je prendrais des réglables comme par ex. les Jekill & Hide, ils ont aussi 4" et on peut les avoir aussi in black.

par **Roadglide** Mar 17 Jan 2012 - 16:13

Les Supertrapp on l'avantage d'être de bonne qualité, et plutôt économiques... reste à les entendre sur un CVO...

par **bulldog** Mar 17 Jan 2012 - 16:26

je reviens de chez mon conc, pas pu l'entendre tourner, il devait le faire en fin d'après midi, j'y retournerai avant la fin de semaine, trop envie de l'entendre Road Glide Custom CVO - Page 6 929277

C'est prévu de la récuper lundi après midi Road Glide Custom CVO - Page 6 700608

, mais vu la météo, il pleut!!! Road Glide Custom CVO - Page 6 2340940564

quelques tofs de la belle avec fourreau et pare chute noirs

Road Glide Custom CVO - Page 6 Cvo004copie

Road Glide Custom CVO - Page 6 2311551334

pour les Supertrapp, si ce sont ceux avec les coupelles que tu ajoutes ou enlèves pour moduler le bruit, je trouve çà pas mal, car tu peux au moins choisir fort -fort Road Glide Custom CVO - Page 6 169700

, par contre aucune idée du son réel Road Glide Custom CVO - Page 6 661686

par **Roadman** Mar 17 Jan 2012 - 16:35

Roadglide a écrit:Les Supertrapp on l'avantage d'être de bonne qualité, et plutôt économiques... reste à les entendre sur un CVO...

au début j'avais des Boomcans, bon ils étaient pas trop chers, ils faisaient du barouf mais j'y ai laissé pas mal de points, donc j'ai du mettre des réglables, homologés...

par **GERGO** Mar 17 Jan 2012 - 17:41

La couleur est d'enfer, jamais vu comme ça.

Mets des photos quand tu l'auras.

par **Roadman** Mar 17 Jan 2012 - 17:48

elle est formidable cette couleur Road Glide Custom CVO - Page 6 919984

et concernant le ape, t'as fait ton choix Bulldog ?

Road Glide Custom CVO - Page 6 37298

par **natchez** Mar 17 Jan 2012 - 18:01

GERGO a écrit:

La couleur est d'enfer, jamais vu comme ça.

Mets des photos quand tu l'auras.

elle est à Limoges Pierre ce l'ai pris pour lui ,elle est magnifique Road Glide Custom CVO - Page 6 709301

est pourtant je suis pas pour les cvo .dommage qu'il ne la l'importe pas en version standard

par **bulldog** Mar 17 Jan 2012 - 18:19

par Roadman le Mar 17 Jan 2012 - 17:48

et concernant le ape, t'as fait ton choix Bulldog ?

Pas encore, mais je m'oriente à priori sur un Paul Yaffe, 10 ou 12" black, mais j'attends de l'avoir pour bien prendre les mesures Road Glide Custom CVO - Page 6 4236303234

Road Glide Custom CVO - Page 6 4236303234

, je veux pas changer Road Glide Custom CVO - Page 6 843546

les cables de frein et embrayage

Road Glide Custom CVO - Page 6 719114

par **Roadglide** Mar 17 Jan 2012 - 18:20

T'as prévu quoi comme échappements sur ton CVO, Bulldog?

par **bulldog** Mar 17 Jan 2012 - 19:13

pour l'instant, je laisse en config stock, je vais voir plus tard

je vais installer le leurre Road Glide Custom CVO - Page 6 436666

de chez Nightrider, le FL-ViED-10 (permet d'enrichir le mélange de 14.6 à 14.0:1) que j'ai reçu, çà permettra de patienter Road Glide Custom CVO - Page 6 4236303234

, et peut-être changer le collecteur et supprimer le catalyseur Road Glide Custom CVO - Page 6 914521

par **GERGO** Mar 17 Jan 2012 - 21:02

natchez a écrit:
GERGO a écrit:

La couleur est d'enfer, jamais vu comme ça.

Mets des photos quand tu l'auras.

elle est à Limoges Pierre ce l'ai pris pour lui ,elle est magnifique est pourtant je suis pas pour les cvo .dommage qu'il ne la l'importe pas en version standard

Je ne savais pas que Pierre avait changé son 105 ème anniversaire !

par **CAVALIERKINGBAKER** Mar 17 Jan 2012 - 21:07

bulldog a écrit:pour l'instant, je laisse en config stock, je vais voir plus tard

je vais installer le leurre de chez Nightrider, le FL-ViED-10 (permet d'enrichir le mélange de 14.6 à 14.0:1) que j'ai reçu, çà permettra de patienter , et peut-être changer le collecteur et supprimer le catalyseur

.....et le stage1 ? Il faut le faire si tu change le collecteur

par **SDOUD69** Mar 17 Jan 2012 - 21:29

j'ai fait chiffrer la modif de l'arrière version US et ça calme. Road Glide Custom CVO - Page 6 312952

2500€ la modif ! mais quel cul Road Glide Custom CVO - Page 6 709301

!

Sinon quelle solution ? Pour le feux on peux passer avec un led mais pour les barettes de clignotant c'est quoi la solutions pour qu'elles soient pas jaunes Road Glide Custom CVO - Page 6 860377

?

bulldog a écrit:
par Roadman le Mar 17 Jan 2012 - 17:48

et concernant le ape, t'as fait ton choix Bulldog ?

Pas encore, mais je m'oriente à priori sur un Paul Yaffe, 10 ou 12" black, mais j'attends de l'avoir pour bien prendre les mesures , je veux pas changer les cables de frein et embrayage

par **ATILLA** Mar 17 Jan 2012 - 22:02

Bon SDOUD, t'arrête de faire ta TARLOUZE...prends l'option Burne...Et fais toi plaisir...Bordel...On n'a qu'une vie...

par **oliv_flhxse2** Mer 18 Jan 2012 - 7:52

SDOUD69 a écrit:j'ai fait chiffrer la modif de l'arrière version US et ça calme. 2500€ la modif ! mais quel cul !

Sinon quelle solution ? Pour le feux on peux passer avec un led mais pour les barettes de clignotant c'est quoi la solutions pour qu'elles soient pas jaunes ?

perso j'ai fait la modif et à aucun moment je ne regrette l'investissement Road Glide Custom CVO - Page 6 700608

par **Roadglide** Mer 18 Jan 2012 - 8:44

J'ai pas envie d'envoyer une moto à 32000€ chez le carrossier alors qu'elle est neuve Road Glide Custom CVO - Page 6 8536

On doit bien pouvoir commander des vitres de feux stop à l'unité...
En cas de pépin, ils font comment les cons? Il changent tout?

En tout cas, j'ai rien trouvé sur le catalogue.

par **oliv_flhxse2** Mer 18 Jan 2012 - 10:44

Roadglide a écrit:J'ai pas envie d'envoyer une moto à 32000€ chez le carrossier alors qu'elle est neuve On doit bien pouvoir commander des vitres de feux stop à l'unité...
En cas de pépin, ils font comment les cons? Il changent tout?

En tout cas, j'ai rien trouvé sur le catalogue.

pour les vitres de feux stop tu peux les commander à l'unité, soit chez ton cons. soit directement aux US.
pour le fait d'envoyer mon CVO chez le carrossier je ne me suis pas posé la question, je n'ai même jamais vû la mienne avec la vérue au milieu de l'arrière... de toute façon ils ont l'obligation d'un rendu parfait donc....
et soit tu commande le garde-boue entier aux US, soit ils te retravaille le tien...

et pour te rassurer je me suis fait accrocher de l'arrière en fin d'année dernière, aucun problème aussi bien vis à vis de l'expert que du conces.. pourtant un des feux avait été cassé dans la bataille... pas de soucis...

par **thierry24** Mer 18 Jan 2012 - 12:05

bulldog a écrit:

Sympa
Il me semblait que les Road Glide CVO avaient une selle Hammock chauffante d'origine, du moins celles que j'ai vu en 2011 ?

par **SDOUD69** Mer 18 Jan 2012 - 12:21

ATILLA a écrit:Bon SDOUD, t'arrête de faire ta TARLOUZE...prends l'option Burne...Et fais toi plaisir...Bordel...On n'a qu'une vie...

Putain t'as raison ATILLA pas moyen de me décider Road Glide Custom CVO - Page 6 312952

!!!!!

par **SDOUD69** Mer 18 Jan 2012 - 12:24

Roadglide a écrit:J'ai pas envie d'envoyer une moto à 32000€ chez le carrossier alors qu'elle est neuve On doit bien pouvoir commander des vitres de feux stop à l'unité...
En cas de pépin, ils font comment les cons? Il changent tout?

En tout cas, j'ai rien trouvé sur le catalogue.

Dans mon cas pas de passage par le carrossier , mon Cons commande les piéces pour réaliser l'arriére US : garde boue, cligno etc....et le livre la bécane en version US Road Glide Custom CVO - Page 6 709301

!

par **oliv_flhxse2** Mer 18 Jan 2012 - 12:29

thierry24 a écrit:
bulldog a écrit:

Sympa
Il me semblait que les Road Glide CVO avaient une selle Hammock chauffante d'origine, du moins celles que j'ai vu en 2011 ?

exact mais la road glide 2011 était une road glide Ultra....

par **thierry24** Mer 18 Jan 2012 - 12:42

Ah OK et la 2012 est moins cher que la 2011 ?

par **Roadglide** Mer 18 Jan 2012 - 13:02

Forcément: pas de tour pak, pas de verroullage centralisé, pas de GPS, ect...

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