Re: modif arriére en 200 Blackline

par **dave80100** Ven 22 Fév 2013 - 15:06

salut tous,

il faut savoir qu'avec ce genre d'install sur le coté, qu'elle soit horizontale ou verticale c'est PV assuré, j'en ai fais l'experience avec un support décalé comme vous et , le grand schtroumpf en bleu m'a dit"on n'est pas aux US ici, votre plaque doit être visible quelque soit l'angle où l'on se situe, ça feraXXXX €"

en gros, faut que cela puisse être flashé par les jolies cabines modif arriére en 200 Blackline - Page 10 90029

modif arriére en 200 Blackline - Page 10 90029

par **remington** Ven 22 Fév 2013 - 15:37

vouiii tu as raison,mais il faut aussi savoir qu'il ne mets pas possible de rouler avec une plaque xxl modif arriére en 200 Blackline - Page 10 90029

j'peux pas,ça me file des boutons,une hd c'est comme les brelons de nos 14 ans,impossible de le laisser stock
quand aux prunes bah voui c'est l'jeu ma p'auve lucette
fort heureusement dans la maréchaussée y'a pas que des zélés du carnet a souche coincé du bulbe
modif arriére en 200 Blackline - Page 10 37298

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par **Laurent95** Ven 22 Fév 2013 - 16:05

remington a écrit:vouiii tu as raison,mais il faut aussi savoir qu'il ne mets pas possible de rouler avec une plaque xxl
j'peux pas,ça me file des boutons,une hd c'est comme les brelons de nos 14 ans,impossible de le laisser stock
quand aux prunes bah voui c'est l'jeu ma p'auve lucette
fort heureusement dans la maréchaussée y'a pas que des zélés du carnet a souche coincé du bulbe

Tous à fait d accord avec toi pour moi c est la même hors de question ma plaque rsd sur le côté avec aucun feu de plaque me vas bien modif arriére en 200 Blackline - Page 10 788660

modif arriére en 200 Blackline - Page 10 788660

par **HDesire** Ven 22 Fév 2013 - 16:44

Oui c'est pourquoi la mienne est autant en arrière pour être bien visible par les radars fixes et c'est bien normal non ?

par **BL92** Mar 26 Fév 2013 - 19:40

après une recherche infructueuse, je vais faire ma selle moi même.
prise de mesure photo en cours. modif arriére en 200 Blackline - Page 10 843546

par **HDesire** Mar 26 Fév 2013 - 21:20

BL92 a écrit:après une recherche infructueuse, je vais faire ma selle moi même.

Bon courage, qui ne tente rien n'a rien

par **BL92** Mer 27 Fév 2013 - 20:53

HDesire a écrit:
BL92 a écrit:après une recherche infructueuse, je vais faire ma selle moi même.

Bon courage, qui ne tente rien n'a rien

modif arriére en 200 Blackline - Page 10 831254

exactement

je poste les news dés que j'ai le matos

par **BL92** Jeu 24 Oct 2013 - 19:43

petites news sur la fabrication d'une selle pour le Black avec photos:

modif arriére en 200 Blackline - Page 10 <a href=

modif arriére en 200 Blackline - Page 10 Matos10

résultat:

modif arriére en 200 Blackline - Page 10 Selle_11

maintenant, la selle est chez le sellier.
à suivre

par **fxs 76** Sam 26 Oct 2013 - 10:21

HDesire a écrit:Support de plaque latérale permettant l'installation d'un plaque homologuée en 17x13cm avec son petit boîtier d'éclairage LED le tout en aluminium.

quand tu as enleve l ecrou d axe de roue y a t il des precautions particulieres a prendre? et as tu eu besoin de refaire la tension de la courroie et l alignement de la roue au remontage?

par **HDesire** Sam 26 Oct 2013 - 16:18

Mettre la moto verticalement droite par rapport au sol, le mieux est d'avoir un lève moto mais pas obligatoire.
Puis il faut juste retirer l'écrou et la rondelle et positionner le support de plaque en remettant l'écrou sans rondelle.
Enfin serrage de l'écrou à la clé dynamométrique.

Ne pas toucher aux butées d'alignement de la roue puisque celle-ci ne serra pas enlevée durant l'opération.

par **fxs 76** Dim 27 Oct 2013 - 11:02

il faut que la roue touche toujours le sol c est ca?
et le couple de serrage de l ecrou?

par **HDesire** Dim 27 Oct 2013 - 16:53

Sur le lève-moto on peut soulager la roue arrière, ce n'est pas nécessaire de lever l’ensemble, pour le couple de serrage j'ai regardé dans le manuel technique mais j'ai plus ça en tête,
Par contre il faut la douille qui va bien en fonction de l'écrou, tous les modèles d'Harley selon le millésime n'ont pas le même axe.

par **fxs 76** Dim 27 Oct 2013 - 20:55

le mien est un 2011 c a doit etre comme le tient elle est en pouce la douille ou c est du metrique comme les fourches?

par **Blacklinekiki60** Lun 29 Mar 2021 - 15:31

Le blackline accepte d’origine une jante de 200 mm a l’arrière, sur la mienne une roue et GB de fat boy y sont montés, juste à changer les entretoise et recouper légèrement le GB ,on peut s’en tirer pour 500 a 800€. Pour un look plus simpa le GB est un peu incliné vers l’arrière (plus prêt de la roue) , le problème c’est pour trouver une selle solo, du coup j’ai laissé celle d’origine pour le moment

par **remington** Ven 21 Oct 2022 - 15:54

highgana a écrit:ok je te crois pas de soucis...

Mais a 2500 euros/ 3000 euros, y'a un peu plus de boulot qu'une jante, un gb et un pneu tu sais... a mon avis faudrais demander a un autre forumeur qui a une black mais ton concessionnaire a raison c'est possible! en fait tout est possible... moi je suis en 200 sur mon FAT Boy mais je peux avoir un 300 si je le demande a mon concessionnaire... il me demande 8000 euros tu vois.

Et comme tout les cons, il te dis entre 2500 et 3000 euros mais ca sera plus de 3000 euros sur le devis, je te parie mon salaire!

Passage en 240 sur un softail 1340 de 95 , achat du bras oscillant doccase 350€ entretoise de primaire 1" rallonge de vélo et plaque déport de boite idem sur eBay usa 200€ fdp inclus garde boue ar doccase 50 , jante arrière 500 pneu en 240 180 , poulie en 20mm 250 courroie idem , ça va je pense m'en être bien sorti , depuis les bras oscillant je les fabrique

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