Boitier TFI Techlusion

Je viens de trouver ça sur eB !
Quelqu'un pourrait me dire si ça vaut le coût ou si c'est une arnaque please ?
Merci...

J'ai trouvé ça...et ça a l'air d'aller

Boitier d'injection Techlusion Avec toutes les modifications possibles,
la demande croissante d'un produit hautes performances pour les modèles
injection est apparue. Avec les milliers de configurations possibles qui
existent il fallait un système entièrement flexible. Ce boitier vous
permettra de régler votre injection comme avec un carburateur sans pour
autant avoir une quelconque notion d'informatique et il est livré avec
des instructions en français.

Il suffit de brancher le boitier TFI.Ce boitier décode les émissions du
boitier d'injection aux injecteurs et les transforme. Au ralenti par
exemple les pulsations recues à l'injecteur sont de l'ordre de 6
millisecondes tandis qu'elles sont de 23 millisecondes "plein gaz". Ces
pulsations sont comparables à des gicleurs de ralenti de 32.5 et 170 de
gicleur principal. Les techniciens de Techlusion ont passé des
kilomètres d'essais à mesurer ces pulsations sous toutes les conditions
pour les enregistrer. Il est alors possible de modifier tous les
paramètres avec quatre potentiomètres ou quatre boutons et LEDS qui vont
simuler pour vous les réglages d'un carburateur avec vis de ralenti,
vis de reprise, gicleur principal.

Le boîtier d'injection Techlusion est la nouvelle solution pour les
modèles avec injection. Ce système vous permet de régler directement
votre injection. Contrairement aux autres systèmes il traite le signal
allant aux injecteurs qui provient de votre système d'origine. Il ajuste
les besoins en essence sans corrompre les informations en provenance
des sondes d'injection ni même modifier les réglages d'origine, en effet
ces méthodes limitent l'efficacité des mesures de compensation
atmosphériques et d'altitude. Le circuit digital permet sur ce boîtier
le réglage de choisir le régime que vous désirez pour pouvoir optimiser
les performances. Quelles que soient vos modifications vous pourrez
ajuster votre injection à l'infini ce qui vous évitera aussi des
changements nombreux et couteux de cartographie. Pour la plupart des
modèles injection 1995 au présent.

je me laisserai bien tenté vu le prix mais je suis quelqu'un de méfiant....Ton article est plutôt rassurant.
Peut-être qu'un gars du site en a déjà monté un et qu'il sera nous dire si le jouet en vaut la chandelle !

Sinon tapes ton titre dans le moteur de recherche

j'en ai eu un pour mon 883 puis racheté un autre pour mon SB...
c'est à mon sens le meilleur rapport / efficacité / prix du marché !

Ca d'vient bon les gars.. Nos injectées vont bientôt tourner comme les carbus ou presque...

GUILLAUME10 a écrit:j'en ai eu un pour mon 883 puis racheté un autre pour mon SB...
c'est à mon sens le meilleur rapport / efficacité / prix du marché !

Je confirme j'en ai eu un pendant un an, que du bonheur.
Seule restriction, avec les nouveaux boitiers TFi c'est que l'on ne peut plus descendre le ralenti

Si même le grand chef dit qu'on peut y aller,alors j'y vais !!!