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Ma NRS: Modifs In-House

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Message par JFNightrod Dim 4 Nov 2012 - 17:07

Chose promise, voilà une photo "position-ape" prise par ma fille à un retour de ride hivernale. On peut encore pousser le ape vers l'avant, mais mon poignet gauche (mega grosse fracture en snowboard) ne supporte pas être en appui...
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Message par haraid Lun 5 Nov 2012 - 10:11

en effet la position a l air confortable .

pret a bouffer des kilometres ...
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Message par zeldans Lun 5 Nov 2012 - 13:53

lol la on peux dire que c'est une spéciale Ma NRS: Modifs In-House - Page 7 111828 Ma NRS: Modifs In-House - Page 7 111828 Ma NRS: Modifs In-House - Page 7 111828 Ma NRS: Modifs In-House - Page 7 111828
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Message par Shura Lun 5 Nov 2012 - 13:58

Ah oui quand même... Ma NRS: Modifs In-House - Page 7 255351

C'est différent !! Cela doit faire un choc les premières fois ?!!
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Message par JFNightrod Lun 5 Nov 2012 - 17:17

C'est clair que c'est différent, mais après 5 ans de ape sur la nightster, c'est une position qui m'est familière.
En fait, mon envie du guidon ape-poignet cassé est venu à regarder les vidéo de Roland Sands himself attaquer une brute sur des sportsters équipés de ce type de guidon. Et c'est vrai, c'est un putain de régal ! Ma NRS: Modifs In-House - Page 7 709301
C'est aussi à cause de lui que j'ai commencé à faire des chemins de terre avec ma nightster. Vive Mr Sands ! Ma NRS: Modifs In-House - Page 7 810504
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Message par JFNightrod Jeu 8 Nov 2012 - 22:49

Finalement, pour éviter de de niquer ma peinture d'origine, je vais peut-être pas la peindre ma moto: 3M - 1080 Series Ma NRS: Modifs In-House - Page 7 90029
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Message par PuraVida13 Jeu 8 Nov 2012 - 22:58

Du travail de pros !!! Moi , j'aurais fais des bulles de partout Ma NRS: Modifs In-House - Page 7 807915
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Message par Vegas NRS Jeu 8 Nov 2012 - 23:05

JFNightrod a écrit:Finalement, pour éviter de de niquer ma peinture d'origine, je vais peut-être pas la peindre ma moto: 3M - 1080 Series Ma NRS: Modifs In-House - Page 7 90029

Si je peux donner un avis C est un super produit car moi j ai fait mes bandes avec (passées en noire car grise quand j ai achete la moto)

Meme si c est un pote carrosier qui me l'as posé il m'a avoué que le 1080 etait concu pour ne pas buller mais il faut voir avec les angles
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Message par JFNightrod Jeu 8 Nov 2012 - 23:11

+1
Apparemment, c'est abordable technique; et quand tu le retire la peinture d'origine est nickel...
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Message par Shura Jeu 8 Nov 2012 - 23:28

Je serai curieux de savoir la résistance à la longue avec les impacts ? Ma NRS: Modifs In-House - Page 7 255351
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Message par Hipusnitu Jeu 8 Nov 2012 - 23:40

Shura2099 a écrit:Je serai curieux de savoir la résistance à la longue avec les impacts ? Ma NRS: Modifs In-House - Page 7 255351



Je l'ai vu posé sur un porsche cayenne depuis un peu plus de 6 mois. Blanc nacrée posé sur du noir brillant. ça n'a pas l'air de bouger, pas plus qu'une peinture d'origine.

Pour les bulles le plastique à l'air d'étre "flexible" donc facile a poser (surtout à 3).

perso tout mes potes me demande de poser du film de teintage sur leurs caisse... une fois les vitres démonté c'est hyper simple...
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Message par Vegas NRS Jeu 8 Nov 2012 - 23:42

Shura2099 a écrit:Je serai curieux de savoir la résistance à la longue avec les impacts ? Ma NRS: Modifs In-House - Page 7 255351

c est donné a 5 ans pour les detergents lavage, impacts et intemperies d'après le fabricant. Maintenant comme cela fait moins de 5 ans que le grand public l utilise faut voir !

D'après mon ami qui m a fait la pose et qui utilise ce produit en atelier il parait que c'est fiable et durable dans le temps

en tout cas moi pour mes bandes j en suis vraiment satisfait
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Message par JFNightrod Jeu 8 Nov 2012 - 23:54

Le prix est abordable, et sur une NRS il y a vraiment pas beaucoup à recouvrir. T'aimes plus, tu retires et tu changes... Et tu gardes toujours ta peinture d'origine nickel et sans égratignures...
Du coup, j'ai pas trop d'arrières pensées.
J'ai trouvé un distributeur pas loin de chez moi. Je vais aller checker les teintes, et je me lance dès que j'ai un peu de temps devant moi...
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Message par haraid Ven 9 Nov 2012 - 8:02

ce produit a l ai vraiment sympa , ca protege la peinture , tu peux changer quand tu veux , sur une moto c est encore plus simple car moins de surface , en plus je sais qu il y a des imprimé donc tu peux varier a l infinie .et meme si ca tiens que 4 ans et ben dans quatre ans ca te donne l occasion de changer le look de ta becane.
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Message par tof91 Ven 9 Nov 2012 - 11:48

Ben oui , comme quoi des fois on se prend bien la tete pour rien ....

Un raclette, une chaufferette et du 3M et roule ma poule ...

Pour eviter de buller avec le venilla je l arrosé la piece et le papier avec du lave vitre ... la apparement pas besoin


Bien vu JF
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Message par Shura Ven 9 Nov 2012 - 11:53

Ouep. Vraiment à envisager sérieusement comme solution.
En plus, 3M, c'est pas une boite d’amateurs. Ils savent ce qu'ils font.
Et pour quelqu'un qui veut personnaliser sa bécane, sans forcément avoir des peintures d'artistes à l'airbrush, ben c'est une bonne solution de replis !!
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Message par koubiak49 Ven 9 Nov 2012 - 13:38

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Message par Hipusnitu Ven 9 Nov 2012 - 23:13

koubiak49 a écrit:Ma NRS: Modifs In-House - Page 7 Postio10





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ton passager est pas trop géner par la sacoche au pied gauche?
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Message par JFNightrod Sam 10 Nov 2012 - 0:13

J'ai jamais de passager. Sinon, effectivement la sacoche serait gênante...
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Message par JFNightrod Sam 10 Nov 2012 - 0:27

Quelques idées de teintes en M3 1080...

Black Satin (gauche) Brushed Black Metallic (droite)
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Brushed Steel (gauche) Matt Dark Grey (droite)
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Matt Black
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Message par tof91 Sam 10 Nov 2012 - 10:42

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Message par haraid Sam 10 Nov 2012 - 10:49

et en superposant des couches tu doit peut etre pouvoir retrouver , comme tu le disais avant , un effet noir et noir brillant.
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Message par Shura Sam 10 Nov 2012 - 11:00

Moi je veux pas en mettre partout de l'orange hein !! Ma NRS: Modifs In-House - Page 7 807915
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Message par haraid Sam 10 Nov 2012 - 11:05

shura , harley orange et gilet jaune , il va falloir des lunettes de soleil pour te ragarder Ma NRS: Modifs In-House - Page 7 807915
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Message par Shura Sam 10 Nov 2012 - 11:09

Mon cul. Y peuvent crever.
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Message par haraid Sam 10 Nov 2012 - 11:55

oula , sur nerfs aujourd hui shura ?
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Message par Shura Sam 10 Nov 2012 - 12:13

Non non. Juste que sur le sujet des réformes que l'on veut nous mettre sur la gueule je suis catégorique/intransigeant/antisocial/hors-la-loi/délinquant/rebelle/etc...
Y peuvent crever. J'en perdrait mon permis (et roulerai sans s'il le faut), mais ils peuvent tous crever dans le caniveau.
Je me plierai pas.
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Message par tof91 Sam 10 Nov 2012 - 13:48

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Message par JFNightrod Sam 10 Nov 2012 - 14:15

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C'est effectivement chez Spandex belgique que je vais commander.
Entre Satin Black (// black denim HD), le Matt Grey (pour changer complètement de teinte) ou le Vivid Black, j'hésites...
Pour une première application, je ne pense pas que je vais jouer avec du multi-couches. Je vais d'abord essayer de maitriser le mode d'application... Après, pour plus compliqué, j'ai un pote qui a une imprimante couleur professionnelle de 80cm spéciale pour ce type d'application => je peux directement intégrer tous les graphismes souhaités.

C'est APM, je passe dans une sellerie: je vais faire remodeler ma selle pour qu'elle s'intègre mieu au look de la moto.
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Message par tof91 Sam 10 Nov 2012 - 14:39

Et pour les Logos HD ou lettrage Ma NRS: Modifs In-House - Page 7 255351... ????
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Message par JFNightrod Sam 10 Nov 2012 - 14:58

Selle €200 pour remodeler complètement ma selle... Je passe la semaine prochaine pour une première ébauche.

Pour le logos HD, le lettrage ou un graphisme => sites webs où ils font le lettrage sur mesure et ou ils proposent plein de graphismes sur mesure (tout sur vynile qualité pro). Mais je regarde aussi pour une emblème HD en metal.
sinon, mon pote se propose de me faire tout ce que je veux sur mesure avec son imprimante pro...
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