2 en 1 Supertrapp Supermeg

Salut,

est-ce que quelqu'un pas trop loin de chez moi pourrait me faire écouter des Supertrapp Supermeg sur un Dyna.

A+

Bon s'il y a personne pour du supertrapp, peut-être quelqu'un d'autre pour une autre ligne complète, j'envisage de changer la mienne.

A+

Va sur you tube tu va trouver ton bonheur

Finalement as-tu acheté le supertrapp supermeg? et si oui, pourrais-tu donner un peu de retour? sortie ouverte ou fermée et combien de disques ...

 

Bern@rd a écrit:Finalement as-tu acheté le supertrapp supermeg? et si oui, pourrais-tu donner un peu de retour? sortie ouverte ou fermée et combien de disques ...

 

Je viens seulement de voir ton message : finalement, j'ai pris des 2 en 2 Supertrapp ref 628-78088
J'ai mis 10 disques avec des coupelles ouvertes.

ça donne ça :

Laurent45 a écrit:

Bern@rd a écrit:Finalement as-tu acheté le supertrapp supermeg? et si oui, pourrais-tu donner un peu de retour? sortie ouverte ou fermée et combien de disques ...

 

Je viens seulement de voir ton message : finalement, j'ai pris des 2 en 2 Supertrapp ref 628-78088
J'ai mis 10 disques avec des coupelles ouvertes.

ça donne ça :

Merci Laurent, finalement je n'ai pris que le silencieux supertrapp et pas toute la ligne supermeg que je trouvais trop courte, le supermeg arrivait à mi chemin des sacoches/valises et c'était pas à mon goût

Je remontes ce sujet je lorgne sur le deux en un supermeg pour mon dyna fxdc 2008 
Les performances sont pas trop bridées avec ce bouchon ajouré par rondelles ? 
Si ils y a des utilisateurs actuels je veux bien leur ressenti sur les performances face au bruit generé

Ba c'est toi qui en faisant joujou avec les disques qui détermine le couple et la puissance.
Y'en a entre autre chez BTC
Ligne Échappement Supertrapp Supermeg Noir Dyna 2006/2011 pas cher (bigtwincity.com)

Il y en a aussi chez biker store en chrome
Et si on compare avec un type de pot comme les cobra 2 en 1 ou des bassani road rage 2 2 en 1 long 
 les performances sont identiques ou on perd avec ces disques ?

Je pense que tu n'as compris l'avantage du système Supertrapp.
Lis ceci, ça explique le système.
Echappement Supertrapp : Rapport de nombre de disques et du bruit. - Biker's Store (bikers-store.fr)

Si si j’ai bien compris les rondelles ne sont pas étanches entres elles et plus tu en empile plus les gaz passent dans les espaces que laisse cette non étanchéité 
Mais ça reste un bouchon sur le chemin frontal (au même titre qu une quiet baffle en fait mais cela se situe pas au même endroit sur la ligne )

Je me demande du coup si la modularité du son n’est pas au détriment des performances au même titre que des échappement à valve

Et si face à des pots plus standard en 2en1 le feutrage du son est meilleur à performance égales

Le mieux serai que j’en écoute en vrais (toute sortes de 2 en 1 d’ailleurs )

Les vidéo ça donne une idée mais c’est vraiment dépendant du matériel d’enregistrement ou d’écoute

Ce qui est sur c’est que les big shot de V&H ça me va pas, ça donne l’impression que ça cogne dans un tube creux qui résonne comme un xylophone c est très désagréable à la longue

Je veux plus grave et plus feutré ou moins creux 
Et garder du couple en bas (d’où le 2en 1)

Le Trapp est très supportable, avec un son pas trop agressif (j'entends par là pas aigu métalique).
Et les performances sont bien au rdv, c'est une marque qui a fait ses preuves en compétition (à la limite le bouchon favorise la contrepression).
Je n'utilise que ça depuis plus de 10 ans (3ème paire, dont un supermeg)

Bien sûr que si on réduit le nombre de disque , ça va faire baisser la performance . Mais il reste que avec le bon nb de disque pour la perf max , le supertrapp fait moins de bruit qu 'un classique .

Ok merci de vos retours 
De base ils le vendent avec 18 disques c est ça ? Et ensuite on peu en acheter d’autre si on le souhaite ? 

Ça va finir de me convaincre ce que tu me dis louloupa

18 disques pour un 96 ou un 103, c'est largement assez , pour un stage 1 on peut faire avec moins  . Sur mon RK en 107 , j' ai 20 disques .

Salut, par ailleurs il existe une coupelle ouverte pour finir les disques. Elle n'est pas homologuée mais ça fait un joli son.
Il existe également des coupelles réglables (on peut ouvrir ou fermer en fonction des besoins).

Oui j’ai aperçu cela sur un autre post merci pour le rappel

Tape Supermeg et TUFECH sur google.
Tu tomberas sur une de mes vieilles vidéos. 
(ah bin on peut mettre un lien en fait) :

Oan a écrit:Ok merci de vos retours 
De base ils le vendent avec 18 disques c est ça ? Et ensuite on peu en acheter d’autre si on le souhaite ? 

Ça va finir de me convaincre ce que tu me dis louloupa

Tu peux aussi y mettre un embout race (open cap)

Vraiment pas mal avec l’avantage du couple en plus bas régime du deux en un je présume

Oan a écrit:Vraiment pas mal avec l’avantage du couple en plus bas régime du deux en un je présume

oui, c'est un supermeg

Salut les copains , je déterre un petit peu ce poste   
Est-ce que ceux d’entre vous qui ont monté des Supertrapp ont le problème du silencieux qui vient toucher le boulon d’axe de roue arrière 
Moi j’ai des cachés axes de roue et du coup , pots montés eh bin le silencieux est collé au cache  
Comme vous le savez, toute ma carrosserie est démontée chez le peintre, donc j’ai pas encore roulé depuis que je les ai montés , ce sera au printemps………  mais j’ai très très peur du résultat et vous imaginez pourquoi  

Voici quelques photos pour vous montrer le problème 




Voici la platine où est fixé le support silencieux, malheureusement je ne peux pas rajouter d’entretoise , car ce sont des goujons qui sont dans le bloc moteur, ce serait des boulons j’en mettrais des un peu plus long pour pouvoir rajouter genre un écrou de 10, ça ferait une bonne cale de  1cm, mais là on voit que les écrous sont déjà tout juste    

Non, je n’ai pas ce problème…..

Ah bah oui toi t’es tranquille, c’est un modèle court, je ne me rappelle plus le nom mais c’est sure que tu n’as pas le problème 
Petite recherche vite fait, toi, c’est un silencieux Farshot , alors que moi c’est des supermegg 

Hervé, tu ne peux pas enfoncer ton pot proprement au niveau de ton écrou. Si c'est 1 cm ce n'est pas énorme et invisible pour tout le monde

RINNER a écrit:Hervé,  tu ne peux pas enfoncer ton pot proprement au niveau de ton écrou. Si c'est 1 cm ce n'est pas énorme et invisible pour tout le monde

Aaaaaah pas bête, ça comme il est Pascal, je me suis acheté une grosse Massette pour détordre mon garde-boue quand j’ai eu mon accident, je vais peut-être la ressortir.               
Plus sérieusement, au pire je vais voir pour enlever mon cache écrou, ça se trouve ça suffira à ne plus toucher et comme j’ai mes sacoches si y’a pas de cache ça se verra pas …….

Hervé c’est l’écrou ou c’est un cache écrou ? 
T’as essayé sans le cache ? Pour voir si le pot passe et …cache l’axe et le reste . 
Juste pour vour

Jallie a écrit:Hervé c’est l’écrou ou c’est un cache écrou ? 
T’as essayé sans le cache ? Pour voir si le pot passe et …cache l’axe et le reste . 
Juste pour vour

Exactement, c’est un cache écrou , donc je vais l’enlever pour voir si ça change quelque chose et si ça se trouve sur un coup de bol ça pourrait passer