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double pistons

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Message par Yo07 Sam 7 Déc 2013 - 19:38

Salut, possible de monter des étriers double pistons sur un rk 95 (simple piston!) merci
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Message par slec Sam 7 Déc 2013 - 19:57

je pense pas que les étriers de la generation d'apres se montent sauf si tu change les fourreaux de fourche (a confirmer)double pistons 255351
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Message par langevin26 Dim 8 Déc 2013 - 8:25

slec a écrit:je pense pas que les étriers de la generation d'apres se montent sauf si tu change les fourreaux de fourche (a confirmer)double pistons 255351
Exact, toutefois en cherchant un peu, tu dois retrouver un post où un membre explique qu'ils peuvent s'adapter en réalisant une entretoise de fixation, ce qu'il a fait faire.
J'ai failli le suivre mais  quand j'ai pensé à une éventuelle expertise en cas de grave sinistre dans mon tort, j'ai laissé tomber.
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Message par Panther Dim 8 Déc 2013 - 11:31

simple piston sur un RK de 95 ? ça m'étonne quand même un peu, je pensais que seules les fourches Springer en étaient équipées ... double pistons 255351 
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Message par slec Dim 8 Déc 2013 - 11:54

moi j'ai un rk de 1997 et j'ai bien du simple piston
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Message par langevin26 Dim 8 Déc 2013 - 11:59

Moi idem, mais peut-être que notre ami comprend simple disque...
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Message par slec Dim 8 Déc 2013 - 12:22

pourtant on as tous du double disques
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Message par langevin26 Dim 8 Déc 2013 - 12:57

Sur touring, oui.
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Message par Panther Dim 8 Déc 2013 - 14:10

langevin26 a écrit:Moi idem, mais peut-être que notre ami comprend simple disque...
non non, je comprenais bien "simple piston", vu que la mienne en comporte 4 par pince , ça me semblait peu double pistons 700608

donc j'espérais qu'il y aie au moins un piston de chaque côté des pinces, quoi double pistons 934157 

mais cela n'empêche pas d'avoir de très bons freins sur le RK 1995 double pistons 919984 
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Message par tdzeus30 Dim 8 Déc 2013 - 15:26

On peut parfaitement adapter des doubes pistons à la place des simples, il y a déjà des références là dessus sur le forum.....

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Message par slec Dim 8 Déc 2013 - 15:38

chez pm ou autre oui mais avec du hd double pistons 85798
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Message par tdzeus30 Dim 8 Déc 2013 - 16:08

Pm, Beringer ou autre. On passe parfaitement des double pistons Hd au Brembo

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Message par langevin26 Dim 8 Déc 2013 - 17:06

Yo07 a écrit:Salut, possible de monter des étriers double pistons sur un rk 95 (simple piston!) merci
Bien évidemment qu'on peut passer en multi-pistons.

Ce que j'avais compris dans la question de Yo, c'était : peut-on mettre des doubles pistons HD comme on en trouve sur les 1450 par exemple.
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Message par NENESSE Dim 8 Déc 2013 - 20:40

langevin26 a écrit:
slec a écrit:je pense pas que les étriers de la generation d'apres se montent sauf si tu change les fourreaux de fourche (a confirmer)double pistons 255351
Exact, toutefois en cherchant un peu, tu dois retrouver un post où un membre explique qu'ils peuvent s'adapter en réalisant une entretoise de fixation, ce qu'il a fait faire.
J'ai failli le suivre mais  quand j'ai pensé à une éventuelle expertise en cas de grave sinistre dans mon tort, j'ai laissé tomber.
Bonsoir : 


   Sage décision, en cas d’accident grave et expertise ta responsabilité sera totale en tort ou non.


Sauf si tu la passes aux mines (bonjour l’aventure).


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Message par slec Dim 8 Déc 2013 - 20:47

de toute façon si nos motos sont expertisees on est mal car si on prend les textes de loi le simple changement de pneus ne correspond plus au certificat de conformite du vehicule donc l'assurance ne fonctionne plus alors vaut mieux ameliorer le freinage ca reste une modif raisonnable
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Message par langevin26 Lun 9 Déc 2013 - 6:48

Hélas, tu as raison pour ce qui est des transfos face à l'assurance; c'est d'ailleurs pour cela que, personnellement, j'en suis revenu à une machine d'origine, y compris le type de  pneus.
J'en suis d'autant moins gêné qu'elle a 17 ans et que, à mon avis, les vieilles se déprécient moins dans cette configuration.
Et elles sont aussi plus faciles à revendre le cas échéant.  double pistons 90029
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