nettoyage peinture moteur vermiculite de mon Fat bob

Bonjour possédant mon fat bob depuis 2 ans et étant du genre maniaque, j'ai fait briller mes chromes (normal) mais un peu de produit a toucher le carter moteur.
Cette peinture noire vermiculite accroche tout ce qu'elle voie.
Quelqu'un aurait-il un bon plan pour nettoyer ce type de peinture.
Merci à tous Fred

Salut ! 

Harey vends une bombe de silicone noir pour moteur !
C'est très gras et rend le noir !


A+

j ai eu une grosse frayeur il n y a pas cet été; j ai roulé 50m au milieu d'une flaque de beton qu un con de transporteur avait gentiment lâché sur la route; le devant de la bike était crépi au point que je ne voyais plus les ailettes du regulateur. 50 bornes pour rentrer chez moi et 30° à l ombre. Tout était sec en arrivant.
rinçage à l'eau clair, une fois, deux fois trois foie et plus................; le probleme était effectivement le noir du moteur; sur les carters eau clair, eponge douce et patience ont eu raison de cette saloperie de beton; pour les ailettes du moulin aie aie aie.............
J'utilise le moins possible de produits mais là ? Lingette et fée du logis, plusieurs fois, doucement et rinçage soigné.
A part à un endroit et encore c'est quasi invisible, mais je suis casse cou....le comme toi. Apparement tout est parti.
pour l entretien normal, apres chaque ballade, un coup d eponge A l EAU CLAIRE

un coup d'éponde a chaque sortie: pas possible pour moi.
Elle roule tous les jours quel que soit le temps.
En été: un nettoyage par semaine avec éponge et jet d'eau + produit pour la fourche et les chrome.De temps en temps vulcanet
En hiver rincage systématique au jet après chaque sortie si sel possible

Pour le noir du moteur de temps en temps du wd40.

Par contre si quelqu'un a une astuce pour les moyeux et les rayons...

Bonjour, 

attention pour le rinçage du sel en hiver. Il est impératif de le faire moteur refroidi et à l'eau froide, sinon ça accélère la corrosion !   

pour le moteur noir vermiculé, il y a en effet le WD40, à passer une fois le moulin propre (sinon on ne fait qu'agglutiner la saleté), mais perso je passe les parties blanchies (par exemple des dépôts de Belgum Alu, après avoir astiqué les ailettes) au Baranne noir en tube, avec un pinceau. J'ai l'air de déconner, là, mais c'est vrai, ça marche très bien et c'est très facile et précis, et le résultat est un noir qui correspond au ton du moteur. 
c'est tout couillon comme astuce, mais moi, j'en suis très satisfait.  
comme quoi, le plus simple est aussi bon.  

Loup Gris

Excellent Loup Gris, merci pour l'astuce du Baranne !!
pour ma part :
- mirror pour les chromes passé au coton.
- bombe de nettoyant ménager multi-surface pour les plastiques.
- WD pour la protection.


concernant les jantes et les rayons.... jantes alliages ou pleines type Fat Boy....

ejvalmo a écrit:
concernant les jantes et les rayons.... jantes alliages ou pleines type Fat Boy....

ben oui, je vais finir par y passer....mais je ne sais pas encore quoi prendre.
Et puis faudra voir si je garde la meule assez longtemps

Loup Gris a écrit:je passe les parties blanchies (par exemple des dépôts de Belgum Alu, après avoir astiqué les ailettes) au Baranne noir en tube, avec un pinceau.
Loup Gris

idem et c'est super efficace 

 je m'incruste!!! vous avez un truc pour la résine de pins sur mon beau réservoir noir mat:12:

Bonsoir il suffit d imbiber un chiffon avec de l huile moteur et tu le poses sur la résine ça la ramollit et en frottant légèrement ça part après un peu de produit vaisselle por dégraisser et le tour est jouéjoué

  ou de la térébenthine, tout simplement : elle est extraite de la gemme (résine de pin), donc elle devrait la dissoudre sans trop frotter ... en plus ça sent bon (on en met dans l'encaustique pour les planchers)

lecurgan13 a écrit: je m'incruste!!! vous avez un truc pour la résine de pins sur mon beau réservoir noir mat:12:

Salut chez Norauto ils ont un produit de leur marque dans une petite burette bleu spécial pour les tache de résine.
ça marche super

il existe le 101 de DENICOL, tu pulvérises, çà ravive le noir du moteur et dépose une protection  

bonsoir,

moi je fais ca apres le nettoyage un peu(vraiment peu juste ce qu'il faut) de petrole sur un chiffon et essuyage de suite sur les parti noir du moteur

j'ai bien l'impression qu'aucune solution ne soit vraiment durable dans le temps.
car au final ça masque les traces , mais des que c'est bien sec elles sont toujours là.

cela ne nettoie pas le moteur , a mon grand désespoir car j'aime bien avoir un moteur nickel 

J'ai pas mal cherché aussi pour avoir un rendu bien noir sur le moteur, après avoir essayé le WD40, c'est pas mal mais v'la l'odeur quand le moteur est bien chaud  

J'ai donc tenté ça sur l'avis d'un pote: S100 et c'est super efficace et pas d'odeur... d'ailleurs j'en ai plus va falloir que je passe une commande, super rapide sur ce site et FDP gratuit en plus....

Pour la résine sur le réservoir avec de l'essence F ça marche bien aussi......

merci beaucoup pour toute vos réponses 

bon et pis il est quand même temps de dire que c'est "vermiculée" et non "vermiculite"

Knuck60 a écrit:J'ai pas mal cherché aussi pour avoir un rendu bien noir sur le moteur, après avoir essayé le WD40, c'est pas mal mais v'la l'odeur quand le moteur est bien chaud  

J'ai donc tenté ça sur l'avis d'un pote: S100 et c'est super efficace et pas d'odeur... d'ailleurs j'en ai plus va falloir que je passe une commande, super rapide sur ce site et FDP gratuit en plus....

Pour la résine sur le réservoir avec de l'essence F ça marche bien aussi......

C'est ce que je mets aussi et c'est top comme produit!!!
Comme tu dis = pas d'odeur et ça protège vraiment le moteur de toute la misère de nos routes
A+
Skulletor

Si vous voulez de l'efficace et du pas cher, que j'utilise depuis des lustres pour les plastiques sur les motos de trial et d'enduro: le Polytrol, de chez owatrol

lecurgan13 a écrit: je m'incruste!!! vous avez un truc pour la résine de pins sur mon beau réservoir noir mat:12:

Une petite mésaventure nous est arrivé quand on était garée à notre bungalow à Montalivet ( pour le Show Bike Aquitaine ) sous les Pins !!!!
Le matin quand on s’est réveillé , ben pas de chance il y avait de la résine qui avait coulée plein partout sur le réservoir et la carrosserie  
On était comme des cons puisqu’on était en balade donc on avait pas tous les produits qu’on a dans le garage à la maison  
Et ben tout simplement , j’ai pris un chiffon que j’ai tremper dans l’essence sans plomb du réservoir , et ça enlever la résine nickel chrome impeccable !!    après essuyage avec un torchon sec et ni vu ni connu ça n’a laissé aucune trace  
Bon attention, petit détail, nous avions tous une peinture laquée et non pas mate, je ne sais pas ce que ça pourrait donner sur du mat .....

Polytrol, ça vaut 10 balles, je l'ai essayé par hasard sur la peinture vermiculée ( d'abord sur la face interne du filtre à air), c'est magique

lecurgan13 a écrit: je m'incruste!!! vous avez un truc pour la résine de pins sur mon beau réservoir noir mat:12:

Le WD40 tout simplement

Knuck60 a écrit:J'ai pas mal cherché aussi pour avoir un rendu bien noir sur le moteur, après avoir essayé le WD40, c'est pas mal mais v'la l'odeur quand le moteur est bien chaud  

J'ai donc tenté ça sur l'avis d'un pote: S100 et c'est super efficace et pas d'odeur... d'ailleurs j'en ai plus va falloir que je passe une commande, super rapide sur ce site et FDP gratuit en plus....

Pour la résine sur le réservoir avec de l'essence F ça marche bien aussi......

Sur quel site achètes tu le s100?
Merci

Il aura du mal à te répondre, il n'est plus là depuis juillet 2016.

et joli déterrage de Philt, plus de 7 ans, c'est pas mal.

le S 100 black and shine ,  chez louis.de ou rad.be ou fr  j sais plus , en  vente en  bidon 5 ltrs ou bombe voila 

muzgil a écrit:

Knuck60 a écrit:J'ai pas mal cherché aussi pour avoir un rendu bien noir sur le moteur, après avoir essayé le WD40, c'est pas mal mais v'la l'odeur quand le moteur est bien chaud  

J'ai donc tenté ça sur l'avis d'un pote: S100 et c'est super efficace et pas d'odeur... d'ailleurs j'en ai plus va falloir que je passe une commande, super rapide sur ce site et FDP gratuit en plus....

Pour la résine sur le réservoir avec de l'essence F ça marche bien aussi......

Sur quel site achètes tu le s100?
Merci

Sur louis moto c'est là que je l'achète.

Michoubidou a écrit:Il aura du mal à te répondre, il n'est plus là depuis juillet 2016.

et joli déterrage de Philt, plus de 7 ans, c'est pas mal.  

c'est pas grave, les moteurs ont bien toujours une peinture vermiculée
c'est la preuve que je gratte et que je cherche

Michoubidou a écrit:Il aura du mal à te répondre, il n'est plus là depuis juillet 2016.

et joli déterrage de Philt, plus de 7 ans, c'est pas mal.  

mieux vaut tard que jamais    

muzgil a écrit:

Knuck60 a écrit:J'ai pas mal cherché aussi pour avoir un rendu bien noir sur le moteur, après avoir essayé le WD40, c'est pas mal mais v'la l'odeur quand le moteur est bien chaud  

J'ai donc tenté ça sur l'avis d'un pote: S100 et c'est super efficace et pas d'odeur... d'ailleurs j'en ai plus va falloir que je passe une commande, super rapide sur ce site et FDP gratuit en plus....

Pour la résine sur le réservoir avec de l'essence F ça marche bien aussi......

Sur quel site achètes tu le s100?
Merci

Ici par exemple :

https://m.louis-moto.fr/artikel/s100-raviveur-de-couleur/10004048?list=319447f822e24491cccc3f1563cdefa8&filter_article_number=10004048