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Mon Low Rider

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Message par Chounig Ven 13 Fév 2015 - 23:23

Avec plaisir. dimanche ou lundi.;-)

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Message par Chounig Ven 13 Fév 2015 - 23:26

Masast59 a écrit:Super machine Chounig ... Mon Low Rider - Page 2 919984

oui, je ne regrette pas d avoir laché mon rkc.... merci.
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Message par Patrick77 Sam 14 Fév 2015 - 17:42

Mon Low Rider - Page 2 90029 Qui peut me dire a quoi sert la petite molette noir sur le low rider juste au dessus de la poigne d'accélération
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Message par Chounig Sam 14 Fév 2015 - 18:33

BRèVE BALE a écrit:Nous avons posté en même temps !!

Peut-être peux tu compresser les nouveaux amortisseurs, avant montage (en comptant les tours) ?

Si non le cric devra te servir à soulager l'arrière en le plaçant sur le cadre, juste sous le moteur. Sur le RK ça passe juste !!


Merci à toi pour ces conseils. Je voulais faire ça dimanche . J'ai la Torx en 50 mais je n'ai pas de douille 3/4... C'est balot ! Mon Low Rider - Page 2 312952
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Message par Chounig Dim 15 Fév 2015 - 16:55

Et voilou ! Mon Low Rider - Page 2 919984
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Message par Carll Dim 15 Fév 2015 - 18:47

Super Mon Low Rider - Page 2 919984
Elle mérite bien ces amortisseurs plus longs!!!
PS : Tu as le bonjour de DAN.
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Message par Chounig Dim 15 Fév 2015 - 18:49

Dan??? Rock Amadeus???
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Message par Carll Dim 15 Fév 2015 - 18:52

Oui monsieur.
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Message par Chounig Dim 15 Fév 2015 - 18:54

Mais comment donc? Lol. Envoie un MP. 

:-)))
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Message par ncjack Lun 16 Fév 2015 - 0:59

Beau travail ! Mon Low Rider - Page 2 919984
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Message par Chounig Lun 16 Fév 2015 - 7:30

Merci Jack!/;-)
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Message par Rodolphe Lun 16 Fév 2015 - 16:38

C'est vraiment une tres belle moto ils ont eu raison de refaire et de ressortir ce modele.

Moi c'est le nouveau pot que je n'aime pas, mais etant un fan des dyna je dis " belle moto "
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Message par fagey Lun 16 Fév 2015 - 16:46

les LowRiders de référence avaient un 2 en 1  (que j'ai d'ailleurs toujours sur mon STURGIS Shovel de 1982).
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Message par marcobordeaux Lun 16 Fév 2015 - 17:33

Salut Chouning
ne travaille jamais que sur le cric
il faut sécuriser la moto en la reposant sur un appui plus stable ( soit des parpaings ou briques, ou madrier en bois )
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Message par Patrick77 Lun 16 Fév 2015 - 17:50

Salut tu peut me confirmer que c'est celui la le pare brise pour le low rider merci d'avanceMon Low Rider - Page 2 Pare-brise-fum-pour-harley-et-custom-accessoires-motos-harley-davidson
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Message par Chounig Lun 16 Fév 2015 - 19:09

Le tien semble fumé foncé ou c'est dû au parquet dessous?
Ca me parait être ça.
Tu en seras satisfait.  Mon Low Rider - Page 2 919984
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Message par Chounig Lun 16 Fév 2015 - 19:11

marcobordeaux a écrit:Salut Chouning
ne travaille jamais que sur le cric
il faut sécuriser la moto en la reposant sur un appui plus stable ( soit des parpaings ou briques, ou madrier en bois )
Il y avait la béquille latérale dont l'angle supporte très bien de soulever la roue de 4ou5cm.
Merci de ton conseil Marc.
Je prendrai plus de précautions la prochaine fois. Mon Low Rider - Page 2 3571261942
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Message par Chounig Lun 16 Fév 2015 - 19:16

Rodolphe a écrit:C'est vraiment une tres belle moto ils ont eu raison de refaire et de ressortir ce modele.

Moi c'est le nouveau pot que je n'aime pas, mais etant un fan des dyna je dis " belle moto "

Suis comme toi. Je ne sais pas quel pot prendre pour remplacer ce tuyau de poêle disgracieux à mon goût.
Le Screaming eagle SE n'est pas cher mais il ressemble à l'origine.
Les autres pots sont soit très chers, soit  très (trop) bruyants pour moi, mes voisins et la Maréchaussée.
Sur le plan esthétique j'aime les Vance Super radius en double. (seraient moins bruyant que les big radius)
Le big radius 2 en 1 me parait esthétiquement trop gros.
Mais pas sûr de moi. J'attends donc un autre modèle éventuellement à venir.
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Message par Patrick77 Lun 16 Fév 2015 - 20:40

Oui il est légèrement fume je vais le commander  Mon Low Rider - Page 2 3721376895
Merci pour ta réponse Mon Low Rider - Page 2 458939
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Message par Masast59 Mar 17 Fév 2015 - 20:18

Beau boulot Chounig ... Y a plus qu'à te dire excellent ride
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Message par Chounig Mar 17 Fév 2015 - 21:41

Merci Masast!   ;-) jeudi je fais monter les platines pour sissy bar détachable
 En même temps j essayerai les nouveaux amortos. ;-)
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Message par Wide Ranger Mer 18 Fév 2015 - 17:50

marcobordeaux a écrit:Salut Chouning
ne travaille jamais que sur le cric
il faut sécuriser la moto en la reposant sur un appui plus stable ( soit des parpaings ou briques, ou madrier en bois )
Attention les parpaings cest creux faut de plus faire attention au sens ou tu les poses c'est pas la meme résistance un pote a tester pour nous
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Message par Wide Ranger Mer 18 Fév 2015 - 17:51

Chounig a écrit:
Rodolphe a écrit:C'est vraiment une tres belle moto ils ont eu raison de refaire et de ressortir ce modele.

Moi c'est le nouveau pot que je n'aime pas, mais etant un fan des dyna je dis " belle moto "

Suis comme toi. Je ne sais pas quel pot prendre pour remplacer ce tuyau de poêle disgracieux à mon goût.
Le Screaming eagle SE n'est pas cher mais il ressemble à l'origine.
Les autres pots sont soit très chers, soit  très (trop) bruyants pour moi, mes voisins et la Maréchaussée.
Sur le plan esthétique j'aime les Vance Super radius en double. (seraient moins bruyant que les big radius)
Le big radius 2 en 1 me parait esthétiquement trop gros.
Mais pas sûr de moi. J'attends donc un autre modèle éventuellement à venir.
J'en suis au même point que toi sur le sujet en fait un peu pire mon Tommy gun beurk
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Message par Chounig Mer 18 Fév 2015 - 18:43

Attendons un peu. Il y aura forcément une réponse aux demandes. Surtout quand SE realisera que le nightstick est "bof"... Mon Low Rider - Page 2 934157
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Message par Chounig Jeu 19 Fév 2015 - 18:11

Aujourd'hui, montage par HD Macadam des fixations de sissybar détachable sur les platines.
J'ai ajouté un médaillon de bouchon d'essence HD Skull n°1 -  et deux protège joints spi (4euros la paire chez Cardy!). Le facteur m'a livré mon sissybar à mon retour. Top ! Reste à acheter le pad dosseret.
Petit blem. Avec celui-ci, je crois que l'on ne trouve pas de rack (porte-paquet) adaptable du fait de mon support de plaque incliné. A voir...
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Message par ncjack Jeu 19 Fév 2015 - 20:57

Mon Low Rider - Page 2 578659 
Il a de la gueule !
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Message par Patrick77 Jeu 19 Fév 2015 - 21:20

Mon Low Rider - Page 2 919984 Super ta bécane
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Message par Chounig Jeu 19 Fév 2015 - 22:52

Merci les.copains! Vivement le stage1! 
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Message par Mike08 Sam 28 Fév 2015 - 15:14

Très très belle !!!Mon Low Rider - Page 2 919984
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Message par djorider Sam 28 Fév 2015 - 18:52

j aime bien certaine de tes modif comme la plaque inclinée et feu Mon Low Rider - Page 2 578659
mais je craint les retros rond el le par brise
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Message par Chounig Sam 28 Fév 2015 - 20:15

Merci d'animer ce post en donnant vos avis.  Mon Low Rider - Page 2 1703512632
Pour les rétros, je trouve que cette moto est tout en rondeurs et de ce fait, des rétros ronds me semblent plus adaptés. A chacun sa page d'options du catalogue et à chacun de choisir sa forme. Pour le pare-brise, je suis d'accord avec le fait qu'il casse la ligne et n'est pas très adapté. D'ailleurs, il s'agit d'un système à 3sous "adaptable"... Mon Low Rider - Page 2 4236303234  . Je ne l'ai pas mis pour faire joli mais pour me protéger. Cette moto ne voyage jamais sur une remorque et ma femme (street bob) et moi sommes de gros rouleurs. J'ai déjà dit pourquoi je n'aimais pas les pare-brise HD sur les Dyna et Sporsters. J'aurais préféré une bulle genre Arlen Ness ou autre bulle d'origine Harley. Ca se fera plus tard. Le sissy bar va me servir pour caler le sac Kuryakyn pour animaux. (Mon chien "Arley" nous suit partout).  Mon Low Rider - Page 2 90029   En ce qui me concerne, j'aime bien ce look. Car le low rider a été conçu un peu sur le look des anciennes Dyna. Roues à rayons, etc... Ce sissy bar était très tendance dans les années 50 et 60.  Moi je trouve qu'il va à merveille sur la moto. Bien plus joli que ceux détachables mastoc que l'on voit habituellement. La moto est fine et élégante. Ce sissy bar l'est aussi. (à mon goût...) Lol.
Concernant la customisation, je ne fais pas comme tout le monde à qui l'on a appris que plus c'est bas, plus c'est beau. A l'inverse de beaucoup, avant d'être Harleyiste, je suis "motard". Force est de constater que la grande majorité des bikers sait bien rouler tout droit mais les prises d'angles.... aie aie aie !!! Mon Low Rider - Page 2 1832220078
 On fait pas mal de montagne. Je trouve frustrant de racler partout. Ces 2,5cm de plus changent beaucoup de chose. Ca ne devient pas pour autant un "High rider " . Mon Low Rider - Page 2 483123
Bien que si l'on demandait ça à nos femmes, c'est sûr qu'elles diraient que 2.5cm, ça compte !!! Mon Low Rider - Page 2 997383  
C'est pour ça qu'à l'inverse des autres, toutes nos bécanes sont différentes. Chacun a le droit d'avoir ses propres goûts ... même s'ils diffèrent.
Y'en a même qui mettent des nounours en peluche derrière leur porte-paquet! Mon Low Rider - Page 2 4030434416
L'ambiance n'est pas altérée par les gouts différents des uns et des autres. 
Mon Low Rider - Page 2 788660
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