Re: Kesstech Électronique

par **laprenty** Dim 4 Mar 2018 - 18:57

raisonnement juste bougna, mais dangereux
comment fera-t-on si un jour mauvais le controle des bleus ou pire le controle technique nous tombe dessus ?
des que nous touchons à la moto d'origine on devient hors la loi.
les bleus passe encore
mais le CT , dans mes cauchemards Kesstech Électronique - Page 6 443262

surtout pour les billets que j'ai vu s'envoler
kenavo
Kesstech Électronique - Page 6 37298

par **bougna71** Dim 4 Mar 2018 - 19:40

laprenty a écrit:raisonnement juste bougna, mais dangereux
comment fera-t-on si un jour mauvais le controle des bleus ou pire le controle technique nous tombe dessus ?
des que nous touchons à la moto d'origine on devient hors la loi.
les bleus passe encore
mais le CT , dans mes cauchemards
surtout pour les billets que j'ai vu s'envoler
kenavo

J ai les pots d origine et au pire je remet les chicanes et je ferme le clapet Kesstech Électronique - Page 6 37298

par **hurricane** Dim 4 Mar 2018 - 19:43

bougna71 a écrit:
laprenty a écrit:raisonnement juste bougna, mais dangereux
comment fera-t-on si un jour mauvais le controle des bleus ou pire le controle technique nous tombe dessus ?
des que nous touchons à la moto d'origine on devient hors la loi.

J ai les pots d origine et au pire je remet les chicanes et je ferme le clapet

Tout comme toi Pascal. Je lorgnais vers les Kess mais le tarif, et tout ce bordel électronique m'on ramené dans le "droit" chemin!!
J'ai juste des Screaming avec chicanes.....dans ma cave!!
Kesstech Électronique - Page 6 831254

par **TONI** Dim 4 Mar 2018 - 20:21

bougna71 a écrit:
TONI a écrit:
bougna71 a écrit:Honteux au prix que ç est vendu mais ç est pas grave il y a des acheteurs

Si t’as une solution miracle et surtout pas cher pour régler le volume sonore de ma brèle, à part les boules quies, t'hésites pas je suis preneur

Moi pas besoin de régler la mélodie me plaît bien
J ai des Akra en position tout le temps ouvert et j ai viré les chicanes
Par contre les Akra d excellente qualité

C’est aux voisins et aux gars en bleu que ça plait pas toujours Kesstech Électronique - Page 6 111828

par **bougna71** Dim 4 Mar 2018 - 20:44

Mes voisins au contraire ç est des personnes âgées et qui adorent le bruit de la HD

par **TONI** Dim 4 Mar 2018 - 21:02

Tout le monde n’a pas des voisins sourds Kesstech Électronique - Page 6 807915

par **chris35** Sam 24 Mar 2018 - 19:54

Mon Road Glide

par **Simsim** Sam 24 Mar 2018 - 20:18

Le bruit est moins fort que le twin cam mais largement meilleur que le Jekyll !

Très beau son ! Kesstech Électronique - Page 6 919984

par **JAKE 33** Dim 25 Mar 2018 - 20:21

J'ai aussi des Kesstech, mais en ce qui me concerne, ils étaient déjà montés sur la bécane quand je l'ai achetée.
Je roule tout le temps en mode ouvert... J'aime bien le son sympa et bien grave, mais qui ne m'oblige pas à mettre des boules quiès au bout d'une heure.
Pour l'instant tout va bien, pas de point de rouille, pas de chrome qui se barre, donc rien à leur reprocher.
On verra à l'usage...
Kesstech Électronique - Page 6 458939

par **jmd60** Dim 25 Mar 2018 - 20:32

JAKE 33 a écrit:J'ai aussi des Kesstech, mais en ce qui me concerne, ils étaient déjà montés sur la bécane quand je l'ai achetée.
Je roule tout le temps en mode ouvert... J'aime bien le son sympa et bien grave, mais qui ne m'oblige pas à mettre des boules quiès au bout d'une heure.
Pour l'instant tout va bien, pas de point de rouille, pas de chrome qui se barre, donc rien à leur reprocher.
On verra à l'usage...

...cool
Un bon son ça n'empêche pas d'être courtois....et ça fait plutôt plaisir à tous...
Bon dans les grandes villes les kess c'est mieux.....

par **gfabio** Mar 27 Mar 2018 - 6:24

gfabio a écrit:
gfabio a écrit:Hello, je vais reprendre contact après les fêtes, on verra, vous tien au courant,
Hello, suite de mes problème, j'ai envoyé mes pots en Allemagne, voici le devis q'il mon transmis

Hello, toujour pas de nouvelle de mes pots, Kesstech Électronique - Page 6 660256

par **nizde** Mar 27 Mar 2018 - 13:19

En général les allemand sont correct...

par **sanlau** Sam 14 Avr 2018 - 15:40

Bonjour à tous,

En discutant avec un cons, il m’a déconseillé les pots kesstech ou Jekyll en m’indiquant que le fait de démarrer en position fermé exercez une contrainte importante sur le moteur et que par conséquent cela tiré dur sur la batterie et le régulateur

D’aprés lui, il change régulièrement des batteries et des régulateurs

par **Maillard-ley** Sam 14 Avr 2018 - 15:50

Ben où est le probleme ???? Sur mon Jeckyl, tu met le contact, puis tu presse une fois ou deux à intervalle d’une ou deux secondes, au choix pour 50% ou full, puis tu démarre directement en 50% ou full !!! Perso je démarre d’ailleurs toujours en full !! Kesstech Électronique - Page 6 831254

Kesstech Électronique - Page 6 3571261942

par **sanlau** Sam 14 Avr 2018 - 16:00

Donc tu peux démarrer full ?

Fat de 2016 avec version le système Kesstech ESM

D’apres Ce que j’ai vu sur la Moto 1 bouton, led couleur bleu

par **Maillard-ley** Sam 14 Avr 2018 - 16:05

Moi je suis ( enfin j’etais car SGS neuve il y a un mois) en Jeckyl ! Donc un seul bouton !
1 appui= 50%
2 appuis = 100%
3 appuis = fermé

par **laprenty** Sam 14 Avr 2018 - 16:09

perso j'ai 2 positions
ouvert ou fermé
je démarre en fermé et au bout de 2/3 sec je mets en full
apres c'est fonction du voisinage
au prix de KT, la batterie parait pô chère
Kesstech Électronique - Page 6 710900

par **chris35** Sam 14 Avr 2018 - 16:50

Au garage

mon road glide est branché sur Optimate 24h/24h

par **louloupa** Sam 14 Avr 2018 - 18:20

sanlau a écrit:Bonjour à tous,

En discutant avec un cons, il m’a déconseillé les pots kesstech ou Jekyll en m’indiquant que le fait de démarrer en position fermé exercez une contrainte importante sur le moteur et que par conséquent cela tiré dur sur la batterie et le régulateur

D’aprés lui, il change régulièrement des batteries et des régulateurs

Le moteur est prévu pour les pots d' origine et ces pots variables , même fermés ne sont pas plus bouchés que les origine .

De plus, je ne vois pas bien que le fait de boucher l' échappement rend plus dur le boulot du démarreur . Le plus dur , c'est de passer la compression ( 12 -14 bars ) , l' échappement , c'est plus tard ( même si l' échappement bouché augmente la pression de quelques centaine de millibar ) .

par **Simsim** Sam 14 Avr 2018 - 18:54

Oui c'est n'importe quoi !
Moi j'ai des Kesstech sur M8 c'est cool. Par contre c'est moins fort à bas régime que sur le twin cam. À partir de 3000 ça se réveille et c'est bien rauque.
J'ai la télécommande qui garde tout ouvert. Le seul intérêt des kesstech est d'avoir des pots libres homologués. En cas de contrôle on présente la petite carte.
Faut pas se leurrer rouler fermé ou semi ouvert sur de longues périodes ou régulierement dans le mode automatique homologué dérègle la bécane et va finir par encrasser les injecteurs et la chambre se combustion.
Faut rouler ouvert tout le temps

par **TONI** Sam 14 Avr 2018 - 19:34

sanlau a écrit:Bonjour à tous,

En discutant avec un cons, il m’a déconseillé les pots kesstech ou Jekyll en m’indiquant que le fait de démarrer en position fermé exercez une contrainte importante sur le moteur et que par conséquent cela tiré dur sur la batterie et le régulateur

D’aprés lui, il change régulièrement des batteries et des régulateurs

N’importe quoi Kesstech Électronique - Page 6 111828

change de cons ou achète un ROD, pas de souci depuis 2012 ...

par **gfabio** Dim 15 Avr 2018 - 8:02

gfabio a écrit:
gfabio a écrit:
gfabio a écrit:Hello, je vais reprendre contact après les fêtes, on verra, vous tien au courant,
Hello, suite de mes problème, j'ai envoyé mes pots en Allemagne, voici le devis q'il mon transmis

Hello, toujour pas de nouvelle de mes pots,

Hello, voila reçu enfin mes pots avec la nouvelle facture, j'ais renoncé aux embouts chrome, @+

par **The_grizzli** Dim 18 Avr 2021 - 10:38

Bonjour,
je vais sortir ce post de son sommeil...
j'aurais besoin de la doc Kesstech (ESM3 je crois) pour faire la carto d'une Street Glide CVO 2013...
J'aurai la bécane mardi, je crois que c'est des Kesstech avec télécommande...

Si quelqu'un à la doc technique et le schéma de cablage, merci de m'envoyer un MP, on échangera par mail.

Kesstech Électronique - Page 6 90029

par **fiko** Dim 18 Avr 2021 - 11:10

Salut, je viens d'installer des kess tech sur mon street , pas de doc fourni dans le carton, et pour l'installation c'est du plug and play, rien de plus simple.
Par contre tu devras te brancher sur la fiche de diagnostic, du coup pour faire ta cartographie tu n'auras pas ou brancher ton ordi, il te faudra une fiche complémentaire.

par **The_grizzli** Dim 18 Avr 2021 - 11:12

Les pots sont sur la bécane, mais je voudrais justement modifier le cablage pour lui mettre un simple bouton on/off et shunter cette gestion automatique des plus merdique... .

par **louloupa** Dim 18 Avr 2021 - 11:13

De toutes façons , il faudra faire la carto dans un seule position du pot . Sinon , chagrin .

par **The_grizzli** Dim 18 Avr 2021 - 11:15

ben oui, je vais lui faire en full, bien sur... et lorsqu'il refermera, il degradera un peu les VE mais dès qu'il ré ouvrira, tout redeviendra correct.
Le problème, c'est la gestion de merde en auto qui gère les clapets en fonction de la vitesse...
j'ai déjà essayé une carto sur cette bécane l'année dernière, c'est une horreur...

par **The_grizzli** Dim 18 Avr 2021 - 11:17

mais je crois qu'il a des ESM3... donc avec la fameuse télécommande...
Je voudrais modifier le cablage pour lui mettre un simple ON/OFF, comme lorsque tu débranches la prise après contact et avnt le démarrage...

par **The_grizzli** Mer 21 Avr 2021 - 7:38

Bon, j’ai la machine.
ESM3 avec le bouton au guidon et la télécommande.

Si une âme charitable pouvait m’expliquer en deux mots le fonctionnement du bourzouf.....
Merci !!

par **Herr K** Mer 21 Avr 2021 - 11:26

Avec le bouton au guidon:passage de 0% à 100% d'ouverture et passage en mode "automatique (fermeture des clapets en fonction de: la vitesse engagée;le nombre de tours/mn ;de la pression dans le pot;..)
Avec la télécommande: si clapets ouvert (avec le on/off du guidon) passage en mode manuel à la première impulsion donc on garde la position 100% ouverte
: si clapets fermés: première impulsion ouverture à 30%, deuxième impulsion ouverture a 60%, troisième impulsion ouverture à 100%

par **The_grizzli** Mer 21 Avr 2021 - 13:26

super ! merci !

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