Changement arbre à cames sur 96ci, décevant

RIRIMUSTAINE a écrit:Ok pour les carto, et si j'ai bien compris le fonctionnement, en fait, le plus a proprier c'est la 176PS005
si quelqu'un a un avis?

louloupa a écrit:

RIRIMUSTAINE a écrit:Salut,
J'ai aussi le même probleme que toi actuellement, mais tout est déjà monté sauf la carto qui ne correspond. J'ai amené la bécane chez un soit disant specialiste du village moto a bordeaux et meme topo il connait pas de carto pour un 96 CI avec des SE255, du coup je roule avec une carto pour des 204.
Entre temps j'ai cherché une carto et j'ai trouvé la 358SDX002.
si quelqu'un l'a déjà essayé ça m'interrese car je suis novice et je ne voudrai pas faire d'erreur

La carto 358SDX002 est pour softail/Dyna ,  il te faudrait plutôt une carto de touring ( les pots sont différents, la poignée de gaz est électrique , les injecteurs sont différents ) .

La 044SBN004 est la plus proche . C'est pour un moteur 103 , mais tu changes la cylindrée dans la carto , tu mets 96 .

Ou alors la 044SCK002 qui est pour un 110 CVO avec la même manip de remise à 96 .

RIRIMUSTAINE a écrit:Desolé j'avais la tête ailleurs, il est de 2007 mon street

hdmanillac a écrit:MAP = Manifold Absolute Pressure

C'est la pression à l'admission.

C'est un paramètre important d'entrée dans certaines tables de la carto comme l'AFR, l'avance et parfois VE sur les cartos récentes.

"IVO & IVC MAP Tooth" sont des paramètres qui déterminent l'instant de la mesure de la MAP par rapport à la position du vilo (cran = tooth).

Et suivant le profil des cames, ces paramètres sont à ajuster. Hors les tuners actuels (SEPST, TTS, DPV, FP3) ne donnent pas accès.

C'est plus clair ?

hdmanillac a écrit:L'avantage avec la carto CVO c'est qu'elle a le paramètre de l'instant de mesure de la MAP adapté (IVO & IVC MAP Tooth)

C'est pas la cas de la carto stock (ou OEM) et ce paramètre n'est pas accessible avec les tuners actuellement.

RIRIMUSTAINE a écrit:Bonjour a tous
donc je recapitule il me faut une carto pour une poignée a cable et non electrique donc j'utilise celles proposées par louloupa et ensuite je réalise du smart tune comme l'indique HDmanillac.
Bon je recupère les cables jeudi d'un collegue qui roule en RK. Mais j'ai jamais fait cette opération si l'un de vous a une ame charitable pour me piloter dans l'opération je suis preneur.
Je suis en gironde du coté nord bassin.
En tout cas un grand merci car quand je suis sorti de chez V-T...N pour le pas les citer avec une carto non adaptées, 80€ en moins et devis pour mettre des ACC SE204 car c'était la seule carto qu'il avait trouvé, j'étais un peu au fond du trou, maintenant j'aperçoit la lumiere

RIRIMUSTAINE a écrit:Ok j'ai pris rdv chez HD a Bègles car je m'en sors pas et ils vont remettre des sondes, mais autrement pour le choix de la carto tu en pense quoi? (J'ai vu ton blog ...)en tant que maitrise du sujet.