Stage 1 complet sur fat bob

Bonjour tous le monde, voilà mon stage 1 programmé chez mon cons pour le 6 juillet:07: 
Fat bob 103 ,échappement v&h big radius 2-2 black, filtre à air kuryakyn hypercharger butterflies black, et gestion screamin.
 Voili voilà , des que je prends réception de mon brelon, je vous mes les photos, enfin si j'y arrive:51:

Je pense que tu vas vraiment t'éclater, avec en plus un 103 CI, ca devrait le faire.   
Envoi nous des photos:.6:

Simi a écrit:Bonjour tous le monde, voilà mon stage 1 programmé chez mon cons pour le 6 juillet:07: 
Fat bob 103 ,échappement v&h big radius 2-2 black, filtre à air kuryakyn hypercharger butterflies black, et gestion screamin.
 Voili voilà , des que je prends réception de mon brelon, je vous mes les photos, enfin si j'y arrive:51:

Salut, alors qu'est-ce qu'a donné le stage 1 ? Heureux ?
Pour mon fat 103 également de 09-2012, rendez-vous est pris pour dans le 25 de ce mois pour stage 1 avec carto + filtre Scremin Eagle (en conservant cloche d'origine) + changement des silencieux pour aussi du Scremin Eagle dont le bruit me plaît.
De plus, je roule en IDF tous les jours et c'est plus raisonnable pour ne pas être emmerdé à chaque coin de rue puis pour mes chers voisins.
J'ai vraiment hâte que ce soit fait, sauf pour facture mais au moins c'est fait par HD et je conserve ma garantie de 4 ans au total car sur tous les posts consultés, tout le monde semble ravi.
A suivre donc. Je n'hésiterai pas à donner mon sentiment ensuite mais si tu peux donner le tien.

Bonsoir,

Je suis passé aussi par le stage 1 ....et pour etre efficace , il faut imperativement faire des smartunes , les cons ne s'emmerdent pas

LAISAG a écrit:Bonsoir,

Je suis passé aussi par le stage 1 ....et pour etre efficace , il faut imperativement faire des smartunes , les cons ne s'emmerdent pas

Vrai, un stage 1 avec une carto un peu trop "générique" c'est faire la moitié du chemin à mon avis (même si 'est déjà pas mal). Un ou plusieurs smartunes permettent d'harmoniser définitivement l'injection à ses nouveaux 'organes' au delà des +/- 10% d'adaptation automatique de l'ECM.

Bonjour à tous
Mon gros bob va avoir un nouveau look   
Pour l'instant il a les pots d origine et le filtre d origine    Rendez vous est pris le 27 juin pour une tite transfo   

Big radius 2into 1 avec un hypercharger   

Pour le bruit je me fais plaisir sur you tube en attendant   

https://youtu.be/MTN2mckyR5k

J'ai regardé ton lien youtube et effectivement grosse différence. Moi comme je le disais, je suis passé tout la carto et sortie de pots, en scremin Eagle et très content du résultat et du bruit qui est plus joli, rond et qui passe en ville sans problème. Tu nous donneras ton avis.

PS : c'est quoi des smartunes ?

y a plein de sujets sur les forums.

d'après les infos, tant que les modifications ne nécessitent pas un passage aux mines, tu es tranquille.
si tu passe un big bore, les kits 883-1200 et consorts, tu prends un risque.

d'un autre côté, cela signifierait que 98% du par harley ne serait pas assuré...

mais bon, tant que tu n'as pas été confronté au problème...