DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley

Normalement oui ce sont les même au niveau de la roue, mais vu que le te est plus large, je pense que les fixation sont différente donc sa n'ira pas...

Merci mais en fait c'est surtout la largeur de la lame du gb que je cherche si tu as ca ?

Faut que je regarde sa ... mais de visu je dirait max 10cm

enfin, ça y est j'ai le moteur de la couleur qui me va...



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plus ce qui ne se voit pas...(AAC Andrews 48H, -2 dents en poulie SDB, + 4 dents en poulie finale...) et j'en ai profité pour changer et monter un pot Arlen Ness Magnaflow 2en1, un kit rabaissement Progressive -2 pouces pour la fourche, un phare EMD et un guidon Tbar noir 12"

and now...GGGGGAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZ !!!!!!!!!!! 

Black is Black !

Joli la loupiote avant 👍

Et ça change quoi en comportement ton changement de dents ?

Pas mal , ton curvelage de phare, c'est un EMD ?

dis ... tu as été obligé de rallonger tes câbles (électricité, frein et embrayage) ou c'est passé comme ça avec les câbles d'origine ?

Le Vizir a écrit:Black is Black !

Joli la loupiote avant 👍

Et ça change quoi en comportement ton changement de dents ?

je sais pas encore, j'ai juste fait le tour du lotissement avec   mais bon, jusqu'à présent je l'ai souvent fait sur mes bécanes et tu gagnes en accélération et en réactivité, par contre tu perds en allonge et en vitesse de pointe (et ça, vu la config de l'île, je m'en tamponne le coquillard   ) là, je l'ai surtout fait pour compenser la perte de patate à bas régime avec les AAC et leur effet turbo !

Obscure a écrit:Pas mal , ton curvelage de phare, c'est un EMD ?

yes (déjà précisé sur mon post...) 

ghostdog a écrit:dis ... tu as été obligé de rallonger tes câbles (électricité, frein et embrayage) ou c'est passé comme ça avec les câbles d'origine ?

non rien rallongé du tout (par contre j'ai été obligé de tout rallonger quand j'avais le ape 17 pouces + risers de 1 pouce mais là ça fait 10 pouces pour le guidon + 1 pouces de cales et ça va)
j'ai uniquement changé le cheminement du câble d'embrayage car avec le nouveau guidon ça faisait un angle de 90° au sortir de la cocotte...
pour les fils du guidon pas de soucis il y a suffisamment de marge sous le réservoir 
pour le frein avant idem, la marge est suffisante (en plus maintenant que j'ai rabaissé l'avant de 2 pouces c'est encore plus tranquille !)

je connais ces Top Rocker  

ça lui va bien d'ailleurs ... le noir ...

ça tombe bien ... moi c'est plus le chrome que j'aime  

eh oui...ce sont bien les Rockers Boxes du FXDX de Jallie...il va gagner une paire de Rockers Boxes de FXDWG chromés en échange 
vu que lui il préfère quand ça brille et que moi je préfère the dark side of the force   
et comme ça tout le monde est content 

C'est bien pour illustrer le nom de votre île les gars 

Salut,

Comme évoqué dans mon post
http://www.passion-harley.net/t68902p40-guidon-bonanza-kodlin-demande-d-avis-et-d-infos#2038693

Voici donc un aperçu de ma wideglide et son nouveau guidon, vous remarquerez l'absence de clignos à l'avant, je suis toujours en attente de ceux-ci commandés le 1er février chez kustomstore : modéle stripe de chez thunderbike . J'ai fait un petit tour sur route et tout baigne . J'en ai profité pour changer mes poignées par des modèles flaming de chez avon. Les risers en 2" viennent de chez custom chrome

Très beau rendu 

Le Vizir a écrit:Black is Black !

Joli la loupiote avant 👍

Et ça change quoi en comportement ton changement de dents ?

salut Le Vizir,

pour répondre à ta question concernant le comportement eh ben, comment dire ???  ÇA ENVOIE DU PÂTÉ GRAVE DE CHEZ GRAVE...

ce dimanche on a fait le tour de l'île avec des frangins, dont un tiers sous la flotte...eh ben sous la pluie ça patine en 1, en 2, en 3, en 4, en 5...(en 6 j'ai pas essayé ) sinon, dès que c'est devenu sec je me suis amusé comme un petit fou (faut dire que -2 devant et + 4 derrière j'y suis pas allé avec le dos de la cuillère mais bon, on n'est pas des flottes chez les Islanders )


avec les AAC en plus la bougresse en demande toujours plus et je déboule vers des niveaux de trs/mn que je ne soupçonnais même pas atteignables sur ce bon vieux V Twin culbuté :51:et surtout à 130 tu ouvres et elle part comme une balle !

bref, que du bonheur pour moi (moins pour mes pneus...) il me reste juste à recalibrer le compteur avec le DPV (erreur optimiste de 11-12 % à éliminer) et tout baignera 

tgtmini24 a écrit:Salut,

Comme évoqué dans mon post
http://www.passion-harley.net/t68902p40-guidon-bonanza-kodlin-demande-d-avis-et-d-infos#2038693

Voici donc un aperçu de ma wideglide et son nouveau guidon, vous remarquerez l'absence de clignos à l'avant, je suis toujours en attente de ceux-ci commandés le 1er février chez kustomstore : modéle stripe de chez thunderbike . J'ai fait un petit tour sur route et tout baigne . J'en ai profité pour changer mes poignées par des modèles flaming de chez avon. Les risers en 2" viennent de chez custom chrome

tres jolie belle ensemble

Voilà la mienne, 2012 ABS 96ci et 3200kms

stock, hormis twin slash et poignées/cales pieds flamming et cache batterie skull

ça a quand même de la gueule, une wide glide ! 

Bienvenue au club grobill59
6 ans déjà que je la possède et je ne m'en lasse pas

ghostdog a écrit:ça a quand même de la gueule, une wide glide ! 

C'est sur la plus belle des dyna de loin

Wide Ranger a écrit:

ghostdog a écrit:ça a quand même de la gueule, une wide glide ! 

C'est sur la plus belle des dyna de loin

je doute que tu sois réellement objectif !!! 

C'est même certain que non

C'est vrai que l'on s'attache à ces petites bêtes là !

Welcome amigo

C'est quand-mêmesympa le flaming .

Prochaine transfo,  retiré les catamoche 

Et welcom

Bienvenue, je suis content d'en avoir eu la primeur, et comme je te l'ai déjà dis, roule, roule, roule

Bonjour, je suis a la recherche du riser et guidon du wide glide pour monter sur mon low rider ,si il ya des vendeurs merci de me faire signe,KIKIT1

kikit1 a écrit:Bonjour, je suis a la recherche du riser et guidon du wide glide pour monter sur mon low rider ,si il ya des vendeurs merci de me faire signe,KIKIT1

Salut,

Je découvre ta demande J'ai peut être ce que tu recherches

Je viens de changer le guidon de ma wideglide. J'étais parti dans l'idée de le garder mais si cela peut te dépanner. Voici des tofs
Je n'ai pas encore réfléchis au tarif





Je te tiens au courant

salut tgtmini 24 ,nickel tiens moi au jus et dit moi l annee de ton guidon et riser et leurs etats,kikit1 a+

Le guidon est de 2010 (aucune trace sur le chrome) et idem pour les risers qui sont en très bon état
Tu n'habites pas très loin, si tu es intéressé, tu peux passer


Cordialement

tgtmini24 a écrit:Le guidon est de 2010 (aucune trace sur le chrome) et idem pour les risers qui sont en très bon état
Tu n'habites pas très loin, si tu es intéressé, tu peux passer


Cordialement

Salut tgmini24 ,je suis en attente d'un devis pour le montage ,je te tiens rapidement au courant,Cordialement kikit1
RE:( bon c'est ok pour le montage) ,dit moi à 130 euros je te le prends tiens moi au courant si tu es ok, je passe dés que possible.
Cordialement kikit