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Message par Beatnick Mer 27 Jan 2016 - 15:18

@Jhonny
Oui OK, (il me semble même que les chiffres sont donnés selon la norme SAE c.a.d. sans accesoires).
J'avais compris (de travers) que tu disais que l'on avait inversé certains chiffres Dyna low rider 110 - Page 4 90029

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Message par Beatnick Mer 27 Jan 2016 - 15:35

Raoul_95 a écrit:Au fait, une Dyna et celle-ci: j'espère que ça frotte moins que la Slim... ? Dyna low rider 110 - Page 4 710900 (Qui frotte même avec réhausses de plate-formes)
A moins qu'ils ne l'aient rabaissée ? Dyna low rider 110 - Page 4 85798
Ben sinon tu pourras essayer mon X1. Quand tu frottes, c'est le casque! Dyna low rider 110 - Page 4 90029
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Message par Raoul_95 Mer 27 Jan 2016 - 15:53

Dyna low rider 110 - Page 4 2940099145 Ah oui ? Pas de larges bandes de peur, comme sur softail ! Dyna low rider 110 - Page 4 710900
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Message par GUILLAUME10 Mer 27 Jan 2016 - 16:05

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Message par megatron Mer 27 Jan 2016 - 16:12

le différentiel avec la version d'origine n'est pas non plus négligeable contrairement aux Slim S et Fat Boy S ...
a réfléchir tout ça .. c'est pas tres kdo ...
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Message par Raoul_95 Mer 27 Jan 2016 - 16:13

Yes ! Dyna low rider 110 - Page 4 977583
Merci ! Dyna low rider 110 - Page 4 37298 On dirait qu'elle n'a pas le phare à leds Daymaker ! Dyna low rider 110 - Page 4 255351
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Message par GUILLAUME10 Mer 27 Jan 2016 - 17:10

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Message par GUILLAUME10 Mer 27 Jan 2016 - 17:11

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Message par Beatnick Mer 27 Jan 2016 - 17:19

Bon, ben visiblement c'est bien le moteur du CVO avec 156Nm de couple. Dyna low rider 110 - Page 4 831254
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Message par JHONNY B Mer 27 Jan 2016 - 17:29

Beatnick a écrit:Bon, ben visiblement c'est bien le moteur du CVO avec 156Nm de couple. Dyna low rider 110 - Page 4 831254

Mais pas à la roue arrière.....grosse différence
Pour avoir ce chiffre à la roue arrière , il faudrait la passer en stage 1 puis passer au banc...
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Message par Raoul_95 Mer 27 Jan 2016 - 17:32

GUILLAUME10 a écrit:http://www.harley-davidson.com/fr_FR/Motorcycles/low-rider-s.html

site France ...19290€.... Dyna low rider 110 - Page 4 800810
Et pas de bouchon/jauge à Led... Dyna low rider 110 - Page 4 751864
On ne sait pas pour le phare... (Bon, suis sur smartphone...)
Donc, c'est plaque sur bavette.
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Message par Beatnick Mer 27 Jan 2016 - 17:40

JHONNY B a écrit:
Beatnick a écrit:Bon, ben visiblement c'est bien le moteur du CVO avec 156Nm de couple. Dyna low rider 110 - Page 4 831254

Mais pas à la roue arrière.....grosse différence
Pour avoir ce chiffre à la roue arrière , il faudrait la passer en stage 1 puis passer au banc...

Kestuveux dire pas à la roue arrière?






Nan, je plaisante... Dyna low rider 110 - Page 4 90029
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Message par Beatnick Mer 27 Jan 2016 - 17:44

Le phare j'ai l'impression que c'est le daymaker... Mais difficile de le dire avec certitude.
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Message par Pistar Mer 27 Jan 2016 - 18:47

Moi je vote , pas de gauge à leds ,ni de phare .....

La ca devient chere a 19000€
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Message par Pistar Mer 27 Jan 2016 - 18:54

J'avais acheté en 2006 avant mon streetbob ,
une Yamaha 1900 cc  midnightstar , c'était un bateau mais niveau moteur une F1 .....171 Nm de couple ...
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Message par shooter Mer 27 Jan 2016 - 19:03

Pas grave le phare à Led ... Dyna low rider 110 - Page 4 8536
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Message par Tabootikki Mer 27 Jan 2016 - 19:24

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Message par Pistar Mer 27 Jan 2016 - 20:36

Beatnick a écrit:ÛLe phare j'ai l'impression que c'est le daymaker... Mais difficile de le dire avec certitude.
Sur et certain pas de phares DAYMAKER ... Dyna low rider 110 - Page 4 660256
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Message par Beatnick Mer 27 Jan 2016 - 20:58

Tant mieux, je le trouve moche ce phare à LED ! Dyna low rider 110 - Page 4 710900
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Message par Raoul_95 Mer 27 Jan 2016 - 21:52

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Message par Raoul_95 Mer 27 Jan 2016 - 21:54

Beatnick a écrit:Tant mieux, je le trouve moche ce phare à LED ! Dyna low rider 110 - Page 4 710900
Moi aussi, sauf que ça consomme moins...
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Message par Pistar Mer 27 Jan 2016 - 21:59

Et que ca se revends bien , mais aussi que ca amélioré nettement la 
Vision nocturne
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Message par megatron Mer 27 Jan 2016 - 23:05

http://www.harley-davidson.com/en_US/Motorcycles/low-rider-s.html

phare normal ..
pas de sabot .
plus de 3000 euro par rapport a la version de base .
finalement chaud chaud je vire tiede .. a la limite 1500 euro de plus mais la .. a force de bien regarder ... presque 20.000 euro ..
y'a du choix .... avec stage 1 ..
je m'emballe un peu moins du coup ..  peut etre en la voyant en vrai ..
qui plus est pneu arrière en 160 j'espérais un 180 . pas possible sur cette version contrairement a avant . le kit n'est pas homologué .

merdouille ..   nous font quoi chez HD  !!!!
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Message par Raoul_95 Mer 27 Jan 2016 - 23:58

Dyna low rider 110 - Page 4 2832208825
Dès les 1ers spyshots vu ici: j'étais chaud-bouillant ! Dyna low rider 110 - Page 4 2089991033 Mais vu le prix & les équipement en moins que prévus... ça m'a refroidi ! Dyna low rider 110 - Page 4 8536 Comme tu dis: à voir en vrai...

Oui, bizarre cet écart comparé aux Slim/Slim S ! Dyna low rider 110 - Page 4 860377

Slim: 19750€ > S: 20900€  Ecart: 1150€
LowRider: 16 130€ > S: 19300€  Ecart: 3170€ Dyna low rider 110 - Page 4 660256
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Message par dynamike Jeu 28 Jan 2016 - 3:40

Raoul, si tu commence a trouver ça cher, attend de voir comment ils vont te donner pour ton slim. j ai un chum qui s est acheté un slim 2015 au printemps, 3 mois après ils ont sorti le s pi il est tombé en amour avec. après plusieurs visite dans différent dealers pour en avoir le plus possible, le meilleur prix qu il a eu était 12000 pour un bike de 3500 km qu il avait payé 21000..... moi je continue a penser que tu a une belle machine et que tu devrais plus investir pour quelle ne frotte plus. cé bin juste mes deux cennes.
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Message par Raoul_95 Jeu 28 Jan 2016 - 8:03

Ouah 12000 ! Dyna low rider 110 - Page 4 860377
Tu as raison, la nuit portant conseils... C'est ce que je me suis dit aussi !
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Message par GUILLAUME10 Jeu 28 Jan 2016 - 11:45

low rider ...16130€ + selle 500€+ casquette phare 500€+suspension 500+filtre 500+ 110Ci 1150€
on est bien à 19280€ ... ça tape un peu pour une dyna... 18000€ était le bon prix...
A ce prix j'suis un peu moins chaud....
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Message par Tristan Jeu 28 Jan 2016 - 11:48

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Message par Raoul_95 Jeu 28 Jan 2016 - 12:00

Merci Tristan ! Dyna low rider 110 - Page 4 37298
Elle est donc créée pour les djeune's ! Dyna low rider 110 - Page 4 90029
Au fait: elle est homologuée une place ? Et vendent un pouf comme pour le Slim ?

Comme le dit Guillaume: à 18000€ c'était raisonnable...
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Message par GUILLAUME10 Jeu 28 Jan 2016 - 12:05

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Message par ledoc Jeu 28 Jan 2016 - 12:34

dans la serie S ,la meilleure affaire a mon avis est le fat boy S :1040 euros de plus que le fat special low . pour ce prix ,moteur 110 ci ,filtre screaming ,cruise control ,embrayage hydraulique,caches axes de roues AV et AR, fourche intregrale noire et accelerateur electronique '(si c est un avantage ...)
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