Amélioration progressive sono sur CVO Electra 2010

Bonjour,
J'ai fait le tour du forum sur le sujet et plusieurs options sont possibles.
Je résume ici :

1. tout changer (ampli et hps) pour des kits type Hog Tunes en 2 ohms ou passer en 4 ohms avec installations type Auto ou type marine étanche. de 1000 à 2000 euros en fonction de la qualité des équipements.

ou pour les budgets plus serrés... 

2. Upgrade progressif des éléments.

Dans ce cas, un jeu de 2 HPs HD Bagger boom! vaut 217.00 € ttc. soit 434.00 € pour changer les HPs du Fairing (HD 77181-10)et du Tout Pack (Hd 77037-10).
Pour la même somme (444.00 €uros) on peut s'offrir le kit de low fairing de chez Hog tunes, avec 2 Hps dans le bsa carénage et un ampli 2 voies à ajouter sur le poste HK dans le fairing.
Dans ce cas, on a 4 hps et deux amplis en version bagger solo sans le tour pack... et 6 hps en version duo avec le tour pack... mais on a que 2 bons Hps et les 4 "daubes" d'origine...
Comme dans une chaine c'est le maillon le plus faible qui fait la résistance... je me questionne grave !!

Alors,A votre avis, où faut il mieux dépenser son argent ?
Merci !

je me sent seul au monde !....

The_grizzli a écrit:je me sent seul au monde !....

Mais non faut pas ^^

Moi ... Je ne sais pas. lol

Merci de ce soutien psykoligik important!

Pour être passé par là il y a quelques temps, il est bon de savoir exactement pourquoi tu veux changer ta sono? Est-ce tu veux une meilleure sonorité, pouvoir gérer des mp3 via bluetooth ou usb?

Bonsoir,
merci de reprendre le fil de ce sujet !

En premier lieu, améliorer le son et sa puissance. J'ai essayé la moto samedi, c'est pas la grosse pêche (certes en mode FM only)
Et après 100 km/h.. c'est naze..
Au retour, je tombe sur un street 2016 avec la son boom! stage 2 je crois... et là ya pa foto !!

Alors dans un premier temps : meilleur son
ensuite plus de puissance
enfin, pouvoir connecter mon iPhone avec Spotify... mais je pensais le faire via le gps Zumo roadtech d'origine... qui peut aussi stocker les mp3 sur une carte sd...

merci de ton aide !

Pour ce qui est des HP et ampli j'aurais plus une préférence pour le matos de chez J&M:
http://www.jmcorp.com/index.htm
Il faut savoir que passé une certaine vitesse, le bruit du vent devient problématique principalement pour le passager.

C'est surtout en solo, avec ma miss, c'est autocom et musique dans les casques !

je ne suis pas fixé (Hog tunes ou J&M), je vais à l'atelier vendredi, la moto est dépouillée car tout par en peinture.
j'en profite pour voir le câblage et le passage vers les low fairing...

Ton analyse m'intéresse pour le type de HP, le type d'ampli et surtout ce que tu me demandes sur Bluetooth et Mp3 !

Merci !!

L'avantage de Hog tunes ou J&M c'est que tout est déjà prêt et prévu pour bosser ensemble, car trouver un bon ampli et de bon HP peut prendre du temps et donc de l'argent! J&M a du matos un peu plus haut de gamme et performant.
Sinon aux USA beaucoup de proprio s'oriente vers la marque Hertz mais là c'est du 4 ohms et il vaut mieux donc les préférer si tu changes la radio.

Hello, merci.
Après validation par Ryan chez Hog Tunes,
Je vais donc acheter le kit Hogtunes ampli 200w (4x50w) pour les ampli de fairing et low fairing. 530 USD chez ZERIDER.
Pour les low fairing, il me faut les entretoises de carénage, 90 USD la paire.
le kit comprends les 4 HPs gen3 de 5".

Je vais garder l'ampli existant de tour pack derrière la sacoche pour les HPs de tour pack d'origine... il me restera deux sorties de dispo pour un jour pourquoi pas ajouter des couvercles de sacoches équipés de HP...

Voilà ! il me reste à comprendre les branchements... y a t'il un schéma de l'existant ???
merci

Bon, c'est pas si simple... j'ai décalé l'achat du kit.
sans plan de l'existant, pas facile d'imaginer un truc correct avec les deux versions 
solo sans tour pack et 2 enceintes fairing + 2 enceintes low fairing
duo avec 6 enceintes en ajoutant celles du tour pack !

je cherche du côté AUTo avec les pros du tuning...

Ils me demandent la doc technique de l'ampli et les plans du câblage... Là je sêche grave...

Re bonjour à tous,
Savez vous où trouver les entretoises d'adaptation des HPs du Fairing pour passer de 13 à 16 cm ou de 5.25" à 6.5"

Merci !

Là par exemple:
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xharley+6.5+speakers+adaptor.TRS0&_nkw=harley+6.5+speakers+adaptor&_sacat=0

Super, merci !
il y a aussi plein de HPs qui semblent top... mais ils sont en 4 ohms...
comment faire sans changer le poste Harman Kardon que je souhaite garder...?

Monter des HP 4 ohms sur un poste en 2 ohms n'est pas un réel problème ils ne seront juste pas exploités complétement. C'est le contraire qui peut être "dangereux" pour les HP.

je profite de ce post
je suis en pleine reflexion également pour changer l'installation audio
après je sais pas si je garde ou non les HP d'origine du CVO

mais le poste va valser tôt ou tard

Un autre modèle que j'ai découvert récemment:
http://www.aquaticav.com/harley/

j'étais justement en train de visiter leur site et allait demander des avis

Pour l'instant les seuls avis que j'ai trouvés sont globalement bons mais il n'y a pas de contrôle automatique de volume.

ce n'est pas le plus problématique
mais c'est toujours mieux de l'avoir, c'est certain

Pour moi c'est essentiel sur une moto...déjà en voiture c'est une bonne option... alors sur nos machines...!!!

J'ai trouvé çà en discutant sur le net avec des pro du tuning auto...
Ils pensent que c'est adapté à nos besoin pour environ 300 euros...
qu'en pensez-vous?
merci
http://www.focal.com/france/amplificateurs-caissons-amplifies-processeurs/452-fd-4350.html

bon hop, on va dire que j'ai trouvé la source
http://www.aquaticav.com/harley/

ensuite concernant les HP, on peut mettre des modèles "auto" ?
parce que bon, quand je vois les tarifs des spécialistes HD audio, ça fait peur
mais je me dis qu'il doit bien avoir une raison autre que la marque à financer

et puis, du moment que la membrane du HP est étanche, ça devrait le faire, non ?

sur ce site, ils ne proposent que du "car audio" pour nos bécanes
http://www.crutchfield.com/g_52100/6-3-4-Speakers.html?tp=94
mais, je sais que je vais prendre la flotte à un moment donné....

Petite question Tr4sh, pourquoi changer le poste HK d'origine ?
Perso, je vais mettre un peu de sous dans l'ampli et dans les HPs mais le poste avec son niveau d'écoute auto et ses commandes au guidon me semble très bien...?
Comme je n'ai pas d'expérience, je ne vois pas ce qui cloche sur cette source?

Merci

bah disons que la nostalgie de l'ancien c'est pas mal, mais sur ce coup là, il y a un sacré fossé technologique avec l'époque actuelle

- pas de port USB
- pas de bluetooth
- limitation avec les CD mp3 (à l'heure actuelle, j'en ai gravé plusieurs de la même façon, et qu'un seul fonctionne)

ah et le son sature hyper vite, je sais pas si ça vient du poste ou des HP, ou des deux

bon, faut lui laisser quelques avantages tout de même :
- étanche
- contrôle du volume automatique

les commandes au guidons sont conservées avec le prochain que j'ai en vue

tous ces arguments peuvent paraître futiles aux yeux de certains, des équipements  qui n'ont peut être même pas leur place sur une HD pour d'autres (j'en faisait partie il y a quelques temps justement, comme quoi, les gens changent)

alors tant qu'à changer, autant changer pour quelque chose de cohérent et en phase avec l'époque actuelle :)

Ok
Je comprends 
Je le trouve sympa mais le probleme c'est le reglage du son automatique!!!

c'est pas une priorité absolue mon concernant, je peux m'en passer, enfin je crois

Ben disons que çà t'évite, surtout en ville de devoir moduler le son en permanence... j'aime pas me retrouver au feu avec les voisins qui se bidonnent parceque tu as les 4x100w à fond !!
c'est pas fondamental, c'est utile.

En tous cas, ce sont des spécialistes qui proposent des produits spécifiques Harley sans être aussi exclusif que J&M ou Hog tunes...
C'est une bonne alternative...

Je vais rouler un peu avec ma config stock et puis je me lance !

Salut moi j ai mis ampli hogtunes 4x50 w rms et 4 hp boom acheter au us a la belle epoque 2 ds lenfairint 2 dans les pare jambe du coup reglage auto et commande origine iphone branche par jack dans pochette de pare brise sont qui arrache jusqu a 150 km/h sur autoroute et madame entend tres bien aussi ( pots akra et stage 1) 
Voila si ca peux aider