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ContactStage 2 sur en 110ci (ELECTRA CVO 2010)
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Stage 2 sur en 110ci (ELECTRA CVO 2010)
par The_grizzli Sam 23 Jan 2016, 07:34
Bonjour,
J'ai signé pour un stage 2 sur le 110ci de mon Electra CVO 2010.
Suite aux avisés conseils des membres du forum...
AAC SE 585 avec les roulements
Tiges en screamin eagle et poussoirs hydrauliques renforcés.
1000,00 euros avec 4.5 h de main d'oeuvre...
J'ai revendu mes AAC SE255 à un de nos amis, soit un stage 2 sur un 110ci pour 850 euros. Je suis assez content de l'affaire !
Je pouvais aussi faire un stage 3 en ajoutant les pistons haute compression mais c'était 1000 euros de plus.
Pour l'instant, ce sera donc un stage 2.
A l'automne, si je vends mes pistons, je passerai en stage 3, mais c'est une autre histoire !
J'ai signé pour un stage 2 sur le 110ci de mon Electra CVO 2010.
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Tiges en screamin eagle et poussoirs hydrauliques renforcés.
1000,00 euros avec 4.5 h de main d'oeuvre...
J'ai revendu mes AAC SE255 à un de nos amis, soit un stage 2 sur un 110ci pour 850 euros. Je suis assez content de l'affaire !
Je pouvais aussi faire un stage 3 en ajoutant les pistons haute compression mais c'était 1000 euros de plus.
Pour l'instant, ce sera donc un stage 2.
A l'automne, si je vends mes pistons, je passerai en stage 3, mais c'est une autre histoire !
The_grizzli- Full Member
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Re: Stage 2 sur en 110ci (ELECTRA CVO 2010)
par robotriri Sam 23 Jan 2016, 07:56
4,5h pour le stage complet, pas beaucoup de main d'oeuvre je trouve.The_grizzli a écrit:Bonjour,
J'ai signé pour un stage 2 sur le 110ci de mon Electra CVO 2010.
Suite aux avisés conseils des membres du forum...
AAC SE 585 avec les roulements
Tiges en screamin eagle et poussoirs hydrauliques renforcés.
1000,00 euros avec 4.5 h de main d'oeuvre...
J'ai revendu mes AAC SE255 à un de nos amis, soit un stage 2 sur un 110ci pour 850 euros. Je suis assez content de l'affaire !
Je pouvais aussi faire un stage 3 en ajoutant les pistons haute compression mais c'était 1000 euros de plus.
Pour l'instant, ce sera donc un stage 2.
A l'automne, si je vends mes pistons, je passerai en stage 3, mais c'est une autre histoire !
Enfin si cela suffit pas la peine dans rajouter.
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Re: Stage 2 sur en 110ci (ELECTRA CVO 2010)
par The_grizzli Sam 23 Jan 2016, 07:59
C'était 7h... mais bon... normal que tout le monde fasse un effort,non?
ils ont été cool sur ce coup là je trouve...
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The_grizzli- Full Member
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Re: Stage 2 sur en 110ci (ELECTRA CVO 2010)
par robotriri Sam 23 Jan 2016, 08:03
Ba oui, là vraiment sympa. Tien nous au courant de tes impressions après cette prépa.
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Re: Stage 2 sur en 110ci (ELECTRA CVO 2010)
par The_grizzli Sam 23 Jan 2016, 08:12
Bien sur ! encore merci des conseils !
encore merci des conseils !
The_grizzli- Full Member
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Re: Stage 2 sur en 110ci (ELECTRA CVO 2010)
par Beatnick Sam 23 Jan 2016, 10:02
Et puis 4.5h pour ce boulot, c'est normal, la bécane va être entièrement démontée pour peinture. Une grosse partie du temps requis pour le S2 correspond au démontage/remontage des accessoires (pots et réservoir).
En tout cas 1000 roros tout compris, c'est très correct.
Tu pourras lui envoyer des clients!
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Beatnick- Full Member
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Re: Stage 2 sur en 110ci (ELECTRA CVO 2010)
par Beatnick Sam 23 Jan 2016, 10:06
Et quand tu verras la différence sur ton moulin, tu comprendras que la somme dépensée est vraiment dérisoire. 
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Re: Stage 2 sur en 110ci (ELECTRA CVO 2010)
par The_grizzli Sam 23 Jan 2016, 10:08
C'est pour çà qu'ils ont été très correct en étudiant de près la main d'œuvre globale...
C'est une vraiment bonne concession...
On à pris le temps de s'occuper du projet... chacun a apporté sa petite touche de pro...
C'est vraiment cool et sa mérite d'être souligné avec une mention spéciale pour Florent qui est au top de chez top.
C'est une vraiment bonne concession...
On à pris le temps de s'occuper du projet... chacun a apporté sa petite touche de pro...
C'est vraiment cool et sa mérite d'être souligné avec une mention spéciale pour Florent qui est au top de chez top.
The_grizzli- Full Member
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Re: Stage 2 sur en 110ci (ELECTRA CVO 2010)
par Beatnick Sam 23 Jan 2016, 10:17
Et bien voilà! Ça fait plaisir à entendre, par rapport aux sempiternelles rengaines sur les dealers!
La plupart des mécaniciens moto ont choisi leur métier par passion. Alors quand ils ont l'occasion de partir sur un projet ambitieux, ça réveille la flamme qui est en eux.... Et qui est difficile à entretenir lorsqu'à longueur de journée on ne fait que monter des accessoires chromés...
La plupart des mécaniciens moto ont choisi leur métier par passion. Alors quand ils ont l'occasion de partir sur un projet ambitieux, ça réveille la flamme qui est en eux.... Et qui est difficile à entretenir lorsqu'à longueur de journée on ne fait que monter des accessoires chromés...
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Re: Stage 2 sur en 110ci (ELECTRA CVO 2010)
par The_grizzli Sam 23 Jan 2016, 10:26
C'est vraiment ce que j'ai ressenti !
Ils sont passionnés et motivés autant que moi !
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Re: Stage 2 sur en 110ci (ELECTRA CVO 2010)
par Beatnick Sam 23 Jan 2016, 10:29
Combien de temps pour finaliser ton projet?
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Re: Stage 2 sur en 110ci (ELECTRA CVO 2010)
par Aries Sam 23 Jan 2016, 10:46
7 heures pour descendre le collecteur... tomber le réservoir... couper les tiges... tomber le cover de distribution... retirer la plaque d'AAC et remontage...
[Troll ON]
C'est le tarif CVO, c'est vrai...
[Troll OFF]
[Troll ON]
C'est le tarif CVO, c'est vrai...
[Troll OFF]
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Re: Stage 2 sur en 110ci (ELECTRA CVO 2010)
par The_grizzli Sam 23 Jan 2016, 10:57
Sortie d'atelier le 5 février...Beatnick a écrit:Combien de temps pour finaliser ton projet?
Encore une quinzaine de jour pour les pièces inox custom qui sont à faire tourner au tour numérique...(embouts de pots, air cover et peut être bouchon de réservoir type aviation)
j'ai fini les plans, je vais passer le tout à l'atelier.
Je cherche l'APE... pas simple mais je suis difficile !
Enfin, Elle roulera fin février.
Il restera la roue et les disques avant, mais j'attends de vendre l'origine avec les disques neufs.
Pour la sono, je bosse dessus avec des pros du tuning auto(radio)... voir ce que l'on trouve en 2 ohms sans passer par hogtunes ou J&M...
voilà !
The_grizzli- Full Member
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Re: Stage 2 sur en 110ci (ELECTRA CVO 2010)
par The_grizzli Sam 23 Jan 2016, 11:03
C'est toujours trop bien sur... surtout quand on peut le faire seul... pour ma part, 4h30 je trouve que c'est correct surtout que c'est un package global pour toute la moto...GlouBou a écrit:7 heures pour descendre le collecteur... tomber le réservoir... couper les tiges... tomber le cover de distribution... retirer la plaque d'AAC et remontage...
[Troll ON]
C'est le tarif CVO, c'est vrai...
[Troll OFF]
tu sais il vont me repeindre des pièces, ils me font des modifs sur la position de l'ampli, le déplacement du klaxon etc...
tout çà n'est pas compté...
Il faut être honnête et réaliste.
Comme tout le monde, j'ai horreur de me faire B....
mais quand c'est bien, il faut le dire.
Beatnik à raison. On entend souvent bcp de mal des cons... c'est souvent justifié car certains déconnent plein pot...
Mais quand c'est vraiment bien il faut le dire.
Et puis sur un projet à 10 000 euros... on ne chipotte pas sur 1 heure ou 2 de main d'oeuvre...
Je préfère qu'ils soient sur-motivé pour refaire plusieurs fois la carto du stage 2 !!!
voilà, c'est mon avis et je le partage !
The_grizzli- Full Member
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Re: Stage 2 sur en 110ci (ELECTRA CVO 2010)
par robotriri Sam 23 Jan 2016, 13:01
Un vrai va te faire 1 carto, mes plein de séances de mises aux points. VE, MAP, AVANCES. Après cela sans la gomme et les gros Gaz, si tu le veux.The_grizzli a écrit:C'est toujours trop bien sur... surtout quand on peut le faire seul... pour ma part, 4h30 je trouve que c'est correct surtout que c'est un package global pour toute la moto...GlouBou a écrit:7 heures pour descendre le collecteur... tomber le réservoir... couper les tiges... tomber le cover de distribution... retirer la plaque d'AAC et remontage...
[Troll ON]
C'est le tarif CVO, c'est vrai...
[Troll OFF]
tu sais il vont me repeindre des pièces, ils me font des modifs sur la position de l'ampli, le déplacement du klaxon etc...
tout çà n'est pas compté...
Il faut être honnête et réaliste.
Comme tout le monde, j'ai horreur de me faire B....
mais quand c'est bien, il faut le dire.
Beatnik à raison. On entend souvent bcp de mal des cons... c'est souvent justifié car certains déconnent plein pot...
Mais quand c'est vraiment bien il faut le dire.
Et puis sur un projet à 10 000 euros... on ne chipotte pas sur 1 heure ou 2 de main d'oeuvre...
Je préfère qu'ils soient sur-motivé pourrefaireplusieurs foisla carto du stage 2 !!!
voilà, c'est mon avis et je le partage !
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Re: Stage 2 sur en 110ci (ELECTRA CVO 2010)
par Beatnick Sam 23 Jan 2016, 13:32
Bravo pour ton projet rondement mené. 
Le mois de Mars va être chargé....
Le mois de Mars va être chargé....
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Re: Stage 2 sur en 110ci (ELECTRA CVO 2010)
par Padawan Sam 23 Jan 2016, 14:34
J'ai pas réussi à retrouver, mais bluegrassphil m'avait donné une adresse sur Toulouse. Je suis sur qu'un ancien va la retrouver...The_grizzli a écrit:Sortie d'atelier le 5 février...Beatnick a écrit:Combien de temps pour finaliser ton projet?
Encore une quinzaine de jour pour les pièces inox custom qui sont à faire tourner au tour numérique...(embouts de pots, air cover et peut être bouchon de réservoir type aviation)
j'ai fini les plans, je vais passer le tout à l'atelier.
Je cherche l'APE... pas simple mais je suis difficile !
Enfin, Elle roulera fin février.
Il restera la roue et les disques avant, mais j'attends de vendre l'origine avec les disques neufs.
Pour la sono, je bosse dessus avec des pros du tuning auto(radio)... voir ce que l'on trouve en 2 ohms sans passer par hogtunes ou J&M...
voilà !
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Re: Stage 2 sur en 110ci (ELECTRA CVO 2010)
par Padawan Sam 23 Jan 2016, 14:37
Ah ben j'ai retrouvé
par Bluegrass Phil le 20 Avr 2015 - 22:31
Tu contactes Grand Jack à Toulouse et il peut faire le même sans aucun problème !
http://grandjack.fr/accessoires/guidons/index.php
Re: Recherche d'un guidon vu sur une photo
par Bluegrass Phil le 20 Avr 2015 - 22:31Tu contactes Grand Jack à Toulouse et il peut faire le même sans aucun problème !
http://grandjack.fr/accessoires/guidons/index.php
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Re: Stage 2 sur en 110ci (ELECTRA CVO 2010)
par The_grizzli Sam 23 Jan 2016, 16:39
@robotriri :
effectivement, le jeune mécano qui va s'occuper de mon stage 2 m'a dit : 1 carto puis plusieurs essais et réglages fins à chaque retour ! Je crois qu'ils vont tous essayer la bécane pour se faire une idée !
Après quelques bornes, j'envisage de la passer au banc sur Bordeaux pour avoir plus de chiffres que je publierai sur le forum, je pense que les spécialistes aprécierons !
Je vais chercher sur Vtwin-injection mais vous avez des adresses sur Bordeaux?
merci
@padawan :
merci, je regarde du côté de Toulouse
effectivement, le jeune mécano qui va s'occuper de mon stage 2 m'a dit : 1 carto puis plusieurs essais et réglages fins à chaque retour ! Je crois qu'ils vont tous essayer la bécane pour se faire une idée !
Après quelques bornes, j'envisage de la passer au banc sur Bordeaux pour avoir plus de chiffres que je publierai sur le forum, je pense que les spécialistes aprécierons !
Je vais chercher sur Vtwin-injection mais vous avez des adresses sur Bordeaux?
merci
@padawan :
merci, je regarde du côté de Toulouse
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Re: Stage 2 sur en 110ci (ELECTRA CVO 2010)
par The_grizzli Sam 23 Jan 2016, 16:51
@ Beatnik : je bosse sur l'injection et la gestion de la carto...
J'espère avoir réuni assez de connaissance debut mars pour faire mes propres analyses et peut-etre, pourquoi pas, mes propres réglages.
mon mécano m'a proposé d'en faire aussi gratuitement avec lui à chaque passage à la cons...
c'est sympa, on va pouvoir affiner et pourquoi pas envisager un stage 3 à l'automne, j'ai déjà une touche pour vendre mes pistons... je peux envisager des haute compression... encore pleins de choses pour 2016 !
J'espère avoir réuni assez de connaissance debut mars pour faire mes propres analyses et peut-etre, pourquoi pas, mes propres réglages.
mon mécano m'a proposé d'en faire aussi gratuitement avec lui à chaque passage à la cons...
c'est sympa, on va pouvoir affiner et pourquoi pas envisager un stage 3 à l'automne, j'ai déjà une touche pour vendre mes pistons... je peux envisager des haute compression... encore pleins de choses pour 2016 !
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Re: Stage 2 sur en 110ci (ELECTRA CVO 2010)
par The_grizzli Sam 23 Jan 2016, 18:34
Tiens, je viens de voir que je suis passé "Full member"!
je vais boire un coup pour fêter çà !
je vais boire un coup pour fêter çà !
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Re: Stage 2 sur en 110ci (ELECTRA CVO 2010)
par Padawan Sam 23 Jan 2016, 18:57
Pour ton projet ! Pour le grade, n'ouvre pas un sujet, "y'en à qu'ont essayé, ils ont eu.."
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Re: Stage 2 sur en 110ci (ELECTRA CVO 2010)
par Beatnick Sam 23 Jan 2016, 19:15
The_grizzli a écrit:@ Beatnik : je bosse sur l'injection et la gestion de la carto...
J'espère avoir réuni assez de connaissance debut mars pour faire mes propres analyses et peut-etre, pourquoi pas, mes propres réglages.
mon mécano m'a proposé d'en faire aussi gratuitement avec lui à chaque passage à la cons...
c'est sympa, on va pouvoir affiner et pourquoi pas envisager un stage 3 à l'automne, j'ai déjà une touche pour vendre mes pistons... je peux envisager des haute compression... encore pleins de choses pour 2016 !
La bonne nouvelle pour toi c'est que les cartos SE de stage 2 sont pas trop mal foutues, en tout cas bcp mieux que les cartos S1. Tu auras donc un point de départ cohérent.
Profite bien de cette période sans roulage pour assimiler les principes de fonctionnement de l'injection, le reste viendra tout seul par la pratique. Même si cela te semble touffu au départ, tu verras que la pratique est relativement simple. Chronophage mais simple. Et le plaisir de maîtriser le système, de régler ton moteur en fonction de ton mode de conduite, et de ne dépendre de personne, vaut à mes yeux largement le temps passé.
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Re: Stage 2 sur en 110ci (ELECTRA CVO 2010)
par The_grizzli Sam 23 Jan 2016, 19:21
C'est mon objectif... grace à toi !
la semaine dernière je savais à peut près ce qu'était un stage 1
aujourd'hui j'envisage de corriger moi-même mes réglages un jour !
chronophage, ok... mais quelle passion ne l'est pas?
la semaine dernière je savais à peut près ce qu'était un stage 1
aujourd'hui j'envisage de corriger moi-même mes réglages un jour !
chronophage, ok... mais quelle passion ne l'est pas?
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Re: Stage 2 sur en 110ci (ELECTRA CVO 2010)
par Beatnick Sam 23 Jan 2016, 19:24
Absolument, et ce qui peut être ressenti comme une contrainte au départ, se transforme rapidement en un jeu.
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Re: Stage 2 sur en 110ci (ELECTRA CVO 2010)
par robotriri Sam 23 Jan 2016, 19:36
Beatnick a écrit:Absolument, et ce qui peut être ressenti comme une contrainte au départ, se transforme rapidement en un jeu.
Un jeu oui, mes attention de ne pas faire n'importe quoi qui pourrai être contre productif au bon fonctionnement.
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Re: Stage 2 sur en 110ci (ELECTRA CVO 2010)
par louloupa Sam 23 Jan 2016, 20:01
Quand on a mis le doigt dedans , on ne s' arrête plus .Beatnick a écrit:Absolument, et ce qui peut être ressenti comme une contrainte au départ, se transforme rapidement en un jeu.
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Re: Stage 2 sur en 110ci (ELECTRA CVO 2010)
par robotriri Sam 23 Jan 2016, 20:07
louloupa a écrit:Quand on a mis le doigt dedans , on ne s' arrête plus .Beatnick a écrit:Absolument, et ce qui peut être ressenti comme une contrainte au départ, se transforme rapidement en un jeu.
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