V-ROD 2017 c'est terminé pour la France, vive l'Euro4 !!!

De toute façon Harley arrête la v-rod... Point... Ça ne sert à rien d'épiloguer la dessus 107 ans....

On est majeur et vacciné, on se pose les questions qu'on veut.

C'EST CLAIR !

Après tout c'est vrai.... Chacun fé ce qu'il veut.... 

Mais au fait? Ils vont arrêter le V rod?? 

Jujumanou a écrit:Mais au fait? Ils vont arrêter le V rod?? 

Rien n'arrête un VROD, sauf un Mec en Bleu (MIB) sur le bord de la route 

En tout cas, content de voir que le VROD apporte son lot de discussion et d'échange !
De plus, heureux de savoir qu'on est quand même +/- 5000 (sans compter les rachats de seconde main) à avoir acheté notre Brêle !!! 

En 15 ans, cela fait quand même une moyenne de 333 V-Rod vendus par an en France.

On va s'épancher sur nos épaules au prochain meeting et pleurer très fort, snurf !!

Harley nous a abandonnéééééeeeheu-heu, snurf-snif !

Ils ont abandonné la mienne en 2012

Andy Eggen a écrit:On va s'épancher sur nos épaules au prochain meeting et pleurer très fort, snurf !!

Harley nous a abandonnéééééeeeheu-heu, snurf-snif !

Ils ont abandonné la mienne en 2012

Bien dommage car perso, avec une modif (la selle), le Rocker était (et est toujours) une belle machine ! 

Maintenant, ca sert à rien de s'apitoyer... c'est fait... et comme précisé tout au long du post... On aime nos machines et le reste, RAB - RAF !!!!!!!!! 

Vous allez pouvoir fusionner avec la rubrique BUELL . 

Fait gaf, toi le pinpin 

Toni fait attention au pinpin

🎵 Ce matin, un pinpin, a biiiiiiiiiiiip !!!!!!! un chasseur🎵

c'est pas marrant!!!!!!!!!!  snif

Et dire que j'ai acheter mon muscle en France

Cette semaine dans  M.R



Actualités, sport et essais moto


Le V-ROD tire sa réverence


Après 15 ans de bons et loyaux services, le « power cruiser » made in Milwaukee se voit poussé vers la sortie du fait de la généralisation d’euro4. 
À son apparition, au début des années 2000, la V-Rod et son twin refroidi par eau et développé par Porsche incarnaient pourtant le summum de high tech pour Harley Davidson. 
Las : l’engin n’a jamais vraiment conquis la clientèle Harley, même s’il s’en est vendu quelque 5000 en France durant sa carrière. 
Actuellement, il en resterait une soixantaine dans le réseau, réparties en deux modèles : V-Rod Muscle et Night Rod Special

Jamais deux sans trois 

   

Hello,
Back sur le forum,
C'est une triste nouvelle, mais à mes yeux étant donné que j'ai la mienne et que le réseau de fan est suffisamment développer pour trouver des accessoires qui continueront à nous faire plaisir, ça me va.
Mais je ne me rend peut-être pas compte des points qui attriste certains...

Effectivement, cela ne devrait pas nous attrister... on restera les seuls à rouler sur des machines que je pense "mythique" que l'on ne pourra plus trouver neuve...

Maintenant, cela limitera les nouveaux adeptes de nos machines et donc les échanges sur le VRSC à long termes...
Après, c'est pas la fin du monde, ni de notre passion... faut juste espère trouver des pièces dans quelques années...

exemple, changement des mufflers ! Est-ce que les firmes vont continuer à travailler sur les accessoires du VROD... etc...

C'est la question que je me pose. J'envisageais mes grosse modif pour 2018/2019 histoire d'avoir de temps de mettre la somme de coté.
Mais du coup je me demande s'il ne faudra pas que j'achète les pièces avant pour car j'ai peur que la production soit arrêtée : Air Box et fende court de chez MS Biketc

Msbiketec est un revendeur le fabricant c'est nlc
ça sera logique qu'il arrête de produire de nouvelle chose sur une moto ou la production est arrêté
Mais Vu que c'est de la fibre ils fabriqueront toujours à la demande vu qu'ils ont les moules , enfin je pense

Yep, pareil que Darda pour les pièces en fibre, je pense qu'il n'y aura moins de nouveautés chez les sociétés.
Mais la communauté sait prendre le relais, j'ai pour ma part effectués des modifications grâce à des propriétaires de vrod qui par passion se sont spécialisé dans une ou plusieurs modification...  

Comme celle-ci :
 

MS-Biketec crée et usine aussi ses propres pièces en plus de faire de la revente.

A la limite, c'est beau "Noel".... et si HD arrivait juste à rentrer le peut-être futur nouveau moteur sans changer le reste du Vrod !!!???

Je suis passé chez HD BORDEAUX ce matin, il n'y a que des Slim S, Fatboy S et quelques sportster, rien d'autre...
Je pose la question sur les autres modèles.... je voulais voir un street bob,  le vendeur m'a dit que pour l'instant ils ne sont livrés qu'en HD avec le 1800 S, pour les autres pas avant fin de l'année ou début d'année prochaine, tout ça à cause des normes....

D'ailleurs HD arrête fin octobre les séries S ...

On était les seuls à avoir un refroidissement à eau mais vue direction que prennent les choses d'ici à ce que toutes la gamme HD se retrouve en 4 cylindres à eau ya pas loin...... En attendant de passer à l'électrique

Voilà ce que j'ai reçu dans un mail de HD France



Donc pour ceux qui veulent à tout prix un V-Rod
Ben, il n'en reste plus beaucoup

Tiens, j'allais justement la poster. Merci, ça m'évite de faire la capture.