Passing lamps

quelle est l’annee De ta street glide ? Ou electra ? ce modele la est une copy de kuryankin et ne passe pas sur les Rushmore (2014 et +) normalement.
Sais tu démonter ton batwing ? Et ton tableau de bord (au moins le panneau de fourche ?).

Ben, 2012, c'est marqué dessus  

Ça ressemble beaucoup à de la pièce harley

regarde ici, les instructions de montage sonts sous l'onglet "More info":

https://www.harley-davidson.com/store/auxiliary-lighting-bracket-kit-pa-11-6981806--1

Ça peut peut être aider mais c’est pas du Harley, c’est une copie chinoise d’un kuriakyn.
Voici la vidéo de montage :
https://youtu.be/_FxhZibBDCE
Cependant il faudrait que tu mettes des interrupteurs qui ne sont que sur l’electra Et la çà va demander plus de boulot. Sinon t’es antibrouillards vont s’allumer avec ton feu principal ce qui est interdit en France.

Et ton lien est incomplet michoubidou. Alors te moque pas ok ?

Je commence à voir l'ampleur du boulot. Je voulais le faire moi-même non pas pour une question d'argent mais simplement pour le plaisir de dire : "c'est moi qui l'ai fait" et m'occuper pendant la longue période hivernale.
Faut que je réfléchisse, mais pour ne pas faire de bêtises  je me demande si je ne vais pas les faire installer par un pro au printemps.
Merci à tous pour tous vos conseils et infos:.131:

Tu pourrais donner plus d’explications pour ton problème à nous qui essayons de t’aider.
Regarde la vidéo d’installation, mais si tu veux un switch et que tu n’as pas les bon plug livré par UFO. C’est vrai que ça va être compliqué.
Peux tu me dire ce que t’a livré UFO niveau branchement ?

J'ai bien reçu tous les connecteurs. L'ensemble est bien complet mais sans notice.
Je vais regarder de près la vidéo pour me lancer cet hiver (en montagne la coupure moto est longue).
Je pense y arriver, le tout est de se lancer.
 Si je bloque à un moment je reprendrai contact avec photos à l'appui pour une aide.

Il aussi intéressant de t’aider que de nous expliquer ta réussite sur le forum.
La vidéo semble simple mais ne prend pas en compte un branchement avec les switch de tableau de bord. La difficulté doit être seulement à ce niveau. Dans ton pack as tu un switch ? Sinon il faudra l’acheter chez HD avec peut être une nappe supplémentaire. Le schéma électrique doit être identique avec des passing lamp HD. Tu peux trouver des informations sur le guide technique de ta moto 2012. On le trouve sur un site payant en format numérique (5 euros !).

Pas de switch, mais le contacteur AUX est présent au tableau de bord de la SG2012. Je pense que c'est sur lui qu'il faut brancher.
J'ai également trouvé une notice (en anglais) sur le site de Kuryakyn. Je verrai en démontant le batwing.
Mais je ne vais pas commencer tout de suite.

Oui mais le bouton ne suffit pas. En anglais mais semble intéressant :
https://www.hdforums.com/forum/new-rushmore-models/1111297-auxiliary-light-power-switch-kit.html#PhotoSwipe1510580169064

 une question sur les Passing lamps ,je voulais savoir si on pouvait faire un branchement directe sur le feux de croisement  ,sachant que les feux que j'ai ,font  30w x2
 ou il faut que je face un super branchement avec tous les câbles additifs,interrupteur et  le montage éclectique    

Si tu fais sans connaître le schéma électrique tu prendras des risques à ajouter des watts. Il y a des tutos sur YouTube. Un conseil, ne fait rien au hasard et les feux anti brouillard sur les croisements c’est interdit en France.

Laspic78. Je vais regarder un les tutos pour bien comprendre et je verrais si je me lance

Salut a tous ,je ne trouve pas de tutos pour l’installation et connectique pour les passing ,mais juste pour changer les led 

Alors tape sur Google :
install passing lamp on a street glide
Tu trouveras, mais ce sera en anglais.

les phares les plus efficaces a mon humble avis sont les JW Speaker mais le prix n'est plus le meme . Pour les avoir essayes ca change la visibilite et le portefeuille

VSYQUEM a écrit:les phares les plus efficaces a mon humble avis sont les JW Speaker mais le prix n'est plus le meme . Pour les avoir essayes ca change la visibilite et le portefeuille

Fabriquant pour HD

oups je ne savais pas 

Salut a tous j'aurais besoin d'infos pour le câblage des passing.
Sur mon SG ,il y a le prés câblage ,je voulais savoir si je dois prendre la REF:
69200172
ou dois-je prendre le pack Ref: 71400129

La première réf est pour les années 2014 à 2017

https://www.harley-davidson.com/store/auxiliary-power-switch-kit---fairing-mount

la deuxième est pour 2017/2018

https://www.harley-davidson.com/store/auxiliary-power-switch-kit---fairing-mount-pa-05-71400129--1

Onglet" Fitment"

leon2b1000 a écrit:

Bonjour Leon,
je suis intéressé par ce montage, tu aurais quelques détails STP? (Origine, principe du câblage, interrupteur de commande, des photos et schémas peut-être)

Merci d'avance 

Eric

Beau résultat, bravo

Bravo pour le montage, tu vois ce n'est pas si difficile .....

Pour faire dans les règles de l' art , il faudrait tirer une alim séparée de la boîte à fusible , un relais et ensuite la commande en fonction de comment tu veux que ça fonctionne , avec les phares , les codes ou indépendant .

Merci Louloupa pour ta réponse.
Justement si je veux les faire fonctionner avec les feux de croisement ( + interrupteur pour les isoler) comment faudrait il que je m'y prenne....

Tu branches la commande du relais en te repiquant sur le fil qui va au feu de croisement .

Sais tu si il existe un bout de schéma ?

excellent schéma . Donc, si tu veux que tes passings s' allument en même temps temps que le phare ( en croisement ) . Là où tu vois le fil qui va à la boîte à fusible , il faut que ce fil soit branché sur le fil qui va à l' ampoule ( croisement ) . Tu peux te repiquer directement sur le fil ( en soudant à l' étain ) ou essayer de trouver un endroit dans une connexion .