Re: fuite d'huile 1584

par **DTMarco** Dim 14 Avr 2013 - 20:34

DTMarco a écrit:Et hop ! A mon tour

Perso elle ~~fuite~~ marque son territoire là ou il y avait le sélecteur à l'origine (je suis en commandes avancées)

Dyna custom 2008 10500 km

DTMarco a écrit:Mardi je suis allé chez mon cons. (Mons) après le boulot, je suis arrivé à 17h30, à 18h30 je repartait avec un nouveau joint (moto sous garantie). Plus rien à signalé depuis. Franchement à Mons ils sont

Bon... ben... presque 2 ans et 9000 km plus tard... rebelote fuite d'huile 1584 - Page 4 751864

Et plus sous garantie cette fois. Du coup je vais laisser comme ça et vérifier le niveau d'huile plus souvent.

par **grinch44** Lun 22 Juil 2013 - 11:25

Voila mon Blackline s'y m'est aussi !!

j'ai l'impression que la fuite se situe sur la durite d'huile qui est derrière l’échappement !
c'est pénible ! et çà dégueulasse l'arrière de ma bécane !

par **Aries** Lun 22 Juil 2013 - 13:07

Durite d'huile ou reniflard qui bave ?

Y'en a sur les pots ? La boite ? ou seulement en dessous ?

par **Aureilhannais** Lun 23 Sep 2013 - 22:45

Oui, putain de joint spy...deux fois, seconde fois gratis...joint double levres...3h 240€ joint moins de 30€...
fuite d'huile 1584 - Page 4 2013-010

par **tazrico** Lun 18 Aoû 2014 - 8:00

HELP!!!!!!! les gars j'ai constaté une fuite entre la boite et le bloc moteur , surtout a coté du bouchon de remplissage,
faut t il que je change le joint ? en y en a pour cher???
fait chier je viens juste de l'acheter.

Merci

par **Aries** Lun 18 Aoû 2014 - 13:26

Photo ?

par **sicilien** Mar 1 Sep 2015 - 12:30

DTMarco a écrit:
DTMarco a écrit:Et hop ! A mon tour

Perso elle ~~fuite~~ marque son territoire là ou il y avait le sélecteur à l'origine (je suis en commandes avancées)

Dyna custom 2008 10500 km

DTMarco a écrit:Mardi je suis allé chez mon cons. (Mons) après le boulot, je suis arrivé à 17h30, à 18h30 je repartait avec un nouveau joint (moto sous garantie). Plus rien à signalé depuis. Franchement à Mons ils sont

Bon... ben... presque 2 ans et 9000 km plus tard... rebelote

Et plus sous garantie cette fois. Du coup je vais laisser comme ça et vérifier le niveau d'huile plus souvent.

Bonjour moi aussi a 13000 km apres êtres descendu sur la côte d'azur et 2 mois apres ,rebelotte encore apres avoir roulé sur la côte d'azur ,serait ce un problème d huile trop fluide? apparement on tourne en rond si la cause du joint abîme n est pas trouvé . fuite d'huile 1584 - Page 4 751864

par **sicilien** Mar 1 Sep 2015 - 16:49

brunodecrete a écrit:J'ai eu un souci similaire avec mon 1340. J'avais une fuite au joint spy No 72, le cons a tout ouvert et a changer egalement le No 78. Il en a eu pour 3 h de boulot. La fuite me pourissais ma courroie. J'ai un pote qui a eu le même souci sauf que lui était sur l'autoroute et que son joint a lâcher pendant de l'huile partout et sur la roue arrière! Mais plus de peur que de mal!!
Est ce que le softail heritage de 2014 possède aussi ce joint 78 ?

par **billybob** Mar 1 Sep 2015 - 17:56

Le mien aussi a fuit, le jour de l'achat heureusement...
Je crois que c'est environ 250€ pour faire changer ce joint, sous garantie pour moi.

par **sicilien** Mer 2 Sep 2015 - 7:10

A mon avis ,s'il faut changer 2 fois le même joint c'est qu'il y a autre chose en plus qu'en pensez vous? Surtout a 13000 km.. fuite d'huile 1584 - Page 4 751864

par **raf** Mer 2 Sep 2015 - 7:21

sicilien a écrit:A mon avis ,s'il faut changer 2 fois le même joint c'est qu'il y a autre chose en plus qu'en pensez vous? Surtout a 13000 km..

le roulement fuite d'huile 1584 - Page 4 831254

par **sicilien** Sam 5 Sep 2015 - 15:09

Même chose pour moi changer hier exactement au même androit...
(Le bourrage sortie de primaire)

par **mexidoc** Jeu 23 Juin 2016 - 12:12

raf a écrit:
sicilien a écrit:A mon avis ,s'il faut changer 2 fois le même joint c'est qu'il y a autre chose en plus qu'en pensez vous? Surtout a 13000 km..
le roulement

ça m'est malheureusement arrivé....

En fait, quand on enfile le carter primaire sur l'axe de boite, si la manœuvre est faite avec un manque d'attention (y'a 20 sec de concentration sur la délicatesse à avoir ! fuite d'huile 1584 - Page 4 90029

). Ben ping on marque la lèvre. Soit c'est franc et ça pisse direct soit c'est fragilisé et ça pisse plus tard.
Pour une fois que j'avais confié titine à un mécano ... ben il s'est tapé le re-changement pour sa pomme. fuite d'huile 1584 - Page 4 800810

par **louloupa** Jeu 23 Juin 2016 - 12:37

Si on ne veut pas abîmer le joint spi en remettant le carter , il faut faire comme indiqué dans le manuel , mettre du scotch sur les cannelures de l' arbre . Les angles de ces cannelures sont très coupantes et peuvent blesser facilement la lèvre du joint .

par **mexidoc** Jeu 23 Juin 2016 - 12:39

louloupa a écrit:Si on ne veut pas abîmer le joint spi en remettant le carter , il faut faire comme indiqué dans le manuel , mettre du scotch sur les cannelures de l' arbre . Les angles de ces cannelures sont très coupantes et peuvent blesser facilement la lèvre du joint .

Exactement ! fuite d'huile 1584 - Page 4 919984

Et un peu de délicatesse est toujours de mise en méca.

par **jms** Sam 6 Mai 2017 - 7:39

Bonjour
Je vais devoir y passer car j'ai une fuite au primaire, joint spi mais aussi le joint entre le bloc moteur et le carter du primaire.
Je vais commander les pièces mais avant d'attaquer le chantier j'aimerais vérifier que j'ai les outils nécessaires et notamment les douilles pour démonter l'embrayage et le rotor.
Si quelqu'un peut me renseigner, merci d'avance fuite d'huile 1584 - Page 4 90029

par **jms** Dim 7 Mai 2017 - 22:57

Personne ne sait ? Non ce n'est pas possible fuite d'huile 1584 - Page 4 37298

par **jean jerome** Mar 9 Mai 2017 - 14:45

Salut pour l embrayage et le rotor les douilles francaise ca va par contre pour le reste il vaut mieux avoir les clés US. J avas démonté mon primaire pour une fuite sur l axe de sortie boîte

par **jms** Mar 9 Mai 2017 - 19:04

En douilles us j'ai ce qu'il faut.
Pour l'embrayage j'ai fini par trouver c'est du 30 (j'ai) .
Je cherche toujours pour l'amortisseur de couple.

par **jms** Jeu 25 Mai 2017 - 19:55

Bon j'ai attaqué ce matin, chez moi 2 fautifs, le joint spi de l'arbre de boite et le joint alu entre le carter interne et le moteur.

Pour la dépose RAS tout est déjà expliqué, en revanche pour la repose je suis confronté à une bonne merdouille !
Dans le manuel, ils disent de remplacer par des neuves les 5 vis qui fixent le carter, hier je suis allé chez un concessionnaire (Coignieres) pour les acheter = pas dispo fuite d'huile 1584 - Page 4 389933

Le chef d'atelier me dit que de toute façon ce n'est pas grave eux mêmes ne les changent pas. Bon OK.
Et bien mon cul ! Si hd dit de les mettre neuves c'est qu'il y a une raison et je l'ai découvert à mes dépends, une vis a cassé au remontage (à la clé dynamométrique of course).
Maintenant je suis comme un con et ce we pas de brêle ! fuite d'huile 1584 - Page 4 800810

Je vais essayer demain de les trouver chez un concessionnaire de Paris qui sera peut-être mieux achalandé.

par **jms** Ven 26 Mai 2017 - 20:20

Vis trouvées chez HD76, le tout est remonté.

par **StefBreak** Sam 10 Fév 2018 - 21:10

Salut les potos,
Je déterre un vieux post, mais je voudrais avoir quelques News sur nos Twin cam.
En faisant un petit nettoyage , j'ai remarqué une petite goutte d'huile qui apres inspection semble venir de l'intérieur de la poulie.
J'en conclurai donc que ce doit être mon joint Spy de sortie de boite qui perd un petit peu d'huile.
Es ce un problème récurent sur les 1690?
Dois je le changer rapidement ou laisser comme ça et essuyer de temps à autre le carter.
Merci d'avance pour vos lumières 😜.
Stef.

par **le marignéen** Sam 10 Fév 2018 - 21:54

voyant un suintement d’huile sur le RK 1584
J’ai tout de suite pensé au joint sortie de boîte
J’ai acheté la pochette de joints de tout le primaire car il faut tout démonter et finalement c’était le joint de derrière (axe rentrant)

Bien sûr le joint de sortie de boîte a été changé aussi

par **le marignéen** Sam 10 Fév 2018 - 22:01

Donc ce n’était pas urgent , moins urgent que celui de sortie de boîte à double lèvres car quand il commence à s’user l’huile sort et plus usé l’eau peut à son tour entrer dans la boîte de vitesses

par **StefBreak** Sam 17 Fév 2018 - 15:23

StefBreak a écrit:Salut les potos,
Je déterre un vieux post, mais je voudrais avoir quelques News sur nos Twin cam.
En faisant un petit nettoyage , j'ai remarqué une petite goutte d'huile qui apres inspection semble venir de l'intérieur de la poulie.
J'en conclurai donc que ce doit être mon joint Spy de sortie de boite qui perd un petit peu d'huile.
Es ce un problème récurent sur les 1690?
Dois je le changer rapidement ou laisser comme ça et essuyer de temps à autre le carter.
Merci d'avance pour vos lumières 😜.
Stef.

Comment savoir si c’est le joint spy côté primaire ou sortie de boîte?
J’ai contrôlé mon niveau d’huile de boîte et il est quasiment au maxi!
Par contre comment contrôler le niveau d’huile du primaire?
Merci d’avance pour votre aide.
Stef.

par **le marignéen** Sam 17 Fév 2018 - 17:03

A part vidanger et mesurer

par **StefBreak** Sam 17 Fév 2018 - 17:40

le marignéen a écrit:A part vidanger et mesurer

J’avais entendu dire qu’il fallait la moto soit sur la béquille latérale et que huile arrive juste au niveau maxi de la trappe du derbi cover!
Mais j’aimerai avoir confirmation.
Et s’il j’ai un complément à faire, j’y met de la 10W40 voir 20W50 en minérale?

par **raf** Mer 21 Fév 2018 - 7:29

StefBreak a écrit:
StefBreak a écrit:Salut les potos,
Je déterre un vieux post, mais je voudrais avoir quelques News sur nos Twin cam.
En faisant un petit nettoyage , j'ai remarqué une petite goutte d'huile qui apres inspection semble venir de l'intérieur de la poulie.
J'en conclurai donc que ce doit être mon joint Spy de sortie de boite qui perd un petit peu d'huile.
Es ce un problème récurent sur les 1690?
Dois je le changer rapidement ou laisser comme ça et essuyer de temps à autre le carter.
Merci d'avance pour vos lumières 😜.
Stef.
Comment savoir si c’est le joint spy côté primaire ou sortie de boîte?
J’ai contrôlé mon niveau d’huile de boîte et il est quasiment au maxi!
Par contre comment contrôler le niveau d’huile du primaire?
Merci d’avance pour votre aide.
Stef.

coté boite ca sent l huile de boite assez fort et coté primaire l huile suis le chemin jusqu’au bouchon vidange comme si c est lui qui fuitais (vicieux) fuite d'huile 1584 - Page 4 807915

par **Jacou63** Mer 8 Juin 2022 - 18:56

Depuis quelques temps ma bécane rencontre un petit problème, elle perd de l'huile au niveau de l'obturateur du sélecteur de vitesse stock fuite d'huile 1584 - Page 4 389933

.
D'après ce que j'ai pu observer, il n'y a pas de fuite en roulant, en revanche, dès que je mets la bécane sur béquille, il y a des gouttes qui suintent depuis l'obturateur, ce n'est pas les chutes du Niagara et ça ne dure pas très longtemps, mais suffisamment pour faire une tache au sol et en "foutre" partout le long du carter si je redémarre sans essuyer.

Est ce que d'après vous cette fuite est due au "fameux" joint spy de sortie de boitte ou bien est un problème d’étanchéité de l'obturateur ?

Je joint une photo de mon couvre primaire avec le "bouchon" (d’où provient la fuite) au milieu.

Merci d'avance pour vos réponses fuite d'huile 1584 - Page 4 919984

par **Dom29** Jeu 9 Juin 2022 - 10:13

Si dernièrement tu as démonté ce carter, tu as du enlever ou faire tomber le joint qui sert à l'étanchéité de l'axe de ce sélecteur, que cet axe soit présent ou non.
J'ai eu ce problème et c'était de ma faute, j'avais enlever ce joint qui me paraissait dégradé en oubliant d'en mettre un nouveau, d’où une légère fuite d'huile... fuite d'huile 1584 - Page 4 800810

par **Jacou63** Jeu 9 Juin 2022 - 18:47

Non, je n'ai pas démonté le carter, la dernière chose que j'ai fait c'est la vidange, d'ailleurs c'est plus ou moins depuis ce moment qu'il y a cette fuite fuite d'huile 1584 - Page 4 389933

.

Mais merci quand même Dom29 pour cette piste !

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