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Mon 883 de 2004 est en chantier

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Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 Empty Re: Mon 883 de 2004 est en chantier

Message par william25roger Jeu 2 Mar 2017 - 14:16

C'est bien ce que je redoutais
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 P1140925
la vis torx est complètement bouffé à l'interieur, donc je vais être obligé de prendre les grands moyens . . .  Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 751864

Par contre la vis de l'autre côté n'a pas un mal mais comme l'ancien propriétaire avait changé le pneu arrière avant mon achat, je suppose qu'il ne devait pas avoir le bon matériel pour bricoler.

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Message par charly19 Jeu 2 Mar 2017 - 17:44

Ah oui
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Message par LeStef Jeu 2 Mar 2017 - 18:25

Tu peux te dépanner en rentrant une clef allen au marteau dans l'empreinte, mais la clef et le boulon seront foutus, sinon tu soudes avec un coup d'arc la clef rentrée en force ( débranche bien la batterie et l'écu!), ou alors scie le boulon.....
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Message par william25roger Jeu 2 Mar 2017 - 18:50

J'ai passé l'après midi à ne rien faire tellement ça m'a énervé et ensuite il y a 1/2 heure, j'ai appliqué la bonne vielle méthode "une scie à métaux" que je n'avais pas utilisée depuis pas mal de temps et en 10 minutes j'ai coupé la tête du boulon, enlevé l'ancien amortisseur, coupé de nouveau le boulon au ras de la fixation (j'y ai mis une rondelle pour ne pas abîmer le châssis) et j'ai pu tout enlever.
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 P1140926 
J'ai positionné le nouvel amortisseur avec le goujon d'origine en haut et en bas j'y ai mis provisoirement un boulon en attendant d'aller chercher demain ceux que j'ai commandé ce matin à Mulhouse.
Travail simple et propre sans dégâts sur la bécane, mais il faut quand même de l'huile de coude  Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 977583
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Message par charly19 Jeu 2 Mar 2017 - 18:54

Très bon travail, et tiens nous au courant après avoir testé les nouveaux amortisseurs.
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Message par william25roger Ven 3 Mar 2017 - 17:19

De retour de la concession de  Mulhouse, j'ai remonté mon amortisseur et serré au couple adéquate, demain je monterai le silencieux que j'ai été obligé de démonter car j'ai du monde ce soir Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 831254
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Message par charly19 Ven 3 Mar 2017 - 18:09

Super c'est presque terminé.
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Message par william25roger Ven 3 Mar 2017 - 22:26

Je viens de terminer. . . . . j'en ai profité car après le repas ils se sont tous précipité pour regarder les "Enfoirés à la télé" et moi j'en ai profité pour me retirer dans mon antre au sous sol et voilà ce que ça donne . . 
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 P1150010 
Demain sur les conseils de mon futur gris, je vais tester la moto dans ma rue pour voir comment elle se comporte avec les nouveaux silencieux et le filtre SE et ensuite la semaine prochaine je m'attaquerai au changement d'huile des fourches avant de l'amener faire le réglage carbu mais il faudra que je remette la plaque d'immatriculation "homologué".
J'ai commandé un gicleur de ralenti en 45 et principal en 180, je pense que ça ira Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 977583
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Message par charly19 Sam 4 Mar 2017 - 9:22

Bravo beau travail.
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Message par Loule34 Sam 4 Mar 2017 - 10:08

Salut,
beau travail effectivement cela me rajeuni à l'époque
Où tout était réalisables sur les machines.
Aujourd'hui peu plus rien toucher faut la manette,  la clef spécial 
Etc, etc, etc, tout pour amener ta machine chez ton concessionnaire
avec belle facture à la sortie.
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Message par william25roger Sam 4 Mar 2017 - 12:39

Loule34,
Je suis tout à fait d'accord avec toi mais c'est le prix à payer avec l'évolution des technologies, c'est pour cela que j'ai voulu une moto encore à carburateur.

Bon comme me l'a conseillé mon gris au fil, j'ai sorti ma bécane ce matin en la faisant rouler dans ma rue pour voir son comportement et ensuite j'ai décidé de pousser plus loin mes investigations en roulant cool (70 km/h maxi) mais sur une plus longue distance (20 km).
J'ai toujours ce problème de raté et pétarade quand j'accélère ou décélère mais moins le moteur chaud, par contre avec les nouveaux amortisseurs je ne reconnais plus ma moto et on sent qu'elle se libère dès que je tourne la poignée des gaz c'est peut être les silencieux SE avec son filtre et avec les pneus METZELLER 888 elle vire toute seule. . . incroyable mais super Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 977583 

Bon je vais maintenant m'occuper à l'amener chez mon gris pour un réglage carbu avec changement de gicleur mais avant je vais changer l'huile de mes fourches pour équilibrer la moto avec mes nouveaux amortisseurs arrière.
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Message par Loule34 Sam 4 Mar 2017 - 12:50

Très bonne initiative que de faire l'arrière en 
Même temps que l'avant.
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Message par charly19 Sam 4 Mar 2017 - 13:44

Apparemment tu as l'air d'être content de tes amortisseurs, tu vois je te l'avais dis que les Shock Factory c'était du bon matériel.
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Message par william25roger Sam 4 Mar 2017 - 14:01

Oui je le reconnais et ce que je peux en dire même avec le peu de km parcouru ce n'est plus la même bécane, elle est ferme et très confortable . . .  un vrai vélo surtout avec les nouveaux pneus.
Il me tarde maintenant de rouler mais avant il faut que je la termine  Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 831254
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Message par charly19 Sam 4 Mar 2017 - 14:10

Bien sur, et je comprends ton impatience.
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Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 Empty Douilles...

Message par romy83 Sam 4 Mar 2017 - 14:40

william25roger a écrit:Ca y est, après avoir fait de la place au fond de mon garage et acheté mon lève moto, je vais donc pouvoir commencer les travaux d'entretien et de personnalisation.
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 P1140718
La moto est en position garage
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 P1140719
Le lève moto est en place pour démarrer les travaux.

J'ai commencé par faire une première inspection et oh surprise il me manque un écrou de fixation d'un des échappements, ce qui pourrait expliquer les problèmes que j'ai rencontré tout récemment à savoir des trous en accélération, pétarade en décélération et arrêt du moteur au feu rouge (2 fois).
Par contre l'écrou n'est ni du 12 ou du 11  mais comme je n'ai pas de douilles en pouce je ne fais rien sans avoir le bon matos.
De toute façon j'ai décidé de changer ces échappements qui font un bruit d'enfer et de remettre provisoirement les pots d'origine pour ensuite mettre des silencieux "Screamin Eagle Street Performance Slip-On 80503-07.

Je commande des demain un pneu avant à flanc blanc car le mien est d'origine et HS.
Je vais donc commencer par démonter la roue mais j'ai lu le manuel et j'ai vu qu'il faut démonter l'étrier mais je n'ai pas de douille pour ce type de fixation, est-ce que quelqu'un peut m'aiguiller car ça ressemble à du "torx femelle" ?

J'ai investi dans des clés allen en pouces et des cles torx mais il me faut des douilles femelles en pouces (6 pans ou 12 pans ? ) et maintenant en torx pour démonter l'étrier de frein (quelle dimension ?).

Merci pour les tuyaux   Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 3721376895



Bonjour.
Même si le sujet est de 2016, il m'interpelle, je viens juste d’acquérir un sporster hugger  883 de 1989 avec ... 8500 km !!!! 
Mais dans un état un déplorable, après 30 ans de japonaises, je découvre les problèmes. le premier c'est qu'il me faut un jeu de clefs spéciales pour la démonter. Que dois je demander pour ma recherche , tailles américaines, anglaises ou autre chose ? 
PS: j ai cherché sur le forum , c'est un peu confus pour moi et je n'ai pas vraiment trouvé de réponse ou alors j'ai mal cherché.
Merci d'avance.
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Message par william25roger Sam 4 Mar 2017 - 16:11

Moi j'ai acheté tout l'outillage en pouce mais pour moi Anglais ou Américain est la même chose, par contre pour la visserie je crois que c'est différent à cause des pas de vis et pour ne pas faire d'erreur j'ai acheté des jauges pour pas de vis (4,99€).

Voici les mesures outre atlantique
Voici donc un résumé des conversions les plus usuelles :
Les températures
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 Puce-32883 Point de congélation : 32° Fahrenheit : 0° Centigrade 
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 Puce-32883 Point d’ébullition : 212° Fahrenheit : 100° Centigrade 
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 Puce-32883 Température du corps : 98,6° Fahrenheit : 36,9° Centigrade 
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 Puce-32883 Degré Fahrenheit = (degré centigrade x 9/5) + 32 
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 Puce-32883 Degrés centigrades = (degrés Fahrenheit - 32) x 5/9

Les capacités
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 Puce-32883 1 gallon américain = 4 qt = 3,785 litres 
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 Puce-32883 1 quart (qt) = 2 pt = 0,946 litres 
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 Puce-32883 1 pint = (pt) = 16 fl.oz. = 0,473 litres 
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 Puce-32883 1 ounce liquide (fl.oz.) = 29,56 millilitres

Les poids
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 Puce-32883 1 ounce solide (oz) = 28,35 g 
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 Puce-32883 1 pound (lb) = 16 oz = 453,59 g 
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 Puce-32883 2,20 livres = 1 kg 
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 Puce-32883 1 ton (t) = 2 000 lb = 1016 kg

Les surfaces
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 Puce-32883 1 square inch (sq. in.) = 6,45 cm2 
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 Puce-32883 1 square foot (sq. Ft.) = 929 cm2 
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 Puce-32883 1 square yard (sq. Yd.) = 0,8 m2 
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 Puce-32883 1 acre (a) = 40,47 ares (0.4 ha)

Les longueurs
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 Puce-32883 1 pouce (in) = 2,54 cm 
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 Puce-32883 1 foot (ft) = 12 in = 30,47 cm 
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 Puce-32883 1 yard (yd) = 3 ft = 91,43 cm 
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 Puce-32883 1 mile (mi) = 1760 yd = 1 609 m

Il a bien fallu que je m'instruise car je roule US en voiture (Chrysler) et moto (HD) mais à force on s'habitue  Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 458939
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Message par romy83 Sam 4 Mar 2017 - 16:28

Merci beaucoup   Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 564998
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Message par william25roger Sam 4 Mar 2017 - 21:00

Bon j'ai eu de la chance ce matin avec le temps pour faire mon petit tour car depuis 14H30 c'est le déluge, alors j'en ai profité pour continuer la préparation de mon amélioration mais d'ordre purement esthétique.
Voilà 2 semaine j'avais trouvé sur ebay un support de sacoche latérale qui se visse sur les fixations des reposes pieds passager et que j'ai déjà monté
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 P1140919
C'est du costaud et c'est teutons . . . 
Hier j'ai pris contact avec Easy Leathear Cuir pour la réalisation d'une sacoche latérale qui devra se fixer sur ce fameux support dont voici les dimensions
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 Sacoch10 


Cette sacoche réalisée toute en cuir entièrement à la main, sera renforcée à l'intérieur par une plaque métallique rivetée au dos mais à l'intérieur pour permettre de la fixer sur le support métallique.
Je viens de valider la commande cet après-midi  Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 977583 et le délai est seulement pour fin avril donc patience . . . .
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Message par charly19 Sam 4 Mar 2017 - 21:32

Pas mal
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Message par Maillard-ley Sam 4 Mar 2017 - 22:49

Ouhhhh un budget la sacoche !!!! Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 90029
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Message par william25roger Sam 4 Mar 2017 - 23:21

J'avais prévu de m'acheter un nouveau casque pour le look (un jet vintage BELL 500) et j'avais mis l'argent de côté mais finalement j'ai changé mes plans pour investir dans une sacoche qui me sera plus utile pour rouler.
Je n'ai pas encore atteint le maxi du budget que j'avais prévu donc ça le fait   Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 977583
Vendredi à la cons de Mulhouse j'ai de nouveau bavé sur le 48 Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 700608  et en plus il y en avait plusieurs car ce samedi c'était essai toute la journée mais je dois dire que mon petit 883 comme il est maintenant je l'adore  Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 709301
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Message par Maillard-ley Sam 4 Mar 2017 - 23:23

Bien sûr qu'il est bien et unique maintenant ! Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 90029
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Message par charly19 Dim 5 Mar 2017 - 9:56

Eh bien oui bien sur, si tu le vends plus tard au moins tu te seras fais plaisir c'est ça l'important se faire plaisir.
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Message par william25roger Dim 5 Mar 2017 - 11:49

Oui je suis d'accord le but est de se faire plaisir et en plus je l'ai personnalisée à mon goût mais sans la dénaturer Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 90029
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Message par charly19 Dim 5 Mar 2017 - 13:59

Voila tout simplement en tout cas beau travail.
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Message par william25roger Dim 5 Mar 2017 - 18:24

Merci et cet après-midi j'ai posé la plaque d'immatriculation "homologué" mais quelle horreur sur la bécane mais on n'a pas le choix . . . . !
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Message par charly19 Dim 5 Mar 2017 - 19:18

Eh bien oui, mais il ne faut pas en faire trop avec les bleus si il y a les pots la plaque plus je ne sais quoi d'autres après il ne vont te lâcher ces cons.
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Message par Nono Dim 5 Mar 2017 - 19:48

william25roger a écrit:Bon j'ai eu de la chance ce matin avec le temps pour faire mon petit tour car depuis 14H30 c'est le déluge, alors j'en ai profité pour continuer la préparation de mon amélioration mais d'ordre purement esthétique.
Voilà 2 semaine j'avais trouvé sur ebay un support de sacoche latérale qui se visse sur les fixations des reposes pieds passager et que j'ai déjà monté
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 9 P1140919
C'est du costaud et c'est teutons . . . 

bonsoir 
aurais tu le lien ou la désignation de recherche que tu as utilisé pour ton suuport 
merci
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Message par william25roger Dim 5 Mar 2017 - 20:36

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Message par Nono Dim 5 Mar 2017 - 22:36

merci
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