Mon 883 de 2004 est en chantier
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Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
C'est bien ce que je redoutais
la vis torx est complètement bouffé à l'interieur, donc je vais être obligé de prendre les grands moyens . . .
Par contre la vis de l'autre côté n'a pas un mal mais comme l'ancien propriétaire avait changé le pneu arrière avant mon achat, je suppose qu'il ne devait pas avoir le bon matériel pour bricoler.
la vis torx est complètement bouffé à l'interieur, donc je vais être obligé de prendre les grands moyens . . .
Par contre la vis de l'autre côté n'a pas un mal mais comme l'ancien propriétaire avait changé le pneu arrière avant mon achat, je suppose qu'il ne devait pas avoir le bon matériel pour bricoler.
william25roger- Full Member
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charly19- Full Member
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Date d'inscription : 08/04/2016
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Tu peux te dépanner en rentrant une clef allen au marteau dans l'empreinte, mais la clef et le boulon seront foutus, sinon tu soudes avec un coup d'arc la clef rentrée en force ( débranche bien la batterie et l'écu!), ou alors scie le boulon.....
LeStef- Full Member
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Date d'inscription : 27/08/2010
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
J'ai passé l'après midi à ne rien faire tellement ça m'a énervé et ensuite il y a 1/2 heure, j'ai appliqué la bonne vielle méthode "une scie à métaux" que je n'avais pas utilisée depuis pas mal de temps et en 10 minutes j'ai coupé la tête du boulon, enlevé l'ancien amortisseur, coupé de nouveau le boulon au ras de la fixation (j'y ai mis une rondelle pour ne pas abîmer le châssis) et j'ai pu tout enlever.
J'ai positionné le nouvel amortisseur avec le goujon d'origine en haut et en bas j'y ai mis provisoirement un boulon en attendant d'aller chercher demain ceux que j'ai commandé ce matin à Mulhouse.
Travail simple et propre sans dégâts sur la bécane, mais il faut quand même de l'huile de coude
J'ai positionné le nouvel amortisseur avec le goujon d'origine en haut et en bas j'y ai mis provisoirement un boulon en attendant d'aller chercher demain ceux que j'ai commandé ce matin à Mulhouse.
Travail simple et propre sans dégâts sur la bécane, mais il faut quand même de l'huile de coude
william25roger- Full Member
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Date d'inscription : 29/08/2016
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Très bon travail, et tiens nous au courant après avoir testé les nouveaux amortisseurs.
charly19- Full Member
- Son Age : 61
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Harley-Davidson : sportster 1200
Date d'inscription : 08/04/2016
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
De retour de la concession de Mulhouse, j'ai remonté mon amortisseur et serré au couple adéquate, demain je monterai le silencieux que j'ai été obligé de démonter car j'ai du monde ce soir
william25roger- Full Member
- Son Age : 74
Ville et C.P : MATHAY 25700
Harley-Davidson : SPORTSER XL 883 de 2004 stage1
Date d'inscription : 29/08/2016
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Super c'est presque terminé.
charly19- Full Member
- Son Age : 61
Ville et C.P : Bugeat 19170
Harley-Davidson : sportster 1200
Date d'inscription : 08/04/2016
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Je viens de terminer. . . . . j'en ai profité car après le repas ils se sont tous précipité pour regarder les "Enfoirés à la télé" et moi j'en ai profité pour me retirer dans mon antre au sous sol et voilà ce que ça donne . .
Demain sur les conseils de mon futur gris, je vais tester la moto dans ma rue pour voir comment elle se comporte avec les nouveaux silencieux et le filtre SE et ensuite la semaine prochaine je m'attaquerai au changement d'huile des fourches avant de l'amener faire le réglage carbu mais il faudra que je remette la plaque d'immatriculation "homologué".
J'ai commandé un gicleur de ralenti en 45 et principal en 180, je pense que ça ira
Demain sur les conseils de mon futur gris, je vais tester la moto dans ma rue pour voir comment elle se comporte avec les nouveaux silencieux et le filtre SE et ensuite la semaine prochaine je m'attaquerai au changement d'huile des fourches avant de l'amener faire le réglage carbu mais il faudra que je remette la plaque d'immatriculation "homologué".
J'ai commandé un gicleur de ralenti en 45 et principal en 180, je pense que ça ira
william25roger- Full Member
- Son Age : 74
Ville et C.P : MATHAY 25700
Harley-Davidson : SPORTSER XL 883 de 2004 stage1
Date d'inscription : 29/08/2016
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Bravo beau travail.
charly19- Full Member
- Son Age : 61
Ville et C.P : Bugeat 19170
Harley-Davidson : sportster 1200
Date d'inscription : 08/04/2016
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Salut,
beau travail effectivement cela me rajeuni à l'époque
Où tout était réalisables sur les machines.
Aujourd'hui peu plus rien toucher faut la manette, la clef spécial
Etc, etc, etc, tout pour amener ta machine chez ton concessionnaire
avec belle facture à la sortie.
beau travail effectivement cela me rajeuni à l'époque
Où tout était réalisables sur les machines.
Aujourd'hui peu plus rien toucher faut la manette, la clef spécial
Etc, etc, etc, tout pour amener ta machine chez ton concessionnaire
avec belle facture à la sortie.
Loule34- Full Member
- Son Age : 67
Ville et C.P : SERIGNAN 34410
Harley-Davidson : S-G CVO St.2 et L.R ST
Date d'inscription : 27/02/2017
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Loule34,
Je suis tout à fait d'accord avec toi mais c'est le prix à payer avec l'évolution des technologies, c'est pour cela que j'ai voulu une moto encore à carburateur.
Bon comme me l'a conseillé mon gris au fil, j'ai sorti ma bécane ce matin en la faisant rouler dans ma rue pour voir son comportement et ensuite j'ai décidé de pousser plus loin mes investigations en roulant cool (70 km/h maxi) mais sur une plus longue distance (20 km).
J'ai toujours ce problème de raté et pétarade quand j'accélère ou décélère mais moins le moteur chaud, par contre avec les nouveaux amortisseurs je ne reconnais plus ma moto et on sent qu'elle se libère dès que je tourne la poignée des gaz c'est peut être les silencieux SE avec son filtre et avec les pneus METZELLER 888 elle vire toute seule. . . incroyable mais super
Bon je vais maintenant m'occuper à l'amener chez mon gris pour un réglage carbu avec changement de gicleur mais avant je vais changer l'huile de mes fourches pour équilibrer la moto avec mes nouveaux amortisseurs arrière.
Je suis tout à fait d'accord avec toi mais c'est le prix à payer avec l'évolution des technologies, c'est pour cela que j'ai voulu une moto encore à carburateur.
Bon comme me l'a conseillé mon gris au fil, j'ai sorti ma bécane ce matin en la faisant rouler dans ma rue pour voir son comportement et ensuite j'ai décidé de pousser plus loin mes investigations en roulant cool (70 km/h maxi) mais sur une plus longue distance (20 km).
J'ai toujours ce problème de raté et pétarade quand j'accélère ou décélère mais moins le moteur chaud, par contre avec les nouveaux amortisseurs je ne reconnais plus ma moto et on sent qu'elle se libère dès que je tourne la poignée des gaz c'est peut être les silencieux SE avec son filtre et avec les pneus METZELLER 888 elle vire toute seule. . . incroyable mais super
Bon je vais maintenant m'occuper à l'amener chez mon gris pour un réglage carbu avec changement de gicleur mais avant je vais changer l'huile de mes fourches pour équilibrer la moto avec mes nouveaux amortisseurs arrière.
william25roger- Full Member
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Harley-Davidson : SPORTSER XL 883 de 2004 stage1
Date d'inscription : 29/08/2016
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Très bonne initiative que de faire l'arrière en
Même temps que l'avant.
Même temps que l'avant.
Loule34- Full Member
- Son Age : 67
Ville et C.P : SERIGNAN 34410
Harley-Davidson : S-G CVO St.2 et L.R ST
Date d'inscription : 27/02/2017
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Apparemment tu as l'air d'être content de tes amortisseurs, tu vois je te l'avais dis que les Shock Factory c'était du bon matériel.
charly19- Full Member
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Harley-Davidson : sportster 1200
Date d'inscription : 08/04/2016
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Oui je le reconnais et ce que je peux en dire même avec le peu de km parcouru ce n'est plus la même bécane, elle est ferme et très confortable . . . un vrai vélo surtout avec les nouveaux pneus.
Il me tarde maintenant de rouler mais avant il faut que je la termine
Il me tarde maintenant de rouler mais avant il faut que je la termine
william25roger- Full Member
- Son Age : 74
Ville et C.P : MATHAY 25700
Harley-Davidson : SPORTSER XL 883 de 2004 stage1
Date d'inscription : 29/08/2016
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Bien sur, et je comprends ton impatience.
charly19- Full Member
- Son Age : 61
Ville et C.P : Bugeat 19170
Harley-Davidson : sportster 1200
Date d'inscription : 08/04/2016
Douilles...
william25roger a écrit:Ca y est, après avoir fait de la place au fond de mon garage et acheté mon lève moto, je vais donc pouvoir commencer les travaux d'entretien et de personnalisation.
La moto est en position garage
Le lève moto est en place pour démarrer les travaux.
J'ai commencé par faire une première inspection et oh surprise il me manque un écrou de fixation d'un des échappements, ce qui pourrait expliquer les problèmes que j'ai rencontré tout récemment à savoir des trous en accélération, pétarade en décélération et arrêt du moteur au feu rouge (2 fois).
Par contre l'écrou n'est ni du 12 ou du 11 mais comme je n'ai pas de douilles en pouce je ne fais rien sans avoir le bon matos.
De toute façon j'ai décidé de changer ces échappements qui font un bruit d'enfer et de remettre provisoirement les pots d'origine pour ensuite mettre des silencieux "Screamin Eagle Street Performance Slip-On 80503-07.
Je commande des demain un pneu avant à flanc blanc car le mien est d'origine et HS.
Je vais donc commencer par démonter la roue mais j'ai lu le manuel et j'ai vu qu'il faut démonter l'étrier mais je n'ai pas de douille pour ce type de fixation, est-ce que quelqu'un peut m'aiguiller car ça ressemble à du "torx femelle" ?
J'ai investi dans des clés allen en pouces et des cles torx mais il me faut des douilles femelles en pouces (6 pans ou 12 pans ? ) et maintenant en torx pour démonter l'étrier de frein (quelle dimension ?).
Merci pour les tuyaux
Bonjour.
Même si le sujet est de 2016, il m'interpelle, je viens juste d’acquérir un sporster hugger 883 de 1989 avec ... 8500 km !!!!
Mais dans un état un déplorable, après 30 ans de japonaises, je découvre les problèmes. le premier c'est qu'il me faut un jeu de clefs spéciales pour la démonter. Que dois je demander pour ma recherche , tailles américaines, anglaises ou autre chose ?
PS: j ai cherché sur le forum , c'est un peu confus pour moi et je n'ai pas vraiment trouvé de réponse ou alors j'ai mal cherché.
Merci d'avance.
romy83- Newbie
- Son Age : 63
Ville et C.P : 83100 toulon
Harley-Davidson : 883 sporster hugger de 1989
Date d'inscription : 23/02/2017
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Moi j'ai acheté tout l'outillage en pouce mais pour moi Anglais ou Américain est la même chose, par contre pour la visserie je crois que c'est différent à cause des pas de vis et pour ne pas faire d'erreur j'ai acheté des jauges pour pas de vis (4,99€).
Voici les mesures outre atlantique
Voici donc un résumé des conversions les plus usuelles :
Les températures
Point de congélation : 32° Fahrenheit : 0° Centigrade
Point d’ébullition : 212° Fahrenheit : 100° Centigrade
Température du corps : 98,6° Fahrenheit : 36,9° Centigrade
Degré Fahrenheit = (degré centigrade x 9/5) + 32
Degrés centigrades = (degrés Fahrenheit - 32) x 5/9
Les capacités
1 gallon américain = 4 qt = 3,785 litres
1 quart (qt) = 2 pt = 0,946 litres
1 pint = (pt) = 16 fl.oz. = 0,473 litres
1 ounce liquide (fl.oz.) = 29,56 millilitres
Les poids
1 ounce solide (oz) = 28,35 g
1 pound (lb) = 16 oz = 453,59 g
2,20 livres = 1 kg
1 ton (t) = 2 000 lb = 1016 kg
Les surfaces
1 square inch (sq. in.) = 6,45 cm2
1 square foot (sq. Ft.) = 929 cm2
1 square yard (sq. Yd.) = 0,8 m2
1 acre (a) = 40,47 ares (0.4 ha)
Les longueurs
1 pouce (in) = 2,54 cm
1 foot (ft) = 12 in = 30,47 cm
1 yard (yd) = 3 ft = 91,43 cm
1 mile (mi) = 1760 yd = 1 609 m
Il a bien fallu que je m'instruise car je roule US en voiture (Chrysler) et moto (HD) mais à force on s'habitue
Voici les mesures outre atlantique
Voici donc un résumé des conversions les plus usuelles :
Les températures
Point de congélation : 32° Fahrenheit : 0° Centigrade
Point d’ébullition : 212° Fahrenheit : 100° Centigrade
Température du corps : 98,6° Fahrenheit : 36,9° Centigrade
Degré Fahrenheit = (degré centigrade x 9/5) + 32
Degrés centigrades = (degrés Fahrenheit - 32) x 5/9
Les capacités
1 gallon américain = 4 qt = 3,785 litres
1 quart (qt) = 2 pt = 0,946 litres
1 pint = (pt) = 16 fl.oz. = 0,473 litres
1 ounce liquide (fl.oz.) = 29,56 millilitres
Les poids
1 ounce solide (oz) = 28,35 g
1 pound (lb) = 16 oz = 453,59 g
2,20 livres = 1 kg
1 ton (t) = 2 000 lb = 1016 kg
Les surfaces
1 square inch (sq. in.) = 6,45 cm2
1 square foot (sq. Ft.) = 929 cm2
1 square yard (sq. Yd.) = 0,8 m2
1 acre (a) = 40,47 ares (0.4 ha)
Les longueurs
1 pouce (in) = 2,54 cm
1 foot (ft) = 12 in = 30,47 cm
1 yard (yd) = 3 ft = 91,43 cm
1 mile (mi) = 1760 yd = 1 609 m
Il a bien fallu que je m'instruise car je roule US en voiture (Chrysler) et moto (HD) mais à force on s'habitue
william25roger- Full Member
- Son Age : 74
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Harley-Davidson : SPORTSER XL 883 de 2004 stage1
Date d'inscription : 29/08/2016
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Merci beaucoup
romy83- Newbie
- Son Age : 63
Ville et C.P : 83100 toulon
Harley-Davidson : 883 sporster hugger de 1989
Date d'inscription : 23/02/2017
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Bon j'ai eu de la chance ce matin avec le temps pour faire mon petit tour car depuis 14H30 c'est le déluge, alors j'en ai profité pour continuer la préparation de mon amélioration mais d'ordre purement esthétique.
Voilà 2 semaine j'avais trouvé sur ebay un support de sacoche latérale qui se visse sur les fixations des reposes pieds passager et que j'ai déjà monté
C'est du costaud et c'est teutons . . .
Hier j'ai pris contact avec Easy Leathear Cuir pour la réalisation d'une sacoche latérale qui devra se fixer sur ce fameux support dont voici les dimensions
Cette sacoche réalisée toute en cuir entièrement à la main, sera renforcée à l'intérieur par une plaque métallique rivetée au dos mais à l'intérieur pour permettre de la fixer sur le support métallique.
Je viens de valider la commande cet après-midi et le délai est seulement pour fin avril donc patience . . . .
Voilà 2 semaine j'avais trouvé sur ebay un support de sacoche latérale qui se visse sur les fixations des reposes pieds passager et que j'ai déjà monté
C'est du costaud et c'est teutons . . .
Hier j'ai pris contact avec Easy Leathear Cuir pour la réalisation d'une sacoche latérale qui devra se fixer sur ce fameux support dont voici les dimensions
Cette sacoche réalisée toute en cuir entièrement à la main, sera renforcée à l'intérieur par une plaque métallique rivetée au dos mais à l'intérieur pour permettre de la fixer sur le support métallique.
Je viens de valider la commande cet après-midi et le délai est seulement pour fin avril donc patience . . . .
william25roger- Full Member
- Son Age : 74
Ville et C.P : MATHAY 25700
Harley-Davidson : SPORTSER XL 883 de 2004 stage1
Date d'inscription : 29/08/2016
charly19- Full Member
- Son Age : 61
Ville et C.P : Bugeat 19170
Harley-Davidson : sportster 1200
Date d'inscription : 08/04/2016
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Ouhhhh un budget la sacoche !!!!
Maillard-ley- Full Member
- Son Age : 63
Ville et C.P : Fontain 25660
Harley-Davidson : Street glide CVO 2024
Date d'inscription : 06/03/2015
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
J'avais prévu de m'acheter un nouveau casque pour le look (un jet vintage BELL 500) et j'avais mis l'argent de côté mais finalement j'ai changé mes plans pour investir dans une sacoche qui me sera plus utile pour rouler.
Je n'ai pas encore atteint le maxi du budget que j'avais prévu donc ça le fait
Vendredi à la cons de Mulhouse j'ai de nouveau bavé sur le 48 et en plus il y en avait plusieurs car ce samedi c'était essai toute la journée mais je dois dire que mon petit 883 comme il est maintenant je l'adore
william25roger- Full Member
- Son Age : 74
Ville et C.P : MATHAY 25700
Harley-Davidson : SPORTSER XL 883 de 2004 stage1
Date d'inscription : 29/08/2016
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Bien sûr qu'il est bien et unique maintenant !
Maillard-ley- Full Member
- Son Age : 63
Ville et C.P : Fontain 25660
Harley-Davidson : Street glide CVO 2024
Date d'inscription : 06/03/2015
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Eh bien oui bien sur, si tu le vends plus tard au moins tu te seras fais plaisir c'est ça l'important se faire plaisir.
charly19- Full Member
- Son Age : 61
Ville et C.P : Bugeat 19170
Harley-Davidson : sportster 1200
Date d'inscription : 08/04/2016
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Oui je suis d'accord le but est de se faire plaisir et en plus je l'ai personnalisée à mon goût mais sans la dénaturer
william25roger- Full Member
- Son Age : 74
Ville et C.P : MATHAY 25700
Harley-Davidson : SPORTSER XL 883 de 2004 stage1
Date d'inscription : 29/08/2016
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Voila tout simplement en tout cas beau travail.
charly19- Full Member
- Son Age : 61
Ville et C.P : Bugeat 19170
Harley-Davidson : sportster 1200
Date d'inscription : 08/04/2016
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Merci et cet après-midi j'ai posé la plaque d'immatriculation "homologué" mais quelle horreur sur la bécane mais on n'a pas le choix . . . . !
william25roger- Full Member
- Son Age : 74
Ville et C.P : MATHAY 25700
Harley-Davidson : SPORTSER XL 883 de 2004 stage1
Date d'inscription : 29/08/2016
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Eh bien oui, mais il ne faut pas en faire trop avec les bleus si il y a les pots la plaque plus je ne sais quoi d'autres après il ne vont te lâcher ces cons.
charly19- Full Member
- Son Age : 61
Ville et C.P : Bugeat 19170
Harley-Davidson : sportster 1200
Date d'inscription : 08/04/2016
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
bonsoirwilliam25roger a écrit:Bon j'ai eu de la chance ce matin avec le temps pour faire mon petit tour car depuis 14H30 c'est le déluge, alors j'en ai profité pour continuer la préparation de mon amélioration mais d'ordre purement esthétique.
Voilà 2 semaine j'avais trouvé sur ebay un support de sacoche latérale qui se visse sur les fixations des reposes pieds passager et que j'ai déjà monté
C'est du costaud et c'est teutons . . .
aurais tu le lien ou la désignation de recherche que tu as utilisé pour ton suuport
merci
Nono- Full Member
- Son Age : 60
Ville et C.P : Royan -17200-
Harley-Davidson : flhtcui 2004 /springer 1996
Date d'inscription : 05/09/2008
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Pas de problème voici le titre "Satteltaschen Schwingentasche Halter Harley Davidson Sportster XL 48 72 883 1200" ou mieux le lien http://www.ebay.fr/itm/Satteltaschen-Schwingentasche-Halter-Harley-Davidson-Sportster-XL-48-72-883-1200/112318976418?_trksid=p2047675.c100012.m1985&_trkparms=aid%3D777003%26algo%3DDISCL.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140402094601%26meid%3D8e7aeae280a743949c3e3f67a17dccfe%26pid%3D100012%26rk%3D8%26rkt%3D12%26sd%3D112306717356
Bonne recherche
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william25roger- Full Member
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Nono- Full Member
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