Quel kit de marche arrière le mieux à monter ?

Je pense garder mon modèle 2015 ( avec la Marche arrière)  encore un petit moment 

ça va devenir comme les premières VW Golf ... ils les vendaient VRAIMENT "de base"

Même l'essuie-glace intermittent était en option

Streetglide2015 a écrit:Je pense garder mon modèle 2015 ( avec la Marche arrière)  encore un petit moment 

Et t'as bien raison

Pour la nouvelle gamme Touring 2021 , le cylindre arrière sera en option !!   

HerveRK a écrit:Pour la nouvelle gamme Touring 2021 , le cylindre arrière sera en option !!   

Ou le démarreur. Démarrage au kick à l ancienne.
Avec un piston de moins ça peut être folklo

WATAKE a écrit:

HerveRK a écrit:Pour la nouvelle gamme Touring 2021 , le cylindre arrière sera en option !!   

Ah bon, vous en avez un derrière, vous ?????

Vous devez être sacrément pistonnés!!!

Tilt a écrit:

WATAKE a écrit:

HerveRK a écrit:Pour la nouvelle gamme Touring 2021 , le cylindre arrière sera en option !!   

Ah bon, vous en avez un derrière, vous ?????

Vous devez être sacrément pistonnés!!!

 Tu dois en avoir un aussi , regarde bien     J’ai un 107 comme toi et moi j’en ai un ... enfin y a la forme , mais l’être qu’il est vide     

Déjà qu'il ne sert pas tout le temps ...

Panther a écrit:Déjà qu'il ne sert pas tout le temps ...

ah oui c’est vrai avec l’eitcm ( un truc dans le style )  

Bonjour, ça y est j'ai fait installer une marche arrière sur ma street glide . j' ai récupéré ma moto hier soir ( ouf ) cela faisait un moment que cela me trottait dans la tête. le modèle est celui de motor trike avec le levier vertical et la boule noir . pratique pour moi car pas grand ( 1,65 ) donc pas besoin de plier en deux pour attraper le levier . de plus ce modèle permet de garder le carter " six speed " . de plus je l'ai fait installé par un gris dont je ferai les louanges dans la rubrique adéquate . ceci suite a la non reaction d'harley grenoble  , cela faisait des mois que je leur demandai un devis , mais rien malgré plusieurs relances . Pour info j'ai réussi a avoir le prix avant l'augmentation et avec la main d'oeuvre  le total est 2101,61 euros exactement .

pascalou a écrit:Bonjour, ça y est j'ai fait installer une marche arrière sur ma street glide . j' ai récupéré ma moto hier soir ( ouf ) cela faisait un moment que cela me trottait dans la tête. le modèle est celui de motor trike avec le levier vertical et la boule noir . pratique pour moi car pas grand ( 1,65 ) donc pas besoin de plier en deux pour attraper le levier . de plus ce modèle permet de garder le carter " six speed " . de plus je l'ai fait installé par un gris dont je ferai les louanges dans la rubrique adéquate . ceci suite a la non reaction d'harley grenoble  , cela faisait des mois que je leur demandai un devis , mais rien malgré plusieurs relances . Pour info j'ai réussi a avoir le prix avant l'augmentation et avec la main d'oeuvre  le total est 2101,61 euros exactement .

Bonjour pascalou

 çà va t’apporter beaucoup de confort et de sécurité

Bonne journée

Faire poser une marche arrière, c'est toujours aller de l'avant.

Salut Jean Jacques pour le confort y a pas photo, vu mon gabarit que tu connais et surtout vu le poids de la machine . A+

Michelin aurait déposé un brevet de marche arrière 
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/brevet-moteur-marche-arriere-manoeuvres-michelin.php

Affaire à suivre

scorpion45 a écrit:Michelin aurait déposé un brevet de marche arrière 
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/brevet-moteur-marche-arriere-manoeuvres-michelin.php

Affaire à suivre

N’importe quoi    non mais t’as vu le truc moche !!!!! Pfuuu on est vraiment à la bour comparer à ce que font les ricains !!
Y zon encore du chemin Michelin , pis maintenant je m’en fout j’roule en dyna   

Effectivement c'est pas très heureux comme montage, surtout celui monté a l'arrière de la roue (c'est moche ).

De plus je serai curieux de connaitre le prix du machin ???
Si ca coute aussi cher qu'une MA Zodiac ou Motor Trike, je ne vois pas l’intérêt.

Après si c’était plus discret et moins cher, l'idée se défend.

HerveRK a écrit:

myholliwood a écrit:

HerveRK a écrit:Je vais sans doute me prendre celle là , un pro sur le BC 
 ref:743408....1568.00€ Pour Touring 2017 
Prix raisonnable puisqu’il y a l’adaptateur pour embrayage hydraulique  

https://www.leboncoin.fr/vi/1185400455.htm

ok Hervé et merci mais ton moulin est un M8 sur ton RK ? car moi je suis en M8 et je ne trouve rien en dessous de 1750 environ sauf import us. 
Sur son annonce il a un tel     je vais l'appeler aujourd'hui  

1579 € pour les modèles 2017 avec l’adaptateur hydraulique ! c’est marqué sur le site, je pense qu’il a peut-être bien commandé des grosses quantités aux US , et maintenant il revend à l’unité , moyennant de petite gratte ,car il a vraiment pour tous les modèles et à prix défiant toute concurrence 

Quelqu’un a-t-il acheté cette marche arrière chez ce pro ? Le lien est toujours actif (https://www.leboncoin.fr/vi/1185400455.htm), donc il doit y en avoir encore. Si quelqu’un avait un avis, je serais preneur.

Je suis passé à la concession HD pour leur demander un devis, 2.475€ dont 2.050€ pour le kit (pas de marque précisée) et 5h de main d’œuvre à 425€. Un peu chérot je trouve…

Phil67 a écrit:

HerveRK a écrit:

myholliwood a écrit:

HerveRK a écrit:Je vais sans doute me prendre celle là , un pro sur le BC 
 ref:743408....1568.00€ Pour Touring 2017 
Prix raisonnable puisqu’il y a l’adaptateur pour embrayage hydraulique  

https://www.leboncoin.fr/vi/1185400455.htm

ok Hervé et merci mais ton moulin est un M8 sur ton RK ? car moi je suis en M8 et je ne trouve rien en dessous de 1750 environ sauf import us. 
Sur son annonce il a un tel     je vais l'appeler aujourd'hui  

1579 € pour les modèles 2017 avec l’adaptateur hydraulique ! c’est marqué sur le site, je pense qu’il a peut-être bien commandé des grosses quantités aux US , et maintenant il revend à l’unité , moyennant de petite gratte ,car il a vraiment pour tous les modèles et à prix défiant toute concurrence 

Quelqu’un a-t-il acheté cette marche arrière chez ce pro ? Le lien est toujours actif (https://www.leboncoin.fr/vi/1185400455.htm), donc il doit y en avoir encore. Si quelqu’un avait un avis, je serais preneur.

Je suis passé à la concession HD pour leur demander un devis, 2.475€ dont 2.050€ pour le kit (pas de marque précisée) et 5h de main d’œuvre à 425€. Un peu chérot je trouve…

C'est un kit "Zodiac".
Faudrait avoir un peu plus de précisions, on dirai que c'est un montage pour embrayage mécanique....pas pour un hydraulique .

La version MotorTrike est parfaite même si elle accroche un peu pour revenir en position normale, en revanche pas de brûlures, la poignée très bien placée pour les bras courts, elle évite de se contorsionner quand on est pas très grand et en mauvaise posture…
Je m’en sers de plus en plus souvent, ce n’est que du bonheur, dans les graviers, en pente, etc… 

Ulysse a écrit:La version MotorTrike est parfaite même si elle accroche un peu pour revenir en position normale, en revanche pas de brûlures, la poignée très bien placée pour les bras courts, elle évite de se contorsionner quand on est pas très grand et en mauvaise posture…
Je m’en sers de plus en plus souvent, ce n’est que du bonheur, dans les graviers, en pente, etc… 

Merci, je suppose que c'est celle-ci: https://ksmotorcycles.com/pamot11030025-reverse-gear-0913flh-cbl.html

Je vais aussi demander à mon gris combien ça coûterait de monter un MA et voir ce qu'il recommande

Phil67 a écrit:

Ulysse a écrit:La version MotorTrike est parfaite même si elle accroche un peu pour revenir en position normale, en revanche pas de brûlures, la poignée très bien placée pour les bras courts, elle évite de se contorsionner quand on est pas très grand et en mauvaise posture…
Je m’en sers de plus en plus souvent, ce n’est que du bonheur, dans les graviers, en pente, etc… 

Merci, je suppose que c'est celle-ci: https://ksmotorcycles.com/pamot11030025-reverse-gear-0913flh-cbl.html

Je vais aussi demander à mon gris combien ça coûterait de monter un MA et voir ce qu'il recommande

Oui c'est exactement ça.
C'est celle que j'ai monté sur mon électra (je ne l'ai pas payé ce prix là )

Attention, selon ta bécane, regarde bien si c'est un embrayage par câble ou hydraulique (c'est pas tout a fait le même kit).
Pour ce qui est du montage, si tu sais tenir une clé, c'est pas très compliqué a faire, suffit d’être un peu minutieux.
J'ai fait un tuto a l'époque ou j'ai monté ma marche arrière Motor Trike ; c'est ici : http://www.passion-harley.fr/Mecanic/MarcheArriereMT.htm.
si ca peut t'aider et décider a faire toi même

ladide a écrit:

Phil67 a écrit:

Ulysse a écrit:La version MotorTrike est parfaite même si elle accroche un peu pour revenir en position normale, en revanche pas de brûlures, la poignée très bien placée pour les bras courts, elle évite de se contorsionner quand on est pas très grand et en mauvaise posture…
Je m’en sers de plus en plus souvent, ce n’est que du bonheur, dans les graviers, en pente, etc… 

Merci, je suppose que c'est celle-ci: https://ksmotorcycles.com/pamot11030025-reverse-gear-0913flh-cbl.html

Je vais aussi demander à mon gris combien ça coûterait de monter un MA et voir ce qu'il recommande

Oui c'est exactement ça.
C'est celle que j'ai monté sur mon électra (je ne l'ai pas payé ce prix là )

Attention, selon ta bécane, regarde bien si c'est un embrayage par câble ou hydraulique (c'est pas tout a fait le même kit).
Pour ce qui est du montage, si tu sais tenir une clé, c'est pas très compliqué a faire, suffit d’être un peu minutieux.
J'ai fait un tuto a l'époque ou j'ai monté ma marche arrière Motor Trike ; c'est ici : http://www.passion-harley.fr/Mecanic/MarcheArriereMT.htm.
si ca peut t'aider et décider a faire toi même

Merci, j’avais effectivement vu le tuto et c’est vrai que ça donne envie. Après, avec mes 2 mains gauche dans des moufles, je préfère la confier à un pro, comme ça je suis sûr de pouvoir continuer de rouler 

Je crois que mon concessionnaire me l’a obtenu moins cher… c’est bien celle-ci et vérifie bien l’année pour ne pas te tromper de modèle… 

ladide a écrit:

Phil67 a écrit:

HerveRK a écrit:

myholliwood a écrit:
ok Hervé et merci mais ton moulin est un M8 sur ton RK ? car moi je suis en M8 et je ne trouve rien en dessous de 1750 environ sauf import us. 
Sur son annonce il a un tel     je vais l'appeler aujourd'hui  

1579 € pour les modèles 2017 avec l’adaptateur hydraulique ! c’est marqué sur le site, je pense qu’il a peut-être bien commandé des grosses quantités aux US , et maintenant il revend à l’unité , moyennant de petite gratte ,car il a vraiment pour tous les modèles et à prix défiant toute concurrence 

Quelqu’un a-t-il acheté cette marche arrière chez ce pro ? Le lien est toujours actif (https://www.leboncoin.fr/vi/1185400455.htm), donc il doit y en avoir encore. Si quelqu’un avait un avis, je serais preneur.

Je suis passé à la concession HD pour leur demander un devis, 2.475€ dont 2.050€ pour le kit (pas de marque précisée) et 5h de main d’œuvre à 425€. Un peu chérot je trouve…

C'est un kit "Zodiac".
Faudrait avoir un peu plus de précisions, on dirai que c'est un montage pour embrayage mécanique....pas pour un hydraulique .

Effectivement c’est du zodiac , mais ils ont tous les modèles , a câble ou hydraulique et ils ont l’adaptateur pour l’hydraulique, je mettais renseigné à l’époque où j’avais le RK , par contre faut voir leur stock , car ils ont acheté un gros lot et c’est clairement écrit : jusqu’à épuisement du stock donc pas de réapro  

La prochaine (bientôt) aura la marche AR !

Maillard-ley a écrit:La prochaine (bientôt) aura la marche AR !

Ç est vraiment top

Maillard-ley a écrit:La prochaine (bientôt) aura la marche AR !

Calou, tu fatigue, tu a du mal a reculer seul ;  ou bien ta chérie ne veux plus pousser .

Tu vois que c'est bien une MA....

ladide a écrit:

Calou, tu fatigue, tu a du mal a reculer seul ;  ou bien ta chérie ne veux plus pousser   .

Ou plutôt tirer . 

louloupa a écrit:

ladide a écrit:

Calou, tu fatigue, tu a du mal a reculer seul ;  ou bien ta chérie ne veux plus pousser   .

Ou plutôt tirer . 

Les deux mon général  Pis non Ladide j’ai toujours pensé que c’était bien mais po envie de la rajouter ! A l’époque ! Et là avec 57000 bornes en trois ans France et Europe, ça fait un paquet de fois à tirer pour Christine et à me faire chier tout seul en pente ou en pistes comme en Corse et Italie ! Je pense qu’après c’est no stress, je me gare n’importe où avec mes 171 cm !

M a écrit:
 Pis non Ladide j’ai toujours pensé que c’était bien mais po envie de la rajouter ! A l’époque ! Et là avec 57000 bornes en trois ans France et Europe, ça fait un paquet de fois à tirer pour Christine et à me faire chier tout seul en pente ou en pistes comme en Corse et Italie ! Je pense qu’après c’est no stress, je me gare n’importe où avec mes 171 cm !

T'as bien raison, tu verras quand t'as gouté a la MA c'est que du bonheur.
Et ensuite on a du mal a s'en passer
Ça m'a sortie bien des fois de situations scabreuses, notamment en Corse sur un parking avec 4 cm de gravier.
Certe, ça ne sert pas tout le temps, mais quand on en a besoin on est heureux de l'avoir et en plus c'est Madame qui est  apprécie. 
Tu vas la monter toi même ? (la marche arrière !!! )

Non je fais monter direct ainsi que des J&H sur la nouvelle