FAT-BOB 2018

Raoul_95 a écrit:Justement avec son petit réservoir... il n'est plus tellement Fat... Ils auraient pu lui trouvé un nouveau Nom !

Un Slim Bob peut être 

Une belle moto pour de jeunes, moi je suis trop vieux pour son look !

L'âge c'est dans la tête. Et un look n'a rien à voir avec l'âge.

Shura a écrit:Et un look n'a rien à voir avec l'âge.

la preuve, Angus Young 

Frenchdog a écrit:Une belle moto pour de jeunes, moi je suis trop vieux pour son look !

Comme dis Shura, l'âge a rien à voir

Mais ce modèle vu son look cherche à cibler une nouvelle clientèle venue d'autres marques et
plus jeunes que les cinquantenaires

le marignéen a écrit:

Frenchdog a écrit:Une belle moto pour de jeunes, moi je suis trop vieux pour son look !

Comme dis Shura, l'âge a rien à voir

Mais ce modèle vu son look cherche à cibler une nouvelle clientèle venue d'autres marques et
plus jeunes que les cinquantenaires

et moi je pense un régal en montagne 

C'est ce qui semble ressortir des premiers tests de la bécane.
Hâte de lire les essais de membres du forum.

Charly a écrit:

Shura a écrit:Et un look n'a rien à voir avec l'âge.

la preuve, Angus Young 

Ah merde, j'y avais pas pensé. Très bon exemple.

Moi ce qui m'emmerde c'est le micro réservoir. Mais vu le succès du 48, ils espèrent peut être récupérer cette clientèle qui aspire a passer plus "musclé"!
Ah merde, j'ai pas jacter du phare de Renault 20 qui trône devant!!!

Et Voila ! Bon de commande signé 

Doudou ?

Il lui ont fait cadeau de l'étiquette.
Les premiers tests disent beaucoup de bien de la machine en tout cas

Le Vizir a écrit:Et Voila ! Bon de commande signé 

Ah ah.... Et, délai de livraison ?

d'origine le pied rond de la latérale

C'est un plateau en plastique vendu en accessoires chez HD

De rien Charly ! 

Bon concernant le bestiau car il convient de l'appeler ainsi, après l'avoir vu en vrai avec Doudou (qui va attendre la version 2019..voir 2020) voilà pour moi ce que j'en ressent : 

Points positifs : 
Nouveauté (qui sera également à ranger dans les points négatifs)
Finition en hausse (pas mal de petits détails chiadés et plutôt réussis)
Look ultra massif type Mad Max 
Compacte voir courte ce qui présage sur la route un tempérament joueur
Personnalité 

Points négatifs :
Nouveauté..
Le bidon trop fin sur cette Machine qui est d'ailleurs le même sur tous les modèles.. 
Des détails de finition (cordon de soudure) qui du coup sautent aux yeux !
Le côté "usine à gaz" type V Max qui à titre personnel me laisse froid mais plaira aux amateurs de look allemands type panzer ;-)

Bon après j'imagine le bruit d'origine tout pourri qui sera en contradiction complète avec ce mOnstre, donc carto + pots OBLIGATOIRE sous peine de moqueries justifiés !

et le nouveau cadre... alors ??? 

hiers j'ai vu de près le fat bob 2018 avec le 114 je ne sait pas comment le qualifier.....

horrible je crois que c'est le mot qui lui va le mieux la finition est à chier les t de fourches ainsi que les carters et les couvres culasse en noir très granuleux on dirait du blaxon le reservoir est celui de la street 750 l'arrière et pompé sur la diavel et le phare n'en parlon pas on dirait une plaque phare d'enduro des annees 80 su lequel on aurait greffé des leds et tout ca pour la modique somme de 20000 euros routage de gueule.....

ou est l'esprit harley a force de vouloir récupérer dès client qui roulent en jappy ils vont perdre ceux qui vouent une vraie passion pour cette marque quel dommage 

ps je ne parle pas du fat boy qui est aussi horrible avec ses jantes qui ressembles à des couvercles de casseroles ils ont peut etres recupere un désigner de chez moulinex?,,,,,

Moins diplomate que moi Slec mais je comprends ce que tu veux dire 

De toute les façons ces nouveautés ne s'adressent plus à nous, à voir si elles séduiront une nouvelle clientèle que l'image HD a toujours (à tord ou à raison) pour différents motifs effrayés !

Si le "pari" est réussi on devrait voir débouler (encore) de nouveaux acheteurs sans aucune culture Harley, et ça risque d'être amusant...

Charly a écrit:et le nouveau cadre... alors ??? 

Je m'attendais à pire, de près il n'est pas moche hormis les raccords (renforts) de soudure mais ça on connaît 

Le Vizir a écrit:Et Voila ! Bon de commande signé 

Bravo ! Et sous cet angle, elle est magnifique !


--Tristan

Le Vizir a écrit:De rien Charly ! 

Bon concernant le bestiau car il convient de l'appeler ainsi, après l'avoir vu en vrai avec Doudou (qui va attendre la version 2019..voir 2020) voilà pour moi ce que j'en ressent : 

Points positifs : 
Nouveauté (qui sera également à ranger dans les points négatifs)
Finition en hausse (pas mal de petits détails chiadés et plutôt réussis)
Look ultra massif type Mad Max 
Compacte voir courte ce qui présage sur la route un tempérament joueur
Personnalité 

Points négatifs :
Nouveauté..
Le bidon trop fin sur cette Machine qui est d'ailleurs le même sur tous les modèles.. 
Des détails de finition (cordon de soudure) qui du coup sautent aux yeux !
Le côté "usine à gaz" type V Max qui à titre personnel me laisse froid mais plaira aux amateurs de look allemands type panzer ;-)

Bon après j'imagine le bruit d'origine tout pourri qui sera en contradiction complète avec ce mOnstre, donc carto + pots OBLIGATOIRE sous peine de moqueries justifiés !

Coté look, j'ai lu dans Hotbike.com

> it looks bred to conquer the zombie apocalypse, the daily commute, and everything in between.

Traduction :

On dirait qu'il est né pour gérer l'apocalypse des zombie, tes trajets quotidiens, et tout ce qu'il y a entre les deux.

Source : http://www.hotbikeweb.com/2018-harley-davidson-softail-makes-once-great-dyna-irrelevant#page-2


--Tristan

Pas mal oui pour fan de PS4 et XBox donc 

Il ne manque que la "crampe", mais à cette heure ci elle dort.......

Je vais occulte le côté esthétique du bestiau, que l'on soit pour ou contre...

Alors j'ai posé mon séant en statique à Motors and Soul:

Pas très grand et trop petit de taille "standard" 1m70, une fois relevé de la béquille latérale, les pieds sont bien à plat pour une stabilité même sur terrain meuble.
Le guidon tombe naturellement sous les mains, avec le buste un peu basculé sur l'avant, j'ai ressenti une position faite pour l'attaque et l'arssouille entre potes...
Cette géométrie d'incorporer dans le triangle (guidon,selle,repose pieds) compacte me rappel les roadsters JAP.

Tout ceci n'est qu'un avis en statique, à voir à la conduite.

Merci pour la photo Karim...super journée même si le retour fut un peu humide par moment. 
(Que de beaux châssis). 

C'est plus la même, une autre moto!

Haaaa les beaux châssis du 78...

tdzeus30 a écrit:Il ne manque que la "crampe", mais à cette heure ci elle dort.......

Excellent!!

Moi perso j'ai vraiment du mal avec ce nouveau Bob, le cul et le porte plaque à vomir et beaucoup de mal aussi avec le phare avant, ça lui enlève une grosse partie de son caractère. Maintenant à voir en vrai... Je reste donc avec mon 2008 pour le moment ;)