Décibels de nos brêlons

Ok, mea culpa pour ma mauvaise lecture. Ca m'étonnait aussi un peu venant de toi 

peut être ai-je été un peu trop lapidaire , ce qui n'est pas dans mes habitudes  

Jac75 a écrit:

bougna71 a écrit:

Gillot a écrit:Pour moi, clairement il faut que ça fasse du bruit pour les raisons suivantes :
- Une harley ca doit faire du bruit, si ca passe inaperçu c'est pas une Harley
- Pour que les connards de caisseux m'entendent et fassent attention. Je parle bien de ceux qui regardent jamais leurs retros. lisent et tapent des SMS en roulant, ou mettent la musique trop fort.

L'aspect sécuité m'est apparut lorsque je suis passé de ma BM a la Ducati.

Une HD ne fait pas de bruit il faut savoir écouter sa douce mélodie

  je confirme, la preuve (désolé si déjà sur le fofo) :

Vous connaissiez cette vidéo ? A voir, on ne s'en lasse pas  !!!! ça confirme en tous cas que nos brelons n'émettent pas de bruit, enfin, réglé comme celui là

Avec mon M8 très bien réglé je vais quand même pouvoir laisser la guitare au placard... 

Indy69 a écrit:Avec mon M8 très bien réglé je vais quand même pouvoir laisser la guitare au placard... 

au démarrage tu peux jouer du speed métal

ACHILLE11 a écrit:

Indy69 a écrit:Avec mon M8 très bien réglé je vais quand même pouvoir laisser la guitare au placard... 

au démarrage tu peux jouer du speed métal

Heureusement je limite la casse à chaud à 850 trs  Mais question rythme j'sais pas trop...

c'est pas le tout mais ça donne soif

Chai pas de quoi ca cause ce sujet , je croyais juste du bruit qu on fait chacun , et pis vla que j ai lu des tirades a n en plus finir , sur les lignes blanches ? La vitesse recommandée ? Etre devant ou derriere ? Sur les caisseux ( c est nouveau ca vient de sortir ? ) ? Sur l’interet de faire du bruit pour notre sécurité ? Bref patoucompris , moi y en a dire que chacun fais ce qui lui plait avec sa HD et se demerde avec ca , l avis des autres quelqu un en tiens compte au final 

Suis d'accord   

Comme disait Coluche, "La bonne longueur pour les jambes, c'est quand les pieds touchent bien par terre !!! " 

Et celle là avec Dave Grohl ancien batteur de Nirvana et à ce jour guitariste chanteur des Foo Fighters !!
https://youtu.be/zBS8U1_DeF0

Le lien avec l'aperçu, c'est mieux :  



Putain l'enfoiré ! Il a aussi un Night Rod modifié avec le cul d'un Muscle(à 2:02) !! Excellent !!!!

Shura a écrit:

Putain l'enfoiré ! Il a aussi un Night Rod modifié avec le cul d'un Muscle(à 2:02) !! Excellent !!!!

Quand tu as un peu (beaucoup) de money ça aide....

Je pensais que l'aperçu apparaitrait en publiant comme sur FB...merci Shura ! Sympa cette vidéo non ?? en plus je suis total fan de Grohl

Non pour l'aperçu tu dois cliquer sur le logo YouTube dans la barre d'outil et coller ton lien dedans et cliquer sur "insérer".

Et le Trike c'est sa femme qui lui a fait acheter ! Elle était jamais monté sur une bécane et en avait peur et c'est en voyant une Honda Grosse Gouine toute jaune qu'elle lui a dit "sur ça j'aimerai bien" ! J'adore !

Sympas ces vidéos!

Pour rester dans le même sujet, je viens de recevoir mon DB killer homologué pour ma ligne d’échappement. Je l'ai monté direct, j'ai fait chauffé un peu la moto et j'ai testé au sonomètre dans les conditions requises pour un test... 97 db au ralenti et 100-101 db 2500tr contre 87 db au ralenti et 96/97 db à 2500tr sans le DB killer.
Il y a un truc qui m'échappe totalement car sans le DB killer ma ligne n'est pas censé être homologuée sauf qu'elle passerait le contrôle anti-bruit. Si je met le DB killer, la ligne est homologuée mais ne passera jamais le contrôle anti-bruit.

C'est pas des dB killer, mais plutôt des dB amplifier . 

louloupa a écrit:C'est pas des dB killer, mais plutôt des dB amplifier . 

Plutôt des dB amplifier/torque killer ! J'ai fait un tour avec et c'était affreux, la moto vibrait comme pas possible et donnait l'impression d'être sur une 125 avec un sac de sable de 75kg! (Bon, j'exagère peut-être un peu)

Shura a écrit:Le lien avec l'aperçu, c'est mieux :  



Putain l'enfoiré ! Il a aussi un Night Rod modifié avec le cul d'un Muscle(à 2:02) !! Excellent !!!!

Oh purée !! Des Ludwig, des Harley, je suis tombé à la renverse 3 fois en matant cette vidéo

C’est quoi l’adresse de son hangar au Dave Grohl ? 

J'ai lu avec intérêt ce post.

Je suis d'accord avec Proxo, j'évite au max de remonter une file de voiture pour passer devant au feu rouge (je ne dis pas que je le fais JAMAIS... comme la ligne blanche) et pareil quand je roule tranquille je comprends pas toujours pourquoi la voiture de devant se range pour que je passe, alors que j'en manifeste pas l'intention.

Il m'est arrivé une fois en ville de vouloir changer de file à l'arrache, et comme on m'a appris à tourner la tête pour voir ce qui arrive avant un déboitement, je me suis rendu compte que la voiture de la file d'à côté me dépassait, et que si j'étais passé à l'arrache je me serai fait tamponner.

Du coup ça motive à ne pas le faire.

Moi ce qui m'énerve surtout c'est que sur la route (peu importe le véhicule, moins en HD quand même, quoique) tu vois des tarés... Des mecs ne bagnoles qui roulent comme des cons, qui se croivent (si si du verbe croiver :-) ) tous permis, des gars en scoot, Tmax et autre saloperies.. Mais aussi des motards en carton qui se croivent (le même) sur un circuit tout seul...

Alors moi aussi je vieillis, je pense à ma sécurité, à mes gosses, ma femme, ma famille et je me dis que le respect du code de la route.... c'est pas du luxe... pour tous....

Encore ce matin en partant au Taff : la file arrivant en sens inverse est bloquée par un semi en feu de détresse, pas de bouchons, ça roule fluide, sur ma file, pas de problème je n'ai pas d'obstacle donc je passe... le gars en face force le passage (alors qu'il a l'obstacle et on ml'a appris à l'auto école que si t'as l'obstacle pour catégorie identique tu t'arrêtes). Du coup nos deux voitures s'immobilisent, chacun restent sur ses positions quelques dizaines de secondes, et enfin ils décident de reculer, surement sur conseils de sa passagère... Je me suis fait copieusement insulté à mon passage (t'es un chien, m'a-t-il répété au moins trois fois pensant que j'étais sourd en plus d'être con).

A quel moment on peut arrête de ne penser qu'à sa gueule sur la route?
Comme proxo le dit "je veux pas arriver avant d'être parti" et ç me fait penser à un stocker que je voyais sur une voiture quand j'étais gamins devant chez moi : un gars en voiture qui blinde et se dit "je suis en retard, je suis en retard".
2eme partie du sticker : un barbu sur son nuage qui lui dit "vous êtes en avance"

Bref... pour en revenir au bruit/son des Harley....

Effectivement le son va avec la Harley, mais je me sens con quand je pars à 7h30 un dimanche matin pour un rasso avec mes V&H big shot.... Alors c'est bien pousser la bécane : mais un petit pente dès le matin, ça fait bien chier.....
Et quand je croise un gamin en poussette dans une petite rue, je mets le filet de gaz, mais j'aimerais pas en effet que mon gamin ou ma gamine se prenne ça dans la gueule..

Du coup pour ma prochaine ce sera kesstech et je m'en branle qu'on me pense rebelle en carton, je cherche pas forcément à impressionner qui que ce soit, je ne joue pas à la plus grosse, je veux juste profiter de ma brêle comme je le veux en respectant les autres.

A chaque fois que je suis dans la rue et que j'entend une Harley, même très bruyante, ça ne me dérange pas du tout, ça me fait même frémir de joie, alors que les 125 qui hurlent de leur son de moustique géant (les pires à mon gout) ou les T-Max avec leur pot Akramachin qui sonnent comme un pet d'hippopotame... ça m'insupporte grave !

C'est 100% mauvaise foi mais je l'assume complètement 

Voxen a écrit:A chaque fois que je suis dans la rue et que j'entend une Harley, même très bruyante, ça ne me dérange pas du tout, ça me fait même frémir de joie, alors que les 125 qui hurlent de leur son de moustique géant (les pires à mon gout) ou les T-Max avec leur pot Akramachin qui sonnent comme un pet d'hippopotame... ça m'insupporte grave !

C'est 100% mauvaise foi mais je l'assume complètement 

Rien s noter sur mon carton donc
Wait and see

Perso et comme l'indique ma vidéo avec DG, je suis venu à la HD pour le son (et oui musicien batteur je suis)
Ce son est pour moi une percussion inégalable...donc V&H en sont les interprètes et j'assume. En tout cas sur un 110 ça le fait, maintenant un short short sur un 48 c'est too much aussi bien pour l'entourage que pour le pilote qui doit mettre des bouchons...donc chacun doit prendre conscience de sa sonorité et respecter les autres.

déjà les "pilotes" c'est sur les torpilles de rizières et les sportives

alors ensuite, les Vance c'est bien pour toi, parce que t'as un '110' mais pour un Sportster c'est pas bien du tout, non seulement pour l'entourage mais en plus pour le gars qui doit mettre des bouchons (je présume d'oreilles) sinon il risque surement des blessures graves voir la mort, mais avec un "110" pas toi, pas de soucis !
t'en a d'autres des comme ça ?

pour la vidéo heureusement que t'es pas cuisto le son des mixeurs t'aurait fait acheter une bm

Voxen a écrit:A chaque fois que je suis dans la rue et que j'entend une Harley, même très bruyante, ça ne me dérange pas du tout, ça me fait même frémir de joie, alors que les 125 qui hurlent de leur son de moustique géant (les pires à mon gout) ou les T-Max avec leur pot Akramachin qui sonnent comme un pet d'hippopotame... ça m'insupporte grave !

C'est 100% mauvaise foi mais je l'assume complètement 

Et quoi dire des petrolettes sans permis type cyclomoteur qui hurlent à te faire péter les tympans

Le pire reste quand même le bruit des trottinettes électriques!

le pire c'est le silence des pantoufles