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Dyna sport FXDX .

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Message par JackDan_83 Mer 13 Avr 2011 - 20:03

Salut à toi,

Pour te donner un ordre d'idée, j'ai acheté la mienne en octobre à un particulier 11 000€ - 2005 - 20 000 kms - révision faite - très bon état - stock - une selle confort. voir photo plus haut dans le forum.
Le prix n'était pas très élevé par rapport au prix des conc' de la région pour des becanes avec plus de kilomètres..
Celle-ci m'a l'air peu chère - Elle est révisée et garantie ?

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Dyna sport FXDX . - Page 6 Empty Merci pour vos avis

Message par vitocervo Jeu 14 Avr 2011 - 0:30

Oui, je l'ai vue de près.
Elle est mise en vente chez un conc' officiel, donc, je suppose, révisée, et certainement garantie.
La pôvre traîne là depuis - pfff - un an ? ... mais le prix ne bouge pas.
Bof.
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Message par Proxo Jeu 14 Avr 2011 - 6:49

les bonnes zaffaires restent pas lontemps , pis les planchons et le par cylindre sur un dyna sport c'est limite manque plus que le par brise Dyna sport FXDX . - Page 6 111828
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Message par tdzeus30 Jeu 14 Avr 2011 - 8:12

Bizarre avec ce modèle, à Limoges il y en avait deux qui ont trainé 6 mois en cons alors qu'elles étaient belles, à croire qu'elles intéressent peu de gens.

_________________________________________________________________________________
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Message par titi67 Jeu 14 Avr 2011 - 12:19

Proxo a écrit:les bonnes zaffaires restent pas lontemps , pis les planchons et le par cylindre sur un dyna sport c'est limite manque plus que le par brise Dyna sport FXDX . - Page 6 111828


voilà, il suffisait de demander...hum hum... Dyna sport FXDX . - Page 6 90029




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Message par fanfanhd27 Jeu 14 Avr 2011 - 19:42

je vais peut-etre dire une betise mais... pourquoi ne pas creer un post " special FXDX " comme pour le wide glide ou le street bob?
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Message par Le Sté Jeu 14 Avr 2011 - 20:47

On n'est pas dessus là Dyna sport FXDX . - Page 6 85798
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Message par Proxo Jeu 14 Avr 2011 - 20:51

oui mais lui il veut rajouter , combien sommes nous ou vous zen pensez quoi Dyna sport FXDX . - Page 6 111828
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Dyna sport FXDX . - Page 6 Empty Oui, pourquoi ?

Message par vitocervo Jeu 14 Avr 2011 - 22:22

Ô monde cruel !
Pourquoi les FXDX sont-elles mal aimées ?
Trop sages peut-être pour les pseudo-rebelles du dimanche ...
Pourtant, c'est facile de leur donner un peu de gueule.
M'enfin...
Une Dyna de base, avec simple disque et roues à rayons (beurk) coûte +ou- 13.600 €.
Je me vois mal donner 9000 € pour une FXDX de 40.000 km un peu défraîchie et sans commandes centrales,
mais elle continue à me regarder avec ses grands yeux tristes, genre S.P.A. (soupir)
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Message par vitocervo Jeu 14 Avr 2011 - 22:25


Dyna sport FXDX . - Page 6 100_2410[/quote]

A part le dosseret et les phares, moi j'aime. Dyna sport FXDX . - Page 6 700608
Belle comme un camion US.
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Message par motorhead Mar 19 Avr 2011 - 18:43

http://www.leboncoin.fr/motos/194046064.htm?ca=22_s
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trés jolie 0 FXDX est en plus pas trop trop chére par rapport à d'autre de 2000 avec des bornes.
Bon ba maintenant que j'ai fais mon choix.
le fxdx sera pour plustard
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Message par Le Sté Mar 19 Avr 2011 - 20:00

Bof ... c'est une injectée. A ce prix là t'as des streetbob bcp plus récents en injection.
Ok, ça a une certaine côte, mais de là à la vendre à ce prix...
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Message par Goofy Mar 19 Avr 2011 - 21:39

ben moi entre un street bob et une fxdx je prends la sport, celle l à 12000 c'est un peu haut, bien qu'elle ait pas mal d'équipement, à 11000 c'et jouable
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Message par motorhead Mar 19 Avr 2011 - 22:33

C'est vrai que les mecs et cons se pignolent avec leurs prix de ricains! c'est 1500 trop chére Dyna sport FXDX . - Page 6 831254

faudrait arrêter de planner maintenant !!! Dyna sport FXDX . - Page 6 800810

Je voulais me faire un FXDX, mais déjà trop ramassé avec mes décottes de mes HD!!! Dyna sport FXDX . - Page 6 660256

donclà une Buell en esperant avoir fais un bon coup !!! Dyna sport FXDX . - Page 6 788660

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Message par crazyovni Mer 22 Juin 2011 - 20:53

Salut à tous,
Il y en a-t-il parmi vous qui ont installé des amortisseurs Progressive sur leur FXDX?
J'en ai acheté une paire aujourd'hui sur les conseils de mon Cons, le modèle 412 en 11". Mais au montage surprise, c'est pas compatible.
Il se trouve que l'axe supérieur n'est pas assez long...
Avec vous rencontré le même problème? Cet axe est il remplaçable par un plus long?
Merci d'avance
Vincent
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Message par Goofy Mer 22 Juin 2011 - 22:22

Drole d'idée de monter des 412 sur une sport, ses amortisseurs sont à peu près les seuls qui soient potables d'origine
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Message par crazyovni Mer 22 Juin 2011 - 22:25

L'idée était de rabaisser la moto en fait, et les 412 etaient en stock chez mon cons et dans mon budget...
Quoi mettre à la place alors?
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Message par fanfanhd27 Mer 29 Juin 2011 - 21:09

bah si tu veux rabaisser et garder une suspension potable, tu fais comme moi, tu installes des pates pour deplacer la fixation des amortos sur le bras oscillant! achetées sur e-bay pour environ 90 €, enfin de memoire, faudrait que je regarde!!
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Message par crazyovni Jeu 30 Juin 2011 - 2:32

Si tu as l'occasion de retrouver le vendeur je suis preneur!
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Message par fanfanhd27 Jeu 30 Juin 2011 - 8:07

http://stores.ebay.fr/tamarackmachineworks
les prix sont plus que corrects!! et moi c'est des 1"75, car les amortos du fxdx sont vraiment hauts!!
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Message par FredP Jeu 30 Juin 2011 - 9:16

Si je dis pas de bêtise, la série 412, c'est pour les Sportsters.
Sur un Dyna, c'est la série 440, non? Ton conc' t'as fourgué ce qu'il avait sous la main... encore un qui sait de quoi il parle Dyna sport FXDX . - Page 6 710900

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Message par crazyovni Jeu 30 Juin 2011 - 11:42

Alors je me sens un peu obligé de prendre sa défense sur ce coup là.
En fait les 412 sont compatibles avec toutes les dyna, sauf le FXDX. Et bien sur ce n'est pas précisé sur le boite. Il faut se réfrérer à leur site internet pour avoir l'info...
En plus le budg412 m'allait très bien alors que celui du 440 pique un peu plus...
Il me reste la solution des pates fixation pour rabaisser la moto
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Message par FredP Jeu 30 Juin 2011 - 11:57

crazyovni a écrit:Alors je me sens un peu obligé de prendre sa défense sur ce coup là.
No problémo, j'l'ai pas vraiment agressé, hein? (j'ai pas sorti de noms d'oiseaux...)

crazyovni a écrit:En fait les 412 sont compatibles avec toutes les dyna, sauf le FXDX.
Et ça, ton conc' ne le sait pas?

crazyovni a écrit:
Il me reste la solution des pattes fixation pour rabaisser la moto
Pas top comme solution... demande plutôt à Mjöllnir, il vend des 440 en 11"1/2, neufs, pô chers, pile poil ce qu'il te faut! => clic!
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Message par Goofy Jeu 30 Juin 2011 - 12:02

11"1/2 ça va bien la rabaisser, un peu trop même non ? de mémoire sur FXDX c'est du 13" ou 13,5"
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Message par crazyovni Jeu 30 Juin 2011 - 12:08

Goofy a écrit:11"1/2 ça va bien la rabaisser, un peu trop même non ? de mémoire sur FXDX c'est du 13" ou 13,5"

Oui effectivement ça va bien la rabaisser, mais trop je ne pense pas.
J'en ai deja vu sur d'autre FXDX et ca rend vraiment pas mal du tout!!
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Message par crazyovni Jeu 30 Juin 2011 - 12:10

FredP a écrit:
crazyovni a écrit:Alors je me sens un peu obligé de prendre sa défense sur ce coup là.
No problémo, j'l'ai pas vraiment agressé, hein? (j'ai pas sorti de noms d'oiseaux...)

crazyovni a écrit:En fait les 412 sont compatibles avec toutes les dyna, sauf le FXDX.
Et ça, ton conc' ne le sait pas?
Bah non il le savait pas, il n'avait jamais rencontré ce cas de figure. Quoi qu'il en soit il me les a remboursés, donc pas de problème.

crazyovni a écrit:
Il me reste la solution des pattes fixation pour rabaisser la moto
Pas top comme solution... demande plutôt à Mjöllnir, il vend des 440 en 11"1/2, neufs, pô chers, pile poil ce qu'il te faut! => clic!
Si seulement ils avaient été noirs, je lui achetais aujourd hui!!!
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Message par Mjöllnir Jeu 30 Juin 2011 - 13:47

crazyovni a écrit:
FredP a écrit:Mjöllnir, il vend des 440 en 11"1/2, neufs, pô chers, pile poil ce qu'il te faut! => clic!
Si seulement ils avaient été noirs, je lui achetais aujourd hui!!!
pis vu que t'es pas loin de chez moi et que le port était inclus, j'aurais pu les laisser à 350€ Dyna sport FXDX . - Page 6 90029
j'vais p'têtre dire une connerie (suis plus a une prèt Dyna sport FXDX . - Page 6 111828 ) mais y'a pas possibilité de peindre ça ou passer a l'epoxy ?

merci au passage a FredP pour la pub Dyna sport FXDX . - Page 6 37298
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Message par crazyovni Jeu 30 Juin 2011 - 15:11

Je sais pas trop si c'est jouable de peindre ca...
Au pire si c'est faisable, entre le sablage et la peinture, ca va me couter un oeil!
Quelle idée de les avoir achetés en chrome aussi!!! Dyna sport FXDX . - Page 6 111828
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Message par Mjöllnir Jeu 30 Juin 2011 - 19:15

crazyovni a écrit:
Quelle idée de les avoir achetés en chrome aussi!!! Dyna sport FXDX . - Page 6 111828
ouai, tu crois pas si bien dire...le pire, c'est que j'ai longuement hesité pour finalement les prendre chromé
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Message par crazyovni Jeu 30 Juin 2011 - 19:59

Mjöllnir a écrit:
crazyovni a écrit:
Quelle idée de les avoir achetés en chrome aussi!!! Dyna sport FXDX . - Page 6 111828
ouai, tu crois pas si bien dire...le pire, c'est que j'ai longuement hesité pour finalement les prendre chromé

T as pas gardé la facture? Echange les contre des noirs et je te les prends!lol
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Message par ecolo Mer 6 Juil 2011 - 23:35

Bonjour à tous,
Voila nouveau sur le Forum mais je roule en HD depuis quelques années déja,et je viens d'acquerir une Dyna Sport de 2003.
La voici:
Dyna sport FXDX . - Page 6 Fxdx4



Premiére question svp,je suis trés heureux de cette machine mais deçu par le son de ses pots d'origine.
Quels et le meilleure moyen d'ameliorer le son sans passer par une modif de la carburation(type stage 1....)
Je voudrais juste un meilleur bruit car elle est vraiment trés discéte en l'état!Merci de vos avis.
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