Amende car pot non homologué

@toni

bohé a écrit:Si je tombe sur super-connard, la prune me fait pas trop peur, c'est plus l'immobilisation de la bécane qui me ferait vraiment chier

Faudrait adapter le montant de la prune par rapport au salaire du contreviendant

gg007 a écrit:Ils font chi.......

Tu parles de qui

les pots d'échappements c'est répréhensible par la loi

c'est pas une question de fumée
mais de bruit
à l'inverse bientôt
les pétards
c'est pas pour le bruit, mais la fumée

Et puis, faut bien que les jenevouzavaipavu nous entendent

les jenevouzavaipavu comme tu dis

à mon avis ce sont des jenevouzavaipaentendu

Pour voir j'ai remonté mes pots d'origines...
1er feu rouge j'ai cru que j'avais calé, on entend rien 
Puis je me suis mis à rouler... j'ai cru que j'avais un gros vent de face, plus de patate, toute mole...

Alors j'ai voulu calmer un peu mes screamin eagle...
Je commande laine de roche puis me suis dit démontage des chicanes et là ....
J'ai mis du dégrippant pendant quasi 2 jours, coup de baramine et j'ai du les sortir d'un millimètre !
Bon (et là les voisins ont du se marrer) j'attache d'un coté le pot à un arbre et de l'autre à la bagnole...les sangles ont pétées...
Bref impossible du coup j'ai mis la laine de roche comme j'ai pu à l'intérieur et ma fois je suis content :)
J'ai diminué de 10db et sans trop de perte de puissance, le son est comme avant, cool
J'ai mis les pare-chaleur des pots d'origine sur les screamin et on dirait de l'origine...

Suis happy 

Avant , on avait des topics:  "comment dépastiller les pots" , maintenant , il y a "comment repastiller les pots" . 

louloupa a écrit:Avant , on avait des topics:  "comment dépastiller les pots" , maintenant , il y a "comment repastiller les pots" . 

et "aprés",  comment rouler avec des HD homologuées...il restera toujours les forums pour râler...! 

Savoisien a écrit:Pour voir j'ai remonté mes pots d'origines...
1er feu rouge j'ai cru que j'avais calé, on entend rien 
Puis je me suis mis à rouler... j'ai cru que j'avais un gros vent de face, plus de patate, toute mole...

Alors j'ai voulu calmer un peu mes screamin eagle...
Je commande laine de roche puis me suis dit démontage des chicanes et là ....
J'ai mis du dégrippant pendant quasi 2 jours, coup de baramine et j'ai du les sortir d'un millimètre !
Bon (et là les voisins ont du se marrer) j'attache d'un coté le pot à un arbre et de l'autre à la bagnole...les sangles ont pétées...
Bref impossible du coup j'ai mis la laine de roche comme j'ai pu à l'intérieur et ma fois je suis content :)
J'ai diminué de 10db et sans trop de perte de puissance, le son est comme avant, cool
J'ai mis les pare-chaleur des pots d'origine sur les screamin et on dirait de l'origine...

Suis happy 

Comme quoi

P... de iPhone écrit pas tout
Chacun sa route chacun son chemin
J’ai mis 4h à enlever les chicanes des monster

Rien à foutre je continuerais à rouler avec mes Akra sans chicanes

bougna71 a écrit:Rien à foutre je continuerais à rouler avec mes Akra sans chicanes

Pourquoi pas : après on gagne ou on perd mais ils nous casse les couilles quand même

diegonice a écrit:

bougna71 a écrit:Rien à foutre je continuerais à rouler avec mes Akra sans chicanes

Pourquoi pas : après on gagne ou on perd mais ils nous casse les couilles quand même

Ç est certain mais je changerais rien

bougna71 a écrit:

diegonice a écrit:

bougna71 a écrit:Rien à foutre je continuerais à rouler avec mes Akra sans chicanes

Pourquoi pas : après on gagne ou on perd mais ils nous casse les couilles quand même

Ç est certain mais je changerais rien

Idem ...

Pareil
R a b. De toutes leurs conneries et limites
Je vis les miennes (de conneries) et je me les fixe (mes limites)
Non mais !!

Dans les années 80 je m'étais pris une prune car mes pots étaient percés par la rouille(ce n'était pas une Harley) et quelque 10 ans plus tard j'ai failli mes faire immobiliser le Ducat avec les Termi ; c'est plus facile que de chercher les voleurs et ça rapporte plus à l'état

de toute facon ,on est presque tous hors-normes .....et c'est pas fini 

stage 1 = immobilisation de la bécane

si on va par là

Moi j'ai des vances sans chicanes, ça fait beaucoup de bruit quand on accélère fort, en ville, il suffit de rouler avec un rapport supérieur et là ça passe comme une lettre à la poste.
Quand je vois les bleus je passe au rapport supérieur et je coupe les gaz, et tout va bien.
Une foie, je me suis fait arrêter, j'ai cru en premier temps que j'allais me prendre une prune, et bien non ils voulaient juste voir le moto de près, on a discuter un bon quart heure, ils étaient très sympa. La conversation c'est terminé, car ils ont arrêtes un gars en tmax qui faisait du bruit et qui slalomait entre les bagnoles !!!!!
Tu as du tomber sur des sales cons, ton collègue Savoisin !!

Salut !!

il ne faut pas se prendre la tête outre mesure !
on peut toujours tomber sur le cruchot de base qui fait du zèle ou qui a appris le matin même qu'il etait cocu !!
Ma Dyna est équipée de pots screaming eagles, pleins de vide, avec un beau bruit bien plein ! Je suis passé mille fois devant les bleus, jamais il ne m'ont arrêté. 
Mais ça peut arriver ...
Risque à courir !!!

Vous n'en avez pas marre de déblatérer toujours les mêmes sérénades sur les fdo (tous des frustés, jaloux, alcoolos, cocus, etc...). Je me demande comment se comportent ces forts en gueule du clavier quand ils se font contrôler          
Curieusement quand les fdo portent assistance, les fameux clichés tombent d'un coup  

little mouse a écrit:Vous n'en avez pas marre de déblatérer toujours les mêmes sérénades sur les fdo (tous des frustés, jaloux, alcoolos, cocus, etc...). Je me demande comment se comportent ces forts en gueule du clavier quand ils se font contrôler          
Curieusement quand les fdo portent assistance, les fameux clichés tombent d'un coup  

little mouse a écrit:Vous n'en avez pas marre de déblatérer toujours les mêmes sérénades sur les fdo (tous des frustés, jaloux, alcoolos, cocus, etc...). Je me demande comment se comportent ces forts en gueule du clavier quand ils se font contrôler          
Curieusement quand les fdo portent assistance, les fameux clichés tombent d'un coup  

ou tu as vu ça ?

il y a autant d'enculés, de frustrés, de jaloux, d'alcoolos, et de cocus chez les FDO que chez les motards par exemple !

Si ça peut t'aider à passer un bon dimanche

all you need is love...!   

bougna71 a écrit:Rien à foutre je continuerais à rouler avec mes Akra sans chicanes

Un jour, j'ai remonté les pots d'origine ... pour voir

J'ai manqué de me faire tuer 7x sur 65 kms

J'ai remonté fissa les SE2 kivonbien

Il y a quelques années , je me fais arrêter avec mon softail , juste pour souffler dans le ballon . OK, j' avais rien bu . Au moment de repartir , le flic me dit " Elle fait pas beaucoup de bruit votre moto , pour une Harley " . J'étais un peu étonné , je lui ai répondu , "non pas trop" .  

J'ai dessus un 2 /1 supertrapp qui, c'est vrai n' est pas extrêmement bruyant , mais quand même .  

Le bruit en ville, faut avouer que c’est chiant! Meme si c’est une harley sympa y’en a qui sont pas très moto donc autant mieux ne pas trop pousser les rapports.

Pis rouler en ville c’est relou

Mais verbaliser qqn en pleine cambrousse a cause de ca c’est abusay

sur la mienne je n'ai rien changé tout est stock ,le bruit feutré de ma harley d'origine me convient bien surtout que je fais pas mal de km en sortie je n'ai pas envie d'avoir la tête comme un ballon en fin de journée