POMPES A EAU MERDIQUES SUR LES TOURINGS HARLEY-DAVIDSON

Ca n'existe pas, sinon tu penses que ce serait fait

C’est vrai que S&S est pas pressé d’en sortir une.
Bon après, c’est vrai que « Pompe à eau haute performance » ça fait pas terrible...

Simplement fiable, ça suffirait

Ouais mais comme to ce qu’il font est « haute performance » ou « haut débit », etc. Faut que la pompe soit du même acabit.

ben pour le flotte tu n'as pas besoin d'une pression de fou, à l'extrême ils pouvaient même mettre un simple thermosyphon sans pompe comme les Huqsvarna mono

Old a écrit:Pas de pompe à eau sur la mienne ouf! mais je me demande si on ne peut pas remplacer celle de chez HD par de l'aftermarket comme pour la pompe à huile par exemple.

La nouvelle pompe est une Pierburg, marque allemande qui équipe entre autres Audi, Bmw, Mercedes avec des modèles très ressemblant, au connecteur électrique près.

Ces pompes coûtent entre 400 et 500€ seules. La réf de cette pompe n'apparait pas au catalogue de Pierburg

Mais le reste du Kit, platine support et durites est spécifique Harley.




Petite satisfaction, que l'on tape Problème pompe à eau Harley, ou simplement pompe à eau Harley, dans Google, ce topic apparait en pole position.

Et il n'y a plus de thermostat

Herr K a écrit:Et il n'y a plus de thermostat

koikonva deviendre sans thermostat

JHONNY B a écrit:Ma femme vient de rentrer son CVO SG de 2016 chez le concessionnaire pour un problème de pompe à eau. La moto à 16.000 Km.
Curieux de ce qu'ils vont nous dire...

Récupération de la moto ,pompe à eau et collant +/- 590 € pris en charge par HD, mais j'ai dû payer 100€ + la main d'oeuvre.

2 eme épisode :
Apres le changement de ma pompe à eau fin 2019 par le nouveau modèle, les voyants se ré-allument début Mars, passage à la cons et diagnostique capteur à changer.
Et la le confinement, retour à la cons fin mai et pas de bol, ce n'est pas ça.
Nouvelle prise de RV pour aujourd'hui et changement de la pompe.
La, tout est rentré dans l'ordre ( pour longtemps j'espère)
J'ai appris de cette aventure que primo, la garantie est de 2 ans mais reste à la date du premier changement car je n'ai pas payé cette nouvelle pièce et secondo la main d'oeuvre est due, seule la pièce est prise dans la garantie. ( Julien de la cons de Melun va se débrouiller de l'affaire et je n'ai rien eu à débourser )
Voila, donc on est pas serein même avec le nouveau modèle de pompe.

Dan77 a écrit:2 eme épisode :
Apres le changement de ma pompe à eau fin 2019 par le nouveau modèle, les voyants se ré-allument début Mars, passage à la cons et diagnostique capteur à changer.
Et la le confinement, retour à la cons fin mai et pas de bol, ce n'est pas ça.
Nouvelle prise de RV pour aujourd'hui et changement de la pompe.
La, tout est rentré dans l'ordre ( pour longtemps j'espère)
J'ai appris de cette aventure que primo, la garantie est de 2 ans mais reste à la date du premier changement car je n'ai pas payé cette nouvelle pièce et secondo la main d'oeuvre est due, seule la pièce est prise dans la garantie. ( Julien de la cons de Melun va se débrouiller de l'affaire et je n'ai rien eu à débourser )
Voila, donc on est pas serein même avec le nouveau modèle de pompe.

Tu n'as pas été chez Borie pour la pompe Dan  

Non car ils étaient au moins150 € plus cher qu'à Melun.

Dan77 a écrit:Non car ils étaient au moins150 € plus cher qu'à Melun.

En M.O  

Pas seulement, 
890€ chez HD Borie et 715€ chez HD Melun
Pompe plus chère 606€50 chez Borie et 522€ chez HD Melun
MO (2h) plus chère 220€ Borie et 172 HD Melun + passage valise Borie 45€ + thermostat/clamp ? 19€ Borie
Mon portefeuille à parlé pour moi !!!!!

Et tu as eu raison Dan.  

180 balles de différence !!
... on a beau apprécier la famille Borie, c'est quand même lourd !!...

Et inexplicable sauf charges locales .....

boris-jc a écrit:180 balles de différence !!
... on a beau apprécier la famille Borie, c'est quand même lourd !!...

La famille Borie et l’esprit n’est plus là 

Ce n’est qu’un financier à la tête de tout ça

Oui il reste un nom avec la silhouette de Michel Borie qui doit se retourner dans sa tombe....

La mienne a lâcher en juin 2019 avec 26000kms au compteur, remplacé par la dernière de chez hd mis sur le marché et depuis plus de soucis pourvu que ça dure

DOUDOU a écrit:

boris-jc a écrit:180 balles de différence !!
... on a beau apprécier la famille Borie, c'est quand même lourd !!...

La famille Borie et l’esprit n’est plus là 

Ce n’est qu’un financier à la tête de tout ça

En fait, les 180 balles de différence, c'est quand tu n'as pas acheté la moto chez eux.

Je ne l'ai pas achetée chez HD Melun non plus !!!

En fait, Borie charge ses tarifs pour financer son déménagement.

Dan77 a écrit:Pas seulement, 
890€ chez HD Borie et 715€ chez HD Melun
Pompe plus chère 606€50 chez Borie et 522€ chez HD Melun
MO (2h) plus chère 220€ Borie et 172 HD Melun + passage valise Borie 45€ + thermostat/clamp ? 19€ Borie
Mon portefeuille à parlé pour moi !!!!!

110 euros l'heure de main d'oeuvre pour faire bosser un arpète , c'est juste une honte.

Ayant eu pour la seconde fois le problème des voyants température et moteur d'allumés, je me suis résolu, après différents tests, a changer la pompe à eau.
Harley ayant eu trop de problèmes avec cette première fabrication a changé de modèle.
Le nouveau kit  26800107 remplace l'ancien ensemble pompe +thermostat. il est fourni avec toutes les nouvelles durites, colliers et support de montage.
Pas très compliqué a faire soi-même, la notice est bien faite, mais il faut compter une demi journée, car le démontage des deux pare-jambes est nécessaire. 
Ce kit est facturé : 495,90€ remise 10% inclue
En espérant qu'il soit plus fiable que l'ancienne.

il y a déjà un beau sujet là-dessus 

http://www.passion-harley.net/t85358-pompes-a-eau-merdiques-sur-les-tourings-harley-davidson?highlight=pompe+%C3%A0+eau

JIS a écrit:il y a déjà un beau sujet là-dessus 

http://www.passion-harley.net/t85358-pompes-a-eau-merdiques-sur-les-tourings-harley-davidson?highlight=pompe+%C3%A0+eau

 Tout à fait JIS, tout à fait 

Moi qui voulait partir sur un modèle récent afin de succéder a mon 1340,ces histoires de pompe a eau me refroidissent un peu 

En Fait, sur les modèles antérieurs à 2018, il y avait ce problème de pompes à eau qui lâchaient (j'en ai flingué deux avec ma 2015).
Il a été résolu, maintenant ils les remplacent direct par les nouveaux modèles (modèles de pompes monté après 2018). 
Donc il ne devrait plus avoir de soucis. 

Bientôt 2 ans avec ma 2019 et aucun problème de pompe.

exact ma 2019 marche très bien

Vieux Fred 29 a écrit:En Fait, sur les modèles antérieurs à 2018, il y avait ce problème de pompes à eau qui lâchaient (j'en ai flingué deux avec ma 2015).
Il a été résolu, maintenant ils les remplacent direct par les nouveaux modèles (modèles de pompes monté après 2018). 
Donc il ne devrait plus avoir de soucis. 

Bientôt 2 ans avec ma 2019 et aucun problème de pompe.

sur les rushmore uniquement, soit de 2014 à 2016.
Ils avaient au départ modifié la pompe de base, mais cette bidouille ne s'est pas avérée fiable, ils ont donc changé complètement de modèle dans un second temps, avec réussite cette fois, mais un prix et une prestation de main d'oeuvre plus élevée.