Re: Modification FAT BOB FXFBS

par **Beatnick** Mar 23 Juil 2019 - 17:22

Ca me tente de me lancer sur une prépa vraiment radicale.
Je pensais partir sur une base de Low Rider, mais le Fat Bob apporte un touche bestiale intéressante.

par **Shura** Mar 23 Juil 2019 - 17:23

Ouais. A mi-chemin entre le Night Rod et le FXDR.

par **Beatnick** Mar 23 Juil 2019 - 17:28

Avec l'avantage d'une partie cycle qui permet de s'amuser, ce qui n'est pas le cas ni du Night Rod, ni du FXDR.

par **Big Al** Mar 23 Juil 2019 - 17:38

Beatnick a écrit:Ca me tente de me lancer sur une prépa vraiment radicale.
Je pensais partir sur une base de Low Rider, mais le Fat Bob apporte un touche bestiale intéressante.

tu avais pas re-commandé un LR ?

par **Shura** Mar 23 Juil 2019 - 17:39

Beatnick a écrit:Avec l'avantage d'une partie cycle qui permet de s'amuser, ce qui n'est pas le cas ni du Night Rod, ni du FXDR.

Tout à fait.

par **jeromeab** Mar 23 Juil 2019 - 18:10

ig Al a écrit:je n'aime pas particulièrement le nouveau FB, mais il faut reconnaître que tes modifs sont bien pensées pour ton utilisation et esthétiquement aussi du moins pour l'avant, car je trouve l'arrière disgracieux avec la rehausse, le tube supérieur du bras oscillant n'est plus dans l'axe du cadre et le garde boue présente aussi un décalage avec la partie fixe dans le bras...
mais respect pour le travail et l'idée..
et sinon, quid de la carto PN ?

Pour l’arrière en fait le plastique qui est dans le bras n'est pas raccord avec le GB au niveau position, il est plus en arrière, mais c'est surtout le fait qu'il n'y ai plus les gros pots qui fait que l'ont voit plus le bras.

Je me tâte d’ailleurs soit a recouper les gb sous les sabres pour dégager plus la roue ou passer la partie du GB qui est sous les sabres en noir pour être raccord avec le cache de bras qui est noir aussi en plastoc.

a voir...

Modification FAT BOB FXFBS - Page 2 61830111

Modification FAT BOB FXFBS - Page 2 61830113

Pour la carto je trouve bien le moteur est souple et reprends bas sans raller, ca tracte comme j'aime

Apres je n'ai pas essayer d'autres versions et peu rouler avant de faire toutes les modifs, il faut que je puisse test un autre fat avec montage différent.

@ Shura

LE night et le FXDR sont des moto longues et basses avec une roue avant qui est franchement différente de l’arrière, ca m'attirait moins.

ce que j'aime et que j'ai cherché a renforcer c'est le coté trapu, avec une fourche qui n'a pas un angle très ouvert, et des roues identiques ... j'aime les grosses roues devant, toutes mes moto sont en pneus larges devant.

c'est pour ca que je regarde si je peux passer éventuellement en 180 devant, pour renforcer encore le coté "bison" de l'engin et que je n’étais pas interessé a rabaisser l’arrière comme on le voit le plus souvent, mais au contraire remonter l’arrière et chercher a baisser visuellement l'avant en virant le compteur et baissant le guidon, car j'aime les moto a l’assiette horizontale.

Ca voudrait dir modifier la fixation du GB

@Beatnick

ta prepas serait pour aller dans quel esprit de moto ?

Rought Craft a fait une joli prepas mais il s’éloigne du coté moderne pour ramener le fat vers un style bobber plus conventionnel et bas

par **Shura** Mar 23 Juil 2019 - 18:16

La large roue avant c'est en effet un style qui me plait bien.
J'étais tenté, mais le sort (et ma banquière) à fait que j'ai trouvé le Breakout de mes rêves. Modification FAT BOB FXFBS - Page 2 700608

Modification FAT BOB FXFBS - Page 2 700608

Sinon je filais sur un Low Rider S ou FatBob 114. Modification FAT BOB FXFBS - Page 2 831254

par **jeromeab** Mar 23 Juil 2019 - 18:33

Les modifs de l’arrière sur la version avec les modifs actuelles.

Modification FAT BOB FXFBS - Page 2 Gbnoi_10

Modification FAT BOB FXFBS - Page 2 Gbnoir10

par **Beatnick** Mar 23 Juil 2019 - 21:06

@Big Al
Je viens de recevoir un Low Rider qui va remplacer la Rouge à l'identique. Exactement la même prépa moteur.

Mais je songe aussi a me faire une seconde bécane pour remplacer mon BO qui est parti couler des jours heureux en retraite (lol) début juillet.

Et c'est là que j'hésite entre partir sur une base d'un second Low Rider, ou bien sur celle d'un Fat Bob. Le style sera dans la lignée "Club Style", et le moteur un kit 124 sur base de 107. Une bécane qui devrait sortir entre 140 et 150cv à la roue et laisser un peu de gomme par terre.
Sur la base moteur je suis assez avancé, j'hésite encore un peu sur le côté esthétique de la bête.

par **Big Al** Mar 23 Juil 2019 - 21:35

très intéressant ton projet....
vivement la suite....
la diagonale en moins de 12h ....

par **beleclair** Mer 24 Juil 2019 - 9:51

Belle gueule! un peu look NSU 1930 Modification FAT BOB FXFBS - Page 2 919984

Merci pour ton retour Modification FAT BOB FXFBS - Page 2 37298

par **seb_34** Sam 27 Juil 2019 - 18:50

Cool j'adore avec cet échappement cela confirme mon envie de passer sur un 2/1, pour tes clignots arrières tu les a fumé ou c'est des cabochons ?

par **jeromeab** Dim 28 Juil 2019 - 0:10

seb_34 a écrit:Cool j'adore avec cet échappement cela confirme mon envie de passer sur un 2/1, pour tes clignots arrières tu les a fumé ou c'est des cabochons ?

oui coup de bombe cligno car ne sont pas démontables.

Donc un bon coup de papier 1000 a l'eau pour retirer toutes les marquages et application de la bombe après avoir bien caché et le résultat est propre.

par **seb_34** Dim 28 Juil 2019 - 14:21

jeromeab a écrit:
seb_34 a écrit:Cool j'adore avec cet échappement cela confirme mon envie de passer sur un 2/1, pour tes clignots arrières tu les a fumé ou c'est des cabochons ?

oui coup de bombe cligno car ne sont pas démontables.

Donc un bon coup de papier 1000 a l'eau pour retirer toutes les marquages et application de la bombe après avoir bien caché et le résultat est propre.

Modification FAT BOB FXFBS - Page 2 3721376895

par **jeromeab** Mar 13 Aoû 2019 - 14:39

Beatnick a écrit:@Big Al
Je viens de recevoir un Low Rider qui va remplacer la Rouge à l'identique. Exactement la même prépa moteur.

Mais je songe aussi a me faire une seconde bécane pour remplacer mon BO qui est parti couler des jours heureux en retraite (lol) début juillet.

Et c'est là que j'hésite entre partir sur une base d'un second Low Rider, ou bien sur celle d'un Fat Bob. Le style sera dans la lignée "Club Style", et le moteur un kit 124 sur base de 107. Une bécane qui devrait sortir entre 140 et 150cv à la roue et laisser un peu de gomme par terre.
Sur la base moteur je suis assez avancé, j'hésite encore un peu sur le côté esthétique de la bête.

c'est ce kit que tu envisage Beatnick ?

https://www.sscycle.com/feature/performance-kits/power-package/124-power-package-m8

qu'est ce que ca donne par rapport a un stage 4 SE ?

Il faut compter quel budget en france pour un kit comme cela sur M8 et installation, car ca peut etre fun ... lol

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