Problème voyant point mort Electra 2013

Bonjour à tous,

Depuis quelques jours mon voyant de point mort ne s'allume plus sur mon Electra glide de 2013.
Il a commencé par s'allumer avec une luminosité assez faible puis petit à petit plus rien.
J'ai testé en débranchant les deux fils du contacteur et en les shuntant, le voyant ne s'allume toujours pas.

Est-ce le module diode du tableau de bord qui est HS? ou la panne peut-elle venir d'ailleurs?
Quelqu'un a t-il la référence de ce module?

Pour infos, j'étais en Normandie pour le D-Day pendant plusieurs jours et la moto a été arrosée copieusement par les nombreuses averses de pluie. L'humidité peut-elle être responsable de ce problème?

Merci pour votre aide.

Francis

Maintenant que tu es certain que ce n'est pas le contacteur, çà peut venir du faisceau ou de l'ampoule.
Si c'est facilement accessible regarde si tu as du jus aux bornes du voyant avec un multimètre ou une ampoule 12v. Si tu as du jus c'est le voyant, si tu n'as pas de jus c'est le faisceau. Il n'est pas impossible qu'avec la pluie, une connexion se soit oxydée.
Bon courage.

N'aurais-tu pas le même problème que celui qu'ont les switchback qui ont été un peu trop arrosées? il y a un post qui en parle dans la catégorie Dyna


http://www.passion-harley.net/t89252-indicateur-de-direction-de-fonctionnement-clignotant

Pour là c'est le clignotant mais j'imagine que l'installation des leds est assez semblable.

Merci pour vos réponses 
Je vais démonter le nez de cochon pour regarder le module et la diode.

Bon ce matin démontage nez de cochon (simple), pour regarder le module et rien de particulier hormis une petite trace d’humidité dans la fiche connexion (légère trace verdâtre) nettoyage, plus un peu de bombe anti humidité mais hélas toujours pas de voyant de point mort, tout les autres voyants fonctionnent.
Je pense que la diode est HS.
Y a-t-il un fusible spécifique point mort?
Merci pour l’info.

Francis a écrit:Bon ce matin démontage nez de cochon (simple), pour regarder le module et rien de particulier hormis une petite trace d’humidité dans la fiche connexion (légère trace verdâtre) nettoyage, plus un peu de bombe anti humidité mais hélas toujours pas de voyant de point mort, tout les autres voyants fonctionnent.
Je pense que la diode est HS.
Y a-t-il un fusible spécifique point mort?
Merci pour l’info.

Il n'y a certainement pas de fusible uniquement sur ce voyant.
as tu accès aux connexions du voyant pour t'assurer que tu as du 12V ? Ce qui confirmerait que la panne vient bien du voyant et non pas du faisceau.

Étrange maintenant le voyant se rallume de temps en temps mais faiblement?
On va voir par la suite.

Même type de problème sur mon Street bob 2015, et bizarrement c'est maintenant que je suis dans le sud et plus en Normandie que ça arrive. C'est la deuxième fois. La première, j'ai fais remorquer la moto jusqu'à la concession de Salon. Nettoyage et bombe anti humidité. Et problème résolu... Pendant quelques mois. Et ça recommence. Je viens  de démonter et nettoyer... Et résultat mitigé. Le voyant s'allume par intermittence. Et ne pas pouvoir démarrer pour ça Bref demain ce sera voiture 

Aucun problème de démarrage pour moi.
Seulement un problème d’affichage au tableau de bord.