RK tubeless ou chambre à air

Avec ou sans chambre? ce serai lié à la forme de la jante et non au type de pneu si j'ai bien tout compris

Quand j'ai acheté mon RK Classic, j'ai fait monter des jantes de standard pour 2 raisons.
Je ne me voyais pas nettoyer les rayons d'un Touring
Comme ça, j'avais des tubeless.

J'ai acheté des valves coudées l'année dernière, elles sont dans un tiroir, je ne m'en sert pas.
Si tu les laisse en permanence, pour ne pas qu'elles touchent il faut les mettre presque dans l'alignement de la roue et du coup c'est pas plus pratique. Si c'est pour les mettre à chaque contrôle de pression, c'est aussi chiant que de ne pas en avoir.