Ma Street Glide !!!!!

Hello les riders un peu de news

J ai reparer , regler la pression et remonter mes fournales avec des rondelles en entretoises pour eviter que mes silent bloc se refasse la malle

J’ai hate qu’il y ait un peu de soleil pour refaire une petite balade !!







Voila !

Prochaine etape comme la moto sors pas trop je vais repeindre mes échappement et par chaleur en noir a la bombe haute temperature !!!

Magnifique ce SG ! et j'adore quand ça bricole par soi-même !

Bravo

DH-SGS a écrit:Magnifique ce SG ! et j'adore quand ça bricole par soi-même !

Bravo

Merci j’essaye de faire le plus possible pour apprendre et cela permet de faire des economies aussi 

C'est clair. Rien ne vaut d'apprendre à faire la mécanique soi-même (au moins les trucs de base).
J'essaie d'apprendre également

Toujours un plaisir réel à suivre les avancées, commentaires, discussions...

Ce topic est d'une richesse au top !!!

Belle machine , Bravo

Oui très belle machine 

Marcbubu a écrit:Toujours un plaisir réel à suivre les avancées, commentaires, discussions...

Ce topic est d'une richesse au top !!!

Merci j’essaye de faire avancer le schmilblick comme Coluche

jeanrami a écrit:Belle machine , Bravo

Merci

BIEDNY a écrit:Oui très belle machine 

Merci

Belle machine
bravo

jeanrami a écrit:Belle machine
bravo

Merci

Un peu de nouvelles

Demontage du king tour pack pour la futur peinture





Reparation d’embout d’echappement

kebibrown a écrit:Reparation d’embout d’echappement

Ah bin non !!! On a la photo avant mais pas là après !!!     
C’est pas du luxe soit dit en passant 

HerveRK a écrit:

kebibrown a écrit:Reparation d’embout d’echappement

Ah bin non !!! On a la photo avant mais pas là après !!!     
C’est pas du luxe soit dit en passant 

Elle va pas arriver tout de suite les travaux sont en cours faut que je passe chez vendur de peinture avec la moto pour prendre la bonne couleur

Hello les amis petit retour sur mes adaptations des amorto arriere je suis ravi sa fais le job nickel

J’ai recup mes sortie d’echappement





Plus qu’a installer voit si sa eesiste bien a la chaleur

Montage d’un nouveau crash bar noire







Et passage des cale pied autoroute a l’arriere comme je pouvait pas les remonter sur la nouvelle crashbar par contre en les reglant j’ai peter la visse du deuxieme cale pied du coup sois j’en retrouve un pareil sois de rechanche





Et pour finir j’ai plier mon garde boue avant en attachant la moto dans mon camion



Si jamais quelqu’un en a un qui traine dans un tiroir je suis preneur

Hello les amis petit retour sur mes adaptations des amorto arriere je suis ravi sa fais le job nickel

J’ai recup mes sortie d’echappement





Plus qu’a installer voit si sa eesiste bien a la chaleur

Montage d’un nouveau crash bar noire







Et passage des cale pied autoroute a l’arriere comme je pouvait pas les remonter sur la nouvelle crashbar par contre en les reglant j’ai peter la visse du deuxieme cale pied du coup sois j’en retrouve un pareil sois de rechanche





Et pour finir j’ai plier mon garde boue avant en attachant la moto dans mon camion



Si jamais quelqu’un en a un qui traine dans un tiroir je suis preneur

Aïe dommage le garde boue   Moi je te dirais démontage et carrossier , bon forcément, vu la pliure, faudra decabosser, mastiquer et repeindre mais ce sera sans doute le plus simple ….. un autre tu risque de le payer cher ou alors il sera pourrie et faudra que tu le fasse repeindre. 

Pour ta vis de cale pied , soit tu peux la remplacer par une française ( facile à trouver ) ou soit tu vas à la conss car ne connaissant pas le pas US , pas facile de la recommander sur internet 

HerveRK a écrit:Aïe dommage le garde boue   Moi je te dirais démontage et carrossier , bon forcément, vu la pliure, faudra decabosser, mastiquer et repeindre mais ce sera sans doute le plus simple ….. un autre tu risque de le payer cher ou alors il sera pourrie et faudra que tu le fasse repeindre. 

Oui je vais voir justement tement je suis en discution avec un carrossier pour faire repeindre la moto complete directement !!

HerveRK a écrit:Pour ta vis de cale pied , soit tu peux la remplacer par une française ( facile à trouver ) ou soit tu vas à la conss car ne connaissant pas le pas US , pas facile de la recommander sur internet 

Je vais essayer avec une visse francaise si ca me plais pas je changerai les cale pied je pense que c’est peut etre des chinoiserie car je les retrouve pas sur internet

Alors je suis pas sûr à 100% mais ça ressemble à la gamme Skull de chez KURYAKYN 
Sinon méfié toi car beaucoup de cales pieds ne sont pas fournies avec les boulons…. Pour ma par moi à chaque fois je réutilise les vis de la moto  

HerveRK a écrit:Alors je suis pas sûr à 100% mais ça ressemble à la gamme Skull de chez KURYAKYN 
Sinon méfié toi car beaucoup de cales pieds ne sont pas fournies avec les boulons…. Pour ma par moi à chaque fois je réutilise les vis de la moto  

Merci je vais aller verifier ca

Whaouu, magnifique Street :)
Et un jolie post avec  .

On se croisera peut être, je roule dans la region, suis de corbeil !

Wizard a écrit:Whaouu, magnifique Street :)
Et un jolie post avec  .

On se croisera peut être, je roule dans la region, suis de corbeil !

Merci avec plaisir on peut meme s’organiser une balade un de ces quattres si tu veux

kebibrown a écrit:

Wizard a écrit:Whaouu, magnifique Street :)
Et un jolie post avec  .

On se croisera peut être, je roule dans la region, suis de corbeil !

Merci avec plaisir on peut meme s’organiser une balade un de ces quattres si tu veux

Taratata !!!          Tu vas pas sortir sans cale pieds et avec un garde boue tout cabossé !! La honte !!       

kebibrown a écrit:

Wizard a écrit:Whaouu, magnifique Street :)
Et un jolie post avec  .

On se croisera peut être, je roule dans la region, suis de corbeil !

Merci avec plaisir on peut meme s’organiser une balade un de ces quattres si tu veux

Si vous acceptez un troisième 

ola6991 a écrit:

kebibrown a écrit:

Wizard a écrit:Whaouu, magnifique Street :)
Et un jolie post avec  .

On se croisera peut être, je roule dans la region, suis de corbeil !

Merci avec plaisir on peut meme s’organiser une balade un de ces quattres si tu veux

Si vous acceptez un troisième 

Bien sur avec plaisir

kebibrown a écrit:

HerveRK a écrit:Pour ta vis de cale pied , soit tu peux la remplacer par une française ( facile à trouver ) ou soit tu vas à la conss car ne connaissant pas le pas US , pas facile de la recommander sur internet 

Je vais essayer avec une visse francaise si ca me plais pas je changerai les cale pied je pense que c’est peut etre des chinoiserie car je les retrouve pas sur internet

Attention, les cale-pieds motea, "chinoa" et autres asia sont en pas métrique...
Compatibilité abec les supports HD selon comment tu les montes non garantie (j'ai testé ! )

HerveRK a écrit:

kebibrown a écrit:

Wizard a écrit:Whaouu, magnifique Street :)
Et un jolie post avec  .

On se croisera peut être, je roule dans la region, suis de corbeil !

Merci avec plaisir on peut meme s’organiser une balade un de ces quattres si tu veux

Taratata !!!          Tu vas pas sortir sans cale pieds et avec un garde boue tout cabossé !! La honte !!       

Bon le cale pied c’est regler mais pas le garde boue encore !!

Marcbubu a écrit:

kebibrown a écrit:

HerveRK a écrit:Pour ta vis de cale pied , soit tu peux la remplacer par une française ( facile à trouver ) ou soit tu vas à la conss car ne connaissant pas le pas US , pas facile de la recommander sur internet 

Je vais essayer avec une visse francaise si ca me plais pas je changerai les cale pied je pense que c’est peut etre des chinoiserie car je les retrouve pas sur internet

Attention, les cale-pieds motea, "chinoa" et autres asia sont en pas métrique...
Compatibilité abec les supports HD selon comment tu les montes non garantie (j'ai testé ! )

Apres verification c’est bien un cale pied kuryakin