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Pneu 260

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Message par -Greg- Lun 2 Sep 2013 - 9:56

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Montage done !

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Message par Jeune Rider 65 Jeu 3 Oct 2013 - 7:32

Salut 
j’ai beau fouiller depuis le début je ne sais pas si un 260 passe sur ma brêle "muscle 2013" car mon gris m’affirme que ça ne passera pas….
et je lis que ça passe 
je suis dépassé  HELP il va falloir que je change 
Merci bonne journée
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Message par night man Jeu 3 Oct 2013 - 13:33

change de gris 
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Message par lauroua Jeu 3 Oct 2013 - 14:14

va y ca passe sans probleme, mon beauf a un muscle et il est passer au 260 cet été Pneu 260 - Page 8 977583
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Message par paslacal Jeu 3 Oct 2013 - 20:58

night man a écrit:change de gris 
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Message par zora one Ven 4 Oct 2013 - 9:53

Jeune Rider 65 a écrit:Salut 
j’ai beau fouiller depuis le début je ne sais pas si un 260 passe sur ma brêle "muscle 2013" car mon gris m’affirme que ça ne passera pas….
et je lis que ça passe 
je suis dépassé  HELP il va falloir que je change 
Merci bonne journée
hello 
la preuve par l'image...... Pneu 260 - Page 8 90029 


http://www.passion-harley.net/t37193p120-v-rod-muscle-2012-yellow-black-edition#1372711 

et oui .... change de gris...
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Message par wrinkle-effect Sam 5 Oct 2013 - 0:15

Le cons ne fait que ce qui est autorisé dans le manuel ...Pneu 260 - Page 8 8536 
il ne prendra pas de risque car en cas d'accident , ce n'est pas la monte homologuée ....Pneu 260 - Page 8 389933
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Message par Jeune Rider 65 Sam 5 Oct 2013 - 8:34

OK dans quelques semaines je commanderai un 260 ….. Pneu 260 - Page 8 1832220078 
je vous tiendrais au courant Merci
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Message par Proteus357 Sam 5 Oct 2013 - 16:10

Moi aussi, j'ai très envie de passer en 260 (ou + mais pus tard) à l'arrière, mais faut-il changer la largeur à l'avant pour garder une homogénéité, ou cela n'a-t'il rien à voir.
Question de newbie, vous l'aurez compris.

Autre question bête, la duré de vie du Michelin 240 d'origine sur des parcours mixte (70% paris, 30% route en tous genres et air frais)?
Une estimation me suffirait amplement pour prévoir de passer en 260, je n'ai ma brêle que depuis 3 mois et fait à 3000 bornes. Mais Ca y est le virus est  là.

A vous lire.
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Message par Shura Sam 5 Oct 2013 - 17:09

Ben écoute pour la durée de vie d'un Scorcher 240 ça dépends de ta conduite.
Y'en a sur le fofo qui l'on changé à 7000km. Moi c'était à 15.000km.
Alors ça vas pas beaucoup t'aider. Pneu 260 - Page 8 389933 
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Message par dardagnan Ven 1 Nov 2013 - 18:08

vous avez vous cdiscount fait su pneu moto Pneu 260 - Page 8 255351 

ils ont le metzeler 260/40vr18 84v me 880 marathon à 201.05 euro ... 

http://www.cdiscount.com/auto/pneus-moto/me-880-marathon/f-133520105-met8019227159431.html
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Message par Andy Eggen Ven 1 Nov 2013 - 19:38

le gros gomard ça coûte pas mal, ça s'use aussi, mais quel pied à conduire



 Pneu 260 - Page 8 4186816603



Pneu 260 - Page 8 1703512632
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Message par zeone Lun 31 Mar 2014 - 2:26

bonsoir a tous,j'aimerais que quelqu'un puisse me répondre simplement a cette question.je possède une vrsca 100th anniversaire toute alu, jantes pleines, avec des pneus 180,es ce que je pourrais les remplacer par des elite 3 250 sans changer quoique ce soit?
merci.
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Message par Alain_31 Lun 31 Mar 2014 - 2:58

Bonjour,
NON !
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Message par zeone Lun 31 Mar 2014 - 11:49

merci Alain pour ta réponse,plus claire pas la peine de chercher Pneu 260 - Page 8 312952 ,a ton avis je peux aller jusqu'a quelle largeur de pneu avec ma jante?merci encore.
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Message par Alain_31 Lun 31 Mar 2014 - 13:04

Bonjour
200 maxi sans modifs.
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Message par bigjim08 Mer 25 Juin 2014 - 17:12

Sinon pour connaitre le best tarif voici un super comparateur de prix pneu (auto / moto)...

http://www.quelpneu.com/pneus-moto/260-40-r18.htm

Et voila un Metz 260/40/18 à 180€...
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Message par Night Loo Mer 25 Juin 2014 - 17:42

Shura2099 a écrit:Et moi HD Valence qui m'annonce 349€ pour changer mon Scorcher 240, main d'oeuvre et équilibrage...
HD Brignais (69) à 320€ pour la monte d'origine : Scorcher 11 en 240 / MO EQ comprise
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Message par Red-Bull13 Mer 25 Juin 2014 - 17:48

Je vais reposer ma question ici au cas ou...

Avec un 260 derrière, en duo, y'a rien qui touche 
(je parle pas au niveau de la courroie).
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Message par kako Mer 25 Juin 2014 - 18:51

180 , 200 . 250...fais toi pas chier...passe au 280 de suite !!! C'est tellement plus fun...saut pour le porte monaie, mais quand on aime... Pneu 260 - Page 8 700608 

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Message par kerozene Mer 25 Juin 2014 - 20:00

Red-Bull13 a écrit:Je vais reposer ma question ici au cas ou...

Avec un 260 derrière, en duo, y'a rien qui touche 
(je parle pas au niveau de la courroie).
Ca passe nickel
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Message par thierrydebx Mer 25 Juin 2014 - 20:11

en couple avec presque 150 kilos sur le dos , le 260 n a jamais touché , même dans les virolos . donc en solo ya de la marge
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Message par bigjim08 Mer 25 Juin 2014 - 22:00

Vegas NRS a écrit:Ca y est c'est monté pour moi en Dunlop 250
Pneu 260 - Page 8 Mini_958084Pneu250
Ok Dunlop en 250, et je vois que tu as des Arnotts,
 et ça ne pose pas de PB, perso en monte Origine (bientot le changement), je peux roulé en postion basse, et toi en 250?
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Message par Sugeman Mer 25 Juin 2014 - 23:46

Moi je suis en 280 sur mon Muscle et rien ne touche !
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Message par zeone Jeu 26 Juin 2014 - 0:23

kako a écrit:180 , 200 . 250...fais toi pas chier...passe au 280 de suite !!! C'est tellement plus fun...saut pour le porte monaie, mais quand on aime... Pneu 260 - Page 8 700608 

Pneu 260 - Page 8 Img_1911
je confirme elle est a tomber,mais vu ma situation géographique ( pour me procurer tout ce qu'il faut,mais aussi pour trouver la bonne personne pour la transfo)et financière,je suis obligé de continuer a rêver pour le moment... Pneu 260 - Page 8 3721376895
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Message par Vegas NRS Jeu 26 Juin 2014 - 1:05

bigjim08 a écrit:
Vegas NRS a écrit:Ca y est c'est monté pour moi en Dunlop 250
Pneu 260 - Page 8 Mini_958084Pneu250
Ok Dunlop en 250, et je vois que tu as des Arnotts,
 et ça ne pose pas de PB, perso en monte Origine (bientot le changement), je peux roulé en postion basse, et toi en 250?

Tu peux passer en 250 ou 260 ca passe et rien ne frotte
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Message par -Greg- Jeu 26 Juin 2014 - 9:20

On n'a pas abordé 10fois le sujet?

A ceux qui reposent les mêmes questions merci de prendre la peine de lire les posts pages précédentes avant et vous verrez qu'ils y'a deux modèles de pneus en 250 et en 260 qui passent.

Merci
-Greg-
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Message par Sugeman Jeu 26 Juin 2014 - 11:13

-Greg- a écrit: Pneu 260 - Page 8 831254 On n'a pas abordé 10fois le sujet?

A ceux qui reposent les mêmes questions merci de prendre la peine de lire les posts pages précédentes avant et vous verrez qu'ils y'a deux modèles de pneus en 250 et en 260 qui passent.

Merci
Désolé mais y a 4 tailles qui passent sur la jante d'origine, en tous cas sur le Muscle : 240, 250, 260 et 280.  Pneu 260 - Page 8 831254
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Message par Red-Bull13 Jeu 26 Juin 2014 - 13:36

Sugeman a écrit:
-Greg- a écrit: Pneu 260 - Page 8 831254 On n'a pas abordé 10fois le sujet?

A ceux qui reposent les mêmes questions merci de prendre la peine de lire les posts pages précédentes avant et vous verrez qu'ils y'a deux modèles de pneus en 250 et en 260 qui passent.

Merci
Désolé mais y a 4 tailles qui passent sur la jante d'origine, en tous cas sur le Muscle : 240, 250, 260 et 280.  Pneu 260 - Page 8 831254

Oui mais je crois que le 260 est le plus gros que tu puisses monter sans avoir à modifier autre chose.
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Message par Sugeman Jeu 26 Juin 2014 - 13:40

Peut être sur un NRS...

Sur muscle, le 280 passe sans problème et sans la moindre modif.  

Faut juste convaincre le concessionnaire de le faire ;-)
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Message par -Greg- Jeu 26 Juin 2014 - 15:49

En même temps l'objectif est de faire qq chose de joli.. serrer un boudin de 280 sur une jante d'origine c'est juste hideux, autant faire porter un string à une obèse.

Mais chacun ses gouts ou ses objectifs, si c'est de dire "j'ai un 280" alors bonne route..

Bref sujet réabordé mille fois
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