Re: Pneu 260

par **lolo916** Lun 23 Aoû 2010 - 13:36

Salut
retour de vacance se matin :.12:

Donc réponse pour sous la pluie, bin !!!! il a pas trop plu ses dernier temps sur Toulon Pneu 260 - Page 3 90029

,
mais j'étaie dehors lors d'une petite averse et rien de spéciale,
comme une moto sous la pluie, surtout les première pluie,
"c'est toujours casse gueule"
,
mais rien de différent avec mes autre brêle sous l'eau (ca glisse surtout a l'accel et encore j'ai pas encore mis le stage 1 et la poulie).
A confirmé lors des grosses pluies (mais j'évite de roulé sous la pluie, je sais "empèse de JJAS" mais quand j'ais le chois je préfère).
Désolé pour le peut de réponse a cette question "Yvan"
Mais moi j'ai changé les amortos j'ai mis des fournales, donc je peu les dégonflé sur sol mouillé... Pneu 260 - Page 3 967562

par **DB-56** Lun 23 Aoû 2010 - 20:37

patallume a écrit:Bon mon 260 part au montage demain....

Par contre j'ai une interrogation sur la pression :solo et duo vous avez des infos les heureux propriétaires de ce marathon

moi je mets 2,9 bar à l'arrière en solo puisque je transporte très peu souvent de passagère.... et de passager n'en parlons pas Pneu 260 - Page 3 8536

par **Patallume** Lun 23 Aoû 2010 - 22:43

DB-56 a écrit:
moi je mets 2,9 bar à l'arrière en solo puisque je transporte très peu souvent de passagère.... et de passager n'en parlons pas

Merci ...pour le reste met une selle confort Pneu 260 - Page 3 90029

les passagères vont affluer Pneu 260 - Page 3 807915

par **DB-56** Ven 27 Aoû 2010 - 20:14

patallume a écrit:
DB-56 a écrit:
moi je mets 2,9 bar à l'arrière en solo puisque je transporte très peu souvent de passagère.... et de passager n'en parlons pas

Merci ...pour le reste met une selle confort les passagères vont affluer

mais si !!!! la selle d'origine du NRS, c'est une selle confort !!!!! comparée à mon softail night train.... je peux te dire qu'elled ont vu la différence Pneu 260 - Page 3 807915

et ça permets de sélectionner au passage : ça dépasse Pneu 260 - Page 3 800810

elle repasse Pneu 260 - Page 3 443262

par **Patallume** Ven 27 Aoû 2010 - 22:56

@DB-56
j'y avais pas pensé ..suis pas prêt de virée ma femme elle est toute menue Pneu 260 - Page 3 111828

par **looping72** Sam 28 Aoû 2010 - 0:31

c'est con de monter un pneu aussi large pour usé que 2cm de gomme !!!!!!!!
Pneu 260 - Page 3 807915

par **Patallume** Sam 28 Aoû 2010 - 1:24

Au fait ça y est mon 260 est monté Pneu 260 - Page 3 90029

Mes fourreaux de fourche noirs aussi Pneu 260 - Page 3 709301

Mon pignon de 28 aussi...
manque plus que mon garde boue arriere de ghost rider et elle sera finie ....après je vais m'occuper doucement du 883 iron de ma Pneu 260 - Page 3 700608

les roros sont pas éternels Pneu 260 - Page 3 807915

par **Angel of death** Dim 29 Aoû 2010 - 0:03

Et les tofs !!!

Par hazard Patallume, t'aurais un lien pour les fourreaux de fourche noir ? Merci

par **Patallume** Dim 29 Aoû 2010 - 18:14

Angel of death a écrit:Et les tofs !!!

Par hazard Patallume, t'aurais un lien pour les fourreaux de fourche noir ? Merci

suffit de demander gentiment Pneu 260 - Page 3 700608

et en plus il y a des photos pour te rendre compte (enfin pour cela finit vraiment la bécane cela rend la fourche plus massive bre flook cool Pneu 260 - Page 3 90029

http://www.ride-hard-rod.com/gabelcover-kit-p-173.html
tu dois en plus commander un garde boue avant plus petit (vendu sur son site ) a moins que tu es déjà un de ton coté car sinon les fourreaux inérieurs viendrait buter sur le garde boue;
le mec est super pro
A+

par **Angel of death** Lun 30 Aoû 2010 - 12:22

Merci !

Ils ont pris le pli HD pour les prix à ce que je vois.

Sinon tu as du démonter la fourche je présume ? C'est de simple tubes qui viennent sur la fourche si je comprends bien.

par **Patallume** Lun 30 Aoû 2010 - 14:45

Angel of death a écrit:Merci !

Ils ont pris le pli HD pour les prix à ce que je vois.

Sinon tu as du démonter la fourche je présume ? C'est de simple tubes qui viennent sur la fourche si je comprends bien.

yes avec 2 joints intérieur dans chaque fourreau supérieur our éviter les frottement, pour les fourreau du bas c'est une petite vis comme sur les caches noirs harely pour les écrous du bas de fourche.
Pour le prix c'est un demi bras au regard de la NLC...et pour moi les sections plus grosse donne à ma fourche un look vraiment sympa donc plutôt que 1900 (sans parler des modifs sans doute nécessaire du style riser et déport des compteurs dans un nouveau faux réservoir etc...) cela été 700 roros avec le garde boue peint .

par **Angel of death** Mar 31 Aoû 2010 - 12:15

C'est pas faux.

A étudier donc.

Oh customisation quand on commence...

par **RICK** Mar 31 Aoû 2010 - 22:04

Hello angel
alors des news de nlc pour ton échappement ??? je les vois a FAAK ainsi que le mec de ride hard ,si tu veux des infos .
économise encore un peu et prend donc ma fourche noir ainsi je me ferai un plaisir de venir de livrer

A+

par **Patallume** Mer 1 Sep 2010 - 0:30

RICK a écrit:Hello angel
alors des news de nlc pour ton échappement ??? je les vois a FAAK ainsi que le mec de ride hard ,si tu veux des infos .
économise encore un peu et prend donc ma fourche noir ainsi je me ferai un plaisir de venir de livrer

A+

tu as rendez vous avec Ronald de chez Ride Hard Pneu 260 - Page 3 85798

il a un stand là bas Pneu 260 - Page 3 85798

ou tu lui a fixé un rendez vous je le verrai bien il est super pro et j'ai besoin d'autres pièces cela permettrait de discuter Pneu 260 - Page 3 977583

et de t'avoir comme traducteur Pneu 260 - Page 3 807915

car moi l'allemand c'est pas mon truc ...bon en anglais why not

par **Angel of death** Mer 1 Sep 2010 - 12:31

RICK a écrit:Hello angel
alors des news de nlc pour ton échappement ??? je les vois a FAAK ainsi que le mec de ride hard ,si tu veux des infos .
économise encore un peu et prend donc ma fourche noir ainsi je me ferai un plaisir de venir de livrer

A+

Ben j'avais complètement oublié de leur demander des bouchons chez NLC (si tu t'en souviens), sinon j'avais bien appelé pour le démontage des sourdines. Oh what the fuck !!! Le son c'est oulala, je l'ai ai remis au bout d'un mois, car au pays du silence, c'est pas trop bon. Je ne les enlèverai que lors des manif' et autres. Mes oreilles me remercient aussi. Au bout d'une heure j'ai quand même mal aux tympans.

Pour la fourche si tu parles de la NLC, haha ! J'ai flashé sur celle-là (la tienne actuelle donc) Pneu 260 - Page 3 90029

Ride hard, pour l'instant, je réfléchis, je préfère nettement la Nlc. Ce serait plus bénèf, car j'ai encore les ressorts et huile de stock. Je sais que c'est plus cher mais si je compare les 2 avec les modifs à faire, je me dis que la NLC serait mieux. Reste à voire avec le phare du Muscle si cela va bien avec la fourche...

Pour le moment je suis en plein déménagement pour les 2 - 4 semaines à venir (possible que j'ai plus d'internet dès le 1er octobre pour 3 - 4 jours, le temps qu'ils fassent le changement d'adresse au cas ou, tu as mon portable sauf erreur).

J'ai aussi une petite lubie : changer mon fender arrière pour le modèle de chez Rick's. Même prix, mais forme plus standard et pas le feux central arrière. Je ne devrai que reprendre les clignos Kellermann avec les stop intégrés. A voire, le déménagement d'abord...

par **biker59176** Sam 4 Sep 2010 - 19:47

[quote="franck92"]et est ce que quelqu'un sait si ce 260 passe sur un vrscdx ?[/quote

je roule avec un metz marathon 260, nickel

tient mieux que la monte d'origine

par **Valt** Sam 12 Fév 2011 - 9:55

Hello

Pour moi aussi dès usure du pneu de 240 je passe à un 260 encore plus beau et je vais rouler rouler pour y arriver très vite HIHI Pneu 260 - Page 3 977583

A + Val

par **lolo916** Mar 15 Fév 2011 - 22:38

Par contre le 250 de Dunlop est plus large en les mettant cote a cote avec le 260 de Metzeler,
mais passe t’il ?
Peut être sur les NSR, mais mon cons na pas pu les monté sur un V Rod même avec une grosse jante Harley, mais sans modif du bras oscillant.
Si il y a quelqu’un qui la monté ?
@+

par **REX** Mar 15 Fév 2011 - 23:44

lolo916 a écrit:Par contre le 250 de Dunlop est plus large en les mettant cote a cote avec le 260 de Metzeler,
mais passe t’il ?
Peut être sur les NSR, mais mon cons na pas pu les monté sur un V Rod même avec une grosse jante Harley, mais sans modif du bras oscillant.
Si il y a quelqu’un qui la monté ?
@+

Slt,
Moi g du Metzeler, mais il me semble avoir lu qq part que le 250 passait sans modif.

A+ Pneu 260 - Page 3 458939

par **Seb13** Mer 16 Fév 2011 - 8:43

Sur mon NRS le 250 passe sans aucun pb et sans modif et il fait plus gros a l'oeil Pneu 260 - Page 3 90029

par **biker59176** Mer 16 Fév 2011 - 18:18

suis avec un metzeler marathon 260 xxl, plus dur à monter en température
ça danse pas mal à l'accélération et accroche plus difficile sur les flancs

mais globalement, très bon choix, très content été comme hivers et chez les chtis alors

par **night man** Mer 16 Fév 2011 - 18:46

oui je sais .
il n est pas en 260 .
mais le nouveau michelin sur les muscle ( et bien il est comment )
il m a laire bien tendre Pneu 260 - Page 3 977583

si quelqu un a un avis Pneu 260 - Page 3 312952

merci les amis

par **Sugeman** Ven 7 Oct 2011 - 15:50

Actuellement le Metzeler XXL 260 est à 233€ + 20€ pour la pose chez Moto Expert St Ouen L'aumone et à 215€ hors pose chez Dafy Chambourcy (pose factuirée au temps passé) Pneu 260 - Page 3 831254

Vais me le commander moi Pneu 260 - Page 3 977583

par **biker59176** Ven 7 Oct 2011 - 16:53

209€ allopneu actuellement en 260

par **Sugeman** Ven 7 Oct 2011 - 17:11

oui mais après faut le monter...

par **paco1973** Ven 7 Oct 2011 - 17:12

Il est en promo à 202 € chez Cardy Maison Alfort ! Pneu 260 - Page 3 919984

par **paco1973** Ven 7 Oct 2011 - 17:14

Sugeman a écrit:oui mais après faut le monter...

Chez Cardy ils te font le forfait démontage,montage et équilibrage 19€50 !

En plus, tu peux voir les mécanos le faire ! Pneu 260 - Page 3 700608

par **aloisius** Ven 7 Oct 2011 - 18:02

souldav a écrit:Si ça se trouven tous le monde le sais deja mais je viens d'apprendre que sur les VROD en 240, on peu mettre le pneu metzler 260 xxl sans aucune modification!

ref:
Me 880 Marathon Xxl - 260/40vr18m/ctl (84v)

bigger is better ! parfois oui
mais avec le pneu metzeler, tu va avoir pas un "great pleasure" car il se dégrade asse vit..

(c'est pas pour lancer la polemique, c'est juste pour signaler la chose )

par **Sugeman** Ven 7 Oct 2011 - 19:07

paco1973 a écrit:
Sugeman a écrit:oui mais après faut le monter...

Chez Cardy ils te font le forfait démontage,montage et équilibrage 19€50 !

En plus, tu peux voir les mécanos le faire !

Ahah !!! Bonne nouvelle ça !! vais faire un saut là bas dans ce cas ;o)

par **vrod69** Ven 7 Oct 2011 - 20:18

Salut les gars,
Bon, je confirme, le Dunlop Elite III en 250 est plus large que le 260 Metz, aussi bizard que ça puisse paraitre, et il se monte nickel sur un NRS 2008, sans aucune modif.
Il demande un peu plus d'effort à la mise sur l'angle, et aucun blème en duo, par contre j'ai des amorto EMC Black un peu plus longs qui relève un peu l'arrière mais gagne en garde au sol.
Par contre à tous ceux qui sont déjà passé en 250 ou 260, qu'avez vous mis à l'avant pour rééquilibré la moto ?

par **paco1973** Ven 7 Oct 2011 - 21:52

j'ai gardé l'origine, pourquoi ? faut le changer ? Pneu 260 - Page 3 85798

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