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Mon road King 2010

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Message par Coyote1584 Dim 30 Oct 2011 - 11:04

Bonjour Philippe,

C'est le modèle Harley 56902-08 qui recule de 3".
Aucun câble à changer ...
Le top de chez top ... Ne pas hésiter ça va te changer la vie
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Message par louloupa Dim 30 Oct 2011 - 12:37

rootsmoke a écrit:Voilà, j'ai mon nouveau guidon et ma selle Mustang LowDown (merci Coyote1584 ;-) et ça change vraiment tout Mon road King 2010 - Page 3 90029 Mon road King 2010 - Page 3 90029 Mon road King 2010 - Page 3 90029

La selle est super confortable, et la position de conduite bien meilleure qu'avec la Harley super reduced reach. ET puis le nouveau guidon est vraiment top. Fini les bras tendus et les manœuvres difficiles. Je ne soufrirai plus des épaules après 200 bornes.

Par contre, chez Harley Capital of Europe (Dilbeek), ils ont aussi cassé le "Twist grip sensor" de la poignée de gaz, mais ils en avaient un en stock. Par contre, addition salée, 6h30m pour remplacer un guidon !!! Le guidon coûte 97 €, mais la main d’œuvre 442€ :-(
6H30 pour changer un guidon alors q' il n' y aucun câble à changer c' est incroyable, J'ai mis au maximum 2H pour faire la même chose .
Non seulement ils sont nuls ( casser le sensor ) mais en plus , c'est des voleurs ! .
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Message par marcus Dim 30 Oct 2011 - 14:54

louloupa a écrit:
rootsmoke a écrit:Voilà, j'ai mon nouveau guidon et ma selle Mustang LowDown (merci Coyote1584 ;-) et ça change vraiment tout Mon road King 2010 - Page 3 90029 Mon road King 2010 - Page 3 90029 Mon road King 2010 - Page 3 90029

La selle est super confortable, et la position de conduite bien meilleure qu'avec la Harley super reduced reach. ET puis le nouveau guidon est vraiment top. Fini les bras tendus et les manœuvres difficiles. Je ne soufrirai plus des épaules après 200 bornes.

Par contre, chez Harley Capital of Europe (Dilbeek), ils ont aussi cassé le "Twist grip sensor" de la poignée de gaz, mais ils en avaient un en stock. Par contre, addition salée, 6h30m pour remplacer un guidon !!! Le guidon coûte 97 €, mais la main d’œuvre 442€ :-(
6H30 pour changer un guidon alors q' il n' y aucun câble à changer c' est incroyable, J'ai mis au maximum 2H pour faire la même chose .
Non seulement ils sont nuls ( casser le sensor ) mais en plus , c'est des voleurs ! .

"Voleurs", je ne sais pas, mais franchement, Capital of Europe n'est pas une cons à recommander. J'y ai goûté une fois, ça m'a suffi.
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Message par Jean-Noël Dim 30 Oct 2011 - 20:30

T'a pas trop galéré pour changer les boutons de tes commodos ?

Car j'en ai un jeu qui traine dans le garage et j'hésite à me lancer pour changer les miens Mon road King 2010 - Page 3 255351
Mon cons m'annonce pas loin d'une heure pour les changer ...
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Message par bigcat Dim 30 Oct 2011 - 20:37

super Brêle man , bonne route a toi Mon road King 2010 - Page 3 458939 Mon road King 2010 - Page 3 458939 Mon road King 2010 - Page 3 458939
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Message par servin Lun 31 Oct 2011 - 8:33

La cons de Dilbeek, est reconnu comme étant des arnaqueurs! j'ai eu pas mal d'échos à ce propos
Petite anecdote: Un réservoir cabossé: devis, nouveau réservoir!
Après quelques semaine la peinture s"écaille la où il y avait le coup, après contrôle on remarque que dessous de la peinture il y a du mastique! donc pas de new réservoir mais l'ancien réparer!
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Message par Coyote1584 Lun 31 Oct 2011 - 10:42

Jean-Noël a écrit:T'a pas trop galéré pour changer les boutons de tes commodos ?

Car j'en ai un jeu qui traine dans le garage et j'hésite à me lancer pour changer les miens Mon road King 2010 - Page 3 255351
Mon cons m'annonce pas loin d'une heure pour les changer ...

Bonjour,
Je ne peux pas te dire, ils me les ont changés en même temps que le guidon, du coup ça m'a coûté 50 € les boutons avec le montage ...
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Message par rootsmoke Lun 31 Oct 2011 - 10:52

De toutes évidences, c'est des arnaqueurs chez "Capital of Europe Dilbeek". Mon road King 2010 - Page 3 751864

Je vais changer de cons pour mes prochaines visites.
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Message par thierry24 Lun 31 Oct 2011 - 11:24

Jean-Noël a écrit:T'a pas trop galéré pour changer les boutons de tes commodos ?

Car j'en ai un jeu qui traine dans le garage et j'hésite à me lancer pour changer les miens Mon road King 2010 - Page 3 255351
Mon cons m'annonce pas loin d'une heure pour les changer ...

Ce n'est pas compliqué, les plus chiants, sont celui du démarreur et celui du Klaxon avec leur cannelure et leur ressort à positionner dessous .

Normalement, avec ton kit, tu as une notice de fournie, avec des shémas ou photos, qui t'explique comment positionner le bouton, pour leur emboitement sur leur support. il faut forcer un peu, sans trop forcer Mon road King 2010 - Page 3 111828 , bref il faut donc trouver le juste milieu pour ne pas niquer le bouton...

Je ne sais plus si j'ai fais un topic là dessus ici, lorsque j'ai installé les miens sur mon electra et ceux du 1200 low de Madame..cherches Mon road King 2010 - Page 3 90029
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Message par Jean-Noël Lun 31 Oct 2011 - 21:17

Merci à toi Mon road King 2010 - Page 3 919984
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Message par satanas29 Mar 1 Nov 2011 - 17:25

super brelle
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Message par TRX29 Ven 4 Nov 2011 - 17:19

très belle moto, ta selle est top confort, que du bonheur le RK. Mon road King 2010 - Page 3 578659
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Message par FISIM12 Ven 4 Nov 2011 - 17:55

Super bécane le RK en plus ta selle est super class.Bon choix.
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Message par El3ctra Ven 4 Nov 2011 - 18:07

Beaucoup de gout, elle est trés belle- Ta selle est nickel et les monsters ovals lui vont à ravir-Mon road King 2010 - Page 3 919984
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Message par rootsmoke Dim 6 Nov 2011 - 20:11

Et voilà la mienne, avec le nouveau guidon et la mustang lowdown.

[img]Mon road King 2010 - Page 3 P1030811[/img]
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Message par hdmanillac Dim 6 Nov 2011 - 20:18

T'as des pneus à flancs blancs noirs !

Mon road King 2010 - Page 3 356621

T'as déjà mis les soft fairing lowers ?

Mon road King 2010 - Page 3 90029

@+ Fred.
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Message par rootsmoke Dim 6 Nov 2011 - 20:25

C'est des pneus à flancs gris, c'est tout nouveau.

Et je roule avec les soft fairing depuis deux semaines. Ca protège super bien de la pluie.

[img]Mon road King 2010 - Page 3 P1030810[/img]
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Message par Ted973 Dim 6 Nov 2011 - 20:25

rootsmoke a écrit:Et voilà la mienne, avec le nouveau guidon et la mustang lowdown.

[img][/img]

t'as les ref de ta selle ? STP
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Message par rootsmoke Dim 6 Nov 2011 - 20:39

C'est une Mustang LowDown

(http://www.mustangseats.com/Product/79652/One-Piece-Studded-LowDowntrade-Touring-Seat-Harley-Davidsonreg-Road-King-FLHT-FLTR-FLHX)
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Message par Coyote1584 Mar 8 Nov 2011 - 13:57

rootsmoke a écrit:Et voilà la mienne, avec le nouveau guidon et la mustang lowdown.
Bravo Rootsmoke, super ton RK ...
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Message par rootsmoke Jeu 10 Nov 2011 - 8:03

[/quote]

Elle est presque aussi belle que la mienne[/quote]


Fais voir la tienne
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Message par Archange Michael Jeu 10 Nov 2011 - 23:58

rootsmoke a écrit:

Elle est presque aussi belle que la mienne[/quote]


Fais voir la tienne[/quote]



Je sais pas si j'ose, bon ok Mon road King 2010 - Page 3 P1010014cj.th
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Message par Archange Michael Ven 11 Nov 2011 - 0:01

OUP'S

J'ai osé la montrer, mais elle reste petite (l'image)
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Message par Coyote1584 Ven 11 Nov 2011 - 3:04

Je pense que si tu enlevais les catadioptres sur la fourche, ce serait mieux Mon road King 2010 - Page 3 831254 Mon road King 2010 - Page 3 831254
Avec un sèche cheveux, ça le fait bien ...
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Message par rootsmoke Sam 12 Nov 2011 - 12:35

Je sais pas si j'ose, bon ok Mon road King 2010 - Page 3 P1010014cj.th[/quote]


Elle est peut-être mieux, mais elle est vraiment petite la tienne Mon road King 2010 - Page 3 807915
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Message par rootsmoke Dim 13 Nov 2011 - 17:43

Blue Roak a écrit:

Tu les as eu où les soft fairing (tu as le part #?) ?

Merci.

Pas de marque, sur ebay http://www.ebay.com/itm/New-Harley-Touring-Engine-Guard-Chaps-Soft-Lowers-/270849395654?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item3f0fe1cbc6
Vendu par un gars de San Francisco ( cavalry-royal ) 35$ + 18$ de transport. Je pense qu'il les fabrique lui-même.
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Message par Archange Michael Lun 14 Nov 2011 - 0:22

Comment tu pose ça?
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Message par rootsmoke Lun 14 Nov 2011 - 8:22

Archange Michael a écrit:Comment tu pose ça?

Velcro et deux colsons. Pas de soucis.
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