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J'assume: je ne m'y connais vraiment pas!

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J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 Empty Re: J'assume: je ne m'y connais vraiment pas!

Message par Hispanico Sam 18 Aoû 2012 - 17:55

Merci à tout le monde pour les précieuses infos.

De mon coté, je me suis renseigné un peu sur les pots d'échappement et j'en ai trouvé deux qui me semblent bien, mais comme je suis un bleu pure, je demande aux experts:
- qu'est ce que vous en pensez des Kess Tech 2in2 High performance? Ils m'ont une sacré gueule!!! J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 977583 Seul problème c'est que je n'arrive pas à me faire une idée du son;
Et j'ai aussi entendu des Sebring (aucune idée sur le modèle par contre) qui font une très jolis symphonie? quelqu’un peut me donner quelques conseils/expériences/partage d'avis?

Comme d'hab, merci d'avance pour votre précieuse aide. J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 788660

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J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 Empty Re: J'assume: je ne m'y connais vraiment pas!

Message par tof91 Sam 18 Aoû 2012 - 18:54

Les kess Tech, c est du bon materiel et avec leur systeme pour attenuer les DB quand on veut pour ceux qui veulent la jouer discret dans certaines circonstances,
par contre ca coute un BRAS c est echappement en general !!! pour le son peut pas te dire sur le NRS.

Sebring, c est du classique , une option choisie par beaucoup de monde , un bon choix.

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J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 Empty Re: J'assume: je ne m'y connais vraiment pas!

Message par Shura Sam 18 Aoû 2012 - 19:07

Ouep. Sebring et SuperTrapp sont les plus répandus me semble-t-il.

Kess Tech, c'est comme Jekyll & Hyde, ce sont des pots hors de prix réservés aux plus fortunés.

Je pense que ce prix est justifié en partie au fait qu'ils ont l'homologation.
Contrairement aux pots de chez SuperTrapp ou Tab Performance par exemple.

A toi de voir combien tu veux y mettre.

Pour moi c'était inconcevable que je mette plus de 800€ dans une paire de pots.
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Message par Hispanico Sam 18 Aoû 2012 - 19:16

Honnêtement je n'ai pas regardé les prix...
A ce point sont différents? Et je croyait que les Sebring étaient homologués.

Je vais aller voir, pas question de me ruiner pour des pots. J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 389933

Merci
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J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 Empty Re: J'assume: je ne m'y connais vraiment pas!

Message par tof91 Sam 18 Aoû 2012 - 19:22


Du Kess tech pour te donner une idée

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Message par ArgoNight Sam 18 Aoû 2012 - 19:25

J'ai eu le même dilemme que toi : sebring ou kess tech !!!

Les 2 sont homologués :
- Kess tech, prix 2000€ hors pose et possibilité avec un bouton d'ouvrir un fermer les vannes à l'échappement. Le bruit est sympa en mode ouvert mais pas exceptionnel. Si tu ouvres les vannes, tu n'est plus en mode homologué .........

- sebring, prix 800-900€ ( en fonction du revendeur) hors pose. Homologué avec la chicane installé. Il est fourni aussi avec une chicane dite "sport" ( non homologuée) route qui libère plus de bruit. Tu peux aussi rouler sans chicanes J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 90029

Mon choix : sebring sans chicanes !!!!!. Un bruit excellent et si les bleus m'emmerdent je remets les chicanes homologuées en moins de 5 min dans mon garage J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 90029

Édit :
Sur la présentation de la bécane tu as le bruit avant - après les sebring
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Message par Shura Sam 18 Aoû 2012 - 19:28

Hispanico a écrit:Honnêtement je n'ai pas regardé les prix...
A ce point sont différents? Et je croyait que les Sebring étaient homologués.

Je vais aller voir, pas question de me ruiner pour des pots. J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 389933

Merci

Et bien Kess-Tech les plus petits prix c'est 800€ la paire de pots, avec DB killer dévissable uniquement. Et homologué.
Jekyll et Hyde, c'est 1000€ de plus.
Oui les allemands rigolent pas avec les pots. Super matos, mais faut le raquer.

Sebring je ne sais plus s'ils sont homologués. Il me semble que oui. Mais leur site est moitié fini, et ce depuis perpét, et apparemment cela ne leur pose pas problème.
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Message par Hispanico Sam 18 Aoû 2012 - 19:38

Oki Doki...pas mal les prix des allemands!!!

@Argonight: merci bcp bcp pour la vidéo, mortel le son. C'est quoi comme modèle?

En effet, ça fait plsueirues semaines que je vais régulierement sur le site de sebring et rien, nada, niet, pas une lettre pour les Vrod!!! J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 751864

Si effectivement les Sebring sont homologués, mon choix est à 99% fait, car en CH les Strumpf nous vont c.i.r pas mal pour les pots!!!
Et je n'ai pas envie de passer la moitié de mon pauvre salaire à ces c.ns!!! J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 598557
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Message par ArgoNight Sam 18 Aoû 2012 - 20:49

Ma moto : NRS 2012
Les pots : sebring slash cut noir mat http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%21WW31560
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Message par Hispanico Sam 18 Aoû 2012 - 21:21

Merci pour l'info et le lient ArgoNight. Effectivement ma question concernait les pots et pas la moto...
Hyper intéressantes les prix... J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 977583
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Message par Shura Sam 18 Aoû 2012 - 21:39

Ah ça oui !! W&W tu peux le garder dans le top de tes favoris ce site !! J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 919984
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Message par Prédator Lun 20 Aoû 2012 - 5:39

tof91 a écrit:pour t aider pour le Pv1


http://hdmanillac.over-blog.com/pages/Dynojet_Power_Vision-7310579.html[/quote]'

Merci,

J'ai lu tous ca et bien d'autre, ca c quand ca vaJ'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 831254
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Message par Prédator Lun 20 Aoû 2012 - 5:42

J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 P1030839
Shura2099 a écrit:Oui elle va bien. Elle est rentrée à la maison. Double éventration. Maintenant du repos, du repos, du repos.

Ok ben dis nous où tu coinces.

La pas de v-rodJ'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 85798 J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 85798
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Message par Prédator Lun 20 Aoû 2012 - 5:44

J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 P1030840si tu dis 2008, il n'y a pas ma cylindree.

La mienne 1130ccJ'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 255351
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Message par Prédator Lun 20 Aoû 2012 - 5:47

J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 P1030842 la pige pasJ'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 P1030841
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Message par Prédator Lun 20 Aoû 2012 - 5:52

J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 P1030843Sur le papaier, save stock, en realite, j'ai read ecm.

Je supose que c la meme chose...J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 P1030711
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Message par Prédator Lun 20 Aoû 2012 - 5:54

J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 P1030712la ca a l'air bonJ'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 85798
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Message par Prédator Lun 20 Aoû 2012 - 5:55

J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 P1030713la je n'es que ca.
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Message par Prédator Lun 20 Aoû 2012 - 6:04

J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 P1030715J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 P1030714 voila voilou les gars.

Je ne pau rien modifier pour le moment et j'ai besoin de votre aideJ'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 860377 J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 860377 J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 860377

Donc, V-rod 2007, cornet, filtresKN, et pour les pots, vous le savez dejat.

Elle est moins nerveuse qu'avant, ou elle resemblait plus a un dragster au demarage que maintenant, d'ou changement du pneuJ'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 284058990 .
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Message par Shura Lun 20 Aoû 2012 - 9:51

Oui effectivement il n'y a pas de carto de dispo pour ton modèle, comme moi pour le 2012.
Du coup tu vas être bon pour contacter Dynojet. Ils rentrent de congés aujourd'hui normalement.

Pour ton papier, il doit dater. Je serai toi je téléchargerai plutôt une notice à jour.

Pareil pour WinPV, il est pas à jour. Fait un update ou télécharge la dernière version sur le site de Dynojet.

Pour ce qui est de l'erreur de lecture de la map au format PVT, refais un essai une fois mis à jour.
D'ailleurs elle vient d'où ta map en .PVT ?
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Message par Prédator Lun 20 Aoû 2012 - 15:07

[quote="Shura2099"]Oui effectivement il n'y a pas de carto de dispo pour ton modèle, comme moi pour le 2012.
Du coup tu vas être bon pour contacter Dynojet. Ils rentrent de congés aujourd'hui normalement.

Pour ton papier, il doit dater. Je serai toi je téléchargerai plutôt une notice à jour.

Pareil pour WinPV, il est pas à jour. Fait un update ou télécharge la dernière version sur le site de Dynojet.

Pour ce qui est de l'erreur de lecture de la map au format PVT, refais un essai une fois mis à jour.
D'ailleurs elle vient d'où ta map en .PVT ?[/quote]

Salut shura,

Du boitier
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Message par Shura Lun 20 Aoû 2012 - 17:04

Ah bon ? C'est la "Copy of ORIGINAL TUNE" ?
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Message par tof91 Lun 20 Aoû 2012 - 17:07

@PREDATOR

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Message par Shura Lun 20 Aoû 2012 - 17:08

Parce que moi j'avais pas de PVT dans mon boitier.
J'ai fais le "mariage". Ce qui as pour effet de sauvegarder ton ECM stock dans ton PV1.

Cet ECM n'est d'ailleurs pas dans la liste des maps que tu peux charger. Il est inaccessible et non-modifiable.
D'ailleurs,
lorsque tu branches ton PV1 pour la première fois sur ton PC après
"mariage", il en fait automatiquement une sauvegarde sur ton PC au
format .STK
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Message par tof91 Lun 20 Aoû 2012 - 17:14

T en es ou toi Shura ? reglage ? banc de puissance ?
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Message par Shura Lun 20 Aoû 2012 - 19:28

Et bien en fait non.
J'ai pas sorti mon NRS du garage depuis vendredi.
J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 751864


J'avais complétement zappé que j'avais un article à écrire et rendre pour aujourd'hui (je suis rédacteur d'un fanzine de cinéma).
Du coup je suis a fond sur mon article depuis samedi.

Et puis j'attends que mon gars de Dynojet rentre de congés (normalement il reprenait aujourd'hui).
Et comme la map stock US trouvée sur le site de Dynojet tourne plutôt bien, je me suis pas plus bougé que ça pour l'instant.
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Message par tof91 Lun 20 Aoû 2012 - 20:18

Tant que ca pete pas a la decel , et que t as pas de trou ou autre trucs anormaux , y a pas lieux de s affoler J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 436666
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Message par Shura Lun 20 Aoû 2012 - 21:25

Ben non justement, j'ai roulé une petite demi-heure, en essayant de varier le type de route (c'est pratique dans ma campagne j'ai de tout) : RAS.
Pas de pétarades, de trous dans l'accélération, de trainée de flammes sur le bitume...
Tout va bien, même si je sens que cela pourra faire l'objet de quelques fignolages. J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 90029
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Message par tr4sh Lun 20 Aoû 2012 - 21:28

attention avec les ;ap dynojet, elles ne sont pas completes, tous les parametres ne sont pas remplis

(compare une map dynojet avec ta copy of original pour voir les differences et les donnees manquantes)
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Message par tof91 Lun 20 Aoû 2012 - 21:30

c est cool .....

Un petit J-2 pour moi J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 90029
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Message par Shura Lun 20 Aoû 2012 - 21:35

tr4sh a écrit:attention avec les ;ap dynojet, elles ne sont pas completes, tous les parametres ne sont pas remplis

(compare une map dynojet avec ta copy of original pour voir les differences et les donnees manquantes)

Interressant. Je m'y penche tout de suite pour vérifier ça. J'assume: je ne m'y connais vraiment pas! - Page 3 255351
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