Arret du VROD en 2017...

Je suis allé aujourd'hui à la cons de Murcia en Espagne et posé la question. Ils sont tombé de haut quand j'ai posé la question. Jamais ils en ont entendu parlé.

Normal. C'est une grosse connerie qui revient tout les ans.
Si des HD doivent disparaître à cause des normes, ont le dit et le répète, ce seront TOUTES LES AUTRES !
A part les Rushmore... alors vous prenez pas la tête.

Sauf que ça a l'air de se confirmer ...

Oui, lu ici... http://www.passion-harley.net/t72481p75-hd-quelles-nouveautes-pour-les-modeles-2017#2130428

Qui l'arrête ou pas , on s'en fout...  Le principal, c'est qu'on en a une.... Tant pis pour les autres... 

Jujumanou a écrit:Qui l'arrête ou pas , on s'en fout...  Le principal, c'est qu'on en a une.... Tant pis pour les autres... 

lauroua a écrit:

Jujumanou a écrit:Qui l'arrête ou pas , on s'en fout...  Le principal, c'est qu'on en a une.... Tant pis pour les autres... 

T est sur que tu veux la vendre.... elle va bientôt être collector ta boite a eau

 Commence pas Charly !!!

lauroua a écrit: Commence pas Charly !!!

dans le tao,il est dit qu'il faut boire beaucoup d'eau(c'est la fameuse boit tao)...bientôt y aura plus de pétrole...alors prépare tes guibolles...il y aura toujours de vieilles Harley avec lesquelles on fera plein de choses...à nous d'imaginer le futur.............

Je suis passé chez passion road95 et le responsable d'atelier m'a confirmé que HD arrêté de produire le muscle

Le cons de Limoges m'a dit la même chose. Fin du Muscle.

Jujumanou a écrit:Vous avez de la chance.... Moi c'était pour essayer le ford transit.....

Et on a bien raison de surveiller son transit !!!




La constipation, et hop, ça bouchonne ... 

bill87 a écrit:Le cons de Limoges m'a dit la même chose. Fin du Muscle.

Et bien je suis très content d'en avoir un.

Crédible ? Je ne vois pas l'intérêt de cette suppression  ...

Je suis passé à la conc. de Lausanne en Suisse ce week end et ils sont tombés des nuages!
Uniquement un des mécanos m'a dit avoir entendu des rumeurs concernant un possible délai plus long pour l'obtention des pièces à partir de mi-2017, mais pour le reste rien du tout.
Quoi penser???

Hispanico a écrit:
Quoi penser???

.... rien ! ... sinon, continuer à se faire plaisir au guidon de ces motos.

de toute facon , réponse dans 21 jours !

J'attends dans savoir un peu plus, mais très étonné de cette décision si elle est appliquée... Je ne vois pas l'intérêt dans tout ça pour H-D...

bill87 a écrit:Le cons de Limoges m'a dit la même chose. Fin du Muscle.

ils ont enfin compris qu'ils ne devaient faire que des night rod

En même temps il était temps. Le Muscle est commercialisé depuis 2009 quand même.
Le Night Rod Special V2 seulement depuis 2012.

Je ne vois pas pourquoi un VROD, avec un moteur de conception moderne ne passerai pas, avec les nouvelles normes CEE, je suis beaucoup plus inquiet pour les big twins à refroidissement air.

Maintenant que HD arrête le VROD parce que "ça part pas assez", ça c'est possible...

Il y a apparemment un petit amalgame dans les rumeurs sur l'arrêt du V-Rod.
Ce n'est pas la gamme qui serait arrêtée mais seulement le Muscle, commercialisé depuis déjà 2009.
Y'a des chances qu'ils reconduisent le Nigth Rod Special V2, qui lui date de 2012 ; et qu'ils proposent un nouveau V-Rod en remplacement du Muscle.
Possible de voir sortir le projet Overlord en V4 ? A voir à la fin du mois.

Un maxi rod de 180 cv  la, sur le coup je vais peut être pas acheter un breakout 

Shura a écrit:Il y a apparemment un petit amalgame dans les rumeurs sur l'arrêt du V-Rod.
Ce n'est pas la gamme qui serait arrêtée mais seulement le Muscle, commercialisé depuis déjà 2009.
Y'a des chances qu'ils reconduisent le Nigth Rod Special V2, qui lui date de 2012 ; et qu'ils proposent un nouveau V-Rod en remplacement du Muscle.
Possible de voir sortir le projet Overlord en V4 ? A voir à la fin du mois.

C'est ça, qu'y sortent un V4 à la place du muscle 

lauroua a écrit:Un maxi rod de 180 cv  la, sur le coup je vais peut être pas acheter un breakout 

180cv.... C'est beaucoup de trop... 

Jujumanou a écrit:

lauroua a écrit:Un maxi rod de 180 cv  la, sur le coup je vais peut être pas acheter un breakout 

180cv.... C'est beaucoup de trop... 

un Nrs stage 1 et je peux te dire que le breakout tu oublies lol

Shura a écrit:En même temps il était temps. Le Muscle est commercialisé depuis 2009 quand même.
Le Night Rod Special V2 seulement depuis 2012.

??? ... et que dire des modèles HD qui eux sont commercialisés depuis des décennies : RK, etc.  

Argumentaire difficile à suivre.

pierre v rod a écrit:

Shura a écrit:En même temps il était temps. Le Muscle est commercialisé depuis 2009 quand même.
Le Night Rod Special V2 seulement depuis 2012.

??? ... et que dire des modèles HD qui eux sont commercialisés depuis des décennies : RK, etc.  

Argumentaire difficile à suivre.

Pas si difficile à suivre, le client VROD n'est pas un client "typique" HD, donc il a peut-être besoin de plus de nouveautés ?

Qu'ils arrêtent la production des V-Rod me semble assez peu crédible.
Qu'ils arrêtent par contre la commercialisation du Muscle, cela pourrait-être cohérent, si le chiffre prévu des ventes n'a pas été atteint depuis plusieurs années.

Bertrand G a écrit:

pierre v rod a écrit:

Shura a écrit:En même temps il était temps. Le Muscle est commercialisé depuis 2009 quand même.
Le Night Rod Special V2 seulement depuis 2012.

??? ... et que dire des modèles HD qui eux sont commercialisés depuis des décennies : RK, etc.  

Argumentaire difficile à suivre.

Pas si difficile à suivre, le client VROD n'est pas un client "typique" HD, donc il a peut-être besoin de plus de nouveautés ?

Tout à fait. Il suffit de regarder l'historique de tout les modèles de la "famille" pour s'en rendre compte.
Presque sûr qu'un modèle de cette gamme n'a jamais tenu 10 ans.
Une bonne source pour vérifier => http://www.totalmotorcycle.com/Harley-Davidson-Motorcycle-Guides.htm
Argumentaire pas si difficile à suivre en fait.