Problème avec voyant de point mort

Bonjour à tous 

Depuis quelques temps ( en fait depuis qu'il fait super chaud ici en Charente Maritime) quand j'ai roulé un peu (disons 20 bornes) mon voyant de point port ne s'allume plus. Je trouve le point mort avec le sélecteur mais chose bizarre la boite étant au point mort le moteur cale dès que je mets la béquille. Une fois le moteur refroidi le voyant s'allume à nouveau et le problème disparaint. Bizarre, vous avez dit bizarre ????

Une idée ?

Merci d'avance de vos réponses (au fait j'ai un 883R) 

Je dirais que ton contacteur de point mort commence à donner des signes de faiblesse. Et que du coup l'ECM n'a plus l'info de point mort lorsque tu déploies la béquille il déclenche alors la sécurité et coupe ton moteur.

Tintin133 a écrit:Je dirais que ton contacteur de point mort commence à donner des signes de faiblesse. Et que du coup l'ECM n'a plus l'info de point mort lorsque tu déploies la béquille il déclenche alors la sécurité et coupe ton moteur.

Ok, merci de ta réponse mais le seul truc qui me parait bizarre c'est que ça ne se produit que une fois le moteur chaud. A suivre...

Peut-être que le contacteur se débloque avec la chaleur et les vibrations, et se rebloque ensuite ...

Essaie de pulvériser du WD-40 dessus, pour voir !

Tu peux toujours vérifier qu'il n'y a pas un mauvais contact sur ta prise de contacteur mais si ce n'est pas ça t'es bon pour démonter la poulie et changer la pièce.

Panther a écrit:Peut-être que le contacteur se débloque avec la chaleur et les vibrations, et se rebloque ensuite ...

Essaie de pulvériser du WD-40 dessus, pour voir !

Merci du conseil, mais je ne sais pas où i lest  ce contacteur

Tiens, v'là plein de p'tits dessins

https://www.google.com/search?q=harley+emplacement+contacteur+point+mort&client=firefox-b-d&sxsrf=ALeKk01_-D-KAPsCs4vuGAla15DYX03-eg:1590942111837&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=ReV_p1JN0Em5RM%253A%252CdxZmzTFJgwSilM%252C_&vet=1&usg=AI4_-kSV-1rmoO5E4aH9Qd0MmbdR71mtsg&sa=X&ved=2ahUKEwjFnLybwd7pAhUCKuwKHfOiDsAQ9QEwAnoECAoQGw#imgrc=ReV_p1JN0Em5RM&imgdii=g3hWXZmaisPHfM

Panther a écrit:Tiens, v'là plein de p'tits dessins

https://www.google.com/search?q=harley+emplacement+contacteur+point+mort&client=firefox-b-d&sxsrf=ALeKk01_-D-KAPsCs4vuGAla15DYX03-eg:1590942111837&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=ReV_p1JN0Em5RM%253A%252CdxZmzTFJgwSilM%252C_&vet=1&usg=AI4_-kSV-1rmoO5E4aH9Qd0MmbdR71mtsg&sa=X&ved=2ahUKEwjFnLybwd7pAhUCKuwKHfOiDsAQ9QEwAnoECAoQGw#imgrc=ReV_p1JN0Em5RM&imgdii=g3hWXZmaisPHfM

Ha super, je te remercie Panther, je vais voir ça de près 

Bon nettoyage de la connection comme dit PANTHER, ça arrive souvent sur le sporty.

Panther a écrit:Tiens, v'là plein de p'tits dessins

https://www.google.com/search?q=harley+emplacement+contacteur+point+mort&client=firefox-b-d&sxsrf=ALeKk01_-D-KAPsCs4vuGAla15DYX03-eg:1590942111837&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=ReV_p1JN0Em5RM%253A%252CdxZmzTFJgwSilM%252C_&vet=1&usg=AI4_-kSV-1rmoO5E4aH9Qd0MmbdR71mtsg&sa=X&ved=2ahUKEwjFnLybwd7pAhUCKuwKHfOiDsAQ9QEwAnoECAoQGw#imgrc=ReV_p1JN0Em5RM&imgdii=g3hWXZmaisPHfM

Merci Panther, j'ai exactement le meme problème et aussi à JP d'avoir ouvert ce post

Je suis remonté à ce post
http://www.passion-harley.net/t54730-probleme-perte-point-mort-lampe