OPTIMATE = POUR ou CONTRE ?

hdmust60 a écrit:L’optimate est branché 365 jrs par an 24/24
Depuis 4 ans 
Aucun problème

Ben merde ?! Et comment tu fais pour rouler ?

Bécane toujours branchée été comme hiver , pas de soucis jusque là.

Dés que je ne roule pas , branchement direct.

Aucun souci, batterie sous optimate tt l'hiver,  4ans déjà , faudra le changer ce mécano!!!

Harley conseil le maintient de charge, surtout sur les nouveaux modèles

Vu qu'elle tourne très régulièrement, la nouvelle n'a pas pris l'optimate  mais l'Iron qui est en attente est branché régulièrement et le 48 du beau fils aussi

Pas de problèmes sur le Vrod plus de 10 ans et le street glide 4 ans déjà .Toujours branché quand je ne m'en sers pas.

Branché quand il ne roule pas et ceci depuis 3 ans pas de soucis...

.
Depuis 2005 ma batterie est toujours branchée ............................ sauf quand je roule ..........

un gris ma conseillé une charge d'une  journée par moi et je n'ai jamais de soucis quand je veux m'en servir

Je le branche juste une ou deux fois durant l’hiver, pour voir l’etat de la batterie...

Nouveau sur HD, je viens de faire l'acquisition d'une  Electra Glide Classic 1690.
Je vois que vous n'êtes pas tous d'accord et que chacun fait sa petite sauce.
En ce qui me concerne avec l'Electra, l'alarme consomme beaucoup de jus
au point de la brancher dès qu'elle reste quelques jours sans rouler?
Si les possesseurs de cette moto pouvaient me faire un retour, ce serait sympa.
D'avance merci

De quand date la batterie? Mon Switchback '12 avait sa batterie d'origine et elle était rincée. J'en ai acheté une neuve, branchée à l'optimate pour la mise en service et R.A.S. 
Même si je pense que le sans clé et l'alarme têtent à mort. On voit que la batterie en chie un peu (plus que sur mon Street Bob) si je roule pas pendant 3 semaines et que je ne la branche pas. Alors est-ce que l'Optimate l'affaiblit ou est-ce qu'elle perd de la frite naturellement... mystère...
A 75 balles j'espère que l'Optimate fait bien son taf.

Salut Jakoboy,

Je viens d'acheter mon Electra et l'ancien proprio a changer la batterie il y a un an.
Une batterie AGM à 287€, ceci dit en passant, je pense qu'il s'est fait un petit peu entuber
par celui qui lui a vendu et ce n'est pas chez HD. 

J'espère que vu le prix, qu'elle tiendra un moment et si je fais appel à vous, c'est pour faire 
ce qu'il y a à faire et éviter les conneries.
Merci pour ton retour.

Salut Jojo! La batterie (Yuasa YTX20L-BS) m'a couté 85 euros sur amazon. Il a juste fallu mettre l'acide qui est conditionné séparément, ce qui explique le prix un peu moins élevé, c'est pas du plug and play, mais ça reste très facile à faire.
C'est l'Optimate qui m'a couté 75 euros chez HD (les moins chers pour une fois!!) Ce qui reste 3 fois plus cher qu'un chargeur "normal". Je pense que ça marche bien, les sites spécialisés l'encensent.
Par contre une batterie à 287 euros... 

Ok, j'ai acheté un Optimate 1 chez Daffy moto et je l'ai payé 58€, chez Norauto, les Optimate 3
sont également à 58€.
Oui comme tu dis 287€ la batterie, ça pique un peu.Et ce n'est pas des conneries, il m'a remis 
la facture.

Pour moi l'Optimate 3 m'a été fournie avec la moto sans supplément, c'était chez 1340 aux Ponts de Cé près d'Angers

Jojo le Nantais a écrit:Ok, j'ai acheté un Optimate 1 chez Daffy moto et je l'ai payé 58€, chez Norauto, les Optimate 3
sont également à 58€.
Oui comme tu dis 287€ la batterie, ça pique un peu.Et ce n'est pas des conneries, il m'a remis 
la facture.

Ppffwwwaaa 287€ pour une batterie !!! Il se font vraiment pas ch... 
Perso j'ai l'Optimate 4 et heureusement que je l'ai car au bout de 2 ans, mon Fat ne demarre plus après 3 semaines   
Et comme je n'ai pas de prise elec dans le box de l'appart ben je démonte à chaque fois la batterie pour la recharger.... c'est pénible 

je dois acquérir un optimate

le 6 est un bon choix à votre avis ?

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/chargeur-mainteneur-de-charge-pour-batterie-612v-accumate_UC30011.htm

J'en ai deux comme ça depuis 16 ans (un par békane)

L’optimate 4 m’avait coûté 54€ à l’époque chez Silver Performance (2013).
Je viens de changer ma batterie d’origine sur le Breakout, car elle n’arrêtait pas de merder au démarrage au point de pas pouvoir partir.
La neuve sur All-batteries.com m’a coûtée 117€ dont 3€ de port.
Une Yuasa YTX20HL-BS.

J'ai pas lu les 8 pages mais je donne mon avis. Ma bécane est de 2008, toujours branchée l'hiver donc environ 5 à 6 mois en Alsace   
et dans les dernières années à chaque retour de balades. Mon origine à donc tenue 10 ans avec 60000 bornes que j'ai changé plus 
par sécurité que par besoin en 2018. Optimate 2 avant et maintenant 4. No soucis.

Merci pour ton retour car très encourageant car une batterie qui tient 10 ans 
Ce qui veut bien dire que les Optimates sont à la hauteur de leur réputation.
Tu en es un bel exemple, une batterie branchée pendant six mois de l'année.
Tu peux nous donner la marque et référence de la batterie que tu as changé. 

Pour la marque je ne m'en souviens plus, je l'ai commandée chez mon dealer de batteries pour mes engins.
Pour la ref va voir sur ce topic, c'est l'équivalent de celle que j'ai. Tu trouveras si besoin une ref pour ta moto

http://www.passion-harley.net/t59081-batteries-deka?highlight=batterie+deka

Merci pour l'info mais pour l'instant, étant nouveau sur le forum, je ne peux
pas ouvrir le lien.
Il n'y a pas de presse, l'ancien proprio a changé la batterie en 2018 mais toujours 
intéressant de profiter de l'expérience des anciens surtout celle citée.

Egalement bien content de mon optimale sur mon Fat Bob puis sur mon Road Glide Spécial

sur mon ancien street de 2013 que j'ai revendu en 2017, il a toujours été branché sur optimate, la durée maximum sans rouler était de 20 jours en moyenne, quand je l'ai vendu nickel ! 2 ans après le proprio a du changer la batterie, il n'avait pas d'optimate.
aujourd'hui , mon street de 2017 est sur optimate car je roule très rarement avec , la moto etant sur Paris et moi Alger, des fois 3 mois sans rouler!mon scoot et mon Iron à Alger sont toujours branchés sur optimate , et pour le moment pas de soucis et je continuerai à l'utiliser.

Je vois qu'il existe plusieurs versions  d'optimates.
Lequel est le plus adapté pour l'entretien de nos batteries ?

pour le street j'ai pris celui est vendu en concession estampillé HD.
le scoot et l'iron , acheté sur le net

ok merci 

Je charge les motos tous les quinze jours grâce à une batterie indépendante ravpower avec ce chargeur(rouge) n'ayant pas d'électricité dans le garage
Super content

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